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Jet privato per Napoli

Organizziamo voli privati per Napoli da Milano, Torino, Venezia e da tutta Italia, e voli da Napoli verso l'Europa e il resto del mondo. Da Milano Linate un jet leggero arriva a Capodichino in circa un'ora e un quarto, da Londra in circa due ore e mezza. L'aeroporto è a pochi chilometri dal centro e dal porto: in una ventina di minuti si arriva al Molo Beverello, da dove partono gli aliscafi per Capri, Ischia e Sorrento, e in elicottero si raggiunge Capri in circa 20 minuti. Per un volo nazionale basta un documento d'identità valido.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria, ma abbiamo accesso a oltre 3000 aeromobili: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, aeroporto di arrivo, Napoli o Salerno, trasferimento in auto con autista, elicottero o barca fino all'albergo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

 

    • 1h15
    • da Milano Linate in jet leggero
    • Da 6500 EUR
    • Milano - Napoli in jet leggero, intero aereo
    • 20 minuti
    • in auto fino al porto e al centro
    • 20 minuti
    • in elicottero fino a Capri
    • Volo nazionale
    • basta un documento d'identità valido
    • 24/7
    • risposte alle richieste di volo

 

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, il numero dei passeggeri e la destinazione finale, in città, a Capri o in Costiera. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo e del trasferimento.

 

 

Prezzi dei voli privati per Napoli dalle città italiane

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Il tempo di volo indicato è quello di un jet leggero.

 

Rotta, prezzi in EUR Turbo­elica Jet leggero Jet medio Jet super medio
Roma Ciampino - Napoli
174 km, 0h40
4000 5000 6500 8000
Bari - Napoli
209 km, 0h45
4000 5000 6500 8000
Brindisi - Napoli
309 km, 0h50
4000 5000 6500 8000
Palermo - Napoli
318 km, 0h50
4000 5000 6500 8000
Catania - Napoli
386 km, 0h55
4000 5000 6500 8000
Olbia - Napoli
401 km, 1h00
4500 5000 6500 8000
Firenze - Napoli
412 km, 1h00
4500 5000 6500 8000
Pisa - Napoli
447 km, 1h00
4500 5500 6500 8000
Bologna - Napoli
474 km, 1h05
4500 5500 6500 8000
Cagliari - Napoli
481 km, 1h05
4500 5500 6500 8000
Venezia - Napoli
537 km, 1h10
5000 6000 7000 8500
Trieste - Napoli
553 km, 1h10
5000 6000 7000 8500
Verona - Napoli
572 km, 1h10
5000 6000 7500 8500
Genova - Napoli
594 km, 1h15
5000 6000 7500 9000
Bergamo - Napoli
649 km, 1h15
5500 6500 8000 9500
Milano Linate - Napoli
650 km, 1h15
5500 6500 8000 9500
Milano Malpensa - Napoli
693 km, 1h20
5500 6500 8000 9500
Torino - Napoli
722 km, 1h25
6000 7000 8500 10.000

 

Su tutte le rotte della tabella si paga l'imposta erariale sui passeggeri dei voli di aerotaxi: 100 EUR a persona per ogni tratta, all'andata e al ritorno, quando la distanza, calcolata in linea d'aria più 95 km, è compresa tra 100 e 1500 km. Trattandosi di un trasporto di passeggeri in Italia, l'offerta indica anche l'IVA, che per i voli nazionali è di norma agevolata al 10%.

 

A Capodichino le piazzole per gli aerei privati sono poche. Ogni volo ha bisogno di un'autorizzazione preventiva e, nella stagione estiva, dalla fine di marzo alla fine di ottobre, l'aereo può restare al massimo 3 ore: lascia i passeggeri e riparte. Per questo chiediamo l'autorizzazione appena è possibile, 15 giorni prima dell'arrivo, e, per un soggiorno di più giorni, prenotiamo due voli di sola andata o la sosta a Salerno.

 

jet privato per Napoli

 

Prezzi dei voli privati da Napoli verso l'Europa e il resto del mondo

Da Napoli si vola soprattutto verso la Costa Azzurra, Parigi, la Svizzera, Londra e la Grecia. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo e valgono, indicativamente, anche nella direzione opposta; il tempo di volo è quello di un jet leggero. Nell'ultima colonna trova l'imposta erariale italiana a passeggero:

 

Rotta, prezzi in EUR Jet leggero Jet medio Jet super medio Imposta
Napoli - Nizza
658 km, 1h20
6500 8000 9500 100
Napoli - Cannes
672 km, 1h20
6500 8000 9500 100
Napoli - Vienna
823 km, 1h30
7500 9000 10.500 100
Napoli - Monaco di Baviera
854 km, 1h35
7500 9000 11.000 100
Napoli - Zurigo
862 km, 1h35
7500 9500 11.000 100
Napoli - Ginevra
887 km, 1h35
7500 9500 11.000 100
Napoli - Atene
891 km, 1h35
7500 9500 11.000 100
Napoli - Barcellona
1023 km, 1h45
8500 10.500 12.000 100
Napoli - Praga
1025 km, 1h45
8500 10.500 12.500 100
Napoli - Francoforte
1111 km, 1h50
9000 11.000 13.000 100
Napoli - Lussemburgo
1158 km, 1h55
9000 11.000 13.500 100
Napoli - Istanbul
1211 km, 2h00
9500 11.500 13.500 100
Napoli - Berlino
1278 km, 2h05
10.000 12.000 14.500 100
Napoli - Parigi Le Bourget
1293 km, 2h05
10.000 12.000 14.500 100
Napoli - Bruxelles
1345 km, 2h10
10.000 12.500 15.000 100
Napoli - Amsterdam
1461 km, 2h20
11.000 13.500 15.500 200
Napoli - Madrid
1504 km, 2h25
11.000 13.500 16.000 200
Napoli - Londra Farnborough
1633 km, 2h35
11.500 14.500 17.000 200
Napoli - Copenaghen
1642 km, 2h35
11.500 14.500 17.000 200
Napoli - Londra Luton
1654 km, 2h35
12.000 14.500 17.500 200
Napoli - Lisbona
2008 km, 3h00
13.500 17.000 20.000 200
Napoli - Dublino
2074 km, 3h05
14.000 17.500 21.000 200

 

L'imposta erariale si paga sia all'andata sia al ritorno: 100 EUR a passeggero tra 100 e 1500 km, calcolati come per i voli nazionali, e 200 EUR oltre, come sui voli per Amsterdam, Madrid, Londra e Lisbona; per le rotte vicine ai 1500 km la fascia è confermata dall'operatore nell'offerta. Sui voli in partenza dalla Francia si aggiunge la taxe de solidarité, sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli dalla Germania e dall'Austria un'imposta nazionale per passeggero. Per i voli da e per il Regno Unito, la Turchia e gli altri Paesi fuori dall'area Schengen, i controlli di polizia e dogana si fanno all'aeroporto di partenza e di arrivo; per l'Irlanda, che è nell'Unione europea, solo quelli di polizia.

 

Voli a lungo raggio

La pista di Capodichino, lunga oltre 2600 metri, accoglie anche jet pesanti e a lungo raggio: da Napoli si vola senza scali verso il Golfo con i jet super medi e verso gli Stati Uniti con i jet a lungo raggio. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta; su queste distanze l'imposta erariale è di 200 EUR a passeggero:

 

Rotta, prezzi in EUR Aereo Prezzo
Napoli - Riad
3476 km, 4h55
Jet super medio, come il Bombardier Challenger 350 35.000
Napoli - Doha
3847 km, 5h25
Jet super medio, come il Bombardier Challenger 350 38.000
Napoli - Dubai
4156 km, 5h50
Jet super medio, come il Bombardier Challenger 350 41.000
Napoli - Boston
6768 km, 8h00
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X 85.000
Napoli - New York Teterboro
7072 km, 8h20
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X 90.000
Napoli - Miami
8517 km, 9h55
Jet a lungo raggio, come il Global 6000 105.000
Napoli - Los Angeles
10.369 km, 11h45
Jet a lunghissimo raggio, come il Global 7500 155.000

 

Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Per gli Stati Uniti servono il passaporto e, per i cittadini italiani, l'autorizzazione ESTA, valida sui voli privati se l'operatore aderisce al programma Visa Waiver, altrimenti il visto: lo verifichiamo per ogni offerta. Verso gli Stati Uniti, con aerei più piccoli di un jet a lungo raggio si fa uno scalo tecnico, ad esempio in Islanda o alle Azzorre.

 

prezzi dei voli in jet privato per Napoli

 

Jet privato, treno o volo di linea: dall'Italia a Napoli

Da Roma il treno veloce arriva alla stazione centrale in poco più di un'ora e resta quasi sempre la soluzione più comoda. Dal Nord Italia e dalle isole, invece, il jet fa risparmiare molte ore. Il confronto tra i tempi di viaggio:

 

Partenza In jet leggero In treno veloce Da sapere
Roma circa 40 minuti da Ciampino circa un'ora e 10 minuti Il treno è quasi sempre più conveniente
Firenze circa un'ora circa 3 ore Il jet conviene soprattutto ai gruppi
Bari circa 45 minuti oltre 3 ore, con pochi treni diretti In treno serve spesso un cambio
Milano circa 1h15 da Linate oltre 4 ore Con il jet si va e si torna in giornata
Venezia circa 1h10 circa 5 ore Il jet fa risparmiare gran parte della giornata
Torino circa 1h25 quasi 6 ore Il jet riduce il viaggio di oltre quattro ore
Palermo e Catania circa 50-55 minuti nessun treno veloce L'alternativa è il volo di linea o il traghetto
Olbia e Cagliari da 1h00 a 1h05 nessun treno D'estate Olbia è tra le rotte più richieste

 

Con il jet si arriva al terminal di partenza 20-30 minuti prima del volo e, all'arrivo a Capodichino, l'auto con autista attende all'uscita indicata dall'agente di assistenza: in una ventina di minuti si è al porto o in centro, in poco più di un'ora a Sorrento.

 

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

 

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti
Jet pesanti da 8500 EUR / ora
Jet leggeri
Jet leggeri da 4200 EUR / ora
Jet a lunghissimo raggio
Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora
Jet super medi
Jet super medi da 6800 EUR / ora
Jet molto leggeri
Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora
Jet a lungo raggio
Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora
Jet medi
Jet medi da 5500 EUR / ora
Turboelica
Turboelica da 2800 EUR / ora

 

Per questa destinazione il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

 

La posizione dell'aereo. Pochi aerei d'affari hanno base a Napoli: di solito l'aereo arriva da Roma, da Milano o dall'estero, e il volo di posizionamento incide sul prezzo. Un Empty Leg può rendere il viaggio decisamente più conveniente.
La sosta. D'estate l'aereo può restare a Capodichino al massimo 3 ore: per un soggiorno di più giorni si prenotano due voli di sola andata, oppure l'aereo sosta a Salerno o in un altro aeroporto.
Napoli o Salerno. Per Amalfi e Ravello si atterra spesso a Salerno, l'aeroporto più vicino, dove la sosta è più facile; il prezzo del volo cambia poco.
La classe di aereo. Da Roma, dalla Puglia, dalla Calabria e dalla Sicilia un turboelica come il Pilatus PC-12 o il Piaggio Avanti costa meno di un jet e impiega pochi minuti in più.
Le imposte. Si pagano l'imposta erariale, 100 o 200 EUR a passeggero per tratta secondo la distanza, e sui voli nazionali di norma l'IVA agevolata: le indichiamo sempre nell'offerta.

 

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Negli esempi trova le voci principali di un viaggio: voli e imposta erariale; IVA, imposte straniere, trasferimenti e catering sono indicati a parte nell'offerta. Le cifre sono indicative.

 

Un fine settimana a Napoli da Milano: 4 persone, Embraer Phenom 300
Andata da Milano Linate a Napoli, il venerdì, 1h156500 EUR
Ritorno a Milano Linate, la domenica6500 EUR
Imposta erariale, 4 passeggeri per 2 tratte800 EUR
Totale, 3450 EUR a persona13.800 EUR
Una settimana a Capri da Londra: 6 persone, Cessna Citation XLS+
Andata da Londra Farnborough a Napoli, 2h2514.500 EUR
Ritorno a Londra Farnborough, una settimana dopo14.500 EUR
Imposta erariale, 6 passeggeri per 2 tratte2400 EUR
Totale, circa 5250 EUR a persona31.400 EUR
Una settimana a Mykonos da Napoli: 6 persone, Embraer Phenom 300
Andata da Napoli a Mykonos, il sabato, 1h458500 EUR
Ritorno a Napoli, una settimana dopo8500 EUR
Imposta erariale, 6 passeggeri per 2 tratte1200 EUR
Totale, circa 3050 EUR a persona18.200 EUR

 

In tutti gli esempi l'aereo La lascia a destinazione e riparte: per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata, spesso con un altro aereo. Per Capri si aggiungono l'elicottero o la barca da Napoli; sul volo da Londra si aggiunge l'Air Passenger Duty britannica.

 

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:

 

Partenza, prezzi in EUR Intero aereo In 2 In 4 In 6
Roma Ciampino 5000 2500 1250 850
Palermo 5000 2500 1250 850
Olbia 5000 2500 1250 850
Firenze 5000 2500 1250 850
Bologna 5500 2750 1400 900
Venezia 6000 3000 1500 1000
Milano Linate 6500 3250 1650 1100
Torino 7000 3500 1750 1150
Nizza 6500 3250 1650 1100
Vienna 7500 3750 1900 1250
Zurigo 7500 3750 1900 1250
Ginevra 7500 3750 1900 1250
Parigi Le Bourget 10.000 5000 2500 1650
Londra Farnborough 11.500 5750 2900 1900

 

Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale, l'IVA sui voli nazionali e, sui voli in partenza dalla Francia, dalla Germania, dall'Austria o dal Regno Unito, le imposte di quei Paesi.

 

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

 

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, Napoli come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

 

Inviando il modulo acconsento al trattamento dei dati personali.

 

La stima non tiene conto della stagione, delle imposte né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

 

calcolo del prezzo di un volo privato

 

L'aeroporto di Napoli Capodichino per i voli privati

L'aeroporto Ugo Niutta di Capodichino si trova a nord-est della città, a pochi chilometri dal centro storico e dal porto. È gestito da GESAC, la stessa società dell'aeroporto di Salerno, ed è il più trafficato del Sud Italia. I voli privati sono assistiti dagli agenti dell'aviazione generale, che accompagnano i passeggeri dall'aereo all'auto, all'elicottero o al taxi per il porto.

 

Assistenza a terra
È obbligatoria. Operano Alisud Aviazione Generale, Sky Services e Fly Service: l'operatore sceglie l'agente, il cui nome è indicato nell'offerta.
La pista
Una sola pista, lunga 2628 metri e larga 45, con avvicinamento strumentale su entrambe le testate: accoglie turboelica e jet di tutte le classi, fino ai jet a lungo raggio e agli aerei di linea in versione VIP.
Orari
L'aeroporto è operativo indicativamente dalle 6 alle 23; di notte sono ammessi solo i voli sanitari e di Stato.
Autorizzazione
Ogni volo privato ha bisogno di un'autorizzazione preventiva, che l'agente chiede da 15 giorni a 2 ore prima dell'arrivo, e di uno slot: l'aeroporto è coordinato.
La sosta
Le piazzole per l'aviazione generale sono poche. Dalla fine di marzo alla fine di ottobre l'aereo può restare al massimo 3 ore; d'inverno fino a 48 ore.
Gli elicotteri
Hanno una piazzola propria: chi prosegue per Capri, Ischia o la Costiera passa dall'aereo all'elicottero in pochi minuti.

 

Ci si presenta all'aeroporto 20-30 minuti prima della partenza. L'agente di assistenza accompagna i passeggeri ai controlli e all'aereo, mentre i bagagli vengono caricati a bordo. Per i voli da e per Paesi fuori dall'area Schengen, come il Regno Unito o gli Stati Uniti, polizia e dogana effettuano i controlli in aeroporto: l'agente li organizza in anticipo.

 

A Capodichino si contano oltre 7000 voli d'affari all'anno, con il picco a luglio. Le rotte più frequenti sono quelle per Milano Linate, Olbia, Nizza, Roma Ciampino, Parigi Le Bourget, Venezia, Ginevra, Palermo e Londra. Tra gli aerei che atterrano più spesso ci sono il Beechjet 400, il Citation XLS, il Global 6000, il Challenger 350 e il Phenom 300: i jet pesanti sono frequenti, e ogni anno arrivano anche aerei di linea in versione VIP. Pochi aerei d'affari hanno base all'aeroporto: la maggior parte arriva dalle basi degli operatori in Italia e all'estero e, d'estate, riparte dopo poche ore.

 

L'aeroporto in breve

 

Voce Dettagli
Nome e codici Aeroporto di Napoli Capodichino Ugo Niutta, IATA NAP, ICAO LIRN
Posizione A nord-est della città, a pochi chilometri dal centro storico e dal porto
Gestore GESAC, che gestisce anche l'aeroporto di Salerno
Pista 06/24, lunga 2628 m e larga 45 m, con avvicinamento strumentale su entrambe le testate
Orari Operativo indicativamente dalle 6 alle 23; di notte solo voli sanitari e di Stato
Autorizzazione e slot Obbligatori: autorizzazione da 15 giorni a 2 ore prima dell'arrivo; aeroporto coordinato
Sosta Al massimo 3 ore dalla fine di marzo alla fine di ottobre; d'inverno fino a 48 ore
Assistenza a terra Obbligatoria: Alisud Aviazione Generale, Sky Services, Fly Service
Elicotteri Piazzola dedicata, collegamenti per Capri, Ischia, Sorrento e la Costiera
Collegamenti Circa 20 minuti in auto fino al Molo Beverello; Alibus per la stazione centrale e il porto
Traffico Oltre 13 milioni di passeggeri all'anno e oltre 7000 voli d'affari

 

Nei mesi estivi anche il numero di voli privati ammessi ogni mese è limitato, e nelle settimane più richieste le autorizzazioni si esauriscono. Quando a Capodichino non c'è posto, i voli privati si spostano a Salerno o a Roma Ciampino: lo indichiamo sempre nell'offerta.

 

aeroporto di Napoli Capodichino per i voli privati

 

Napoli o Salerno: quale aeroporto scegliere

Per la città, le isole e la Costiera Amalfitana si può scegliere tra Capodichino e l'aeroporto di Salerno Costa d'Amalfi, gestiti dalla stessa società. A Salerno c'è un terminal dedicato all'aviazione generale, di circa 2000 m², con servizi di assistenza e accoglienza per i voli privati. Le differenze:

 

Napoli Capodichino Salerno Costa d'Amalfi
Aerei Turboelica e jet di tutte le classi, compresi i jet a lungo raggio Turboelica e jet leggeri, medi e super medi; per i jet più grandi va verificata la pista
Pista 2628 m Circa 2000 m
Orari Indicativamente dalle 6 alle 23 Dalle 6 alle 24
Sosta d'estate Al massimo 3 ore Più spazio, su disponibilità
Più comodo per Napoli, Capri, Ischia, Sorrento Amalfi, Ravello, il Cilento, Salerno; per Positano vanno bene entrambi
Fino a Napoli Circa 20 minuti in auto Circa un'ora in auto

 

Per un soggiorno di più giorni in Costiera, Salerno è spesso la soluzione più comoda: l'aereo può restare più a lungo, se c'è posto, e Amalfi è a circa 45 minuti d'auto. Per Napoli, Capri e Ischia conviene Capodichino: dall'aeroporto partono gli elicotteri e, a 20 minuti d'auto, si raggiungono gli aliscafi del Molo Beverello. Valutiamo le due soluzioni per ogni richiesta.

 

Quando Capodichino non è disponibile: gli aeroporti alternativi

Quando non c'è posto per la sosta, l'aereo lascia i passeggeri a Napoli e si sposta in un altro aeroporto, da cui torna a prenderli per il rientro. Se non ci sono autorizzazioni disponibili, si atterra direttamente altrove:

 

Aeroporto Distanza da Capodichino Da sapere
Salerno 60 km in linea d'aria Aperto dalle 6 alle 24, con una pista di circa 2000 metri e un terminal dedicato all'aviazione generale. Sosta più facile che a Napoli e più vicino alla Costiera Amalfitana; fino a Napoli circa un'ora in auto.
Pescara 172 km in linea d'aria Poco traffico, ma d'estate non accetta soste lunghe: è una soluzione soprattutto fuori stagione. Fino a Napoli circa tre ore d'auto.
Roma Ciampino 174 km in linea d'aria L'aeroporto dell'aviazione d'affari di Roma, aperto dalle 6 alle 23: adatto all'arrivo dei passeggeri, ma non alle soste lunghe degli aerei che arrivano vuoti. Fino a Napoli poco più di due ore in auto, senza traffico.
Bari 209 km in linea d'aria Anche qui d'estate la sosta è limitata: una soluzione soprattutto per proseguire verso la Puglia.

 

Grazzanise è un aeroporto militare e Capua un piccolo aeroporto per l'aviazione da diporto: non accolgono i jet d'affari. Nell'offerta indichiamo sempre dove sosterà l'aereo e, se non c'è posto, il programma alternativo.

 

Dall'aeroporto al porto, a Capri e alla Costiera

Da Capodichino si prosegue in auto, in elicottero o in barca dal porto. Ecco i tempi indicativi senza traffico; d'estate, sulle strade della Penisola Sorrentina e della Costiera, possono allungarsi anche di molto:

 

Destinazione Come arrivare Tempo indicativo
Molo Beverello e centro storico Auto circa 20 minuti
Chiaia, Mergellina e lungomare Auto circa 25-30 minuti
Pompei Auto circa 30-45 minuti
Reggia di Caserta Auto circa 30-40 minuti
Sorrento Auto circa un'ora e 10 minuti
Sorrento Aliscafo dal Molo Beverello circa 40 minuti
Capri Elicottero dall'aeroporto circa 20 minuti
Capri Aliscafo dal Molo Beverello circa 50 minuti
Ischia Elicottero dall'aeroporto circa 20 minuti
Ischia Aliscafo dal porto di Napoli circa un'ora
Positano Auto circa un'ora e un quarto - un'ora e mezza
Positano e Amalfi Elicottero, dove l'atterraggio è autorizzato circa 20 minuti
Amalfi e Ravello Auto circa un'ora e mezza; dall'aeroporto di Salerno circa 45 minuti - un'ora

 

Il taxi dall'aeroporto al porto e al centro ha una tariffa fissa comunale, intorno ai 25 EUR; l'Alibus collega l'aeroporto con la stazione centrale e con il Molo Beverello. L'elicottero porta a Capri in circa 20 minuti, ma vola solo con il bel tempo e con bagagli limitati: conviene viaggiare con borse morbide.

 

L'auto con autista, il minivan per il gruppo, l'elicottero privato e la barca privata per Capri o Positano si prenotano insieme al volo, e il consulente coordina gli orari con l'arrivo dell'aereo. Alcune zone del centro storico e di Chiaia sono a traffico limitato in certe fasce orarie: l'autista e l'albergo si occupano, dove serve, del permesso di accesso.

 

trasferimento dall'aeroporto di Napoli

 

Quale aereo scegliere per volare a Napoli

La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Da Roma, dalla Puglia e dalla Sicilia bastano turboelica come il Pilatus PC-12 o il Piaggio Avanti, costruito in Italia. Dal Nord Italia, dalla Sardegna e dalle capitali europee vanno bene jet leggeri come l'Embraer Phenom 300 o il Pilatus PC-24. Per i gruppi di 7-9 persone si sceglie spesso un jet medio come il Cessna Citation XLS o, con molti bagagli, un jet super medio come il Challenger 350.

 

Classe e modelli, prezzi in EUR Posti Da Milano Da Londra
Turboelica
Pilatus PC-12, Piaggio Avanti
6-8 5500 su richiesta
Jet molto leggero
Citation M2, Phenom 100
4-5 6000 10.500
Jet leggero
Phenom 300, Pilatus PC-24, Citation CJ3
6-8 6500 11.500
Jet medio
Citation XLS, Citation Latitude
8-9 8000 14.500
Jet super medio
Challenger 350, Gulfstream G280
8-10 9500 17.000
Jet pesante
Legacy 650, Challenger 605, Falcon 900
10-14 su richiesta 21.000

 

Bagagli a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite di peso per la singola valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente:

 

Classe Esempio Bagagli
Turboelica Pilatus PC-12 circa 6 valigie medie
Jet leggero Phenom 300 circa 6 valigie medie
Jet medio Citation XLS circa 7 valigie medie
Jet super medio Challenger 350 circa 10 valigie medie
Elicottero Airbus H130 borse morbide per 5-6 passeggeri

 

Chi prosegue in elicottero può far arrivare le valigie rigide in barca o in auto. Sacche da golf, attrezzatura da sub e altri bagagli particolari vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi. Se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.

 

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.

 

Lasciaci il tuo numero di telefono e ti richiameremo

Il prezzo minimo per un volo parte da 4500 €
Il prezzo minimo per 1 posto sul volo (cabina) parte da 2000 €

Facendo clic sul pulsante accetti la politica di trattamento dei dati personali.

 

Quando volare a Napoli: stagioni, eventi e regole

A Napoli si vola tutto l'anno per lavoro e per turismo, ma il traffico privato si concentra in estate, quando iniziano le vacanze a Capri, a Ischia e in Costiera. Che cosa cambia per i voli privati nei diversi periodi:

 

Periodo Eventi Che cosa sapere
Gennaio - marzo Partite del Napoli allo Stadio Maradona, mezza maratona di Napoli Bassa stagione: d'inverno l'aereo può restare a Capodichino fino a 48 ore.
Aprile - giugno Pasqua, inizio della stagione a Capri e in Costiera, Campania Teatro Festival e Pizza Village tra giugno e luglio Dalla fine di marzo la sosta è limitata a 3 ore: per i soggiorni lunghi conviene Salerno.
Luglio - agosto Vacanze a Capri, Ischia e Positano, Ravello Festival, Ischia Global Fest, Ferragosto Alta stagione: le autorizzazioni si esauriscono e l'aereo riparte dopo lo sbarco dei passeggeri.
Settembre - ottobre Festa di San Gennaro il 19 settembre, matrimoni in Costiera, partite europee del Napoli al Maradona Ottimi mesi per la Costiera; dalla fine di ottobre la sosta torna più lunga.
Novembre - dicembre Presepi di San Gregorio Armeno, Natale e Capodanno, Capri Hollywood Bassa stagione, con più posti per la sosta; per le feste di fine anno conviene comunque prenotare presto.

 

Le regole dell'aeroporto incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:

 

Autorizzazione e slot. Ogni volo privato ha bisogno di un'autorizzazione preventiva, che l'agente chiede da 15 giorni a 2 ore prima dell'arrivo, e di uno slot. D'estate il numero di voli privati ammessi è limitato.
Sosta estiva. Dalla fine di marzo alla fine di ottobre l'aereo può restare al massimo 3 ore e non può pernottare: lascia i passeggeri e riparte.
Sosta invernale. Dalla fine di ottobre alla fine di marzo l'aereo può restare fino a 48 ore, se c'è posto.
Orari. L'aeroporto è operativo indicativamente dalle 6 alle 23: per un arrivo in tarda serata si valuta Salerno, operativo fino alle 24, oppure il volo del mattino successivo.
Assistenza a terra. È obbligatoria: l'agente organizza autorizzazione, controlli, bagagli, rifornimento, catering ed elicottero.

 

L'estate a Napoli, a Capri e in Costiera: come organizzare il volo

Da giugno a settembre Capri, Ischia e la Costiera Amalfitana sono tra le mete più richieste dei voli privati al Sud, proprio nei mesi in cui la sosta a Capodichino è limitata a 3 ore. Come organizzarsi:

 

1
Con largo anticipo
Appena sono decise le date del viaggio, conviene prenotare l'aereo; l'autorizzazione all'atterraggio si chiede appena possibile, cioè 15 giorni prima: nei fine settimana di luglio e agosto le autorizzazioni possono esaurirsi.
2
La sosta
L'aereo lascia i passeggeri a Capodichino e riparte entro 3 ore: sosta a Salerno, se c'è posto, o rientra nella sua base, e torna a prenderli per il ritorno.
3
Le isole e la Costiera
Per Capri e Ischia si prosegue in elicottero, in circa 20 minuti con il bel tempo, oppure in aliscafo dal Molo Beverello, a circa 20 minuti d'auto dall'aeroporto. Per la Costiera si va in auto o in elicottero.
4
Il rientro
La domenica sera, d'estate, la richiesta è alta: conviene fissare l'orario del ritorno già al momento della prenotazione.

 

Soluzione Per chi Da sapere
Due voli di sola andata Chi resta più giorni D'estate è la soluzione più comune a Napoli
Arrivo a Salerno Chi soggiorna in Costiera o vuole tenere l'aereo vicino Più spazio per la sosta; fino a Napoli circa un'ora d'auto
Elicottero da e per Capri Chi soggiorna sull'isola Circa 20 minuti dall'aeroporto, con il bel tempo
Empty Leg Chi ha date flessibili D'estate molti aerei ripartono vuoti da Napoli dopo lo sbarco dei passeggeri

 

Lo stesso vale per le serate di coppa europea al Maradona e per i grandi matrimoni in Costiera e a Capri: quando arrivano molti aerei negli stessi giorni, conviene distribuire gli arrivi tra Napoli e Salerno e fissare subito gli orari del rientro.

 

Viaggi da e per Napoli in jet privato

I viaggi più frequenti e come organizzarli:

 

1
Un fine settimana a Napoli
Partenza da Milano Linate il venerdì, un'ora e un quarto di volo e circa mezz'ora d'auto fino all'albergo sul lungomare. Si rientra la domenica sera.
2
Capri in elicottero
Si atterra a Capodichino e si sale sull'elicottero per Anacapri: in circa 20 minuti si è sull'isola. Con il mare calmo si può proseguire anche in barca dal porto.
3
La Costiera Amalfitana
Per Sorrento si atterra a Napoli, per Positano vanno bene sia Napoli sia Salerno, per Amalfi e Ravello conviene Salerno. Le strutture con una piazzola autorizzata si raggiungono anche in elicottero.
4
Ischia e Procida
Dal porto di Napoli l'aliscafo impiega circa 40 minuti per Procida e circa un'ora per Ischia; in elicottero si arriva a Ischia in circa 20 minuti.
5
Da Napoli alle vacanze
D'estate da Napoli si vola in Sardegna, in Croazia, in Grecia e alle Baleari; d'inverno verso St. Moritz e le Alpi.

 

I voli più richiesti da Napoli verso le mete delle vacanze, con un jet leggero, sola andata:

 

Rotta, prezzi in EUR Jet leggero Imposta
Napoli - Spalato
338 km, 0h55
5000 100
Napoli - Dubrovnik
379 km, 0h55
5000 100
Napoli - Tivat
405 km, 1h00
5000 100
Napoli - Figari
440 km, 1h00
5500 100
Napoli - Corfù
498 km, 1h05
5500 100
Napoli - Malta
559 km, 1h10
6000 100
Napoli - St. Moritz Samedan
721 km, 1h20
7000 100
Napoli - Palma di Maiorca
991 km, 1h45
8000 100
Napoli - Mykonos
1027 km, 1h45
8500 100
Napoli - Santorini
1091 km, 1h50
9000 100
Napoli - Ibiza
1124 km, 1h55
9000 100

 

In Croazia, in Grecia e alle Baleari d'estate la sosta è limitata anche a destinazione: l'aereo La lascia e riparte, e per il ritorno si prenota un secondo volo. Il Montenegro è fuori dall'Unione europea e dall'area Schengen: per Tivat la carta d'identità elettronica basta per i soggiorni brevi, ma conviene il passaporto. La Svizzera è fuori dall'Unione europea ma nell'area Schengen: per St. Moritz basta la carta d'identità elettronica.

 

voli privati da Napoli verso le mete delle vacanze

 

Empty Legs da e per Napoli

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. A Napoli sono frequenti, soprattutto d'estate: l'aereo può restare a Capodichino al massimo 3 ore, quindi molti jet lasciano i clienti e ripartono vuoti verso Roma, Milano, Olbia, Nizza o la loro base, e tornano vuoti a fine vacanza.

 

Rotta, prezzi in EUR Aereo Su richiesta Empty Leg
Napoli - Milano Linate
1h15
Embraer Phenom 300E 6500 3500
Milano Linate - Napoli
1h15
Cessna Citation XLS+ 8000 4500
Napoli - Olbia
1h00
Cessna Citation CJ3+ 5000 2500
Nizza - Napoli
1h20
Pilatus PC-24 6500 3500
Napoli - Roma Ciampino
0h45
Pilatus PC-12 NGX 4000 2500
Parigi Le Bourget - Napoli
2h00
Cessna Citation Latitude 12.000 6000
Napoli - Venezia
1h10
Embraer Phenom 300E 6000 3500
Ginevra - Napoli
1h35
Cessna Citation CJ4 7500 4000
Napoli - Londra Farnborough
2h20
Bombardier Challenger 350 17.000 8500

 

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale, sui voli nazionali l'IVA e sui voli in partenza dall'estero le imposte locali. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi può spostare il viaggio.

 

Empty Legs da e per Napoli

 

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

 

 

Volare a Napoli con un cane o un gatto

Sul jet l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta, senza i limiti di peso dei voli di linea; i cani di grossa taglia vanno segnalati in anticipo, anche per l'elicottero o la barca. Per un volo nazionale non ci sono formalità di frontiera: basta che l'animale sia in regola con le vaccinazioni e, se è un cane, abbia il microchip; conviene portare anche il libretto sanitario. Per i voli nell'Unione europea servono il passaporto per animali da compagnia e la vaccinazione antirabbica; per il Regno Unito e molti Paesi fuori dall'Unione valgono regole più severe, descritte nella pagina sui voli con cane o gatto.

 

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per Napoli richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo.

 

Documenti. Per un volo nazionale basta un documento d'identità valido per ogni passeggero, bambini compresi: carta d'identità elettronica, passaporto o patente. Per i voli nell'area Schengen serve la carta d'identità elettronica o il passaporto; per il Regno Unito il passaporto e l'autorizzazione elettronica ETA; per gli Stati Uniti il passaporto e l'ESTA, se l'operatore aderisce al programma Visa Waiver, altrimenti il visto.
Minori. Sui voli nazionali non serve la dichiarazione di accompagnamento, che per l'espatrio è richiesta ai minori di 14 anni che viaggiano senza un genitore, ma ogni minore deve avere un proprio documento.
Date e orari. D'estate le autorizzazioni a Capodichino si esauriscono presto: ci comunichi date e orari appena sono decisi, anche quelli del ritorno.
Bagagli. Numero e misure di valigie e bagagli particolari: da questi dipendono l'aereo e, per Capri, la scelta tra elicottero e barca.
Indirizzo. Nome e indirizzo dell'albergo o della villa, a Napoli, sulle isole o in Costiera, per organizzare l'auto, l'elicottero o la barca.
Passeggeri. Nome e cognome di ogni passeggero e, per i voli internazionali, i dati del documento, che l'operatore comunica in anticipo alle autorità.
Pagamento e fattura. Il pagamento deve arrivare prima del volo. Per una fattura intestata a una società servono la ragione sociale e la partita IVA.

 

Come si prenota un volo privato per Napoli

 

1
Richiesta
Ci indica la rotta, le date, gli orari, il numero dei passeggeri e i bagagli particolari. Animali, elicottero, barca e trasferimenti a terra vanno segnalati subito.
2
Offerte
Riceve le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, aeroporto di arrivo, imposte, aeroporto per la sosta, fotografie della cabina e prezzo.
3
Contratto
Sceglie l'offerta, firma il contratto, che riporta l'operatore e le condizioni del volo, e paga con bonifico bancario o con carta.
4
Partenza
Si presenta all'aeroporto 20-30 minuti prima del decollo. Il Suo consulente segue il volo e resta raggiungibile fino all'arrivo a destinazione.

 

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro poche ore; l'autorizzazione all'arrivo a Capodichino si può chiedere fino a 2 ore prima, se c'è posto.

 

Contratto, pagamento e annullamento

 

Il contratto. Riporta l'operatore che effettua il volo, il modello dell'aereo, gli aeroporti e gli orari, i servizi compresi e le condizioni di annullamento. Lo riceve prima del pagamento.
Il pagamento. Il volo si paga prima della partenza, con bonifico bancario o con carta. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.
Fattura e documenti. Riceve la fattura, con l'IVA e l'imposta erariale indicate a parte, e tutti i documenti del volo, anche per la contabilità aziendale.
L'annullamento. Le penali sono fissate dall'operatore e crescono man mano che la data si avvicina. Cerchiamo ogni volta la soluzione più favorevole per Lei, ma l'esito dipende dal contratto con l'operatore e dal singolo volo.

 

prenotazione di un jet privato per Napoli

 

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

 

Il nostro team

Elena Conti

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

 

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

 

Vantaggi dell'azienda
    • Reputazione

    • 14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

    • Ampia scelta di aeromobili

    • Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

    • Contratti trasparenti

    • Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

    • Prenotazione online

    • Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.

 

Domande frequenti sui voli privati per Napoli

 

Prezzi

 

    • Quanto costa un volo privato da Milano a Napoli?
    • Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 6500 EUR con un jet leggero come il Phenom 300 e da 8000 EUR con un jet medio, per l'intero aereo. Il volo dura circa un'ora e un quarto. Si aggiungono l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero e l'IVA.

    • Quanto costa un volo privato da Londra a Napoli?
    • Con un jet leggero si parte da 11.500 EUR, con un jet medio come il Citation XLS da 14.500 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Il volo dura circa due ore e mezza. L'imposta erariale è di 200 EUR a passeggero, perché la distanza calcolata supera i 1500 km; sul volo da Londra si aggiunge l'Air Passenger Duty britannica.

    • Si può prenotare l'elicottero per Capri insieme al volo?
    • Sì: il volo da Capodichino ad Anacapri dura circa 20 minuti e il prezzo dell'elicottero è indicato nell'offerta, insieme a quello del jet. Anche sui voli in elicottero si paga l'imposta erariale.

    • Il prezzo è per persona?
    • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet leggero, da 6500 EUR, costa circa 1650 EUR a testa se si viaggia in quattro. L'imposta erariale e l'IVA sono a parte.

    • Si trovano Empty Legs per Napoli?
    • Sì, spesso, soprattutto d'estate: l'aereo può restare a Capodichino al massimo 3 ore, quindi molti jet ripartono vuoti dopo aver lasciato i passeggeri. Il prezzo può essere fino al 50% inferiore a quello di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

 

L'aeroporto e i trasferimenti

 

    • L'aereo può restare a Napoli durante il soggiorno?
    • D'estate no: dalla fine di marzo alla fine di ottobre l'aereo può restare al massimo 3 ore. Per i soggiorni lunghi si prenotano due voli di sola andata, oppure l'aereo sosta a Salerno o in un altro aeroporto. D'inverno può restare fino a 48 ore, se c'è posto.

    • Meglio atterrare a Napoli o a Salerno?
    • Per la città, Capri, Ischia e Sorrento conviene Capodichino. Per Amalfi, Ravello e il Cilento conviene Salerno, dove c'è un terminal dedicato all'aviazione generale e più spazio per la sosta.

    • Come si arriva a Capri dall'aeroporto?
    • In elicottero, in circa 20 minuti, con il bel tempo e bagagli limitati. In alternativa si va in auto al Molo Beverello, in circa 20 minuti, e si prosegue in aliscafo, in circa 50 minuti, o in barca privata.

    • Si può atterrare a Capodichino di notte?
    • No, l'aeroporto è operativo indicativamente dalle 6 alle 23 e di notte accoglie solo voli sanitari e di Stato. Per un arrivo in tarda serata si valuta Salerno, operativo fino alle 24, oppure il volo del mattino successivo.

    • Quanto ci vuole dall'aeroporto al centro di Napoli?
    • Circa 20 minuti in auto fino al Molo Beverello e al centro storico, 25-30 minuti fino a Chiaia e al lungomare. Il taxi ha una tariffa fissa comunale, intorno ai 25 EUR fino al porto.

 

Il viaggio

 

    • Quali documenti servono per volare a Napoli?
    • Per un volo nazionale basta un documento d'identità valido: carta d'identità elettronica, passaporto o patente. Non ci sono controlli di frontiera, ma il documento va sempre portato con sé; anche i bambini devono averne uno.

    • Conviene il jet o il treno da Roma?
    • Di solito il treno: da Roma la stazione centrale di Napoli si raggiunge in poco più di un'ora. Il jet conviene dal Nord Italia, dalle isole e dall'estero, e per chi prosegue subito verso Capri o la Costiera.

    • Quando conviene prenotare?
    • Il prima possibile per luglio e agosto e per i fine settimana dei grandi matrimoni: d'estate il numero di voli privati ammessi a Capodichino è limitato.

    • Si può proseguire verso la Costiera Amalfitana?
    • Sì: Sorrento è a circa un'ora e 10 minuti d'auto da Capodichino, Positano a circa un'ora e un quarto; per Amalfi e Ravello conviene atterrare a Salerno. In elicottero si raggiungono le strutture con una piazzola autorizzata.

    • Posso portare il mio cane?
    • Sì, se l'operatore lo accetta. Per un volo nazionale non ci sono formalità di frontiera: basta il microchip, con le vaccinazioni in regola e il libretto sanitario. Il cane va segnalato anche per l'elicottero o la barca.

 

Hai bisogno di aiuto?

L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.