Taxi aereo: voli privati brevi in Italia e in Europa

Un taxi aereo è un volo privato su una tratta breve: un piccolo aereo noleggiato per intero, che parte quando serve a Lei e atterra nell'aeroporto più vicino alla destinazione, anche dove i voli di linea non arrivano. In un'ora si va da Milano all'Isola d'Elba, da Roma a Olbia, da Torino a Nizza.

Jet Privato, broker di aviazione d'affari con ufficio principale nel terminal Linate Prime di Milano, organizza questi voli con turboelica, jet leggeri ed elicotteri di operatori certificati. Non abbiamo una flotta propria: per ogni tratta confrontiamo gli aerei disponibili e proponiamo quello adatto alla distanza, alla pista e al numero dei passeggeri.

• • Tratte brevi
  • da 100 a 1000 km
• • Intero aereo
  • da 4000 EUR a tratta
• • Piccoli aeroporti
  • vicini alla destinazione
• • Voli urgenti
  • partenza anche entro 3 ore
• • Aerei ed elicotteri
  • da 4 a 8 passeggeri
• • Imbarco
  • 30 minuti prima del decollo

Taxi aereo, aerotaxi, elitaxi: che cosa significano

Quando conviene e quando no

Il taxi aereo fa risparmiare ore dove l'alternativa è un traghetto, un passo di montagna o un viaggio con due cambi. Tra città collegate dall'alta velocità, invece, il treno resta spesso la scelta più sensata.

Vuole sapere se sulla Sua tratta conviene? Lasci il Suo numero: un consulente La richiamerà con tempi e prezzo.

Turboelica o jet leggero: quale aereo per un volo breve

Sui voli fino a un'ora e mezza si usano tre classi di aerei. Alcuni dei modelli più diffusi in Europa:

La distanza di decollo è quella dichiarata dal costruttore a pieno carico. La pista necessaria per un volo commerciale è più lunga e dipende da temperatura, quota e peso: la verifica l'operatore per ogni volo.

Prezzi del taxi aereo in Italia

Il prezzo riguarda l'intero aereo e comprende equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. La tabella mette a confronto il volo con il viaggio via terra o via mare:

Sono esempi di sola andata; per l'andata e ritorno si sommano le due tratte. Sulle tratte più brevi il prezzo è quello minimo, che copre circa un'ora di volo e i costi fissi dell'aereo e dell'equipaggio: per questo molte rotte partono da 4000 EUR. Con quattro passeggeri sono 1000 EUR a persona.

Voli brevi verso l'estero

IVA e imposta sui passeggeri, dove dovute, sono indicate a parte. I prezzi dei jet più grandi e delle rotte più lunghe sono nella pagina Prezzi.

Un esempio: fine settimana all'Isola d'Elba in quattro

Quattro amici partono da Milano il venerdì dopo pranzo e rientrano la domenica nel tardo pomeriggio, con un turboelica:

Il venerdì si lascia l'ufficio alle 14:00 e alle 16:00 si è sull'isola. La domenica si riparte nel tardo pomeriggio, senza la coda all'imbarco del traghetto.

Piccoli aeroporti: dove atterra un taxi aereo

Il vantaggio di un aereo piccolo è la pista corta. Alcuni degli scali che i voli di linea non servono, o servono poco:

Elitaxi: quando serve l'elicottero

L'elicottero è il taxi aereo delle distanze più corte: non ha bisogno di una pista e atterra vicino alla villa, all'hotel o alle piste da sci. Conviene fino a 300-400 km; oltre, un turboelica è più veloce e di solito meno caro. Tutti i dettagli sono nella pagina sul noleggio di un elicottero privato.

Modelli e tariffe orarie

Rotte dall'Italia

Rotte in Europa

Sono prezzi indicativi per l'intero elicottero, di sola andata, quando l'elicottero ha la base vicino al punto di partenza. IVA e imposta sui passeggeri, dove dovute, sono a parte.

Taxi volanti elettrici: a che punto siamo

Chi cerca un taxi aereo trova spesso notizie sui taxi volanti, i velivoli elettrici a decollo verticale. La situazione è questa:

Imbarco, documenti, animali: cosa sapere prima di partire

Imposta sui passeggeri di aerotaxi e IVA

Come si prenota un taxi aereo

Per inviare la richiesta può usare il modulo: bastano tratta, data e numero dei passeggeri.

Come spendere meno

Calcolatore del prezzo

Il calcolatore stima il prezzo dell'intero aereo sulla Sua tratta: indichi gli aeroporti, la data e il numero dei passeggeri.

La cifra è indicativa. Il calcolo e la ricerca dell'aereo sono gratuiti e non La impegnano.

Perché Jet Privato

Dei voli regionali e in elicottero si occupa in particolare Francesca Rossi, consulente per l'aviazione. Tutti i consulenti sono presentati nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Domande frequenti sul taxi aereo

Servizio e aerei

• • Che cos'è un taxi aereo?

  • È un volo privato a richiesta su una tratta breve, con un piccolo aereo o un elicottero noleggiato per intero. Decide Lei l'orario e l'aeroporto; non ci sono altri passeggeri.

• • Che differenza c'è tra taxi aereo e jet privato?

  • Nessuna nella sostanza: è lo stesso tipo di volo. Si parla di taxi aereo soprattutto per le tratte brevi e per gli aerei più piccoli, turboelica e jet molto leggeri, e di jet privato per i voli più lunghi.

• • Quanti passeggeri può portare?

  • Da 4 su un jet molto leggero a 6-8 su un turboelica o su un jet leggero. Per gruppi più numerosi si passa a un jet medio o pesante.

• • Si può atterrare in località senza voli di linea?

  • Sì, ed è il vantaggio principale. Aosta, Albenga, Marina di Campo all'Elba, Samedan vicino a St. Moritz, La Môle vicino a Saint-Tropez: sono scali che i voli di linea non servono, o servono poco.

• • Si vola con uno o due piloti?

  • I jet volano sempre con due piloti. Alcuni turboelica sono certificati anche per un solo pilota: nell'offerta indichiamo la composizione dell'equipaggio e, su richiesta, cerchiamo un volo con due piloti.

• • Meglio l'aereo o l'elicottero?

  • L'elicottero fino a 300-400 km, quando conta atterrare vicino alla destinazione. Su distanze maggiori il turboelica è più veloce e di solito meno caro. Spesso la soluzione migliore è la combinazione: aereo fino all'aeroporto, elicottero per l'ultimo tratto.

• • Esistono già i taxi volanti elettrici?

  • Non ancora. In Italia non sono un servizio prenotabile, e in Europa nessun operatore trasporta ancora passeggeri paganti con questi velivoli.

Prezzi e imposte

• • Quanto costa un taxi aereo?

  • Sulle tratte fino a 400-500 km si parte da 4000 EUR per l'intero aereo, di sola andata: è il prezzo di Milano - Isola d'Elba o di Roma - Olbia con un turboelica. Milano - Roma con un jet molto leggero costa da 5000 EUR.

• • Il prezzo è a persona o per l'intero aereo?

  • Per l'intero aereo. Con quattro passeggeri un volo da 4000 EUR costa 1000 EUR a persona; con due, 2000 EUR.

• • Quanto costa un'ora di volo?

  • Da 2800 EUR per un turboelica, da 3500 EUR per un jet molto leggero e da 4200 EUR per un jet leggero. Un elicottero monomotore costa da 2500 EUR l'ora, un bimotore da 3800 EUR.

• • Che cos'è l'imposta sui passeggeri di aerotaxi?

  • È un'imposta dello Stato dovuta da ogni passeggero per ogni tratta: 10, 100 o 200 EUR secondo la distanza. La versa l'operatore; nell'offerta è indicata a parte, insieme all'IVA.

• • Si paga l'IVA?

  • Sui voli nazionali sì, al 10%. I voli internazionali sono non imponibili.

Prima del volo

• • Con quanto anticipo bisogna prenotare?

  • Per un volo breve bastano di solito uno o due giorni. Se un aereo è disponibile vicino all'aeroporto di partenza si decolla anche entro 3 ore dalla conferma. In agosto verso le isole e in inverno verso le località di montagna conviene muoversi prima.

• • Quanto bagaglio posso portare?

  • Su un jet molto leggero una valigia a persona, meglio se morbida; sui turboelica e sui jet leggeri c'è più spazio. In elicottero una borsa morbida da 10-15 kg a persona.

• • Quanto prima devo arrivare in aeroporto?

  • Bastano 30 minuti. Si passa dal terminal dell'aviazione d'affari, dove controlli e imbarco richiedono pochi minuti.

• • Posso andare e tornare in giornata?

  • Sì. L'aereo e l'equipaggio La aspettano a destinazione e l'orario del rientro si può spostare, entro i limiti di servizio dell'equipaggio.

• • Che cosa succede in caso di maltempo?

  • Gli aerei volano anche con pioggia e nubi. I limiti riguardano alcuni piccoli aeroporti, aperti solo di giorno e con buona visibilità, e gli elicotteri, che volano a vista. In questi casi si usa lo scalo alternativo più vicino o si sposta il volo.