Organizziamo voli privati per Brindisi da Milano, Roma, Venezia, Torino e dalle altre città italiane, e voli di ritorno verso tutta l'Italia e il resto d'Europa. L'aeroporto di Brindisi, chiamato anche Aeroporto del Salento, è a circa 6 km dal centro città e a circa 35 minuti di auto da Lecce e da Ostuni: è lo scalo più comodo per il Salento, Ostuni e le masserie di Fasano. Da Milano Linate un jet leggero arriva a Brindisi in circa 1h35, da Roma in circa 1h05. Dall'Italia è un volo nazionale: basta un documento d'identità valido.
Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, trasferimento in auto con autista fino all'albergo o alla masseria, o in elicottero, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.
Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, il numero dei passeggeri e la località in Puglia. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo e del trasferimento.
I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra; il trasferimento a Lecce, Ostuni o Fasano è indicato a parte nell'offerta. Il tempo di volo è quello di un jet leggero.
| Rotta, prezzi in EUR | Turboelica | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|---|
| Napoli - Brindisi 309 km, 0h50 |
4000 | 5000 | 6500 | 8000 |
| Catania - Brindisi 433 km, 1h00 |
4500 | 5000 | 6500 | 8000 |
| Roma Ciampino - Brindisi 465 km, 1h05 |
4500 | 5500 | 6500 | 8000 |
| Palermo - Brindisi 500 km, 1h05 |
5000 | 5500 | 7000 | 8000 |
| Firenze - Brindisi 656 km, 1h15 |
5500 | 6500 | 8000 | 9500 |
| Trieste - Brindisi 679 km, 1h20 |
5500 | 6500 | 8000 | 9500 |
| Bologna - Brindisi 695 km, 1h20 |
5500 | 6500 | 8000 | 9500 |
| Venezia - Brindisi 705 km, 1h20 |
6000 | 6500 | 8000 | 9500 |
| Pisa - Brindisi 707 km, 1h20 |
6000 | 6500 | 8000 | 9500 |
| Olbia - Brindisi 710 km, 1h20 |
6000 | 6500 | 8000 | 9500 |
| Cagliari - Brindisi 774 km, 1h25 |
6000 | 7000 | 8500 | 10.500 |
| Verona - Brindisi 778 km, 1h25 |
6000 | 7000 | 8500 | 10.500 |
| Genova - Brindisi 855 km, 1h35 |
6500 | 7500 | 9000 | 11.000 |
| Bergamo - Brindisi 870 km, 1h35 |
6500 | 7500 | 9500 | 11.000 |
| Milano Linate - Brindisi 882 km, 1h35 |
6500 | 7500 | 9500 | 11.000 |
| Milano Malpensa - Brindisi 929 km, 1h40 |
7000 | 8000 | 9500 | 11.500 |
| Torino - Brindisi 978 km, 1h40 |
7000 | 8000 | 10.000 | 12.000 |
Anche sui voli nazionali si paga l'imposta erariale sui passeggeri dei voli aerotaxi: 100 EUR a persona per ogni tratta tra 100 e 1500 km, con la distanza calcolata in linea d'aria più 95 km, quindi su tutte le rotte della tabella, all'andata e al ritorno. Trattandosi di un trasporto di passeggeri in Italia, l'offerta indica anche l'IVA, che per i voli nazionali è di norma agevolata al 10%. Da Napoli, da Roma e dalla Sicilia il turboelica è la scelta più conveniente, con pochi minuti di volo in più rispetto a un jet.

In Salento e in Valle d'Itria arrivano clienti da tutta Europa e dagli Stati Uniti, per le vacanze nelle masserie, i matrimoni e il golf. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo; il tempo di volo è quello di un jet leggero. Nell'ultima colonna trova l'imposta erariale italiana a passeggero:
| Rotta, prezzi in EUR | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio | Imposta |
|---|---|---|---|---|
| Atene - Brindisi 598 km, 1h15 |
6000 | 7500 | 9000 | 100 |
| Malta - Brindisi 614 km, 1h15 |
6000 | 7500 | 9000 | 100 |
| Vienna - Brindisi 836 km, 1h30 |
7500 | 9000 | 10.500 | 100 |
| Istanbul - Brindisi 909 km, 1h35 |
8000 | 9500 | 11.500 | 100 |
| Nizza - Brindisi 945 km, 1h40 |
8000 | 10.000 | 11.500 | 100 |
| Monaco di Baviera - Brindisi 985 km, 1h45 |
8000 | 10.000 | 12.000 | 100 |
| Zurigo - Brindisi 1064 km, 1h50 |
8500 | 10.500 | 12.500 | 100 |
| Praga - Brindisi 1088 km, 1h50 |
8500 | 11.000 | 13.000 | 100 |
| Ginevra - Brindisi 1138 km, 1h55 |
9000 | 11.000 | 13.000 | 100 |
| Francoforte - Brindisi 1273 km, 2h05 |
9500 | 12.000 | 14.000 | 100 |
| Barcellona - Brindisi 1332 km, 2h10 |
10.000 | 12.500 | 14.500 | 100 |
| Berlino - Brindisi 1345 km, 2h10 |
10.000 | 12.500 | 15.000 | 100 |
| Lussemburgo - Brindisi 1354 km, 2h10 |
10.000 | 12.500 | 15.000 | 100 |
| Düsseldorf - Brindisi 1461 km, 2h20 |
11.000 | 13.500 | 15.500 | 200 |
| Parigi Le Bourget - Brindisi 1528 km, 2h25 |
11.000 | 13.500 | 16.500 | 200 |
| Bruxelles - Brindisi 1540 km, 2h25 |
11.000 | 14.000 | 16.500 | 200 |
| Amsterdam - Brindisi 1637 km, 2h35 |
11.500 | 14.500 | 17.000 | 200 |
| Madrid - Brindisi 1813 km, 2h45 |
12.500 | 15.500 | 18.500 | 200 |
| Londra Biggin Hill - Brindisi 1814 km, 2h45 |
12.500 | 15.500 | 18.500 | 200 |
| Londra Farnborough - Brindisi 1858 km, 2h50 |
13.000 | 16.000 | 19.000 | 200 |
| Londra Luton - Brindisi 1871 km, 2h50 |
13.000 | 16.000 | 19.000 | 200 |
L'imposta erariale si paga sia all'andata sia al ritorno: 100 EUR a passeggero fino a 1500 km, calcolati come sopra, e 200 EUR oltre, come sui voli da Amsterdam, Madrid e Londra. Sui voli in partenza dalla Francia si aggiunge la taxe de solidarité, sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli dalla Germania e dall'Austria un'imposta nazionale per passeggero; la Svizzera non applica imposte per passeggero sui voli privati. Brindisi è aeroporto doganale: per i voli dal Regno Unito e da Istanbul, fuori dall'area Schengen, polizia e dogana si organizzano in anticipo tramite l'agente di assistenza a terra.
La pista principale di Brindisi, di 3048 metri, accoglie tutti i jet d'affari, compresi quelli a lungo raggio, che possono atterrare senza scalo dagli Stati Uniti e dal Golfo. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta; su queste distanze l'imposta erariale è di 200 EUR a passeggero:
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Prezzo |
|---|---|---|
| Tel Aviv - Brindisi 1791 km, 2h35 |
Jet super medio, come il Bombardier Challenger 350 | 18.500 |
| Dubai - Brindisi 3850 km, 5h25 |
Jet super medio, come il Bombardier Challenger 350 | 38.000 |
| New York Teterboro - Brindisi 7344 km, 8h35 |
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X | 90.000 |
| Miami - Brindisi 8809 km, 10h15 |
Jet a lungo raggio, come il Global 6000 | 110.000 |
Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. D'estate a Brindisi la sosta è breve: il jet a lungo raggio lascia i passeggeri e si sposta in un altro aeroporto fino al ritorno.

Per il Salento e la Valle d'Itria si usano tre aeroporti. Brindisi è il più vicino a Lecce, Ostuni e alle masserie di Fasano; Bari è comodo per Polignano a Mare, Monopoli e Matera; Taranto-Grottaglie è un'alternativa con poco traffico. Il confronto:
| Voce | Brindisi | Bari | Taranto-Grottaglie |
|---|---|---|---|
| Codici | BDS, LIBR | BRI, LIBD | TAR, LIBG |
| Pista | 3048 m, più una seconda pista riqualificata | 3000 m | 3200 m |
| Destinazioni | Lecce, Ostuni, Fasano, Gallipoli, Otranto | Polignano a Mare, Monopoli, Matera | Taranto, Martina Franca, il versante ionico |
| Orari | Aperto anche di notte | Aperto anche di notte | Solo di giorno |
| Sosta d'estate | Breve, di norma al massimo 3 ore | Breve, di norma al massimo 3 ore | Su richiesta, con meno traffico |
| Dogana | Da organizzare in anticipo per i voli extra Schengen | Da organizzare in anticipo per i voli extra Schengen | Con almeno 3 ore di preavviso |
Bari conviene per Polignano a Mare, Monopoli, Alberobello e Matera, o quando non c'è disponibilità nel Salento. I prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con un jet leggero e un jet medio:
| Rotta, prezzi in EUR | Jet leggero | Jet medio |
|---|---|---|
| Milano Linate - Bari 772 km, 1h25 |
7000 | 8500 |
| Roma Ciampino - Bari 355 km, 0h55 |
5000 | 6500 |
| Venezia - Bari 602 km, 1h15 |
6000 | 7500 |
| Torino - Bari 865 km, 1h35 |
7500 | 9500 |
| Parigi Le Bourget - Bari 1418 km, 2h15 |
10.500 | 13.000 |
| Londra Farnborough - Bari 1750 km, 2h40 |
12.500 | 15.000 |
Su tutte queste rotte si paga l'imposta erariale; sui voli dall'estero si aggiungono le imposte dei Paesi di partenza. I due aeroporti distano circa un'ora e mezza di auto: per le masserie di Fasano e Savelletri anche Bari è un'alternativa valida.
Il Salento è lontano dai grandi aeroporti del Nord e dall'alta velocità. Il confronto tra le soluzioni:
| Soluzione | Tempo | Prezzo | Da sapere |
|---|---|---|---|
| Jet leggero da Milano Linate | circa 1h35 di volo e circa 35 minuti di auto fino a Lecce | da 7500 EUR per l'aereo | Al terminal 30 minuti prima; l'autista attende all'uscita |
| Jet leggero da Roma Ciampino | circa 1h05 di volo | da 5500 EUR per l'aereo | Il turboelica costa meno, con pochi minuti in più |
| Volo di linea da Milano Linate | da circa 1h35 a 2 ore di volo | biglietto per persona | Pochi voli al giorno, orari fissi e limiti per i bagagli |
| Treno da Roma per Lecce | circa 5h40 | biglietto per persona | Per Brindisi circa 5h15 |
| Treno da Milano per Lecce | circa 8h20 | biglietto per persona | Una giornata intera di viaggio |
| Treno da Napoli per Lecce | circa 5 ore | biglietto per persona | Frecciarossa diretto con fermata a Brindisi |
Il jet privato conviene soprattutto a chi parte dal Nord Italia, dalle isole o dall'estero, ai gruppi di 4-8 persone, alle famiglie con molti bagagli e agli ospiti di un matrimonio che devono arrivare tutti nello stesso giorno.
L'aeroporto è collegato alla superstrada per Bari e per Lecce, quindi la maggior parte delle località si raggiunge in meno di un'ora. Tempi indicativi in auto senza traffico, che ad agosto possono allungarsi:
| Destinazione | Da Brindisi | Da sapere |
|---|---|---|
| Brindisi centro | circa 10 minuti | Il porto e il lungomare |
| Ostuni | circa 35 minuti | La città bianca e le masserie della piana degli ulivi |
| Lecce | circa 35 minuti | Il barocco e il centro storico |
| Fasano e Savelletri | circa 40 minuti | Masserie, campi da golf e Borgo Egnazia |
| Monopoli e Locorotondo | circa 50 minuti | La costa e i trulli della Valle d'Itria |
| Alberobello e Martina Franca | circa un'ora | I trulli e il Festival della Valle d'Itria |
| Gallipoli | circa un'ora | Il mare e la vita notturna d'estate |
| Otranto | circa un'ora e 15 | Il castello e la costa adriatica del Salento |
| Santa Maria di Leuca | circa un'ora e 45 | Il capo del Salento, tra due mari |
L'auto con autista e l'elicottero privato si prenotano insieme al volo. Se il viaggio continua in Grecia, in Albania o verso le isole, organizziamo anche il volo successivo.

Le distanze in Puglia sono brevi, ma d'estate l'elicottero fa risparmiare tempo verso Leuca, Otranto e Gallipoli, e permette di collegare il Salento con Matera, Napoli o Corfù. Che cosa sapere:
Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:
Per questi voli il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:
Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli e imposta erariale; IVA, auto con autista e catering sono indicati a parte nell'offerta. Le cifre sono indicative: ad agosto i prezzi possono essere più alti.
In tutti gli esempi l'aereo La lascia a destinazione e riparte: per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata, spesso con un altro aereo. Dall'aeroporto si prosegue in auto con autista, con il prezzo indicato a parte nell'offerta.
Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata fino a Brindisi con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:
| Partenza, prezzi in EUR | Intero aereo | In 2 | In 4 | In 6 |
|---|---|---|---|---|
| Napoli | 5000 | 2500 | 1250 | 850 |
| Roma Ciampino | 5500 | 2750 | 1400 | 900 |
| Palermo | 5500 | 2750 | 1400 | 900 |
| Catania | 5000 | 2500 | 1250 | 850 |
| Olbia | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
| Firenze | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
| Bologna | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
| Venezia | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
| Verona | 7000 | 3500 | 1750 | 1150 |
| Genova | 7500 | 3750 | 1900 | 1250 |
| Milano Linate | 7500 | 3750 | 1900 | 1250 |
| Torino | 8000 | 4000 | 2000 | 1350 |
| Vienna | 7500 | 3750 | 1900 | 1250 |
| Monaco di Baviera | 8000 | 4000 | 2000 | 1350 |
| Zurigo | 8500 | 4250 | 2150 | 1400 |
| Ginevra | 9000 | 4500 | 2250 | 1500 |
| Parigi Le Bourget | 11.000 | 5500 | 2750 | 1850 |
| Londra Farnborough | 13.000 | 6500 | 3250 | 2150 |
Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale, l'IVA sui voli nazionali, il trasferimento e, sui voli in partenza dalla Francia, dalla Germania, dall'Austria o dal Regno Unito, le imposte di quei Paesi.
Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.
Scelga l'aeroporto di partenza, Brindisi come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.
La stima non tiene conto della stagione, delle imposte, del trasferimento né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

L'aeroporto di Brindisi Papola Casale è gestito da Aeroporti di Puglia e condivide le piste con l'aeroporto militare. I dati principali:
Ci si presenta 30 minuti prima della partenza: i documenti e i bagagli si controllano con l'agente di assistenza a terra, che accompagna i passeggeri all'aereo. Sui voli nazionali e da e per i Paesi dell'area Schengen non ci sono controlli di frontiera, ma il documento d'identità va sempre portato con sé.
| Voce | Dati |
|---|---|
| Nome e codici | Brindisi Papola Casale, Aeroporto del Salento, BDS, LIBR |
| Posizione | A circa 6 km dal centro di Brindisi |
| Gestore | Aeroporti di Puglia |
| Piste | 13/31, 3048 m; seconda pista 05/23 riqualificata |
| Assistenza | Delta Aerotaxi con sala VIP, Sky Services, Fly Service |
| Sosta d'estate | Di norma al massimo 3 ore |
| Carburante | Jet A-1 e Avgas |
D'estate molti aerei privati arrivano dalle basi degli operatori, lasciano i passeggeri e ripartono vuoti, perché la sosta è breve. Per questo si trovano spesso Empty Legs da e per Brindisi.

La scelta dipende dal numero dei passeggeri e dai bagagli. Da Napoli, da Roma e dalla Sicilia bastano turboelica come il Pilatus PC-12 o il Piaggio Avanti, costruito in Italia. Dal Nord Italia il volo dura circa un'ora e mezza: vanno bene jet leggeri come l'Embraer Phenom 300 o il Pilatus PC-24. Per i gruppi di 7-8 persone si sceglie spesso un jet medio come il Cessna Citation XLS o, con molti bagagli, un jet super medio come il Challenger 350; la pista di Brindisi accoglie anche i jet più grandi.
| Classe e modelli, prezzi in EUR | Posti | Da Milano | Da Roma |
|---|---|---|---|
| Turboelica Pilatus PC-12, Piaggio Avanti |
6-8 | 6500 | 4500 |
| Jet molto leggero Citation M2, Phenom 100 |
4-5 | 7000 | 5000 |
| Jet leggero Phenom 300, Pilatus PC-24, Citation CJ3 |
6-8 | 7500 | 5500 |
| Jet medio Citation XLS, Citation Latitude |
8-9 | 9500 | 6500 |
| Jet super medio Challenger 350, Gulfstream G280 |
8-10 | 11.000 | 8000 |
| Jet pesante Legacy 650, Challenger 605 |
10-14 | su richiesta | su richiesta |
Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente:
| Classe | Esempio | Bagagli |
|---|---|---|
| Turboelica | Pilatus PC-12 | circa 6 valigie medie |
| Jet leggero | Phenom 300 | circa 6 valigie medie |
| Jet medio | Citation XLS | circa 7 valigie medie |
| Jet super medio | Challenger 350 | circa 10 valigie medie |
| Elicottero | Airbus H130 | una borsa morbida a persona |
Sacche da golf, custodie per abiti da cerimonia, passeggini, biciclette e altri bagagli particolari vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi. Per un fine settimana di golf a Fasano o vicino a Lecce conviene un jet medio, con un bagagliaio più ampio. Se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.
Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.
La stagione del Salento va da maggio a settembre, ma Lecce, le masserie e i campi da golf sono aperti anche in primavera e in autunno. Che cosa cambia per i voli privati nei diversi periodi:
| Periodo | Eventi | Che cosa sapere |
|---|---|---|
| Aprile - maggio | Pasqua, riapertura delle masserie, golf | Prezzi più bassi e clima mite. |
| Giugno | Regata internazionale Brindisi - Corfù all'inizio del mese, inizio della stagione dei matrimoni | Aumentano le richieste nei fine settimana. |
| Luglio | Notte della Taranta nelle piazze del Salento da fine mese, Festival della Valle d'Itria a Martina Franca | Alta stagione: la sosta a Brindisi e a Bari è breve. |
| Agosto | Ferragosto, Concertone della Notte della Taranta a Melpignano, Sant'Oronzo a Lecce e Cavalcata di Sant'Oronzo a Ostuni negli ultimi giorni del mese | Il mese più richiesto: si prenota con largo anticipo. |
| Settembre | Matrimoni nelle masserie, mare caldo | Molto richiesto, con meno traffico sulle strade. |
| Ottobre - marzo | Golf, Natale e Capodanno a Lecce | Meno traffico e prezzi più bassi. |
Le regole dell'aeroporto incidono sull'orario e sull'organizzazione del viaggio. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:
Ad agosto il Salento è al completo: la Notte della Taranta porta nella zona decine di migliaia di persone fino al Concertone di Melpignano, e subito dopo, a fine mese, si festeggia Sant'Oronzo a Lecce e a Ostuni. Che cosa fare:
| Soluzione | Per chi | Da sapere |
|---|---|---|
| Andata e ritorno dallo stesso aeroporto | Chi soggiorna in Salento o a Ostuni | Due voli di sola andata: il ritorno si prenota a parte, con l'orario già fissato |
| Andata a Brindisi, ritorno da Bari | Chi chiude la vacanza a Polignano, Monopoli o Matera | Si atterra vicino alla prima tappa e si riparte dall'ultima |
| Empty Leg al ritorno | Chi ha date flessibili | Nei fine settimana d'estate molti aerei ripartono vuoti verso Milano, Roma e l'Europa |
I viaggi più frequenti e come organizzarli:
I collegamenti tra Brindisi e le destinazioni vicine, con un jet leggero, sola andata:
| Da Brindisi a | Distanza | In volo | Jet leggero |
|---|---|---|---|
| Corfù | 204 km | 0h45 | da 5000 EUR |
| Dubrovnik | 213 km | 0h45 | da 5000 EUR |
| Spalato | 348 km | 0h55 | da 5000 EUR |
| Atene | 598 km | 1h15 | da 6000 EUR |
| Malta | 614 km | 1h15 | da 6000 EUR |
| Mykonos | 732 km | 1h25 | da 7000 EUR |
| Santorini | 808 km | 1h30 | da 7000 EUR |
| Olbia | 710 km | 1h20 | da 6500 EUR |
Tutte queste destinazioni sono nell'area Schengen, quindi non ci sono controlli di frontiera; su tutte si paga l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero. D'estate Mykonos, Santorini e Olbia hanno slot e sosta molto limitati: li richiediamo appena l'aereo è prenotato.

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Per il Salento si cercano a Brindisi e a Bari, dove d'estate sono frequenti: la sosta è breve, quindi molti jet lasciano i clienti e ripartono vuoti verso Milano, Roma o l'estero, e a fine vacanza tornano vuoti a prenderli. Le occasioni si trovano soprattutto il sabato e la domenica di luglio e agosto e a fine stagione.
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Su richiesta | Empty Leg |
|---|---|---|---|
| Brindisi - Milano Linate 1h35 |
Embraer Phenom 300E | 7500 | 4000 |
| Milano Linate - Brindisi 1h30 |
Cessna Citation XLS+ | 9500 | 5000 |
| Brindisi - Roma Ciampino 1h15 |
Pilatus PC-12 NGX | 4500 | 2500 |
| Brindisi - Olbia 1h20 |
Cessna Citation CJ3+ | 6500 | 3500 |
| Brindisi - Ginevra 1h55 |
Cessna Citation CJ4 | 9000 | 4500 |
| Parigi Le Bourget - Brindisi 2h20 |
Cessna Citation Latitude | 13.500 | 7000 |
| Brindisi - Londra Farnborough 2h40 |
Bombardier Challenger 350 | 19.000 | 9500 |
| Brindisi - Nizza 1h40 |
Embraer Phenom 300E | 8000 | 4000 |
| Bari - Milano Linate 1h25 |
Pilatus PC-24 | 7000 | 4000 |
Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale, sui voli nazionali l'IVA e, sui voli in partenza dalla Francia, le imposte francesi. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi può spostare il viaggio.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.
Sul jet l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta, senza i limiti di peso dei voli di linea; i cani di grossa taglia vanno segnalati in anticipo. Per un volo nazionale non ci sono formalità di frontiera: basta che l'animale abbia il microchip e sia in regola con le vaccinazioni. Per i voli dall'estero valgono le regole europee, descritte nella pagina sui voli con cane o gatto.
Un volo privato per Brindisi richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo. Che cosa serve:
Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro poche ore; d'estate contano l'autorizzazione di Aeroporti di Puglia e la disponibilità della sosta.

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'arrivo in albergo. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.
Direttrice Commerciale
Responsabile del reparto aviazione
Direttrice dello sviluppo
Consulente senior per l'aviazione
Broker aeronautico
Consulente per l'aviazione
Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.
Un volo di sola andata da Milano Linate a Brindisi parte da 7500 EUR con un jet leggero come il Phenom 300 e da 9500 EUR con un jet medio, per l'intero aereo. Il volo dura circa 1h35. Si aggiungono l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero, l'IVA e il trasferimento.
Da Roma Ciampino a Brindisi un turboelica parte da 4500 EUR e un jet leggero da 5500 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Il volo dura circa 1h05, contro più di cinque ore di treno.
Su tutti i voli da e per l'Italia si paga l'imposta erariale, 100 EUR a passeggero per tratta fino a 1500 km (in linea d'aria più 95 km) e 200 EUR oltre, anche in elicottero, e sui voli nazionali di norma l'IVA agevolata al 10%. Entrambe sono indicate a parte nell'offerta.
No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet leggero, da 7500 EUR, costa circa 1900 EUR a testa se si viaggia in quattro. L'imposta erariale, l'IVA e il trasferimento sono a parte.
Sì, soprattutto d'estate, anche a Bari, perché la sosta è breve e molti aerei ripartono vuoti dopo aver lasciato i passeggeri. Il prezzo può essere dal 40 al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.
Brindisi, a circa 35 minuti di auto dal centro di Lecce. L'aeroporto di Lecce-Lepore ha una pista corta, adatta solo agli aerei da turismo, mentre Lecce-Galatina è un aeroporto militare.
Per Ostuni, Fasano e Savelletri Brindisi è più vicino, a 35-40 minuti di auto. Per Polignano a Mare, Monopoli, Alberobello e Matera conviene spesso Bari.
L'assistenza ai voli privati è curata da agenti autorizzati: Delta Aerotaxi ha una sala VIP, mentre Sky Services e Fly Service hanno uffici nel terminal principale. I controlli sono rapidi e l'autista attende all'uscita.
Solo dove c'è una piazzola autorizzata, che verifichiamo per ogni volo. Le masserie tra Fasano e Ostuni sono comunque a 35-40 minuti di auto dall'aeroporto.
D'estate no: a Brindisi la sosta è di norma di 3 ore al massimo. Si prenotano due voli di sola andata: l'aereo torna alla base e a fine soggiorno un aereo viene a riprenderLa.
Per un volo nazionale basta un documento d'identità valido: carta d'identità elettronica, passaporto o patente. Non ci sono controlli di frontiera, ma il documento va sempre portato con sé; anche i bambini devono averne uno.
Da Roma il treno per Lecce impiega circa 5h40, da Milano circa 8h20. Il jet arriva a Brindisi in circa 1h05 da Roma e in circa 1h35 da Milano, all'orario scelto.
Già in primavera: ad agosto, tra la Notte della Taranta e Ferragosto, aerei e auto con autista si esauriscono presto, e la sosta in aeroporto è breve.
Sì, Corfù è a meno di un'ora di volo da Brindisi, Atene a circa un'ora e un quarto. Sono voli nell'area Schengen, senza controlli di frontiera.
Sì, se l'operatore lo accetta. Per un volo nazionale basta il microchip, con le vaccinazioni in regola e il libretto sanitario.
L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.