Organizziamo voli privati per Porto, in Portogallo, da Milano, Roma e dalle altre città italiane, e voli di ritorno verso l'Italia e il resto d'Europa. Da Milano Linate un jet leggero arriva in circa 2h25, da Roma Ciampino in circa 2h45. L'aeroporto Francisco Sá Carneiro è a 20 minuti di auto dal centro storico, a circa mezz'ora dalle cantine di Vila Nova de Gaia e a circa un'ora e mezza dalle quintas, le tenute vinicole della valle del Douro. In Portogallo l'orologio è un'ora indietro rispetto all'Italia.
Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, trasferimento fino all'albergo o alla tenuta, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.
Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo.
I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Il tempo di volo indicato è quello di un jet leggero; nell'ultima colonna trova l'imposta erariale italiana a carico di ogni passeggero.
| Rotta, prezzi in EUR | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio | Imposta |
|---|---|---|---|---|
| Torino - Porto 1391 km, 2h15 |
10.500 | 13.000 | 15.000 | 100 |
| Genova - Porto 1468 km, 2h20 |
11.000 | 13.500 | 16.000 | 200 |
| Milano Malpensa - Porto 1484 km, 2h20 |
11.000 | 13.500 | 16.000 | 200 |
| Cagliari - Porto 1519 km, 2h25 |
11.000 | 13.500 | 16.000 | 200 |
| Milano Linate - Porto 1521 km, 2h25 |
11.000 | 13.500 | 16.000 | 200 |
| Olbia - Porto 1523 km, 2h25 |
11.000 | 13.500 | 16.000 | 200 |
| Bergamo - Porto 1559 km, 2h25 |
11.500 | 14.000 | 16.500 | 200 |
| Pisa - Porto 1584 km, 2h30 |
11.500 | 14.000 | 16.500 | 200 |
| Verona - Porto 1644 km, 2h35 |
11.500 | 14.500 | 17.000 | 200 |
| Firenze - Porto 1650 km, 2h35 |
12.000 | 14.500 | 17.500 | 200 |
| Bologna - Porto 1663 km, 2h35 |
12.000 | 14.500 | 17.500 | 200 |
| Venezia - Porto 1759 km, 2h40 |
12.500 | 15.500 | 18.000 | 200 |
| Roma Ciampino - Porto 1768 km, 2h45 |
12.500 | 15.500 | 18.000 | 200 |
| Palermo - Porto 1888 km, 2h50 |
13.000 | 16.000 | 19.000 | 200 |
| Napoli - Porto 1921 km, 2h55 |
13.000 | 16.500 | 19.500 | 200 |
| Catania - Porto 2078 km, 3h05 |
14.000 | 17.500 | 21.000 | 200 |
| Bari - Porto 2121 km, 3h10 |
14.500 | 17.500 | 21.000 | 200 |
Un volo dall'Italia verso il Portogallo è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, calcolata sulla distanza in linea d'aria più 95 km: 100 EUR a persona per le tratte fino a 1500 km, come quella da Torino, e 200 EUR per le tratte più lunghe, cioè da quasi tutto il resto d'Italia. Per queste distanze si sceglie di solito un jet: un turboelica impiegherebbe oltre tre ore.

In città arrivano voli privati soprattutto da Lisbona, Madrid, Londra, Parigi, Ginevra e dagli Stati Uniti. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo; il tempo di volo è quello di un jet leggero.
| Rotta, prezzi in EUR | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|
| Lisbona - Porto 278 km, 0h50 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Madrid - Porto 439 km, 1h00 |
5500 | 6500 | 8000 |
| Faro - Porto 475 km, 1h05 |
5500 | 6500 | 8000 |
| Malaga - Porto 624 km, 1h15 |
6500 | 7500 | 9000 |
| Ibiza - Porto 895 km, 1h35 |
7500 | 9500 | 11.000 |
| Barcellona - Porto 899 km, 1h35 |
7500 | 9500 | 11.500 |
| Palma di Maiorca - Porto 985 km, 1h45 |
8000 | 10.000 | 12.000 |
| Parigi Le Bourget - Porto 1222 km, 2h00 |
9500 | 11.500 | 14.000 |
| Londra Farnborough - Porto 1268 km, 2h05 |
9500 | 12.000 | 14.000 |
| Londra Biggin Hill - Porto 1304 km, 2h05 |
10.000 | 12.000 | 14.500 |
| Ginevra - Porto 1309 km, 2h10 |
10.000 | 12.500 | 14.500 |
| Nizza - Porto 1329 km, 2h10 |
10.000 | 12.500 | 14.500 |
| Londra Luton - Porto 1340 km, 2h10 |
10.000 | 12.500 | 15.000 |
| Dublino - Porto 1366 km, 2h10 |
10.000 | 12.500 | 15.000 |
| Bruxelles - Porto 1473 km, 2h20 |
11.000 | 13.500 | 16.000 |
| Lussemburgo - Porto 1484 km, 2h20 |
11.000 | 13.500 | 16.000 |
| Zurigo - Porto 1530 km, 2h25 |
11.000 | 13.500 | 16.500 |
| Amsterdam - Porto 1595 km, 2h30 |
11.500 | 14.000 | 17.000 |
| Düsseldorf - Porto 1624 km, 2h30 |
11.500 | 14.500 | 17.000 |
| Francoforte - Porto 1652 km, 2h35 |
12.000 | 14.500 | 17.500 |
| Monaco di Baviera - Porto 1790 km, 2h45 |
12.500 | 15.500 | 18.500 |
| Amburgo - Porto 1955 km, 2h55 |
13.500 | 16.500 | 19.500 |
| Berlino - Porto 2079 km, 3h05 |
14.000 | 17.500 | 21.000 |
| Vienna - Porto 2125 km, 3h10 |
14.500 | 17.500 | 21.000 |
Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli dalla Germania e dall'Austria un'imposta nazionale per passeggero. I voli da Lisbona e da Faro sono voli interni portoghesi, con l'IVA portoghese. Per i voli da Londra e da Dublino, fuori dall'area Schengen, polizia e dogana sono in aeroporto e l'FBO accompagna i passeggeri ai controlli.
L'aeroporto è tra i più vicini agli Stati Uniti in Europa: un jet a lungo raggio arriva da New York in poco più di sei ore. La pista, lunga 3480 metri, accoglie tutti i jet d'affari e anche gli aerei di linea in versione VIP. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Prezzo |
|---|---|---|
| Boston - Porto 5047 km, 6h05 |
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X | 65.000 |
| New York Teterboro - Porto 5345 km, 6h25 |
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X | 70.000 |
| Miami - Porto 6660 km, 7h50 |
Jet a lungo raggio, come il Global 6000 | 85.000 |
| Tel Aviv - Porto 3977 km, 5h10 |
Jet super medio, come il Challenger 350 | 36.000 |
| Dubai - Porto 6074 km, 7h50 |
Jet a lungo raggio, come il Global 6000 | 85.000 |
Molti voli dal Golfo verso l'Europa seguono rotte più lunghe del solito per la situazione in Medio Oriente: tempo e prezzo ne tengono conto. Sui voli a lungo raggio in partenza da Porto la tassa portoghese sul carbonio può superare i mille euro.

La città è lontana dall'Italia: in auto servono più di venti ore e non ci sono treni diretti. I voli di linea diretti partono soprattutto da Milano, Bergamo e Roma. Il confronto tra le soluzioni:
| Soluzione | Tempo | Prezzo | Da sapere |
|---|---|---|---|
| Jet leggero da Linate | circa 2h25 di volo | da 11.000 EUR per l'aereo | Al terminal 30 minuti prima; all'arrivo l'auto attende davanti all'FBO |
| Jet leggero da Roma Ciampino | circa 2h45 di volo | da 12.500 EUR per l'aereo | Partenza all'orario scelto, con arrivo tra le 6 e mezzanotte ora di Porto |
| Volo di linea diretto | da 2h30 a 3h di volo | biglietto per persona | Da Milano, Bergamo, Roma e poche altre città; in aeroporto 2 ore prima, orari fissi |
| Volo di linea con scalo | da 5 a 8 ore | biglietto per persona | Dalle città senza voli diretti, di solito con scalo a Lisbona o Madrid |
| Auto | oltre 20 ore | pedaggi e carburante | Da Milano circa 1950 km, attraverso Francia e Spagna |
Il jet privato conviene soprattutto ai gruppi di 4-8 persone, ai viaggi di lavoro in giornata, a chi va nel Douro con poco tempo e a chi parte da città senza voli diretti per Porto.
Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:
Per questa destinazione il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:
Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli e imposta erariale; la tassa portoghese sul carbonio, i trasferimenti e il catering sono a parte e sono indicati nell'offerta. Le cifre sono indicative.
Nel primo esempio l'aereo attende in aeroporto e riparte la sera stessa con i passeggeri; negli altri due, per un soggiorno di pochi giorni, si può scegliere tra due voli di sola andata e un volo di andata e ritorno con lo stesso aereo in sosta, con la sosta e le spese dell'equipaggio indicate nell'offerta.
Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata per Porto con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:
| Partenza, prezzi in EUR | Intero aereo | In 2 | In 4 | In 6 |
|---|---|---|---|---|
| Torino | 10.500 | 5250 | 2650 | 1750 |
| Genova | 11.000 | 5500 | 2750 | 1850 |
| Milano Linate | 11.000 | 5500 | 2750 | 1850 |
| Olbia | 11.000 | 5500 | 2750 | 1850 |
| Cagliari | 11.000 | 5500 | 2750 | 1850 |
| Pisa | 11.500 | 5750 | 2900 | 1900 |
| Bologna | 12.000 | 6000 | 3000 | 2000 |
| Firenze | 12.000 | 6000 | 3000 | 2000 |
| Venezia | 12.500 | 6250 | 3150 | 2100 |
| Roma Ciampino | 12.500 | 6250 | 3150 | 2100 |
| Napoli | 13.000 | 6500 | 3250 | 2150 |
| Palermo | 13.000 | 6500 | 3250 | 2150 |
| Parigi Le Bourget | 9500 | 4750 | 2400 | 1600 |
| Londra Farnborough | 9500 | 4750 | 2400 | 1600 |
| Ginevra | 10.000 | 5000 | 2500 | 1650 |
| Madrid | 5500 | 2750 | 1400 | 900 |
Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale sui voli dall'Italia e, sui voli in partenza dalla Francia o dal Regno Unito, le imposte di quei Paesi.
Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.
Scelga l'aeroporto di partenza, Porto come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.
La stima non tiene conto della stagione, delle tasse né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

L'aeroporto Francisco Sá Carneiro si trova a circa 11 km a nord-ovest del centro, nel comune di Maia, ed è gestito da ANA Aeroportos de Portugal. Non c'è un terminal separato per l'aviazione generale: i voli privati passano dall'FBO di ExecuJet, una sala riservata all'aviazione d'affari con accesso diretto al piazzale. I dati principali:
Ci si presenta 30 minuti prima della partenza: i documenti e i bagagli si controllano con l'assistenza dell'FBO e il personale di terra accompagna i passeggeri all'aereo. Arrivando dall'Italia non ci sono controlli di frontiera sistematici, perché Italia e Portogallo fanno parte dell'area Schengen; il documento, però, va sempre portato con sé.
In aeroporto non risultano aerei d'affari con base fissa: i jet arrivano dalle basi degli operatori a Lisbona, Madrid, Londra, Parigi e Ginevra, lasciano i passeggeri e ripartono. Per questo da Porto partono spesso voli senza passeggeri, che si possono prenotare come Empty Legs. Tra gli aerei d'affari più frequenti ci sono i jet a lungo raggio dagli Stati Uniti e i jet medi e super medi dall'Europa.
| Voce | Dettagli |
|---|---|
| Nome e codici | Aeroporto Francisco Sá Carneiro, IATA OPO, ICAO LPPR |
| Posizione | Circa 11 km a nord-ovest del centro di Porto, nel comune di Maia |
| Gestore | ANA Aeroportos de Portugal |
| Pista | 17/35, lunga 3480 m e larga 45 m; atterraggio strumentale di categoria II sulla pista 17 |
| FBO | ExecuJet Porto, con sala per passeggeri ed equipaggi e sala riunioni |
| Assistenza a terra | ExecuJet, OMNI Handling, Menzies, Portway e altri agenti autorizzati |
| Orari | Voli privati dalle 6 a mezzanotte, ora locale |
| Slot | Aeroporto coordinato: autorizzazione all'ufficio portoghese degli slot per ogni volo |
| Sosta | Fino a 4 giorni, richiesta al massimo 15 giorni prima; nessun hangar |
| Carburante | Solo Jet A-1 |
| Traffico | Quasi 17 milioni di passeggeri e circa 110.000 movimenti all'anno; oltre 130 destinazioni dirette |
L'aeroporto è il secondo del Portogallo, con quasi un quarto del traffico del Paese, e l'Italia è tra i suoi mercati in crescita, con voli diretti da Milano.

L'aeroporto è collegato al centro e alla costa da autostrade e superstrade. Tempi indicativi in auto senza traffico, che nelle ore di punta possono allungarsi:
| Destinazione | In auto | Da sapere |
|---|---|---|
| Matosinhos e Leixões | circa 12-15 minuti | La costa, i ristoranti di pesce e il terminal delle navi da crociera |
| Foz do Douro | circa 20 minuti | Il quartiere sul mare alla foce del Douro |
| Porto centro e Ribeira | circa 20-25 minuti | Il centro storico, la Ribeira e il ponte Dom Luís I |
| Vila Nova de Gaia | circa 25-30 minuti | Le cantine del vino Porto, sull'altra riva del fiume |
| Estela e Oporto Golf Club | circa 30-45 minuti | I campi da golf sulla costa, a nord e a sud della città |
| Braga e Guimarães | circa 45 minuti | Le città storiche del Minho |
| Aveiro | circa un'ora e 10 minuti | La città dei canali, a sud |
| Peso da Régua | circa un'ora e 25 minuti | Il cuore della valle del Douro |
| Pinhão e le quintas dell'alto Douro | circa un'ora e 45 minuti | Le cantine e gli alberghi tra i vigneti |
L'auto con autista e l'elicottero privato si prenotano insieme al volo, e il consulente coordina gli orari con l'arrivo dell'aereo e con le visite alle cantine.

Quando il tempo non permette l'atterraggio o quando serve una sosta più lunga, si usa un altro aeroporto:
| Aeroporto | Distanza da Porto | Da sapere |
|---|---|---|
| Vigo | 109 km, circa 35 minuti di volo | In Spagna, pista di 2400 metri; in auto fino a Porto circa un'ora e 40 minuti. |
| Santiago di Compostela | 185 km, circa 40 minuti di volo | In Spagna, aperto 24 ore su 24, con una pista lunga per tutti i jet. |
| Lisbona | 278 km, circa 50 minuti di volo | La capitale: d'estate l'aereo può restare solo per una sosta breve. |
| Braga e Vila Real | meno di 100 km | Piste corte, solo per piccoli aerei a elica e di giorno; Vila Real è la porta d'ingresso dell'alto Douro. |
La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Da Milano e da Roma il volo dura circa due ore e mezza: bastano jet leggeri come l'Embraer Phenom 300 o il Pilatus PC-24. Per i gruppi di 7-8 persone si sceglie spesso un jet medio come il Cessna Citation XLS o, con molti bagagli, un jet super medio come il Challenger 350, nella cui cabina si sta in piedi.
| Classe e modelli, prezzi in EUR | Posti | Da Milano | Da Roma |
|---|---|---|---|
| Jet molto leggero Citation M2, Phenom 100 |
4-5 | 10.000 | 11.500 |
| Jet leggero Phenom 300, Pilatus PC-24, Citation CJ3 |
6-8 | 11.000 | 12.500 |
| Jet medio Citation XLS, Citation Latitude |
8-9 | 13.500 | 15.500 |
| Jet super medio Challenger 350, Gulfstream G280 |
8-10 | 16.000 | 18.000 |
| Jet pesante Legacy 650, Challenger 605 |
10-14 | su richiesta | su richiesta |
Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente:
| Classe | Esempio | Bagagli |
|---|---|---|
| Jet molto leggero | Citation M2 | circa 4 valigie medie |
| Jet leggero | Phenom 300 | circa 6 valigie medie |
| Jet medio | Citation XLS | circa 7 valigie medie |
| Jet super medio | Challenger 350 | circa 10 valigie medie |
| Jet pesante | Challenger 605 | circa 12 valigie medie |
Casse di vino, sacche da golf e bagagli particolari vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: le bottiglie acquistate nelle cantine si possono portare a bordo, imballate. Se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.
Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.
La città ha voli privati tutto l'anno: per lavoro, per il vino, per il calcio e per i fine settimana in città. Che cosa cambia per i voli privati nei diversi periodi:
| Periodo | Eventi | Che cosa sapere |
|---|---|---|
| Febbraio - marzo | Essência do Vinho, la fiera dei vini al Palácio da Bolsa | Prezzi più bassi e buona disponibilità di aerei. |
| Aprile - maggio | Pasqua, 25 aprile, 1° maggio | Clima mite, ponti molto richiesti dall'Italia. |
| Giugno | Primavera Sound, festa di São João il 23 e 24 giugno, 2 giugno | La notte di São João la città si riempie: alberghi e auto vanno prenotati presto. |
| Luglio - agosto | Estate, Ferragosto | Alta stagione turistica, ma la sosta resta di solito disponibile. |
| Settembre - ottobre | Vendemmia nel Douro, Port Wine Day il 10 settembre, coppe europee di calcio | La stagione migliore per il Douro; molti voli in giornata per le partite. |
| Novembre - gennaio | Maratona di Porto, partite europee, Natale | Buona disponibilità di aerei e prezzi più bassi, tranne a Natale e Capodanno. |
Le regole dell'aeroporto incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:
Nelle stagioni in cui il FC Porto gioca le coppe europee, le partite in casa si disputano allo stadio do Dragão, a circa 20 minuti di auto dall'aeroporto, e, quando l'avversaria è italiana, attirano molti tifosi e ospiti dall'Italia. Con un jet privato si può andare e tornare nella stessa giornata. Come organizzarsi:
| Soluzione | Per chi | Da sapere |
|---|---|---|
| Andata e ritorno in giornata | Chi viene solo per la partita | Ritorno entro mezzanotte, ora locale, verso un aeroporto italiano aperto anche di notte |
| Una notte a Porto | Chi vuole visitare la città o le cantine | Ritorno il giorno dopo; si pagano la sosta e le spese dell'equipaggio |
| Due voli di sola andata | Chi resta più di quattro giorni | L'aereo non resta in sosta e il ritorno si prenota a parte |
I viaggi più frequenti e come organizzarli:
I voli più richiesti da Porto verso le altre destinazioni, con un jet leggero, sola andata:
| Rotta | Distanza | In volo | Jet leggero |
|---|---|---|---|
| Porto - Lisbona | 278 km | 0h50 | da 5000 EUR |
| Porto - Madrid | 439 km | 1h00 | da 5500 EUR |
| Porto - Faro | 475 km | 1h05 | da 5500 EUR |
| Porto - Malaga | 624 km | 1h15 | da 6500 EUR |
| Porto - Marrakech | 1074 km | 1h50 | da 8500 EUR |
| Porto - Madeira | 1191 km | 2h00 | da 9500 EUR |
Le tratte verso Lisbona, Faro e Madeira sono voli interni portoghesi. Per Marrakech, fuori dall'area Schengen, serve il passaporto.

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Si trovano tutto l'anno: molti jet lasciano i clienti e ripartono vuoti verso la loro base, e i jet a lungo raggio dagli Stati Uniti a volte ripartono vuoti verso l'America. Le occasioni sono più frequenti dopo i grandi eventi e a fine estate.
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Su richiesta | Empty Leg |
|---|---|---|---|
| Porto - Milano Linate 2h25 |
Embraer Phenom 300E | 11.000 | 5500 |
| Milano Linate - Porto 2h20 |
Cessna Citation XLS+ | 13.500 | 7500 |
| Porto - Roma Ciampino 2h45 |
Pilatus PC-24 | 12.500 | 7000 |
| Porto - Parigi Le Bourget 2h00 |
Cessna Citation CJ4 | 9500 | 5000 |
| Londra Farnborough - Porto 2h00 |
Cessna Citation Latitude | 12.000 | 6500 |
| Porto - Ginevra 2h10 |
Embraer Phenom 300E | 10.000 | 5000 |
| Porto - Madrid 1h05 |
Cessna Citation Mustang | 5000 | 2500 |
| Porto - Lisbona 0h55 |
Pilatus PC-12 NGX | 4000 | 2000 |
| Porto - New York Teterboro 6h25 |
Dassault Falcon 7X | 70.000 | 35.000 |
Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia, la tassa portoghese sul carbonio sui voli in partenza da Porto e, sui voli dal Regno Unito, l'imposta britannica. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi può spostare il viaggio.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.
Sul jet l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta, senza i limiti di peso dei voli di linea; i cani di grossa taglia vanno segnalati in anticipo. Dall'Italia al Portogallo servono il microchip, la vaccinazione antirabbica fatta almeno 21 giorni prima e il passaporto europeo per animali da compagnia; si possono portare al massimo cinque animali. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.
Un volo privato per Porto richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo. Che cosa serve:
Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro poche ore, se l'arrivo a Porto avviene prima della chiusura notturna.

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.
Direttrice Commerciale
Responsabile del reparto aviazione
Direttrice dello sviluppo
Consulente senior per l'aviazione
Broker aeronautico
Consulente per l'aviazione
Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.
Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 11.000 EUR con un jet leggero come il Phenom 300 e da 13.500 EUR con un jet medio, per l'intero aereo. Il volo dura circa 2h25. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.
Da Roma Ciampino il volo dura circa 2h45 con un jet leggero e parte da 12.500 EUR; con un jet medio come il Citation XLS parte da 15.500 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero.
È una tassa sui voli in partenza dal Portogallo con aerei fino a 19 posti, calcolata in base ai posti e alla distanza. Riguarda quindi il volo di ritorno da Porto: con un jet leggero verso l'Italia è di solito di qualche centinaio di euro, e la indichiamo sempre nell'offerta.
No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet leggero, da 11.000 EUR, costa circa 2750 EUR a testa se si viaggia in quattro. Le imposte sono a parte.
Sì, tutto l'anno, perché molti jet lasciano i clienti in città e ripartono vuoti. Il prezzo può essere dal 40 al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.
Non c'è un terminal separato, ma c'è l'FBO di ExecuJet, una sala riservata all'aviazione d'affari con accesso diretto agli aerei. Ogni volo ha un agente di assistenza a terra che si occupa di slot, sosta e rifornimento.
No: tra mezzanotte e le 6, ora locale, la legge vieta decolli e atterraggi ai voli privati. Gli orari del volo si fissano entro questi limiti.
Sì, di solito fino a 4 giorni. Per i soggiorni più lunghi si prenotano due voli di sola andata.
Il centro storico e la Ribeira sono a 20-25 minuti di auto, le cantine di Gaia a circa mezz'ora, Peso da Régua a circa un'ora e 25 minuti. In elicottero si arriva nel Douro in circa mezz'ora.
Porto è la città del nord del Portogallo, con l'aeroporto Francisco Sá Carneiro. Porto Santo è una piccola isola vicino a Madeira, con un aeroporto proprio: nella richiesta basta indicare la destinazione esatta.
Per i cittadini italiani basta la carta d'identità elettronica o il passaporto; la carta d'identità cartacea non è più valida per l'espatrio. Tra Italia e Portogallo non ci sono controlli di frontiera sistematici, ma il documento va sempre portato con sé.
Sì: da Milano il volo dura circa 2h25 e, grazie all'ora in meno, partendo alle 7 si arriva a Porto prima delle 9 ora locale. Il ritorno va fissato entro mezzanotte, ora locale.
Da maggio a ottobre, e soprattutto durante la vendemmia, tra la fine di agosto e l'inizio di ottobre. In quelle settimane le quintas e gli alberghi della valle vanno prenotati presto.
Sì: da Porto a Lisbona un jet leggero impiega circa 50 minuti, a Madeira circa due ore. La città si combina facilmente anche con l'Algarve, Madrid e Malaga.
Sì, se l'operatore lo accetta. Servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia.
L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.