Jet privato per Miami

Organizziamo voli privati per Miami dalle città italiane, dal resto d'Europa e dagli Stati Uniti, e voli da Miami verso l'Italia, le Bahamas e i Caraibi. I jet d'affari che arrivano dall'Europa atterrano di solito all'aeroporto Miami-Opa Locka Executive, a nord della città, dove si trovano i principali terminal privati e la dogana statunitense; in alternativa si vola al Miami International, a Fort Lauderdale o a Palm Beach. Con un jet a lungo raggio si vola senza scalo da Milano Linate in circa 10h20 e da Roma Ciampino in circa 10h50; il ritorno in Italia dura di solito quasi un'ora in meno.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, rotta ed eventuale scalo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

• • 10h20
  • da Milano Linate senza scalo, in jet a lungo raggio
• • Da 80.000 EUR
  • Milano - Miami in jet super medio con scalo, intero aereo
• • 5 terminal privati
  • all'aeroporto Miami-Opa Locka Executive
• • -6 ore
  • il fuso orario rispetto all'Italia
• • ESTA
  • con un operatore autorizzato, senza visto
• • 24/7
  • risposte alle richieste di volo

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo.

Prezzi dei voli privati per Miami dalle città italiane

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata verso Miami con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali, permessi e assistenza a terra. Il tempo di volo indicato è quello di un jet a lungo raggio senza scalo; con i jet super medi e pesanti il prezzo comprende uno scalo tecnico per il rifornimento.

La distanza è quella in linea d'aria fino all'aeroporto Miami-Opa Locka Executive. Verso ovest i venti contrari sull'Atlantico allungano il volo, e il tempo e il prezzo ne tengono conto. Con i jet a lungo raggio a pieno carico da Roma si può partire da Fiumicino, che ha piste più lunghe di Ciampino; per Firenze si parte da Pisa o da Bologna. Un volo dall'Italia verso gli Stati Uniti è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, che oltre i 1500 km è di 200 EUR a persona per ogni tratta in partenza dall'Italia o in arrivo in Italia: per Miami si applica questo importo da tutte le città della tabella.

Prezzi dei voli per Miami dall'Europa e dal resto del mondo

Miami è collegata con voli privati soprattutto a Londra, Parigi, Ginevra, Nizza, Madrid e Lisbona, e tutto l'inverno con New York, le Bahamas e i Caraibi. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata verso Miami con l'intero aereo; il tempo di volo è quello di un jet a lungo raggio senza scalo.

Da Londra, Dublino e dalla Penisola iberica, in estate e con pochi passeggeri, anche alcuni jet pesanti possono volare verso Miami senza scalo: lo verifichiamo per la Sua data. Da Atene, invece, d'inverno e a pieno carico anche un jet a lungo raggio può dover fare uno scalo. Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, che per i jet d'affari è elevata e cresce con la distanza; sui voli dal Regno Unito si paga l'Air Passenger Duty e su quelli da Germania, Austria e Paesi Bassi le tasse nazionali sui passeggeri in partenza. Le indichiamo voce per voce nell'offerta.

Voli tra Miami, gli Stati Uniti, le Bahamas e i Caraibi

Da Miami si raggiunge Nassau in meno di un'ora e in poche ore i Caraibi, il Messico e le grandi città degli Stati Uniti. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta.

Sui voli interni agli Stati Uniti, come Miami - New York o Miami - Aspen, un aereo straniero noleggiato può portare solo gli stessi passeggeri arrivati dall'estero, con il permesso della dogana (permit to proceed); per i nuovi passeggeri tra due città americane le regole federali richiedono un operatore americano. Per le Bahamas e i Caraibi, invece, si può proseguire con lo stesso aereo arrivato dall'Italia. Tutte le destinazioni americane sono nella pagina sugli Stati Uniti.

La rotta per Miami: volo diretto o scalo tecnico

Da Milano a Miami ci sono quasi 8000 km in linea d'aria, da Roma più di 8300. Sull'Atlantico i venti soffiano quasi sempre da ovest: verso Miami rallentano l'aereo, soprattutto d'inverno, e verso l'Europa lo spingono. Per questo solo i jet con la maggiore autonomia volano senza scalo in entrambe le direzioni:

Lo scalo tecnico dura di solito 45-60 minuti; nel frattempo i passeggeri restano a bordo o in una saletta dell'aeroporto. Per i jet super medi lo scalo più comodo è alle Azzorre, a Santa Maria o a Ponta Delgada, perché entrambe le tratte restano entro l'autonomia dell'aereo; un'alternativa è Terranova, mentre Shannon, in Irlanda, l'Islanda e le Bermuda sono soste adatte soprattutto ai jet pesanti. Il Falcon 900LX e il Gulfstream G500 volano senza scalo verso l'Europa, ma verso Miami, d'inverno e a pieno carico, a volte devono fermarsi. Lo scalo tecnico all'estero non cambia l'imposta erariale: si pagano sempre 200 EUR a passeggero per il volo dall'Italia.

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti da 8500 EUR / ora

Jet leggeri da 4200 EUR / ora

Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora

Jet super medi da 6800 EUR / ora

Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora

Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora

Jet medi da 5500 EUR / ora

Turboelica da 2800 EUR / ora

Per i voli verso Miami il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli e imposta erariale italiana. Le tasse federali statunitensi, i trasferimenti e il catering sono a parte. Le cifre sono indicative: a Natale e durante i grandi eventi i prezzi possono essere più alti.

Nel primo e nel secondo esempio l'aereo La lascia a Miami e riparte: per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata, spesso con un altro aereo. Nel terzo la tratta tra Miami e Nassau si fa con un jet leggero, e l'imposta erariale si paga solo sulle due tratte che partono dall'Italia o vi arrivano.

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata verso Miami con un jet a lungo raggio, che vola senza scalo, diviso per il numero dei passeggeri:

Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero sui voli da e per l'Italia e la tassa federale statunitense di circa 23 dollari a passeggero per ogni arrivo e partenza internazionale.

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, Miami come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

La stima si basa sulla distanza in linea d'aria e non tiene conto dei venti, della stagione né di dove si troveranno gli aerei: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

I terminal privati dell'aeroporto Miami-Opa Locka Executive

L'aeroporto Miami-Opa Locka Executive si trova a nord della città, a circa 18 km da Downtown. È dedicato all'aviazione generale e d'affari, senza i voli delle grandi compagnie aeree, ed è uno degli aeroporti più trafficati degli Stati Uniti per i jet privati, con oltre 30.000 partenze di jet d'affari all'anno. I passeggeri passano dagli FBO, i terminal privati con servizi per passeggeri ed equipaggi:

All'arrivo dall'Italia si passano i controlli della polizia di frontiera e della dogana statunitensi: a seconda del terminal, i controlli si fanno nell'area della dogana o nel terminal privato, dove li aspetta l'auto. Alla partenza ci si presenta 30 minuti prima del decollo.

L'aeroporto Miami-Opa Locka Executive in breve

La Florida è lo stato americano con più voli di aviazione d'affari: oltre 380.000 all'anno. In inverno molti proprietari americani trasferiscono i loro jet nel sud della Florida, e gli aeroporti di Opa-locka, Fort Lauderdale e Palm Beach sono tra i più trafficati del paese. Per questo a Miami si trovano facilmente aerei di ogni classe per i voli verso le Bahamas, i Caraibi e il resto degli Stati Uniti.

Miami International, Fort Lauderdale e gli altri aeroporti

Oltre a Opa-locka, altri aeroporti del sud della Florida accolgono i voli privati internazionali. La scelta dipende dalla destinazione finale e dall'orario di arrivo, perché ogni aeroporto ha orari diversi per la dogana:

Quale aereo scegliere per volare a Miami

La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dal budget. Per volare senza scalo si scelgono i jet a lungo raggio, come il Falcon 7X, il Global 6000 o il Gulfstream G650, con una cabina divisa in più zone, poltrone che diventano letti e assistente di volo. I jet pesanti come il Challenger 650 o il Falcon 2000LXS e i super medi come il Challenger 350 costano meno, ma fanno uno scalo tecnico. Per i voli di dieci ore sull'Atlantico i jet leggeri e medi non sono adatti.

Su un volo di oltre dieci ore conviene un aereo in cui tutti i passeggeri possano dormire distesi: indichi nella richiesta quante persone hanno bisogno di un letto, e Le proporremo la cabina adatta.

Quanti bagagli entrano a bordo

Sul jet privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:

Le borse morbide occupano meno spazio delle valigie rigide. Sacche da golf, attrezzatura da pesca o da sub e bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi; per il ritorno conviene lasciare spazio agli acquisti. Se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.

Quando volare a Miami: eventi, stagioni e regole

L'alta stagione di Miami va da dicembre ad aprile, con clima asciutto e temperature miti anche in inverno; da giugno a novembre è la stagione degli uragani, con più pioggia e prezzi più bassi. Come cambia l'anno per i voli privati:

Prima del viaggio è utile conoscere alcune regole degli Stati Uniti:

Art Basel, Formula 1 e Bahamas in jet privato

Le situazioni più frequenti e l'aeroporto più adatto a ciascuna:

Dall'aeroporto alla città e ai dintorni

Gli aeroporti di Miami sono vicini alla città, ma il traffico può allungare molto i tempi di trasferimento. Tempi indicativi in auto:

L'auto con autista si prenota insieme al volo, e il consulente coordina gli orari; anche un elicottero privato può essere aggiunto all'offerta. I tempi in auto sono indicativi: nelle ore di punta e nei giorni dei grandi eventi possono raddoppiare.

Empty Legs da e per Miami

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Sull'Atlantico se ne trovano molti, e Miami è, dopo New York, una delle città americane con più offerte di voli vuoti da e per l'Europa. Le occasioni dall'Europa verso Miami si trovano di solito tra la fine dell'inverno e l'inizio dell'estate, quando i jet europei vanno a riprendere i clienti in Florida e i jet americani che hanno portato i clienti in Europa tornano a casa; da Miami verso l'Europa soprattutto tra novembre e Natale, quando i jet europei rientrano dopo aver lasciato i clienti in Florida.

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e le tasse statunitensi. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili e, per un viaggio di andata e ritorno, si abbina spesso a un volo su richiesta nell'altra direzione.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

Volare a Miami con un cane o un gatto

Su un volo privato l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta: anche un cane di grossa taglia. Le regole principali:

Tutte le regole generali sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per gli Stati Uniti richiede il passaporto, l'ESTA e qualche informazione in anticipo. Che cosa serve:

Come si prenota un volo privato per Miami

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Se tutti i passeggeri hanno già l'ESTA e un aereo adatto è libero nelle vicinanze, si può partire anche in giornata; per Art Basel, Natale e il Gran Premio conviene prenotare con largo anticipo.

Contratto, pagamento e annullamento

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

Domande frequenti sui voli privati per Miami

Prezzi

• • Quanto costa un volo privato da Milano a Miami?

  • Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 110.000 EUR con un jet a lungo raggio senza scalo, come il Global 6000, da 100.000 EUR con un jet pesante e da 80.000 EUR con un jet super medio, entrambi con uno scalo tecnico, per l'intero aereo. Senza scalo il volo dura circa 10h20. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

• • Quanto costa un volo privato da Roma a Miami?

  • Da Roma il volo senza scalo dura circa 10h50 e parte da 115.000 EUR con un jet a lungo raggio; con uno scalo parte da 105.000 EUR con un jet pesante e da 85.000 EUR con un jet super medio, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero.

• • Perché il ritorno costa meno?

  • Perché verso l'Europa i venti sull'Atlantico sono a favore: il volo da Miami a Milano dura circa 9h30 con un jet a lungo raggio, quasi un'ora in meno rispetto all'andata, e il prezzo è più basso. L'imposta erariale italiana si paga anche al ritorno.

• • Il prezzo è per persona?

  • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet a lungo raggio, da 110.000 EUR, costa circa 13.750 EUR a testa se si viaggia in otto. Le imposte sono a parte.

• • Si trovano Empty Legs per Miami?

  • Sì: dall'Europa verso Miami soprattutto tra la fine dell'inverno e l'inizio dell'estate, da Miami verso l'Europa tra novembre e Natale. Il prezzo può essere dal 40 al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

La rotta e gli aeroporti

• • Si può volare a Miami senza scalo?

  • Sì, con un jet a lungo raggio come il Falcon 7X, il Global 6000 o il Gulfstream G650. I jet pesanti e super medi fanno di solito uno scalo tecnico di 45-60 minuti, spesso alle Azzorre; i jet leggeri e medi non sono adatti a questa distanza.

• • Quanto dura il volo dall'Italia a Miami?

  • Senza scalo circa 10h20 da Milano e circa 10h50 da Roma, secondo i venti; il ritorno dura di solito quasi un'ora in meno. Con un jet pesante e uno scalo tecnico circa 11h40 da Milano.

• • In quale aeroporto si atterra?

  • Di solito a Miami-Opa Locka Executive, a nord della città, dove ci sono cinque terminal privati e la dogana è aperta dalle 9:00 a mezzanotte. Per Downtown o per un arrivo notturno si atterra al Miami International; per Fort Lauderdale e Palm Beach negli aeroporti di queste città.

• • Che cos'è l'operatore autorizzato?

  • Per entrare negli Stati Uniti con l'ESTA su un jet privato, l'operatore deve aderire al programma Visa Waiver del governo americano. Se non vi aderisce, i passeggeri hanno bisogno di un visto: per questo Le proponiamo operatori autorizzati.

• • Con lo stesso aereo si può andare a New York?

  • Sì, con gli stessi passeggeri arrivati dall'estero: l'aereo straniero può proseguire verso un'altra città degli Stati Uniti con il permesso della dogana (permit to proceed), ma non può imbarcare nuovi passeggeri tra due città americane. Con nuovi passeggeri, per New York, Aspen o Los Angeles si prenota un volo con un operatore americano; per le Bahamas e i Caraibi si può usare lo stesso aereo.

Il viaggio

• • Quali documenti servono per volare a Miami?

  • Per i cittadini italiani servono il passaporto elettronico e l'ESTA, da chiedere online prima della partenza, purché l'operatore aderisca al programma Visa Waiver. Chi è stato a Cuba dal 2021 o, dal 2011, in Iran, Iraq, Siria, Libia, Somalia, Sudan, Yemen o Corea del Nord deve chiedere un visto. La carta d'identità non è valida.

• • Che fuso orario c'è a Miami?

  • Miami è sei ore indietro rispetto all'Italia, cinque per circa tre settimane in primavera e per una settimana in autunno. Partendo da Milano alle 10:00 con un jet a lungo raggio, si atterra a Miami verso le 14:20 ora locale.

• • Si possono portare cibi italiani?

  • Salumi, carne e prodotti freschi non si possono portare negli Stati Uniti; tutti gli alimenti vanno dichiarati alla dogana, che decide caso per caso. A bordo del jet il catering si può servire normalmente durante il volo.

• • Da Miami si può proseguire per le Bahamas?

  • Sì: da Miami a Nassau il volo dura circa 50 minuti con un jet leggero, e si può proseguire anche con lo stesso aereo arrivato dall'Italia. All'arrivo alle Bahamas e al rientro negli Stati Uniti si passano di nuovo i controlli di frontiera.

• • Posso portare il mio cane?

  • Sì, se l'operatore lo accetta. Dall'Italia, se negli ultimi 6 mesi è stato solo in paesi a basso rischio, il cane deve avere almeno 6 mesi e il microchip, e prima del viaggio si compila online il modulo gratuito dell'autorità sanitaria americana. Per il ritorno servono la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo dell'animale o il certificato sanitario europeo; la titolazione degli anticorpi non è necessaria.