Jet privato per Londra

Organizziamo voli privati per Londra da tutte le città italiane, dall'Europa e dalle destinazioni a lungo raggio. Da Milano Linate un jet leggero arriva in 1h45, da Roma Ciampino in 2h20. A Londra i voli privati non usano un unico terminal: atterrano in aeroporti dedicati all'aviazione d'affari, come Farnborough, Biggin Hill e London City, scelti in base al quartiere in cui deve arrivare e all'aereo.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, aeroporto di arrivo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

• • 1h45
  • da Milano Linate in jet leggero
• • Da 7000 EUR
  • Milano - Londra in turboelica, intero aereo
• • 7 aeroporti
  • per i voli privati intorno alla città
• • 10 minuti
  • circa, in elicottero da Biggin Hill al centro
• • Passaporto ed ETA
  • i documenti per entrare nel Regno Unito
• • 24/7
  • risposte alle richieste di volo

Più in basso trova i prezzi dei voli dalle città italiane, dall'Europa e dal resto del mondo, alcuni esempi di costo completi, il confronto tra gli aeroporti di Londra per i voli privati, i documenti e le imposte per il Regno Unito, il calendario degli eventi e le risposte alle domande più frequenti.

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo.

Prezzi dei voli privati per Londra dalle città italiane

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile fino a Farnborough, Biggin Hill o Luton, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Il tempo di volo indicato è quello di un jet leggero; un turboelica impiega circa mezz'ora in più o, sulle rotte più lunghe, fino a un'ora.

Un volo dall'Italia a Londra è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi: 100 EUR a persona per ogni tratta fino a 1500 km e 200 EUR oltre, con la distanza calcolata in linea d'aria più 95 km. Da Milano, Torino, dal Nord Italia, dalla Toscana e da Olbia si pagano 100 EUR; da Roma, da Napoli, da Cagliari e dal Sud 200 EUR. La pista di Firenze non è adatta ai jet super medi e più grandi: da Firenze si vola con aerei più piccoli oppure si parte da Pisa.

Prezzi dei voli per Londra dall'Europa e dal resto del mondo

Londra è la città europea con più voli privati, collegata ogni giorno a Parigi, Ginevra, Nizza, Zurigo e alle località di vacanza del Mediterraneo. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo; il tempo di volo è quello di un jet leggero.

Sui voli in arrivo nel Regno Unito non si pagano imposte britanniche per passeggero. Sui voli in partenza dalla Francia si aggiunge la taxe de solidarité francese, che indichiamo voce per voce nell'offerta.

Voli a lungo raggio dal Medio Oriente e dagli Stati Uniti

I voli privati più lunghi arrivano dal Golfo e dagli Stati Uniti. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta.

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti da 8500 EUR / ora

Jet leggeri da 4200 EUR / ora

Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora

Jet super medi da 6800 EUR / ora

Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora

Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora

Jet medi da 5500 EUR / ora

Turboelica da 2800 EUR / ora

Su una rotta per il Regno Unito il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Il prezzo dell'aereo è solo una parte del conto. Negli esempi trova tutte le voci di un viaggio reale: voli, sosta e imposte per passeggero. Le cifre sono indicative; per l'Air Passenger Duty è usata l'aliquota più alta prevista per i jet privati, e con alcuni aerei l'importo è più basso.

Nel primo esempio l'aereo La aspetta per due notti: costa meno che farlo rientrare a Milano e tornare a prenderLa. Nel secondo si atterra a London City, a pochi minuti dalla City e da Canary Wharf, e si riparte in giornata: l'aeroporto non consente la sosta notturna, e se il posto per la giornata non c'è l'aereo attende in un aeroporto vicino. Per un viaggio d'affari è la soluzione più rapida. Nel terzo l'aereo non resta sette notti a destinazione: si prenotano due voli di sola andata, e da Roma l'imposta erariale è di 200 EUR a passeggero, perché la distanza supera i 1500 km.

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella il prezzo di sola andata con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:

Ai prezzi a persona si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e l'Air Passenger Duty sui voli in partenza dal Regno Unito.

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, Londra come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

La stima non tiene conto degli eventi né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

Gli aeroporti di Londra per i voli privati

La città non ha un solo terminal per l'aviazione d'affari: i jet privati usano sette aeroporti principali, ognuno con terminal e FBO dedicati, separati dai voli di linea. Insieme registrano più voli privati di qualsiasi altra città europea; Farnborough, Luton e Biggin Hill sono tra i primi aeroporti d'affari d'Europa, e l'Italia è tra i primi paesi di provenienza dei loro voli.

Gli elicotteri atterrano all'eliporto di Battersea, sul Tamigi, aperto dalle 7:00 alle 23:00 e dotato di dogana. Heathrow e Gatwick accettano i jet privati, ma con slot difficili da ottenere e costi più alti: li proponiamo solo in casi particolari. I tempi in auto sono indicativi e dipendono molto dal traffico.

Ci si presenta al terminal 30 minuti prima della partenza. Non ci sono banchi del check-in: l'operatore invia in anticipo i dati dei passeggeri alle autorità britanniche, i passaporti si controllano nel terminal e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale dell'FBO. All'arrivo l'auto con autista La attende all'uscita del terminal.

Quale aereo scegliere per volare a Londra

Da Milano e dal Nord Italia il volo dura meno di due ore, e la scelta più comune è un jet leggero come l'Embraer Phenom 300 o un jet medio come il Cessna Citation XLS, tra i modelli più frequenti a Farnborough, insieme al Challenger 350. Da Roma e dal Sud, con voli di oltre due ore, molti clienti scelgono una cabina più spaziosa. Per atterrare a London City l'aereo deve essere tra i modelli approvati per l'avvicinamento ripido.

Un turboelica come il Pilatus PC-12 costa meno di un jet, ma da Milano impiega circa mezz'ora in più e da Roma quasi un'ora: su questa rotta la maggior parte dei clienti sceglie un jet.

Quanti bagagli entrano a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:

Le borse morbide occupano meno spazio delle valigie rigide. Per un viaggio di acquisti, con molte borse al ritorno, conviene scegliere un aereo con un bagagliaio più grande. Sacche da golf, passeggini e bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero dei pezzi.

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.

Quando volare a Londra: eventi, orari e regole

I voli privati sono numerosi tutto l'anno, per affari e per piacere. Alcuni eventi, però, riempiono gli aeroporti e fanno salire i prezzi:

Le regole britanniche e degli aeroporti incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:

Wimbledon, Royal Ascot, Silverstone e la settimana della moda in jet privato

Per gli eventi sportivi e mondani del Regno Unito il volo privato fa risparmiare ore di trasferimento, a patto di scegliere l'aeroporto giusto e di prenotare per tempo:

Dove atterrare in base alla destinazione

Qui la scelta dell'aeroporto conta quanto quella dell'aereo: lo stesso volo può far risparmiare un'ora di traffico. Prima di prenotare conviene partire dalla meta finale:

Con un elicottero privato da Biggin Hill, Farnborough o Oxford si arriva all'eliporto di Battersea, sul Tamigi, evitando il traffico; da lì al centro bastano pochi minuti in auto. L'elicottero si prenota insieme al volo, e il consulente coordina gli orari. I tempi in auto sono indicativi: nelle ore di punta possono raddoppiare.

Empty Legs da e per Londra

La capitale britannica è il primo mercato europeo dei voli privati, e quindi anche degli Empty Legs, i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. D'estate molti clienti volano da Londra verso la Sardegna, la Costa Azzurra e le Baleari il venerdì e il sabato: gli aerei rientrano vuoti nel Regno Unito, oppure ripartono vuoti la domenica e il lunedì per riprendere i passeggeri.

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e l'Air Passenger Duty sui voli in partenza dal Regno Unito. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

Volare nel Regno Unito con un cane o un gatto

Su un volo privato l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta. Per entrare nel Regno Unito servono il microchip, la vaccinazione antirabbica fatta almeno 21 giorni prima e, per i cani, il trattamento contro la tenia da uno a cinque giorni prima dell'arrivo. Si atterra solo negli aeroporti autorizzati per gli animali, e il volo deve essere effettuato da un operatore approvato. Per il ritorno in Italia vale il passaporto europeo per animali rilasciato in Italia, con la vaccinazione antirabbica in corso di validità; senza passaporto europeo serve il certificato sanitario rilasciato da un veterinario nel Regno Unito. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

Prima della partenza: che cosa preparare

Per il Regno Unito servono alcuni documenti in più rispetto a un volo in Europa. Ecco che cosa preparare:

Come si prenota un volo privato per Londra

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro 3 ore, purché tutti i passeggeri abbiano già passaporto ed ETA.

Contratto, pagamento e annullamento

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

Domande frequenti sui voli privati per Londra

Prezzi

• • Quanto costa un volo privato da Milano a Londra?

  • Un volo di sola andata da Milano Linate a Londra parte da 7000 EUR con un turboelica come il Pilatus PC-12 e da 8000 EUR con un jet leggero, per l'intero aereo. Con un jet leggero il volo dura 1h45. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 100 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

• • Quanto costa un volo privato da Roma a Londra?

  • Da Roma Ciampino il volo dura 2h20 con un jet leggero e parte da 11.000 EUR; con un jet medio come il Citation XLS parte da 13.500 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Da Roma l'imposta erariale è di 200 EUR a passeggero.

• • Perché il ritorno da Londra costa di più?

  • Per le imposte. Sui voli in partenza dal Regno Unito si paga l'Air Passenger Duty, che con un jet privato arriva a circa 170 EUR a persona sulle rotte per l'Italia, e al ritorno si aggiunge l'imposta erariale italiana. All'andata dall'Italia l'Air Passenger Duty non si paga.

• • Conviene tenere l'aereo a destinazione o prenotare due voli?

  • Per pochi giorni conviene che l'aereo La aspetti: si pagano la sosta e il pernottamento dell'equipaggio. Per una permanenza di una settimana o più conviene prenotare due voli di sola andata. Nell'offerta Le indichiamo la soluzione più conveniente.

• • Il prezzo è per persona?

  • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet leggero, da 8000 EUR, costa circa 2000 EUR a testa se si viaggia in quattro. Le imposte per passeggero si aggiungono a parte.

Gli aeroporti

• • Qual è l'aeroporto più vicino al centro di Londra?

  • London City, nei Docklands, a pochi minuti dalla City e da Canary Wharf; ma vi atterrano solo gli aerei approvati e non si può lasciare l'aereo per la notte. Per il West End e Mayfair si usano di solito Biggin Hill, Farnborough o Northolt, con l'auto o con l'elicottero.

• • Quali aerei possono atterrare a London City?

  • Solo i modelli e gli operatori approvati per l'avvicinamento ripido di 5,5 gradi, soprattutto jet leggeri e medi e alcuni jet a lungo raggio. Le proponiamo solo aerei autorizzati per lo scalo.

• • Si può arrivare in centro in elicottero?

  • Sì. Da Biggin Hill l'elicottero raggiunge l'eliporto di Battersea in circa 10 minuti, da Farnborough in circa 15 e da Oxford in circa 25. L'eliporto è aperto dalle 7:00 alle 23:00.

• • Si può volare a Londra nel fine settimana?

  • Sì. Biggin Hill, Luton e Stansted sono aperti tutto il fine settimana; Farnborough ha orari più brevi e un numero di voli limitato, e London City chiude il sabato pomeriggio. Le proponiamo l'aeroporto adatto al giorno e all'orario.

• • Con quanto anticipo bisogna arrivare in aeroporto?

  • Basta presentarsi al terminal 30 minuti prima della partenza. Non c'è check-in: i passaporti si controllano nel terminal e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale dell'FBO.

Il viaggio

• • Quali documenti servono per volare a Londra?

  • Per i cittadini italiani servono il passaporto e l'autorizzazione elettronica di viaggio ETA, per ogni passeggero, bambini compresi. La carta d'identità non è accettata, salvo per chi ha lo status previsto dall'EU Settlement Scheme.

• • Si trovano Empty Legs per Londra?

  • Sì, tutto l'anno. D'estate sono frequenti sulle rotte con la Sardegna, la Costa Azzurra e le Baleari, nella direzione opposta a quella dei clienti, e tra Londra, Parigi, Milano e Ginevra nei giorni feriali. Il prezzo può essere dal 30 al 60% più basso di un volo su richiesta.

• • Posso portare il mio cane?

  • Sì, se l'operatore lo accetta e se si atterra in un aeroporto autorizzato per gli animali. Servono il microchip, la vaccinazione antirabbica fatta almeno 21 giorni prima e, per i cani, il trattamento contro la tenia da uno a cinque giorni prima dell'arrivo.

• • Si può andare e tornare in giornata?

  • Sì. Da Milano il volo dura circa 1h40-1h45: partendo al mattino si può essere nella City prima di pranzo e tornare in Italia la sera. L'aereo La aspetta in aeroporto, e non si paga il pernottamento dell'equipaggio.

• • Potete organizzare anche l'auto o l'elicottero all'arrivo?

  • Sì. Prenotiamo l'auto con autista o l'elicottero insieme al volo e coordiniamo gli orari con l'arrivo dell'aereo. Il costo del trasferimento è indicato a parte nell'offerta.