Jet privati Embraer a noleggio: Phenom, Praetor, Legacy e Lineage

Prezzi dei voli con un jet Embraer

I prezzi si riferiscono all'intero aereo, per un volo di sola andata, e comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali, assistenza a terra e catering di base. Valgono quando c'è un aereo disponibile vicino all'aeroporto di partenza. Le prime tre tabelle mettono a confronto tre Embraer sulle stesse rotte, così si vede quanto cambia il prezzo salendo di classe; la quarta è dedicata al Lineage 1000.

Italia e tratte brevi: Phenom 100, Phenom 300 e Praetor 500

Il tempo di volo indicato è quello del Phenom 100; il Phenom 300 e il Praetor 500, più veloci, impiegano qualche minuto in meno. Ai voli nazionali si applica l'IVA al 10%, mentre i voli internazionali non sono imponibili. Si aggiunge l'imposta sui passeggeri di aerotaxi, di 100 EUR a persona per ogni tratta tra 100 e 1500 km e di 200 EUR oltre i 1500 km.

Europa e Mediterraneo: Phenom 300, Praetor 500 e Legacy 650

Il tempo di volo è quello del Phenom 300. Sulle tratte oltre i 2000 km il Phenom 300 vola senza scalo con cinque-sei passeggeri; con la cabina piena l'operatore può prevedere una sosta tecnica. Il prezzo del Legacy 650 vale anche per un gruppo di tredici persone: da Milano ad Atene sono meno di 1500 EUR a testa. Il Praetor 600 e il Legacy 500 costano, su queste rotte, circa il 15% in più del Praetor 500: per esempio, Milano - Atene da 16.000 EUR.

Canarie, Egitto, Golfo, New York e Maldive: Praetor 500, Praetor 600 e Legacy 650

Il tempo di volo è quello del Praetor 600 e non comprende le soste; una sosta tecnica dura circa un'ora. Al ritorno dal Golfo, controvento e con la cabina piena, l'operatore può prevedere una sosta anche con il Praetor 500. Da Milano a New York la sosta è prevista con tutti e tre i modelli: con il Praetor 600 si evita solo con pochi passeggeri e vento favorevole, mentre da New York a Milano il volo è di norma senza scalo. Per il Legacy 450 e il Legacy 500 valgono come riferimento i prezzi dei Praetor 500 e 600, fin dove arriva la loro autonomia: con il Legacy 450 la rotta Milano - Dubai può richiedere una sosta.

Per i gruppi fino a 19 persone: Lineage 1000

In diciannove, il volo da Milano a Dubai con un Lineage 1000 costa circa 5000 EUR a persona. Per dieci-tredici passeggeri l'intero volo con un Legacy 650 costa poco più della metà: il Lineage conviene quando il gruppo supera le tredici persone o quando servono la camera da letto e la sala da pranzo.

Perché lo stesso Embraer può avere prezzi diversi

Le voci che compongono il prezzo di un volo privato sono spiegate una per una nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo

Indichi gli aeroporti di partenza e di arrivo, la data e quanti passeggeri viaggiano: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

Il calcolatore non sa dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. La stima è gratuita e non La impegna.

A bordo di un Embraer

Aeroporti e terminal: dove operano gli Embraer

I Phenom decollano in circa 1000 metri e i Praetor in meno di 1500 a pieno carico: usano quindi anche gli scali cittadini e di montagna. I Legacy 600 e 650 e il Lineage hanno bisogno di piste più lunghe.

Come spendere meno con un Embraer

Come si prenota un volo con un Embraer

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo rotta, date e numero dei passeggeri: Le rispondiamo con gli Embraer disponibili.

Contratto, pagamento e annullamento

Embraer in breve

Embraer è un costruttore brasiliano, conosciuto soprattutto per gli aerei di linea regionali. I jet d'affari sono un ramo a sé: l'azienda li progetta e li costruisce in proprio, e i Phenom e i Praetor escono dalle linee di montaggio in Brasile e in Florida. La gamma in produzione comprende Phenom 100, Phenom 300, Praetor 500 e Praetor 600; i Legacy e il Lineage non si costruiscono più, ma restano in servizio e sono assistiti dal costruttore, che in Europa ha un proprio centro di manutenzione a Parigi Le Bourget.

Perché noleggiare un Embraer con Jet Privato

Chi segue i voli è presentato nella pagina Il nostro team. I jet degli altri costruttori sono nel catalogo dei jet privati.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Domande frequenti sui jet privati Embraer

I modelli

• • Che differenza c'è tra un Praetor e un Legacy?

  • Il Praetor 500 e il Praetor 600 sono l'evoluzione del Legacy 450 e del Legacy 500. La cabina è la stessa, alta 1,83 m; cambiano il carburante e l'autonomia, 6186 e 7441 km contro 5371 e 5788. I Legacy 600 e 650 sono invece un'altra famiglia: aerei più grandi, da 13-14 posti, con una cabina a tre zone lunga quasi 13 metri.

• • Che differenza c'è tra Phenom 100 e Phenom 300?

  • Il Phenom 100 è un jet molto leggero da 4-5 posti, per i voli fino a circa due ore. Il Phenom 300 è un jet leggero da 7-8 posti: ha una cabina più lunga di quasi due metri, vola a 859 km/h invece di 752 e ha un'autonomia di 3723 km invece di 2182. La sezione della cabina è la stessa.

• • Che differenza c'è tra Legacy 600, 650 e 650E?

  • La cabina è la stessa. Il Legacy 650 ha motori più potenti e più carburante del 600, e l'autonomia sale da 6297 a 7223 km. Il 650E aggiunge un'avionica più recente. Per chi viaggia contano soprattutto l'anno dell'aereo e il rinnovo degli interni.

• • Il Phenom 300 è davvero il jet leggero più venduto?

  • Sì: da oltre dieci anni è il jet leggero più venduto al mondo, con più di 900 esemplari in servizio, e in Europa è uno dei due jet d'affari con più voli. Per chi noleggia significa più aerei tra cui scegliere e più occasioni di Empty Legs.

• • Quanti passeggeri porta un Embraer?

  • 4-5 il Phenom 100, 7-8 il Phenom 300, 7-9 il Praetor 500 e il Legacy 450, 8-10 il Praetor 600 e il Legacy 500, 13-14 i Legacy 600 e 650, fino a 19 il Lineage 1000. Sui voli di più ore conviene lasciare libero un posto.

• • Qual è l'Embraer che vola più lontano?

  • Il Lineage 1000E, con 8519 km di autonomia. Tra i modelli più facili da trovare vengono poi il Praetor 600, con 7441 km, e il Legacy 650, con 7223 km.

• • Su quali Embraer si sta in piedi?

  • Sui Praetor 500 e 600, sui Legacy 450 e 500, sui Legacy 600 e 650 e sul Lineage 1000, con cabine alte da 1,82 a 2,00 m. Sui Phenom la cabina è alta 1,50 m.

Prezzi

• • Quanto costa un'ora di volo con un jet Embraer?

  • Da 3500 a 4300 EUR con un Phenom 100, da 4300 a 5500 EUR con un Phenom 300, da 5800 a 7000 EUR con un Praetor 500, da 6800 a 8200 EUR con un Praetor 600, da 8500 a 9500 EUR con un Legacy 600 o 650 e da 15.000 a 20.000 EUR con un Lineage 1000. Alla tariffa oraria si aggiungono tasse e servizi aeroportuali, che nei prezzi delle singole rotte sono già compresi.

• • Quanto costa un volo da Milano a Roma o a Londra?

  • Di sola andata, per l'intero aereo: Milano - Roma da 5000 EUR con un Phenom 100 e da 5500 EUR con un Phenom 300; Milano - Londra da 7500 EUR con un Phenom 100, da 8000 EUR con un Phenom 300, da 10.500 EUR con un Praetor 500 e da 14.500 EUR con un Legacy 650.

• • Qual è l'Embraer meno caro da noleggiare?

  • Il Phenom 100, da 3500 EUR l'ora. Tra i modelli in cui si sta in piedi, il Legacy 450, da 5800 EUR l'ora; per un gruppo di oltre dieci persone, il Legacy 600, da 8500 EUR l'ora.

• • Il prezzo è per persona?

  • No: il prezzo riguarda l'intero aereo e non cambia con il numero dei passeggeri. Un volo da Milano a Roma con un Phenom 100, da 5000 EUR, costa 1250 EUR a testa se si viaggia in quattro. Si aggiungono l'imposta sui passeggeri e, sui voli nazionali, l'IVA.

• • Si trovano Empty Legs con gli Embraer?

  • Sì, soprattutto con il Phenom 300, che in Europa è tra i jet più diffusi. Il prezzo può scendere di circa la metà; in cambio, data e rotta le fissa l'operatore, e il volo può saltare se cambia il programma del cliente che ha noleggiato l'aereo.

Il volo e la prenotazione

• • Su un Phenom ci sono uno o due piloti?

  • Due. I Phenom sono certificati per essere condotti anche da un pilota solo, ma le norme europee impongono due piloti su ogni volo commerciale in jet.

• • Fin dove arriva un Embraer senza scalo da Milano?

  • Con un Phenom 100, in quattro, a Roma, in Sardegna, a Parigi e a Londra. Con un Phenom 300 in tutta Europa, fino a Lisbona, a Istanbul e alle isole greche. Con un Legacy 450 o un Praetor 500 alle Canarie e in Egitto; con il Praetor 500 anche nel Golfo. Con un Praetor 600 o un Legacy 650 a Dubai e a Riad con la cabina piena.

• • Con un Embraer si vola da Milano a New York senza scalo?

  • Dipende dal modello e dalla direzione. Con il Praetor 600 il volo da New York a Milano è di norma senza scalo; da Milano a New York, controvento, la sosta tecnica di circa un'ora è frequente: senza scalo si vola solo con pochi passeggeri e vento favorevole. Con i Legacy 600 e 650 la sosta è prevista; con il Lineage 1000 dipende dal carico. Per un volo senza scalo in entrambe le direzioni proponiamo un jet a lungo raggio, da 90.000 EUR.

• • Un Embraer atterra a Firenze, a Bolzano o a London City?

  • A Firenze operano regolarmente i Phenom e, tra i jet medi, il Legacy 450 e il Praetor 500; per i modelli più grandi l'operatore verifica il carico. A Bolzano atterrano i Phenom. A London City sono ammessi i modelli approvati dallo scalo, tra cui Phenom 300, Legacy 450 e 500, Praetor 600 e Legacy 600 e 650, con operatore ed equipaggio abilitati.

• • Posso chiedere un modello preciso?

  • Sì. Cerchiamo gli aerei di quel modello liberi nelle Sue date; se sono lontani dal Suo aeroporto o tutti impegnati, Le indichiamo anche l'Embraer più simile per cabina e autonomia. La scelta resta a Lei.

• • Con quanto anticipo bisogna prenotare?

  • Per un volo in Italia o in Europa bastano di solito pochi giorni; per un'urgenza anche poche ore, se un aereo è libero nelle vicinanze. In luglio e agosto e durante le feste è meglio muoversi due o tre settimane prima, e per un Lineage 1000 anche un mese prima.