Su un jet privato il Suo cane o il Suo gatto viaggia in cabina, accanto a Lei, per tutto il volo. Non viene consegnato al banco dei bagagli, non resta solo nella stiva e non aspetta sul piazzale: sale a bordo con Lei da un terminal riservato e all'arrivo scende con Lei. Per l'animale il viaggio è più breve e molto meno stressante, e Lei può tenerlo d'occhio dal decollo all'atterraggio.
Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale nel terminal Linate Prime di Milano. Organizziamo voli privati con animali in Italia, in Europa, nel Regno Unito e verso le destinazioni più lontane: cerchiamo un operatore che accetti il Suo animale in cabina, scegliamo l'aereo adatto alla sua taglia e controlliamo con Lei, prima della partenza, i documenti richiesti dal Paese di arrivo.

Sui voli di linea in cabina salgono di norma solo gli animali piccoli; quasi tutti gli altri viaggiano in stiva, lontano dal proprietario. Su un volo privato decide l'operatore dell'aereo, e la cabina è riservata a Lei: per questo quasi sempre può salire a bordo anche un cane grande.
| Volo di linea | Jet privato | |
|---|---|---|
| Dove viaggia l'animale | In cabina di norma solo se piccolo, in un trasportino sotto il sedile; gli altri quasi sempre in stiva | In cabina accanto a Lei, qualunque sia la taglia, se l'operatore dà il consenso |
| Limite di peso | Di norma 8 kg con il trasportino; poche compagnie accettano cani più grandi, solo su alcune rotte | Nessun limite fisso: si sceglie l'aereo adatto alla taglia |
| Razze a muso corto | Spesso escluse dal trasporto in stiva | Ammesse in cabina, dove restano sotto i Suoi occhi |
| Più animali | Uno per passeggero, pochi per volo | Più animali insieme, nei limiti fissati dall'operatore |
| In aeroporto | Accettazione in anticipo, attese, consegna e ritiro dell'animale | Terminal riservato: si arriva 30 minuti prima, un'ora per i voli fuori dall'Unione Europea, e si sale insieme |
| Caldo e freddo | D'estate e d'inverno il trasporto in stiva può essere sospeso | L'animale viaggia con Lei, nella cabina climatizzata |
| Regno Unito | L'animale arriva come merce, in stiva | Arriva in cabina, negli aeroporti autorizzati |
In Italia vivono circa 9 milioni di cani e 11 milioni di gatti, e ogni estate milioni di italiani portano l'animale in vacanza. Per chi non vuole separarsene durante il viaggio, il volo privato è la soluzione più semplice.
Vuole sapere se il Suo animale può volare e con quale aereo? Lasci il Suo numero: un consulente La richiamerà e Le dirà che cosa serve per la Sua rotta.
Per un cane contano tre cose: quanto pesa, quanto spazio occupa sdraiato e come sale la scaletta. Da questi dati dipendono la classe dell'aereo e il modo in cui il cane viaggia. Ci indichi sempre razza e peso nella richiesta: l'operatore deve approvare l'animale prima del volo.
| Taglia | Peso | Come viaggia | Aereo consigliato |
|---|---|---|---|
| Piccola | fino a 10 kg | Nel trasportino o in braccio; al decollo e all'atterraggio nel trasportino o con la pettorina agganciata alla cintura | Qualsiasi classe, anche turboelica e jet molto leggeri |
| Media | 10-25 kg | Sul pavimento accanto a Lei o su una poltrona protetta da una coperta, con pettorina agganciata alla cintura | Jet molto leggeri e leggeri. Sui jet più piccoli alcuni operatori accettano un solo cane di questa taglia per volo |
| Grande | 25-45 kg | Sul pavimento, nello spazio tra le poltrone affacciate, con la pettorina | Jet leggeri e medi; meglio una cabina con pavimento piatto |
| Gigante | oltre 45 kg | Sdraiato nel corridoio o in una zona libera della cabina; sale la scaletta con un aiuto | Jet medi con pavimento piatto, super medi e pesanti; sulle tratte brevi anche un turboelica con portellone largo |
Tra le razze con più iscrizioni all'ENCI ci sono Setter inglese, Golden Retriever, Pastore tedesco, Chihuahua, Barboncino e Labrador. Ecco come viaggiano le razze che incontriamo più spesso, compresi i meticci di taglia simile:
| Razza | Peso da adulto | Taglia | Da sapere per il volo |
|---|---|---|---|
| Chihuahua, Maltese, Yorkshire Terrier | 1-4 kg | Piccola | Viaggiano nel trasportino o in braccio; soffrono il freddo: una coperta è utile. |
| Barboncino toy e nano, Volpino di Pomerania | 2-7 kg | Piccola | Abituati al trasportino, di solito dormono per gran parte del volo. |
| Bassotto, Jack Russell Terrier | 5-10 kg | Piccola | Vivaci: una passeggiata lunga prima della partenza li aiuta a stare tranquilli. |
| Cavalier King Charles Spaniel, Shih Tzu, Carlino | 5-8 kg | Piccola | Shih Tzu e Carlino hanno il muso corto: vanno tenuti al fresco, senza sedativi. |
| Bouledogue francese | 8-14 kg | Piccola o media | Brachicefalo: in cabina, mai in stiva; evitare il caldo sul piazzale. |
| Lagotto Romagnolo, Cocker Spaniel, Beagle | 10-16 kg | Media | Stanno sul pavimento o su una poltrona protetta. |
| Border Collie, Pastore australiano | 14-29 kg | Media o grande | Molto attivi: esercizio prima del volo e un gioco da masticare a bordo. |
| Bulldog inglese | 23-25 kg | Media | Brachicefalo e pesante: visita veterinaria prima del volo e cabina fresca. |
| Siberian Husky | 16-28 kg | Media o grande | Pelo folto: temperatura della cabina non troppo alta. |
| Setter inglese, Labrador, Golden Retriever | 20-36 kg | Media o grande | Tranquilli in viaggio; serve lo spazio per sdraiarsi tra le poltrone. |
| Pastore tedesco, Boxer, Dobermann | 22-45 kg | Media o grande | Pettorina robusta; il Boxer ha il muso corto e soffre il caldo. In alcuni Paesi sono previsti guinzaglio corto e museruola. |
| Rottweiler, Cane Corso, Pastore maremmano abruzzese | 35-52 kg | Grande o gigante | Jet medio con pavimento piatto; verificare le regole del Paese di arrivo. |
| Bovaro del Bernese | 32-52 kg | Grande o gigante | Soffre il caldo: imbarco rapido e cabina fresca. |
| Alano, San Bernardo, Terranova | 50-80 kg | Gigante | Jet medio con pavimento piatto, super medio o pesante, oppure turboelica con portellone largo; aiuto per salire a bordo. |
Carlino, Bouledogue francese, Bulldog inglese, Shih Tzu, Boxer e, tra i gatti, Persiano ed Esotico respirano con più fatica e sopportano male il caldo e lo stress. Per questo molte compagnie di linea non li accettano in stiva. In cabina il rischio è molto più basso, ma servono alcune attenzioni:

Il gatto ama i luoghi che conosce: per lui il viaggio è più facile se resta in un trasportino familiare, vicino al proprietario. Su un volo privato il trasportino sta sulla poltrona accanto a Lei o ai Suoi piedi, non sotto il sedile di uno sconosciuto.
| Razza | Peso da adulto | Da sapere per il volo |
|---|---|---|
| Europeo e gatti comuni | 3,5-5,5 kg | La maggior parte dei gatti italiani: trasportino di misura standard. |
| Maine Coon | 4,5-9 kg | Serve un trasportino grande, da cane di piccola taglia. |
| Ragdoll, Siberiano, Norvegese delle Foreste | 4-9 kg | Taglia grande e pelo folto: cabina fresca e trasportino ampio. |
| British Shorthair, Certosino | 4-8 kg | Robusti e tranquilli; il British ha il muso piuttosto corto. |
| Persiano ed Esotico | 3-6,5 kg | Brachicefali: in cabina, al fresco, senza sedativi. |
| Sphynx, Devon Rex | 2,5-5,5 kg | Poco o niente pelo: soffrono il freddo, serve una coperta o un maglioncino. |
| Siamese, Orientale | 2,5-5,5 kg | Miagolano spesso e sono molto legati al proprietario: meglio tenerli dove possono vederLa. |
| Bengala, Savannah | 3,5-11 kg | Gli ibridi delle prime generazioni sono vietati o soggetti a permesso in alcuni Paesi: va verificato prima del volo. |

Sui voli privati viaggiano anche animali diversi da cani e gatti, che le compagnie di linea di solito non accettano in cabina. Ogni caso va concordato con l'operatore, e per alcune specie servono documenti particolari.
Le regole a bordo le fissa l'operatore dell'aereo e le applica il comandante. Cambiano poco da un operatore all'altro:

Il volo privato cambia il viaggio, non le leggi: i documenti dell'animale sono gli stessi richiesti a chi viaggia in auto o con un volo di linea. Li controlliamo con Lei in anticipo, sulle copie, perché un documento mancante può fermare l'animale alla frontiera.
Per un volo nazionale il passaporto non serve. Il cane deve avere il microchip ed essere iscritto all'anagrafe degli animali d'affezione; porti con sé il libretto sanitario. Nei luoghi pubblici valgono le regole italiane: guinzaglio non più lungo di 1,5 metri e museruola al seguito.
Per i cani diretti in Irlanda, a Malta, in Finlandia e, fuori dall'Unione, in Norvegia serve anche il trattamento contro l'echinococco, fatto da un veterinario da 24 a 120 ore prima dell'arrivo e registrato sul passaporto.
| Destinazione | Documenti | In più | Quando muoversi |
|---|---|---|---|
| Francia, Spagna, Grecia, Germania, Austria e altri Paesi UE | Passaporto europeo, microchip, antirabbica | Regole locali per alcune razze di cani | Almeno un mese prima, se la vaccinazione è da fare |
| Irlanda, Malta, Finlandia, Norvegia | Passaporto europeo, microchip, antirabbica | Cani: trattamento contro l'echinococco 24-120 ore prima dell'arrivo | Visita dal veterinario 1-5 giorni prima del volo |
| Regno Unito | Passaporto europeo, microchip, antirabbica | Cani: trattamento contro l'echinococco 24-120 ore prima; aeroporto e operatore autorizzati | Documenti allo scalo di norma 24-48 ore prima |
| Svizzera, Principato di Monaco, San Marino | Passaporto europeo, microchip, antirabbica | In Svizzera i cani con orecchie o coda tagliate entrano solo per vacanze e soggiorni brevi, con una cauzione in dogana | Come per l'Unione Europea |
| Stati Uniti | Per i cani il modulo online delle autorità sanitarie americane, microchip, età minima di 6 mesi | Antirabbica consigliata e richiesta da alcuni Stati; per i gatti le regole sono più semplici | Modulo da compilare prima della partenza |
| Emirati Arabi Uniti | Permesso d'importazione, microchip, antirabbica e altre vaccinazioni, certificato sanitario | Alcune razze sono vietate. Le norme prevedono l'arrivo dell'animale come merce registrata: la possibilità di arrivare in cabina va verificata volo per volo | Alcune settimane prima |
| Turchia, Marocco, Egitto, Tunisia, Albania, Qatar, Arabia Saudita, Thailandia | Passaporto europeo, microchip, antirabbica, certificato sanitario e documenti richiesti dal Paese | Per rientrare in Italia serve la titolazione degli anticorpi contro la rabbia, da fare prima di partire | 2-3 mesi prima |
| Quando | Che cosa fare |
|---|---|
| 2-3 mesi prima | Solo per i Paesi fuori dall'elenco europeo: microchip e vaccinazione antirabbica, se mancano, e, dopo almeno 30 giorni, prelievo per la titolazione degli anticorpi. |
| 1-2 mesi prima | Microchip, vaccinazione antirabbica e passaporto, se mancano. Permesso d'importazione per i Paesi che lo richiedono. |
| 21 giorni prima | Termine ultimo per la prima vaccinazione antirabbica. |
| 1-2 settimane prima | Visita dal veterinario. Ci invia le copie del passaporto: le controlliamo insieme all'operatore. |
| 1-5 giorni prima | Per i cani diretti nel Regno Unito, in Irlanda, a Malta, in Finlandia e in Norvegia: trattamento contro l'echinococco, registrato dal veterinario con data e ora. |
| 24-48 ore prima | Per il Regno Unito: invio dei documenti allo scalo di arrivo. |
| Il giorno del volo | Documenti in originale, guinzaglio, pettorina, museruola, trasportino, coperta. |

È la destinazione in cui il volo privato cambia di più le cose. Sui voli di linea gli animali entrano nel Regno Unito come merce, in stiva, e si ritirano in un centro di accoglienza. Su un volo privato noleggiato il cane o il gatto arriva in cabina con Lei. Ecco che cosa serve e come avviene il controllo:
Queste regole valgono per la Gran Bretagna: Inghilterra, Scozia e Galles. In Irlanda del Nord si applicano le regole dell'Unione Europea: passaporto, microchip, antirabbica e, per i cani, trattamento contro l'echinococco.
Alcune razze di cani non possono entrare nel Regno Unito: l'elenco è nella tabella più sotto. Conta l'aspetto del cane, non il nome della razza.
Al ritorno l'animale entra in Italia con il passaporto europeo, da uno degli aeroporti designati.

In Italia non esiste un elenco di razze vietate. Altri Paesi ne hanno uno, e vale anche per chi è in vacanza. Le regole riguardano spesso anche gli incroci e i cani che somigliano alle razze elencate.
| Paese | Razze e regole |
|---|---|
| Regno Unito | Vietati Pit Bull Terrier, Tosa, Dogo argentino, Fila brasileiro e XL Bully. |
| Francia | Vietato l'ingresso dei cani di prima categoria: cani di tipo Pit Bull Terrier, Boerboel e Tosa senza pedigree. Rottweiler, American Staffordshire Terrier e Tosa con pedigree devono avere museruola e guinzaglio. |
| Germania | Vietata l'importazione di Pit Bull Terrier, American Staffordshire Terrier, Staffordshire Bull Terrier e Bull Terrier; fanno eccezione i soggiorni fino a quattro settimane. I singoli Länder hanno altre regole. |
| Danimarca | Tredici razze vietate, anche per i turisti, tra cui Pit Bull Terrier, American Staffordshire Terrier, Dogo argentino, American Bulldog, Boerboel, Kangal e i pastori dell'Asia centrale e del Caucaso. |
| Spagna | Per Pit Bull Terrier, Staffordshire Bull Terrier, American Staffordshire Terrier, Rottweiler, Dogo argentino, Fila brasileiro, Tosa e Akita: museruola e guinzaglio non estensibile, più corto di 2 metri. |
| Norvegia e Cipro | Vietati Pit Bull Terrier, Tosa, Dogo argentino e Fila brasileiro; in Norvegia anche American Staffordshire Terrier e Cane lupo cecoslovacco. |
| Irlanda | Vietato l'ingresso degli XL Bully; guinzaglio corto e museruola per diverse razze, tra cui Pastore tedesco, Rottweiler, Dobermann e Akita. |
| Emirati Arabi Uniti | Vietati i cani di tipo Pit Bull Terrier, American Staffordshire Terrier, Staffordshire Bull Terrier, American Bully, Tosa, Dogo argentino, Fila brasileiro, Rottweiler, Dobermann, Boxer, Presa Canario, i mastini in genere e i loro incroci. Per il Cane Corso e le altre razze di tipo molosso chiediamo conferma alle autorità prima del volo. |
Le regole cambiano: prima di ogni volo verifichiamo quelle in vigore nel Paese di arrivo per la razza del Suo cane.
Per i voli in Italia e nell'Unione Europea va bene qualsiasi aeroporto: non ci sono controlli veterinari alla partenza e l'animale passa con Lei dal terminal di aviazione generale. La scelta dello scalo conta quando si arriva da un Paese extra UE: in quel caso serve un punto di ingresso designato e, nei casi particolari, un ufficio veterinario di frontiera.
| Aeroporto | Arrivi da Paesi extra UE | Da sapere |
|---|---|---|
| Milano Malpensa | Punto di ingresso, con ufficio veterinario di frontiera per gli animali vivi | Lo scalo di riferimento del Nord per gli arrivi intercontinentali con animali. Terminal Malpensa Prime. |
| Roma Fiumicino | Punto di ingresso, con ufficio veterinario di frontiera per gli animali vivi | Lo scalo di riferimento del Centro e del Sud; nell'aerostazione ci sono aree attrezzate per i cani. |
| Milano Linate | Punto di ingresso | Terminal Linate Prime, a 7 km dal centro: lo scalo più comodo per i voli in Europa e per il Regno Unito. |
| Roma Ciampino | Punto di ingresso | Lo scalo dei voli privati a Roma. |
| Venezia, Bologna, Torino, Bergamo, Pisa | Punti di ingresso | Scali comodi per il Nord-Est, l'Emilia, il Piemonte, la Lombardia e la Toscana. |
| Olbia, Cagliari | Punti di ingresso | Per le vacanze in Sardegna; in estate slot e sosta vanno chiesti in anticipo. |
| Napoli, Firenze, Genova, Verona | Punti di ingresso | Per la Campania, la Toscana, la Liguria e il Lago di Garda. |
| Catania, Palermo, Bari, Brindisi | Punti di ingresso | Per la Sicilia e la Puglia. |

Per il cane o il gatto non si paga un biglietto né un supplemento: il prezzo è quello dell'intero aereo, uguale con o senza animali. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata e comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali, assistenza a terra e catering di base; valgono quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza.
| Rotta, prezzi in EUR | Jet molto leggero | Jet leggero | Jet medio |
|---|---|---|---|
| Milano Linate - Zurigo 0h45 |
4500 | 5000 | 6500 |
| Milano Linate - Nizza 0h45 |
4500 | 5000 | 6500 |
| Milano Linate - Ginevra 0h45 |
4500 | 5000 | 6500 |
| Roma Ciampino - Olbia 0h50 |
4500 | 5000 | 6500 |
| Milano Linate - Olbia 1h05 |
5000 | 5500 | 7000 |
| Milano Linate - Parigi Le Bourget 1h15 |
6000 | 6500 | 8000 |
| Milano Linate - Palma di Maiorca 1h30 |
7000 | 7500 | 9000 |
| Milano Linate - Ibiza 1h40 |
7500 | 8000 | 10.000 |
| Milano Linate - Londra Farnborough 1h45 |
7500 | 8000 | 10.000 |
| Roma Ciampino - Parigi Le Bourget 1h55 |
8000 | 9000 | 11.000 |
| Venezia - Londra Farnborough 1h55 |
8500 | 9000 | 11.500 |
| Roma Ciampino - Mykonos 2h00 |
8500 | 9500 | 11.500 |
| Milano Linate - Dublino 2h15 |
9500 | 10.500 | 13.000 |
| Roma Ciampino - Londra Farnborough 2h20 |
10.000 | 11.000 | 13.500 |
| Milano Linate - Mykonos 2h30 |
10.500 | 11.500 | 14.000 |
| Napoli - Londra Farnborough 2h35 |
10.500 | 11.500 | 14.500 |
| Milano Linate - Lisbona 2h35 |
11.000 | 12.000 | 15.000 |
Il tempo di volo è quello di un jet leggero. Per i voli più lunghi: Milano - New York con un jet a lungo raggio da 90.000 EUR. Sui voli nazionali si aggiunge l'IVA al 10%; l'imposta erariale è dovuta per ogni passeggero, non per gli animali. Altre rotte e le tariffe orarie dei singoli modelli sono nella pagina Prezzi.

Inserisca gli aeroporti, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra il prezzo indicativo dell'intero aereo. Dell'animale ci parli nella richiesta: non cambia il prezzo, ma serve per scegliere l'aereo e l'operatore.
La cifra è una stima. Un consulente verifica quali operatori accettano il Suo animale nella data scelta e Le invia le offerte; il servizio è gratuito e non La impegna.
| Per il cane | Per il gatto | Per entrambi |
|---|---|---|
| Pettorina e guinzaglio corto | Trasportino rigido e ventilato | Passaporto o libretto sanitario in originale |
| Museruola, da tenere a portata di mano | Pettorina, se lo tiene in braccio | Coperta o telo per la poltrona |
| Ciotola pieghevole e acqua | Lettiera pieghevole per i voli lunghi | Tappetini assorbenti e sacchetti |
| Gioco da masticare e premi | Spray ai feromoni | Farmaci abituali e contatti del veterinario |

Per ricevere le offerte compili il modulo e scriva nelle note razza e peso dell'animale.
Può anche chiamare il numero +357 96407410, scrivere su WhatsApp al +49 1573 3565927 o inviare un'e-mail a voli@cepa.aero. Rispondiamo 24 ore su 24.



14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.
Chi organizza i voli è presentato nella pagina Il nostro team. Gli aerei, classe per classe, sono nel catalogo dei jet privati.
Direttrice Commerciale
Responsabile del reparto aviazione
Direttrice dello sviluppo
Consulente senior per l'aviazione
Broker aeronautico
Consulente per l'aviazione
Sì. Sui voli privati l'animale viaggia in cabina con il proprietario, se l'operatore dell'aereo dà il consenso. Lo chiediamo noi prima di inviarLe l'offerta, indicando razza e peso.
Sì, con l'aereo adatto. Per un cane di questa taglia proponiamo un jet leggero o medio con lo spazio per sdraiarsi tra le poltrone, meglio se con pavimento piatto. Al decollo e all'atterraggio il cane tiene la pettorina agganciata alla cintura.
Di norma no. I cani medi e grandi viaggiano sul pavimento o su una poltrona protetta, con la pettorina. Il trasportino serve per i gatti; i cani piccoli possono stare nel trasportino o con la pettorina.
Il guinzaglio e la pettorina sì, sempre. La museruola va portata con sé: alcuni operatori la chiedono a bordo e in diversi Paesi è obbligatoria per alcune razze.
Le norme europee ammettono fino a cinque animali per viaggio. In pratica decide l'operatore: sui jet molto leggeri di solito due o tre animali piccoli, sui jet più grandi anche di più.
Sì, in cabina. Le razze a muso corto sono spesso escluse dalla stiva dei voli di linea, ma su un volo privato restano accanto a Lei, al fresco. Prima del volo è opportuna una visita dal veterinario.
Meglio di no. I sedativi rallentano la respirazione, abbassano la pressione e rendono l'animale meno capace di reagire; un animale sedato può non essere accettato a bordo. Se è molto ansioso, ne parli con il veterinario qualche settimana prima.
Un cane adulto resiste senza difficoltà per alcune ore se esce subito prima dell'imbarco. Per sicurezza si stendono tappetini assorbenti. Sui voli molto lunghi si può prevedere uno scalo.
Passaporto europeo, microchip e vaccinazione antirabbica valida, fatta almeno 21 giorni prima se è la prima. Per Irlanda, Malta, Finlandia e Norvegia i cani devono fare anche il trattamento contro l'echinococco.
No. Per i voli nazionali bastano il microchip, l'iscrizione all'anagrafe e il libretto sanitario.
Sì, se è stato rilasciato in un Paese dell'Unione Europea e riporta microchip e antirabbica validi. Per i cani serve anche il trattamento contro l'echinococco da 24 a 120 ore prima dell'arrivo. L'aeroporto e l'operatore devono essere autorizzati.
Solo negli scali approvati. Per Londra i più usati sono Farnborough, Biggin Hill, Stansted, Luton e Oxford. L'operatore del volo deve essere autorizzato per quello scalo.
Per andare all'estero non prima delle 15 settimane circa: 12 per la vaccinazione antirabbica più 21 giorni di attesa. Negli Stati Uniti i cani entrano a partire dai 6 mesi di età. Per un volo nazionale chieda al veterinario.
L'operatore può rifiutare l'imbarco e all'arrivo l'animale può essere rimandato indietro o messo in quarantena, a spese del proprietario. Per evitarlo controlliamo le copie dei documenti prima di confermare il volo.
È possibile con una persona delegata per iscritto, se il proprietario viaggia entro cinque giorni. Un animale da solo, senza accompagnatore, di norma non viene accettato a bordo.
Spesso sì, con il consenso dell'operatore. Per conigli e roditori valgono le regole del Paese di arrivo; per pappagalli e tartarughe protetti serve la documentazione CITES. Ce lo dica nella richiesta.
Quanto lo stesso volo senza cane: il prezzo riguarda l'intero aereo. Qualche esempio di sola andata: Milano - Nizza da 4500 EUR, Milano - Parigi da 6000 EUR, Milano - Londra da 7500 EUR, Roma - Londra da 10.000 EUR.
No. Possono aggiungersi il controllo all'arrivo nel Regno Unito e, solo se la cabina viene sporcata o danneggiata, la pulizia straordinaria. Alcuni operatori chiedono un deposito, restituito dopo il volo se la cabina non ha subito danni.
Sì, se l'operatore di quel volo accetta animali. Le regole e i documenti sono gli stessi; cambiano solo data e orario, che sono già fissati.
Per un volo in Europa con i documenti già in regola bastano due o tre giorni. Per il Regno Unito consigliamo almeno una settimana, per i Paesi che richiedono permessi o esami, da alcune settimane a tre mesi.
L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.