Jet privato per Francoforte sul Meno

Organizziamo voli privati per Francoforte sul Meno dalle città italiane, dall'Europa e dalle destinazioni a lungo raggio. I jet d'affari atterrano all'aeroporto di Francoforte, dove i passeggeri dei voli privati passano dal General Aviation Terminal, sul lato sud dello scalo, oppure all'aeroporto di Egelsbach, a sud della città, dove non ci sono voli di linea. Da Milano Linate un jet leggero arriva in 1h05, da Venezia in 1h10, da Roma Ciampino in 1h40.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, aeroporto di arrivo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

• • 1h05
  • da Milano Linate in jet leggero
• • Da 5000 EUR
  • Milano - Francoforte in turboelica, intero aereo
• • 2 aeroporti
  • per i voli d'affari intorno alla città
• • 4 piste
  • per ogni tipo di aereo, fino ai jet di linea VIP
• • Schengen
  • niente controllo passaporti né dogana dall'Italia
• • 24/7
  • risposte alle richieste di volo

Più in basso trova i prezzi dei voli dalle città italiane, dall'Europa e dal resto del mondo, alcuni esempi di costo completi, il General Aviation Terminal e l'aeroporto di Egelsbach, le regole e le imposte tedesche, il calendario delle fiere, i trasferimenti verso la città e i dintorni e le risposte alle domande più frequenti.

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo.

Prezzi dei voli privati per Francoforte dalle città italiane

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Il tempo di volo indicato è quello di un jet leggero; un turboelica impiega dai 15 ai 45 minuti in più.

Un volo dall'Italia verso la Germania è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi: 100 EUR a persona per ogni tratta tra 100 e 1500 km e 200 EUR oltre i 1500 km, con la distanza calcolata in linea d'aria più 95 km. Sulle rotte della tabella si pagano 100 EUR a persona, da Catania 200 EUR. La pista di Firenze non è adatta ai jet super medi e più grandi: da Firenze si vola con aerei più piccoli oppure si parte da Pisa.

Tra Milano e Francoforte ci sono anche voli di linea. Il jet privato conviene quando contano gli orari, il tempo in aeroporto e i bagagli:

Prezzi dei voli per Francoforte dall'Europa e dal resto del mondo

Le rotte d'affari più frequenti di Francoforte la collegano con Parigi, Berlino, Monaco di Baviera, Zurigo, Nizza, Milano, Amburgo, Palma di Maiorca, Vienna e Londra. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo; il tempo di volo è quello di un jet leggero.

Sui voli dall'estero verso la Germania non si pagano imposte tedesche per passeggero; sui voli interni, come da Berlino, Amburgo o Monaco di Baviera, si pagano l'imposta tedesca di circa 13 EUR a passeggero e l'IVA tedesca. Sui voli in partenza dalla Francia si aggiunge la taxe de solidarité, 420 EUR a passeggero con un jet, e su quelli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty: le indichiamo voce per voce nell'offerta.

Voli a lungo raggio dal Medio Oriente e dagli Stati Uniti

Le piste di 4000 metri accolgono tutti i jet a lungo raggio e gli aerei di linea in versione VIP. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta.

Sui voli di ritorno dalla Germania verso destinazioni lontane l'imposta tedesca è più alta: circa 33 EUR a passeggero verso il Golfo e circa 59 EUR verso gli Stati Uniti.

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti da 8500 EUR / ora

Jet leggeri da 4200 EUR / ora

Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora

Jet super medi da 6800 EUR / ora

Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora

Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora

Jet medi da 5500 EUR / ora

Turboelica da 2800 EUR / ora

Su una rotta per Francoforte il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Il prezzo dell'aereo è solo una parte del conto. Negli esempi trova tutte le voci di un viaggio reale: voli, sosta e imposte per passeggero. Le cifre sono indicative: nelle settimane delle grandi fiere i prezzi possono essere più alti.

Nel primo esempio si atterra al mattino, si passa la giornata in fiera e si riparte la sera, senza pernottamento dell'equipaggio. Nel secondo e nel terzo l'aereo La aspetta: per una o due notti costa meno che farlo rientrare in Italia e tornare a prenderLa. In tutti e tre i casi l'imposta tedesca si paga solo sul volo di ritorno.

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:

Ai prezzi a persona si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e le imposte dei paesi di partenza, come quella tedesca sui voli in partenza dalla Germania.

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, Francoforte come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

La stima non tiene conto delle fiere né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

Il General Aviation Terminal di Francoforte

All'aeroporto di Francoforte i voli privati fanno capo al General Aviation Terminal, sul lato sud dello scalo, accanto alla Cargo City Süd e lontano dai terminal dei voli di linea. Il terminal accoglie aerei d'affari di ogni dimensione, con ingresso riservato e controlli all'interno. Qui lavorano gli FBO, cioè le società che assistono passeggeri ed equipaggi: l'FBO lo sceglie l'operatore del volo, e nell'offerta Le indichiamo quale.

Ci si presenta 30 minuti prima della partenza: non ci sono banchi del check-in, i documenti si controllano nel terminal e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale dell'FBO. Arrivando dall'Italia non ci sono né controllo dei passaporti né dogana, perché Italia e Germania fanno parte dell'area Schengen e dell'Unione doganale europea; il documento, però, va sempre portato con sé.

L'aeroporto di Francoforte in breve

L'Italia è il quarto paese per numero di voli d'affari da e per Francoforte, dopo la Germania, la Francia e il Regno Unito, e Milano Linate è tra le prime dieci rotte dell'aeroporto. All'aeroporto di Francoforte non ci sono grandi flotte d'affari con base fissa: gli aerei arrivano da tutta Europa. Diverse società di voli charter, di aeroambulanza e di elicotteri hanno invece sede a Egelsbach.

Francoforte o Egelsbach: quale aeroporto scegliere

A circa 10 km dall'aeroporto internazionale e a 17 km a sud del centro si trova Egelsbach, uno degli aeroporti dell'aviazione generale più trafficati della Germania. Non ha voli di linea e non richiede slot; la pista di 1400 metri accoglie turboelica, jet leggeri e jet medi, ma non i jet pesanti. La scelta dipende soprattutto dall'aereo e dall'orario:

All'aeroporto di Egelsbach i passeggeri dispongono di una lounge prenotabile e del parcheggio gratuito davanti al terminal, e l'assistenza a terra è curata dal gestore insieme a FAS e BAC Frankfurt. Gli orari di apertura cambiano con le stagioni e d'inverno l'aeroporto chiude prima: li verifichiamo per ogni volo.

Gli altri aeroporti della regione

Quale aereo scegliere per volare a Francoforte

All'aeroporto di Francoforte le piste non pongono limiti agli aerei d'affari: la scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Da Milano, Torino, Verona e Venezia il volo dura poco più di un'ora, e si usano soprattutto turboelica come il Pilatus PC-12 e jet leggeri come l'Embraer Phenom 300: i jet leggeri fanno quasi la metà dei voli d'affari dell'aeroporto. Da Roma, dal Sud e dalle isole, e per i gruppi con molti bagagli, molti clienti scelgono un jet medio come il Cessna Citation XLS.

Da Milano un turboelica come il Pilatus PC-12 costa meno di un jet leggero e impiega solo 15 minuti in più. A Egelsbach atterrano turboelica, jet leggeri e jet medi; i jet pesanti e gli aerei di linea in versione VIP usano l'aeroporto di Francoforte.

Quanti bagagli entrano a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:

Le borse morbide occupano meno spazio delle valigie rigide. Campionari, cataloghi e materiali per lo stand vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.

Quando volare a Francoforte: fiere, eventi e regole

La città è la capitale finanziaria della Germania, sede della Banca centrale europea e di uno dei maggiori quartieri fieristici del mondo, e i voli d'affari sono frequenti tutto l'anno. Le grandi fiere, però, riempiono l'aeroporto e gli alberghi e fanno salire i prezzi:

Le regole dell'aeroporto e quelle tedesche incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:

In fiera a Francoforte con il jet privato

Per le aziende italiane che espongono o visitano le fiere della città il volo privato fa risparmiare un giorno di viaggio, a patto di scegliere bene l'aeroporto, il giorno e l'orario:

Dall'aeroporto alla città e ai dintorni

L'aeroporto di Francoforte si trova a sud-ovest della città, Egelsbach a sud. In auto si raggiungono in poco tempo il centro, la Fiera e le città vicine:

L'auto con autista si prenota insieme al volo, e il consulente coordina gli orari; anche un elicottero privato si può aggiungere all'offerta. I tempi in auto sono indicativi: nelle ore di punta e nei giorni di fiera possono allungarsi molto.

Empty Legs da e per Francoforte

Francoforte ha voli d'affari tutto l'anno, soprattutto con Parigi, Berlino, Monaco di Baviera, Zurigo e Nizza, e quindi offre spesso Empty Legs, i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Dopo le grandi fiere molti aerei ripartono vuoti; d'estate gli aerei che portano i clienti in Sardegna, alle Baleari e in Costa Azzurra rientrano spesso a vuoto.

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e, sui voli in partenza dalla Germania, l'imposta tedesca. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

Volare in Germania con un cane o un gatto

Su un volo privato l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta: anche un cane di grossa taglia. Tra Italia e Germania servono il microchip, la vaccinazione antirabbica fatta almeno 21 giorni prima del viaggio e il passaporto europeo per animali da compagnia; si possono portare al massimo cinque animali, e i cuccioli con meno di 15 settimane non possono entrare in Germania. La Germania vieta l'ingresso di pitbull, American Staffordshire, Staffordshire Bull Terrier e Bull Terrier, salvo eccezioni per i soggiorni brevi; in Assia anche razze come il Rottweiler, il Dogo argentino e il Kangal sono soggette a regole particolari. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per la Germania richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo. Ecco che cosa serve:

Come si prenota un volo privato per Francoforte

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro 3 ore; l'orario dipende anche dagli slot disponibili.

Contratto, pagamento e annullamento

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

Domande frequenti sui voli privati per Francoforte

Prezzi

• • Quanto costa un volo privato da Milano a Francoforte?

  • Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 5000 EUR con un turboelica come il Pilatus PC-12 e da 5500 EUR con un jet leggero, per l'intero aereo. Con un jet leggero il volo dura 1h05. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 100 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

• • Quanto costa un volo privato da Roma a Francoforte?

  • Da Roma Ciampino il volo dura 1h40 con un jet leggero e parte da 8000 EUR; con un jet medio come il Citation XLS parte da 10.000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero.

• • Il ritorno dalla Germania costa di più?

  • Poco. Sui voli charter in partenza dalla Germania si paga un'imposta di circa 13 EUR a passeggero verso l'Italia; l'imposta erariale italiana si paga, come all'andata, anche al ritorno.

• • Il prezzo è per persona?

  • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet leggero, da 5500 EUR, costa circa 1400 EUR a testa se si viaggia in quattro. Le imposte per passeggero si aggiungono a parte.

• • Conviene atterrare a Egelsbach?

  • Sì, se si viaggia con un turboelica, un jet leggero o un jet medio e si arriva di giorno: non servono slot e l'aeroporto è a sud della città, comodo per Darmstadt. Per gli aerei più grandi, per i voli serali e per raggiungere più in fretta la Fiera conviene l'aeroporto di Francoforte.

L'aeroporto e i trasferimenti

• • Da quale terminal partono i voli privati a Francoforte?

  • Dal General Aviation Terminal, sul lato sud dell'aeroporto di Francoforte, accanto alla Cargo City Süd e separato dai terminal dei voli di linea. Qui lavorano gli FBO FAS Frankfurt Aviation Service e BAC Frankfurt.

• • Fino a che ora si può partire?

  • Dalle 23:00 alle 5:00 l'aeroporto è chiuso ai decolli e agli atterraggi, e nell'ora precedente gli slot sono pochi. Conviene programmare il rientro entro le 22:00; se si finisce più tardi, si parte il mattino dopo.

• • Quanto dista l'aeroporto dalla Fiera e dal centro?

  • Dal General Aviation Terminal la Fiera è a 15-20 minuti di auto e il centro a circa 20 minuti, di più nelle ore di punta e nei giorni di fiera.

• • Frankfurt-Hahn è un aeroporto di Francoforte?

  • Solo di nome: Hahn si trova a circa 120 km dalla città, nell'Hunsrück. È aperto 24 ore su 24 e serve soprattutto per gli atterraggi notturni, quando l'aeroporto di Francoforte è chiuso.

• • Con quanto anticipo bisogna arrivare in aeroporto?

  • Basta presentarsi al terminal mezz'ora prima della partenza. Non c'è check-in: i documenti si controllano nel terminal e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale dell'FBO.

Il viaggio

• • Quali documenti servono per volare in Germania?

  • Per i cittadini italiani basta la carta d'identità elettronica o il passaporto; la carta d'identità cartacea non è più valida per l'espatrio. Dall'Italia non ci sono controlli di frontiera in aeroporto, ma il documento va sempre portato con sé.

• • Si può andare in fiera e tornare in giornata?

  • Sì. Da Milano il volo dura 1h05 e la Fiera è a circa 20 minuti dal General Aviation Terminal: partendo al mattino si è allo stand meno di due ore dopo il decollo, e si torna in Italia la sera, entro le 22:00. L'aereo La aspetta in aeroporto, e non si paga il pernottamento dell'equipaggio.

• • Con quanto anticipo bisogna prenotare nelle settimane di fiera?

  • Per le grandi fiere, come Ambiente, ISH, Light + Building, Automechanika e la Fiera del Libro, conviene prenotare con alcune settimane di anticipo: aerei liberi, slot e alberghi si esauriscono presto.

• • Si trovano Empty Legs per Francoforte?

  • Sì, tutto l'anno, soprattutto sulle rotte con Parigi, Berlino, Monaco di Baviera, Zurigo e Nizza e dopo le grandi fiere. Il prezzo può essere dal 30 al 60% più basso di un volo su richiesta.

• • Posso portare il mio cane?

  • Sì, se l'operatore lo accetta, anche un cane di grossa taglia. Servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia; per alcune razze la Germania e l'Assia prevedono regole particolari.