L'Embraer Phenom 100 è un jet molto leggero brasiliano, il più piccolo della gamma Embraer, con la stessa sezione di cabina del Phenom 300. Porta di solito 4 o 5 passeggeri, vola fino a circa 2200 km con 4 persone a bordo e raggiunge 752 km/h: da Milano Linate arriva a Roma Ciampino in circa un'ora e 10 minuti, a Parigi Le Bourget in circa un'ora e 25 minuti e a Ibiza in circa un'ora e 50 minuti. Lo noleggiamo con equipaggio per voli privati in Italia e in Europa.
Sul mercato del noleggio volano quattro versioni: il Phenom 100 originale, il 100E, il 100EV, con motori più potenti, l'avionica Garmin G3000 e interni nuovi, e il 100EX, con ulteriori aggiornamenti della cabina e dell'avionica. La cabina ha le stesse misure su tutte. Nella tabella sono indicati i dati del Phenom 100EX:
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produttore | Embraer, Brasile |
| Classe | Jet molto leggero |
| Motori | 2 Pratt & Whitney Canada PW617F1-E; PW617F-E sul Phenom 100 e sul 100E |
| Autonomia | fino a circa 2200 km con 4 persone a bordo |
| Velocità di crociera | fino a 752 km/h; circa 720 km/h sul Phenom 100 e sul 100E |
| Quota massima | 12.497 m |
| Pista per il decollo | circa 970 m al peso massimo, al livello del mare |
| Distanza di atterraggio | circa 740 m |
| Cabina | lunghezza 3,35 m, altezza 1,50 m, larghezza 1,55 m |
| Bagagliaio | 1,80 m³ in totale, di cui 1,50 m³ nel vano posteriore |
| Passeggeri | 4-5 nelle configurazioni più diffuse, fino a 6 con due piloti |
| Peso massimo al decollo | 4800 kg; 4855 kg sugli aerei con l'aumento di peso approvato |
| Dimensioni | lunghezza 12,82 m, apertura alare 12,30 m, altezza 4,35 m |
| Equipaggio | certificato per un solo pilota; nei voli charter di solito due piloti |

Al peso massimo l'aereo decolla in circa 970 metri di pista al livello del mare e atterra in circa 740: può usare gli aeroporti più piccoli, vicini alle località di vacanza e di montagna, dove i jet più grandi devono spesso ridurre il carico.
Quando l'aereo vola a 12.500 metri, la cabina è pressurizzata come a circa 2400 metri di quota. Sul 100EV e sul 100EX la spinta dei motori è più alta: l'aereo sale più in fretta e vola fino a 752 km/h, contro circa 720 delle prime versioni.
La cabina è lunga 3,35 metri, alta 1,50 e larga 1,55: è la sezione più alta e più larga tra i jet molto leggeri del confronto qui sotto. Le quattro poltrone principali sono affacciate a due a due; su alcuni aerei c'è un quinto posto. Si sta seduti comodamente, ma per muoversi bisogna chinare la testa.
In coda c'è una toilette con sedile omologato; sul 100EV e sul 100EX è separata dalla cabina da porte rigide scorrevoli. I bagagli vanno nel vano posteriore, da 1,50 m³, in un vano nel muso e in un piccolo spazio in cabina, per 1,80 m³ in tutto: per sci o sacche da golf conviene segnalarli al momento della richiesta. La connessione Wi-Fi dipende dall'aereo e dall'operatore, e la indichiamo nell'offerta.

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria: per un jet molto leggero come l'Embraer Phenom 100 un'ora di volo costa da 3500 EUR. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra:
| Rotta | In volo | Prezzo |
|---|---|---|
| Milano Linate - Roma Ciampino | 1h10 | da 5000 EUR |
| Milano Linate - Olbia | 1h10 | da 5000 EUR |
| Milano Linate - Parigi Le Bourget | 1h25 | da 6000 EUR |
| Milano Linate - Londra Farnborough | 1h50 | da 7500 EUR |
| Milano Linate - Ibiza | 1h50 | da 7500 EUR |
| Roma Ciampino - Ginevra | 1h30 | da 6000 EUR |
| Roma Ciampino - Ibiza | 1h55 | da 7500 EUR |
| Venezia - Vienna | 1h05 | da 4500 EUR |
| Firenze - Olbia | 0h55 | da 4500 EUR |
| Napoli - Ginevra | 1h45 | da 7000 EUR |
Sui voli da e per l'Italia si aggiunge l'imposta erariale: 100 EUR a passeggero per tratta fino a 1500 km, 200 EUR oltre; la distanza si calcola in linea d'aria, aumentata di 95 km. Il prezzo indicato vale quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza; se l'aereo deve arrivare da lontano, il volo di posizionamento è indicato nell'offerta.

Tra i jet molto leggeri il Phenom 100 compete con il Citation M2, l'HondaJet e il Citation Mustang; il Phenom 300 è il jet leggero della stessa famiglia. I dati principali a confronto:
| Modello | Posti | Autonomia e velocità | Cabina | Ora di volo, EUR |
|---|---|---|---|---|
| Embraer Phenom 100EX | 4-5 | 2200 km 752 km/h |
1,50 m | 3500 |
| Cessna Citation M2 | 4-5 | 2900 km 748 km/h |
1,45 m | 3500 |
| HondaJet | 4-5 | 2900 km 782 km/h |
1,47 m | 3500 |
| Cessna Citation Mustang | 4 | 2200 km 630 km/h |
1,37 m | 3500 |
| Embraer Phenom 300 | 6-8 | 3700 km 859 km/h |
1,50 m | 4200 |
Tra i jet molto leggeri il Phenom 100 ha la cabina più alta; l'HondaJet è più veloce e, come il Citation M2, vola più lontano, oltre 2800 km. Il Mustang ha un'autonomia simile, ma è più lento e ha una cabina più bassa. Il Phenom 300 costa di più all'ora, ma porta più passeggeri e ha un'autonomia di circa 3700 km.
Scelga l'aeroporto di partenza e quello di arrivo, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per l'Embraer Phenom 100 e per le altre classi di aereo adatte alla distanza. Il prezzo definitivo è quello dell'offerta, che dipende anche da dove si trova l'aereo il giorno del volo.
Il volo si paga prima della partenza. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.
I suoi Empty Legs compaiono soprattutto sulle tratte brevi tra il Nord Italia, la Svizzera, la Costa Azzurra e la Sardegna: conviene cercarli insieme a quelli del Citation M2 e dell'HondaJet, che hanno la stessa tariffa oraria. Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni: se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo, e un consulente La contatterà quando compare un volo adatto.
Di solito 4 o 5, con due piloti: quattro poltrone affacciate e, su alcuni aerei, un quinto posto. Con quattro passeggeri si viaggia più comodi e resta più spazio per i bagagli.
Da 3500 EUR, con equipaggio e carburante. Da Milano Linate a Roma Ciampino il volo di sola andata parte da 5000 EUR per l'intero aereo.
Circa 2200 km con 4 persone a bordo, piloti compresi: dall'Italia raggiunge senza scalo Parigi, Londra, Ginevra, Vienna, Barcellona e le Baleari. Con la cabina piena, per la Grecia o il Portogallo può servire uno scalo tecnico, oppure un jet con più autonomia.
Hanno la stessa cabina. Il 100EV ha motori più potenti, l'avionica Garmin G3000, interni nuovi e una velocità fino a 752 km/h; il 100EX aggiunge altri aggiornamenti alla cabina e all'avionica. Nell'offerta indichiamo sempre la versione e l'anno dell'aereo.
Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.
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