Organizziamo voli privati per Milano da Roma, da Napoli, dalla Sicilia, dalla Sardegna e dalle altre città italiane, e voli da Milano verso l'Europa e il resto del mondo. Da Roma Ciampino un jet leggero arriva a Linate in circa 1h05, da Londra in circa 1h45. Milano ha tre aeroporti per i jet d'affari: Linate, a circa 7 km dal centro, con il terminal Linate Prime riservato ai voli privati; Malpensa, a circa 50 km, aperto anche di notte, per i voli intercontinentali e gli aerei più grandi; Bergamo, a circa 45 km, comodo per la zona a est della città. Per un volo nazionale basta un documento d'identità valido.
Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, servizi a terra, auto con autista fino all'albergo, all'ufficio o alla Fiera, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.
Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, l'orario preferito e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo e del trasferimento.
I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; l'arrivo è a Milano Linate. Nelle colonne trova il prezzo di partenza in EUR per ogni classe di aereo.
| Rotta | Turboelica | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|---|
| Pisa - Milano 215 km, 0h45 |
4000 | 5000 | 6500 | 8000 |
| Firenze - Milano 237 km, 0h45 |
4000 | 5000 | 6500 | 8000 |
| Venezia - Milano 240 km, 0h45 |
4000 | 5000 | 6500 | 8000 |
| Trieste - Milano 329 km, 0h50 |
4000 | 5000 | 6500 | 8000 |
| Ancona - Milano 382 km, 0h55 |
4000 | 5000 | 6500 | 8000 |
| Roma - Milano 485 km, 1h05 |
4500 | 5500 | 6500 | 8000 |
| Olbia - Milano 506 km, 1h05 |
5000 | 5500 | 7000 | 8000 |
| Pescara - Milano 516 km, 1h05 |
5000 | 5500 | 7000 | 8000 |
| Alghero - Milano 541 km, 1h10 |
5000 | 6000 | 7000 | 8500 |
| Napoli - Milano 650 km, 1h15 |
5500 | 6500 | 8000 | 9500 |
| Cagliari - Milano 689 km, 1h20 |
5500 | 6500 | 8000 | 9500 |
| Bari - Milano 772 km, 1h25 |
6000 | 7000 | 8500 | 10.000 |
| Palermo - Milano 868 km, 1h35 |
6500 | 7500 | 9500 | 11.000 |
| Brindisi - Milano 882 km, 1h35 |
6500 | 7500 | 9500 | 11.000 |
| Lamezia Terme - Milano 926 km, 1h40 |
7000 | 8000 | 9500 | 11.500 |
| Reggio Calabria - Milano 975 km, 1h40 |
7000 | 8000 | 10.000 | 12.000 |
| Catania - Milano 1009 km, 1h45 |
7500 | 8500 | 10.000 | 12.000 |
Su tutte le rotte della tabella si paga l'imposta erariale sui passeggeri dei voli aerotaxi: 100 EUR a persona per ogni tratta tra 100 e 1500 km, con la distanza calcolata in linea d'aria più 95 km, all'andata e al ritorno. Trattandosi di un trasporto di passeggeri in Italia, l'offerta indica anche l'IVA, che per i voli nazionali è di norma agevolata al 10%. Fino a Malpensa e a Bergamo i prezzi sono molto simili: scegliamo l'aeroporto in base all'orario e alla destinazione finale a terra.

Da Milano si vola soprattutto verso Londra, Parigi, la Costa Azzurra, la Svizzera e, d'estate, verso le isole del Mediterraneo. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo da Linate e valgono, indicativamente, anche nella direzione opposta. Sotto ogni rotta trova la distanza e il tempo di volo di un jet leggero; i prezzi sono di partenza, in EUR:
| Rotta | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|
| Milano - Zurigo 231 km, 0h45 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Milano - Nizza 257 km, 0h45 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Milano - Ginevra 261 km, 0h45 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Milano - Cannes 281 km, 0h50 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Milano - Monaco di Baviera 375 km, 0h55 |
5000 | 6500 | 8000 |
| Milano - Francoforte 513 km, 1h05 |
5500 | 7000 | 8000 |
| Milano - Lussemburgo 519 km, 1h05 |
5500 | 7000 | 8000 |
| Milano - Vienna 629 km, 1h15 |
6500 | 7500 | 9000 |
| Milano - Praga 637 km, 1h15 |
6500 | 7500 | 9000 |
| Milano - Parigi Le Bourget 648 km, 1h15 |
6500 | 8000 | 9000 |
| Milano - Bruxelles 703 km, 1h20 |
6500 | 8000 | 9500 |
| Milano - Barcellona 742 km, 1h25 |
7000 | 8500 | 10.000 |
| Milano - Berlino 829 km, 1h30 |
7500 | 9000 | 10.500 |
| Milano - Amsterdam 831 km, 1h30 |
7500 | 9000 | 10.500 |
| Milano - Palma di Maiorca 846 km, 1h30 |
7500 | 9000 | 11.000 |
| Milano - Ibiza 978 km, 1h40 |
8000 | 10.000 | 12.000 |
| Milano - Londra Farnborough 984 km, 1h45 |
8000 | 10.000 | 12.000 |
| Milano - Londra Luton 1005 km, 1h45 |
8500 | 10.000 | 12.000 |
| Milano - Malta 1152 km, 1h55 |
9000 | 11.000 | 13.500 |
| Milano - Copenaghen 1156 km, 1h55 |
9000 | 11.000 | 13.500 |
| Milano - Madrid 1180 km, 2h00 |
9000 | 11.500 | 13.500 |
| Milano - Dublino 1427 km, 2h15 |
10.500 | 13.000 | 15.500 |
| Milano - Atene 1473 km, 2h20 |
11.000 | 13.500 | 16.000 |
| Milano - Istanbul 1637 km, 2h35 |
11.500 | 14.500 | 17.000 |
| Milano - Lisbona 1685 km, 2h35 |
12.000 | 15.000 | 17.500 |
L'imposta erariale si paga sia all'andata sia al ritorno: 100 EUR a passeggero fino a 1500 km, calcolati come sopra, e 200 EUR oltre, come sui voli per Dublino, Atene, Istanbul e Lisbona. Sui voli in partenza dalla Francia si aggiunge la taxe de solidarité, sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli dalla Germania e dall'Austria un'imposta nazionale per passeggero. Per i voli da e per il Regno Unito, la Turchia e gli altri Paesi fuori dall'area Schengen, i controlli di polizia e dogana si fanno nel terminal Linate Prime; la Svizzera è nell'area Schengen ma fuori dall'Unione doganale, quindi sui voli da e per la Svizzera c'è il controllo doganale.
I voli intercontinentali partono di solito da Malpensa, che è aperto 24 ore su 24 e ha due piste di 3920 metri: i jet a lungo raggio decollano a pieno carico verso tutte le destinazioni raggiungibili senza scalo. Verso il Golfo bastano i jet super medi, verso gli Stati Uniti servono i jet a lungo raggio. Su queste distanze l'imposta erariale è di 200 EUR a passeggero:
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Prezzo |
|---|---|---|
| Milano Malpensa - Riad 4085 km, 5h45 |
Jet super medio, come il Bombardier Challenger 350 | 40.000 |
| Milano Malpensa - Doha 4423 km, 6h10 |
Jet super medio, come il Bombardier Challenger 350 | 43.000 |
| Milano Malpensa - Dubai 4707 km, 6h30 |
Jet super medio, come il Bombardier Challenger 350 | 45.000 |
| Milano Malpensa - New York Teterboro 6419 km, 7h35 |
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X | 80.000 |
| Milano Malpensa - Maldive 7735 km, 9h05 |
Jet a lungo raggio, come il Gulfstream G550 | 95.000 |
| Milano Malpensa - Miami 7911 km, 9h15 |
Jet a lungo raggio, come il Global 6000 | 100.000 |
| Milano Malpensa - Los Angeles 9675 km, 11h00 |
Jet a lunghissimo raggio, come il Global 7500 | 145.000 |
Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Per gli Stati Uniti servono il passaporto e, per i cittadini italiani, l'autorizzazione ESTA; con aerei più piccoli di un jet a lungo raggio si fa uno scalo tecnico, ad esempio in Islanda o nelle Azzorre.

Da Torino, Bologna, Firenze e Venezia si raggiunge Milano comodamente in treno, e il jet privato non conviene sempre. Il confronto tra i tempi di viaggio dalle principali città:
| Partenza | In jet leggero | In treno veloce | Da sapere |
|---|---|---|---|
| Roma | circa 1h05 da Ciampino | circa 3 ore | Il jet fa risparmiare tempo soprattutto a chi deve andare e tornare in giornata o partire all'alba |
| Napoli | circa 1h15 | oltre 4 ore | Con il jet la giornata di lavoro a Milano diventa possibile senza pernottare |
| Bari e Brindisi | da 1h25 a 1h35 | oltre 6 ore | Il jet conviene soprattutto ai gruppi e a chi rientra in giornata |
| Palermo e Catania | da 1h35 a 1h45 | nessun treno veloce | Le alternative sono il volo di linea o il treno con il traghetto |
| Olbia e Cagliari | da 1h05 a 1h20 | traghetto, per Olbia ad esempio da Genova o da Livorno | D'estate è una delle rotte più richieste da Milano |
| Venezia | circa 45 minuti | circa 2 ore e 15 minuti | Il treno è spesso altrettanto comodo |
| Firenze, Bologna e Torino | da 35 a 45 minuti | da 50 minuti a 2 ore | Il treno è quasi sempre più conveniente: il jet serve solo per esigenze particolari |
Il volo di linea tra Roma e Milano dura circa un'ora e 10 minuti, ma parte da Fiumicino, più lontano dal centro, e in aeroporto bisogna arrivare almeno un'ora prima. Con il jet si arriva al terminal di Ciampino 20-30 minuti prima della partenza e si atterra a Linate, a 20-30 minuti d'auto dal centro: per un gruppo di 3-6 persone che deve tornare in giornata, il tempo risparmiato è di diverse ore.
Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:
Per questa destinazione il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:
Negli esempi trova le voci principali di un viaggio: voli e imposta erariale; IVA, imposte straniere, trasferimenti e catering sono indicati a parte nell'offerta. Le cifre sono indicative.
Nel primo esempio l'aereo attende i passeggeri a Linate e riparte la sera. Negli altri due l'aereo La lascia a destinazione e riparte: per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata, spesso con un altro aereo. Sul volo da Londra si aggiunge l'Air Passenger Duty britannica.
Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet leggero fino a Linate, diviso per il numero dei passeggeri:
| Partenza, prezzi in EUR | Intero aereo | In 2 | In 4 | In 6 |
|---|---|---|---|---|
| Roma Ciampino | 5500 | 2750 | 1400 | 900 |
| Napoli | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
| Olbia | 5500 | 2750 | 1400 | 900 |
| Cagliari | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
| Bari | 7000 | 3500 | 1750 | 1150 |
| Palermo | 7500 | 3750 | 1900 | 1250 |
| Catania | 8500 | 4250 | 2150 | 1400 |
| Brindisi | 7500 | 3750 | 1900 | 1250 |
| Nizza | 5000 | 2500 | 1250 | 850 |
| Ginevra | 5000 | 2500 | 1250 | 850 |
| Zurigo | 5000 | 2500 | 1250 | 850 |
| Monaco di Baviera | 5000 | 2500 | 1250 | 850 |
| Vienna | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
| Parigi Le Bourget | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
| Londra Farnborough | 8000 | 4000 | 2000 | 1350 |
| Barcellona | 7000 | 3500 | 1750 | 1150 |
Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale, l'IVA sui voli nazionali e, sui voli in partenza dalla Francia, dalla Germania, dall'Austria o dal Regno Unito, le imposte di quei Paesi.
Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.
Scelga l'aeroporto di partenza, Milano come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.
La stima non tiene conto della stagione, delle imposte né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

L'aeroporto Enrico Forlanini di Linate, a est della città, è lo scalo più usato dall'aviazione d'affari a Milano. È gestito da SEA, come Malpensa; i voli privati partono e arrivano al terminal Linate Prime, nella parte ovest dell'aeroporto, con un ingresso separato da quello dei voli di linea. Il terminal fa capo a SEA Prime, la società del gruppo dedicata all'aviazione d'affari.
Ci si presenta al terminal 20-30 minuti prima della partenza; l'auto arriva fino all'ingresso di Linate Prime, in viale dell'Aviazione. Il personale di terra accompagna i passeggeri ai controlli e all'aereo, mentre i bagagli vengono caricati a bordo. All'arrivo da un Paese fuori dall'area Schengen, come il Regno Unito o gli Stati Uniti, polizia e dogana controllano i documenti nel terminal: di solito, dall'aereo all'auto bastano una ventina di minuti.
Linate è tra gli aeroporti europei con più voli d'affari: SEA Prime vi gestisce circa 36.000 movimenti all'anno, con punte di oltre 130 al giorno, e la crescita del traffico è tra le più alte in Europa. I terminal di Linate e di Malpensa insieme gestiscono circa la metà dell'aviazione d'affari italiana. La rotta Roma - Milano Linate, con circa 2000 voli all'anno, è tra le più trafficate d'Europa per i voli privati; molto frequenti sono anche quelle per Londra, Parigi, Nizza, Ginevra e, d'estate, per Olbia.
| Voce | Dettagli |
|---|---|
| Nome e codici | Aeroporto di Milano Linate Enrico Forlanini, IATA LIN, ICAO LIML |
| Posizione | A est della città, a circa 7 km dal centro; il terminal Linate Prime è in viale dell'Aviazione |
| Gestore | SEA, che gestisce anche Malpensa; il terminal dell'aviazione d'affari è di SEA Prime |
| Pista | 17/35, lunga 2442 m e larga 60 m |
| Orari per i voli privati | Di norma dalle 6 alle 23; di notte si usa Malpensa |
| Slot | Obbligatorio per ogni arrivo e partenza |
| Controlli | Sicurezza, polizia e dogana nel terminal Linate Prime |
| Collegamenti | Metropolitana M4 fino a San Babila in circa 12 minuti; in auto 20-30 minuti fino al Duomo |
| Traffico | Circa 36.000 movimenti di aviazione d'affari all'anno |
Gli slot sono assegnati in ordine di richiesta. Un cambio di orario o di data, o un arrivo anticipato, richiede un nuovo slot: per questo conviene definire subito il programma del viaggio, anche il ritorno.

Intorno a Milano ci sono quattro aeroporti usati dall'aviazione privata. Per un volo in jet la scelta è quasi sempre tra Linate e Malpensa; Bergamo serve soprattutto quando gli altri due sono al completo o per chi va verso est.
| Linate | Malpensa | Bergamo | Bresso | |
|---|---|---|---|---|
| Si usa per | Tutti i voli privati in Europa, dal turboelica al jet a lungo raggio | Voli intercontinentali, aerei più grandi, voli notturni | Voli privati quando Linate è al completo, zona di Bergamo e Brescia | Piccoli aerei ed elicotteri, non i jet d'affari |
| Distanza dal centro | Circa 7 km | Circa 50 km | Circa 45 km | Circa 9 km, a nord della città |
| Orari per i voli privati | Di norma dalle 6 alle 23 | 24 ore su 24 | Terminal privato dalle 6 alle 22, oltre su richiesta | Solo di giorno |
| Terminal dedicato | Linate Prime, con nove lounge nella nuova ala | Malpensa Prime, circa 1400 m², con cinque lounge e una sala riunioni | Terminal dell'aviazione privata gestito da Signature | No |
| Pista | 2442 m | Due piste di 3920 m | 2937 m | 1080 m |
Quando a Linate non ci sono slot o posti per la sosta, l'aereo atterra a Malpensa o a Bergamo, oppure lascia i passeggeri a Linate e sosta in un altro aeroporto. Le alternative più usate:
| Aeroporto | Distanza da Linate | Da sapere |
|---|---|---|
| Milano Malpensa | 47 km in linea d'aria | Aperto giorno e notte, con più spazio per la sosta: la soluzione più comune per i soggiorni di più giorni e nelle settimane dei grandi eventi |
| Bergamo | 42 km in linea d'aria | Comodo per Bergamo, Brescia, la Franciacorta e il ramo di Lecco del Lago di Como; il terminal privato è aperto dalle 6 alle 22 |
| Lugano | circa 70 km in linea d'aria | In Svizzera, comodo per Como e il Canton Ticino, ma con pista corta e avvicinamento ripido: solo per alcuni aerei ed equipaggi abilitati |
| Torino | 130 km in linea d'aria | Può servire per la sosta quando gli aeroporti milanesi sono pieni; da Milano è a circa un'ora e mezza di auto |
Nella tabella trova i tempi indicativi in auto senza traffico da Linate e da Malpensa. Nelle ore di punta, sulle tangenziali e verso il centro, i tempi si allungano anche di molto; tra i due aeroporti ci vogliono circa 50-60 minuti.
| Destinazione | Da Linate | Da Malpensa |
|---|---|---|
| Duomo, Montenapoleone e Brera | circa 20-30 minuti | circa 50-60 minuti |
| Stazione Centrale e Porta Nuova | circa 20-30 minuti | circa 45-55 minuti |
| CityLife e San Siro | circa 30-40 minuti | circa 40-50 minuti |
| Fiera Milano Rho | circa 30-40 minuti | circa 30 minuti |
| Autodromo di Monza | circa 25-35 minuti | circa 45-55 minuti |
| Bergamo | circa 40 minuti | circa un'ora |
| Lago di Como, Cernobbio | circa un'ora | circa 50 minuti |
| Lago Maggiore, Stresa | circa un'ora e 15 minuti | circa 40 minuti |
L'auto con autista, il minivan per il gruppo e l'elicottero privato si prenotano insieme al volo, e il consulente coordina gli orari con l'arrivo dell'aereo. In elicottero da Linate si arriva sul Lago di Como in circa 15-20 minuti; si vola anche verso St. Moritz, Courchevel, Portofino o le ville della Brianza e della Franciacorta, quando l'atterraggio a destinazione è autorizzato.

La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Da Roma, Napoli e dalla Sardegna bastano turboelica come il Pilatus PC-12 o il Piaggio Avanti, costruito in Italia. Dal Sud, dalla Sicilia e dalle capitali europee vanno bene jet leggeri come l'Embraer Phenom 300 o il Pilatus PC-24. Da Londra, Parigi o per i gruppi di 7-9 persone si sceglie spesso un jet medio come il Cessna Citation XLS o un jet super medio come il Challenger 350.
| Classe e modelli, prezzi in EUR | Posti | Da Roma | Da Londra |
|---|---|---|---|
| Turboelica Pilatus PC-12, Piaggio Avanti |
6-8 | 4500 | su richiesta |
| Jet molto leggero Citation M2, Phenom 100 |
4-5 | 5000 | 7500 |
| Jet leggero Phenom 300, Pilatus PC-24, Citation CJ3 |
6-8 | 5500 | 8000 |
| Jet medio Citation XLS, Citation Latitude |
8-9 | 6500 | 10.000 |
| Jet super medio Challenger 350, Gulfstream G280 |
8-10 | 8000 | 12.000 |
| Jet pesante Legacy 650, Challenger 605, Falcon 900 |
10-14 | su richiesta | 14.500 |
I jet pesanti e a lungo raggio atterrano a Linate senza problemi, ma nelle settimane più trafficate la sosta è breve e costosa: per un soggiorno di più giorni l'aereo riparte dopo l'arrivo o si sposta a Malpensa.
Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente:
| Classe | Esempio | Bagagli |
|---|---|---|
| Turboelica | Pilatus PC-12 | circa 6 valigie medie |
| Jet leggero | Phenom 300 | circa 6 valigie medie |
| Jet medio | Citation XLS | circa 7 valigie medie |
| Jet super medio | Challenger 350 | circa 10 valigie medie |
| Jet pesante | Legacy 650 | circa 14 valigie medie |
Campionari, abiti per le sfilate, attrezzatura per riprese, sacche da golf e altri bagagli particolari vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi. Se si prosegue in elicottero, conviene viaggiare con borse morbide. Se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.
Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.
Milano è una meta di lavoro tutto l'anno, e il calendario delle fiere e delle settimane della moda determina i periodi più trafficati. Che cosa cambia per i voli privati nei diversi periodi:
| Periodo | Eventi | Che cosa sapere |
|---|---|---|
| Gennaio - febbraio | Settimana della moda maschile in gennaio e femminile in febbraio, partenze per St. Moritz e Courchevel | Nelle settimane della moda arrivano molti voli da Parigi, Londra e New York: gli slot a Linate si esauriscono presto. |
| Marzo - maggio | Salone del Mobile e Milano Design Week in aprile, Milano Marathon | La settimana del Salone è una delle più richieste dell'anno: conviene prenotare appena la data è fissata. |
| Giugno - agosto | Settimana della moda maschile in giugno, concerti a San Siro, partenze per la Sardegna, la Costa Azzurra e la Grecia | In luglio e agosto i voli di lavoro diminuiscono e aumentano quelli verso le isole. |
| Settembre - ottobre | Gran Premio d'Italia di Formula 1 a Monza e settimana della moda femminile in settembre | Tra il Gran Premio e le sfilate gli slot a Linate sono molto richiesti: in alcuni giorni si atterra a Malpensa o a Bergamo. |
| Novembre - dicembre | EICMA alla Fiera di Rho, prima della Scala il 7 dicembre, Natale e partenze per la montagna | Traffico regolare, con un picco intorno a Sant'Ambrogio e alle feste. |
Le regole degli aeroporti incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:
Nelle settimane della moda, del Salone del Mobile e del Gran Premio di Monza arrivano a Milano molti aerei privati negli stessi giorni, e a Linate gli slot e i posti per la sosta finiscono presto. Come organizzarsi:
| Soluzione | Per chi | Da sapere |
|---|---|---|
| Andata e ritorno con lo stesso aereo | Chi resta uno o due giorni | L'aereo attende a Linate, se c'è posto, oppure sosta a Malpensa |
| Due voli di sola andata | Chi resta più giorni | Spesso è la soluzione più conveniente, anche con aerei diversi |
| Arrivo a Malpensa | Chi arriva di notte o non trova slot a Linate | Più spazio e nessun limite di orario, ma circa un'ora di auto fino al centro |
| Empty Leg al ritorno | Chi ha date flessibili | Dopo i grandi eventi molti aerei ripartono vuoti verso Londra, Parigi, Roma e il resto d'Europa |
I viaggi più frequenti e come organizzarli:
I voli più richiesti da Milano verso le mete delle vacanze, con un jet leggero, sola andata:
| Rotta | Distanza | In volo | Jet leggero |
|---|---|---|---|
| Milano - St. Moritz Samedan | 130 km | 0h35 | da 5000 EUR |
| Milano - Nizza, per la Costa Azzurra | 257 km | 0h45 | da 5000 EUR |
| Milano - Chambéry, per Courchevel | 265 km | 0h45 | da 5000 EUR |
| Milano - Figari | 439 km | 1h00 | da 5500 EUR |
| Milano - Olbia | 506 km | 1h05 | da 5500 EUR |
| Milano - Spalato | 596 km | 1h15 | da 6000 EUR |
| Milano - Dubrovnik | 787 km | 1h30 | da 7000 EUR |
| Milano - Palma di Maiorca | 846 km | 1h30 | da 7500 EUR |
| Milano - Ibiza | 978 km | 1h40 | da 8000 EUR |
| Milano - Corfù | 1086 km | 1h50 | da 8500 EUR |
| Milano - Mykonos | 1604 km | 2h30 | da 11.500 EUR |
| Milano - Santorini | 1687 km | 2h35 | da 12.000 EUR |
Su queste rotte l'imposta erariale è di 100 EUR a passeggero, e di 200 EUR per Mykonos e Santorini. In Sardegna, in Corsica, in Croazia e in Grecia d'estate la sosta è limitata anche a destinazione: l'aereo La lascia e riparte, e per il ritorno si prenota un secondo volo. La Svizzera è fuori dall'Unione europea ma nell'area Schengen: per St. Moritz basta la carta d'identità elettronica. D'inverno a Samedan e a Chambéry la sosta è limitata nei fine settimana di alta stagione; da Milano a St. Moritz si va anche in elicottero.

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. A Linate e a Malpensa arrivano e partono ogni giorno molti aerei d'affari, e parecchi hanno qui la loro base, quindi le occasioni sono frequenti, soprattutto sulle rotte per Roma, Nizza, Parigi, Ginevra, Monaco di Baviera e Londra e, d'estate, per la Sardegna. Dopo i grandi eventi molti jet ripartono vuoti verso la loro base o verso il volo successivo.
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Su richiesta | Empty Leg |
|---|---|---|---|
| Milano - Roma 1h05 |
Embraer Phenom 300E | 5500 | 3000 |
| Roma - Milano 1h00 |
Cessna Citation XLS+ | 6500 | 3500 |
| Milano - Nizza 0h45 |
Cessna Citation CJ3+ | 5000 | 2500 |
| Parigi Le Bourget - Milano 1h15 |
Cessna Citation Latitude | 8000 | 4000 |
| Milano - Olbia 1h05 |
Pilatus PC-24 | 5500 | 3000 |
| Londra Farnborough - Milano 1h35 |
Bombardier Challenger 350 | 12.000 | 6000 |
| Milano - Ginevra 0h50 |
Cessna Citation M2 | 4500 | 2500 |
| Monaco di Baviera - Milano 0h55 |
Embraer Phenom 300E | 5000 | 3000 |
| Milano - Napoli 1h35 |
Piaggio Avanti EVO | 5500 | 3500 |
Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale, sui voli nazionali l'IVA e sui voli in partenza dall'estero le imposte locali. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi può spostare il viaggio.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.
Sul jet l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta, senza i limiti di peso dei voli di linea; i cani di grossa taglia vanno segnalati in anticipo. Per un volo nazionale non ci sono formalità di frontiera: basta che l'animale abbia il microchip e sia in regola con le vaccinazioni, e conviene portare il libretto sanitario. Per i voli dall'estero valgono le regole europee, con il passaporto per animali da compagnia e la vaccinazione antirabbica, e per il Regno Unito e i Paesi fuori dall'Unione europea regole più severe, descritte nella pagina sui voli con cane o gatto.
Un volo privato per Milano richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo.
Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro poche ore, se a Linate c'è uno slot disponibile; altrimenti si atterra a Malpensa.

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.
Direttrice Commerciale
Responsabile del reparto aviazione
Direttrice dello sviluppo
Consulente senior per l'aviazione
Broker aeronautico
Consulente per l'aviazione
Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.
Un volo di sola andata da Roma Ciampino a Linate parte da 5500 EUR con un jet leggero come il Phenom 300 e da 6500 EUR con un jet medio, per l'intero aereo. Il volo dura circa 1h05. Si aggiungono l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero e l'IVA.
Con un jet leggero si parte da 8000 EUR, con un jet medio come il Citation XLS da 10.000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Il volo dura circa 1h45. L'imposta erariale è di 100 EUR a passeggero; sul volo di ritorno da Londra si aggiunge l'Air Passenger Duty britannica.
Da Roma Ciampino con un jet leggero si pagano i due voli, a partire da circa 11.000 EUR per l'intero aereo, più l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero per tratta e l'IVA. L'aereo attende a Linate, se c'è posto per la sosta.
No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Roma con un jet leggero, da 5500 EUR, costa circa 1400 EUR a testa se si viaggia in quattro. L'imposta erariale e l'IVA sono a parte.
Sì, spesso, perché a Linate e a Malpensa arrivano e partono ogni giorno molti aerei d'affari, soprattutto da e per Roma, Nizza, Parigi, Ginevra e Londra. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.
Per la città e per i voli in Europa conviene Linate, a circa 7 km dal centro, con il terminal Linate Prime. Malpensa si sceglie per i voli intercontinentali a pieno carico, gli aerei più grandi, gli arrivi notturni e le soste di più giorni; dista circa 50 km dal centro.
I voli privati a Linate operano di norma dalle 6 alle 23. Per un arrivo o una partenza di notte si usa Malpensa, aperto 24 ore su 24, con il terminal Malpensa Prime.
Una sala centrale con il banco del concierge, una nuova ala di circa 2000 m² con nove lounge riservate, sicurezza, polizia di frontiera e dogana. L'auto arriva fino all'ingresso, e gli elicotteri partono dallo stesso terminal.
Di solito sì, se c'è posto, ma nelle settimane dei grandi eventi la sosta è breve e costosa. Per i soggiorni lunghi si prenotano due voli di sola andata, oppure l'aereo sosta a Malpensa.
Senza traffico circa 20-30 minuti in auto fino al Duomo, a Montenapoleone o alla Stazione Centrale. La metropolitana M4 collega Linate a San Babila in circa 12 minuti; l'auto con autista si prenota insieme al volo.
Per un volo nazionale basta un documento d'identità valido: carta d'identità elettronica, passaporto o patente. Non ci sono controlli di frontiera, ma il documento va sempre portato con sé; anche i bambini devono averne uno.
Il treno veloce impiega circa 3 ore da centro a centro. Il jet vola in poco più di un'ora e conviene soprattutto ai gruppi di 3-6 persone che devono andare e tornare in giornata o partire a orari in cui non ci sono treni.
Il prima possibile per le settimane della moda, il Salone del Mobile in aprile e il Gran Premio di Monza in settembre: a Linate ogni volo ha bisogno di uno slot, e nei giorni di punta gli slot e i posti per la sosta finiscono presto.
Sì: in elicottero da Linate si arriva sul Lago di Como in circa 15-20 minuti e si vola anche a St. Moritz, quando il tempo lo permette. In auto il Lago di Como è a circa un'ora; per St. Moritz con il jet si atterra a Samedan.
Sì, se l'operatore lo accetta. Per un volo nazionale non ci sono formalità di frontiera: basta il microchip, con le vaccinazioni in regola e il libretto sanitario.
L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.