Jet privato per Madrid

Organizziamo voli privati per Madrid dalle città italiane, dall'Europa e dalle destinazioni a lungo raggio. I jet d'affari atterrano all'aeroporto di Madrid-Barajas, a nord-est della città, l'unico aeroporto della capitale spagnola aperto ai jet privati; i passeggeri passano dal terminal dell'aviazione d'affari, separato dai terminal dei voli di linea. Da Torino, Cagliari e Olbia un jet leggero arriva in 1h50, da Milano Linate in 2h00, da Roma Ciampino in 2h10.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, aeroporto di arrivo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

• • 2h00
  • da Milano Linate in jet leggero
• • Da 7500 EUR
  • Torino - Madrid in turboelica, intero aereo
• • 7 handler
  • per l'aviazione d'affari a Barajas
• • 24 ore
  • aeroporto e controlli aperti anche di notte
• • Schengen
  • niente controllo passaporti né dogana dall'Italia
• • 24/7
  • risposte alle richieste di volo

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo.

Prezzi dei voli privati per Madrid dalle città italiane

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Il tempo di volo indicato è quello di un jet leggero; un turboelica impiega dai 30 ai 50 minuti in più.

Un volo dall'Italia verso la Spagna è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi: 100 EUR a persona per ogni tratta tra 100 e 1500 km e 200 EUR oltre i 1500 km, con la distanza calcolata in linea d'aria più 95 km. Per Madrid si pagano 100 EUR da Torino, Genova, Milano, Verona, Bologna, Pisa, Firenze, Roma e dalla Sardegna, e 200 EUR da Venezia, Napoli, Palermo, Bari e Catania. La pista di Firenze non è adatta ai jet super medi e più grandi: da Firenze si vola con aerei più piccoli oppure si parte da Pisa.

Prezzi dei voli per Madrid dall'Europa e dal resto del mondo

Madrid è collegata con voli d'affari alle altre città spagnole, a Lisbona, Parigi, Londra, Ginevra e Milano, e per i legami storici e linguistici è anche la porta d'Europa per i voli dall'America Latina. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo; il tempo di volo è quello di un jet leggero.

Sui voli interni spagnoli, come da Barcellona, Valencia, Siviglia, Malaga, Palma o Ibiza, si aggiunge l'IVA spagnola del 10%. Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, 420 EUR a passeggero con un jet, e su quelli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty: le indichiamo voce per voce nell'offerta.

Voli a lungo raggio dalle Americhe e dal Medio Oriente

Le quattro piste di Barajas, lunghe fino a 4179 metri, accolgono tutti i jet a lungo raggio e gli aerei di linea in versione VIP. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta.

Anche sui voli di ritorno verso le Americhe o il Medio Oriente la Spagna non applica imposte per passeggero; nel prezzo sono comprese le tasse aeroportuali.

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti da 8500 EUR / ora

Jet leggeri da 4200 EUR / ora

Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora

Jet super medi da 6800 EUR / ora

Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora

Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora

Jet medi da 5500 EUR / ora

Turboelica da 2800 EUR / ora

Per i voli verso la capitale spagnola il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Il prezzo dell'aereo è solo una parte del conto. Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli, sosta dell'aereo e imposte; auto con autista e catering sono a parte. Le cifre sono indicative: nei giorni dei grandi eventi i prezzi possono essere più alti.

Nel primo esempio si atterra al mattino, si passa la giornata in città e si riparte la sera, senza pernottamento dell'equipaggio. Nel secondo e nel terzo l'aereo La aspetta: per poche notti costa meno che farlo rientrare in Italia e tornare a prenderLa. Nel fine settimana del Gran Premio conviene prenotare aereo e albergo con largo anticipo.

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:

Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e le imposte del paese di partenza, come quella francese o quella britannica.

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, Madrid come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

La stima non tiene conto degli eventi né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

Il terminal dei voli privati di Madrid-Barajas

A Barajas i voli privati fanno capo al terminal dell'aviazione d'affari, nella parte sud dell'aeroporto, separato dai terminal T1, T2, T3 e T4 dei voli di linea. Gli aerei d'affari devono essere assistiti da uno dei due FBO autorizzati dall'aeroporto; gli altri handler si occupano dei servizi a terra e dei permessi. Nell'offerta Le indichiamo l'FBO scelto dall'operatore.

Ci si presenta 30 minuti prima della partenza: non ci sono banchi del check-in, i documenti si controllano nel terminal e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale dell'FBO. Arrivando dall'Italia non ci sono né controllo dei passaporti né dogana, perché Italia e Spagna fanno parte dell'area Schengen e dell'Unione doganale europea; il documento, però, va sempre portato con sé.

L'aeroporto di Barajas in breve

Per traffico d'affari Barajas è tra i primi aeroporti d'Europa. L'Italia è il quarto paese per numero di voli d'affari da e per Madrid, e Milano Linate è tra le prime dieci rotte dell'aeroporto. Tra gli aerei più frequenti ci sono, accanto al Citation XLS, il jet pesante Falcon 2000 e i Global a lungo raggio, usati anche sulle rotte con l'America Latina.

Torrejón, Cuatro Vientos e gli altri aeroporti

A differenza di altre capitali europee, Madrid non ha un secondo aeroporto per i jet d'affari: tutti i jet privati atterrano a Barajas. Gli altri aeroporti intorno alla città, e quelli delle altre grandi città spagnole, hanno usi diversi:

Quale aereo scegliere per volare a Madrid

Le piste di Barajas non pongono limiti agli aerei d'affari: la scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Da Torino, dalla Sardegna, da Genova e da Milano il volo dura circa due ore con jet leggeri come l'Embraer Phenom 300, ma per un viaggio di questa durata molti clienti preferiscono un jet medio come il Cessna Citation XLS, l'aereo d'affari più frequente a Madrid. Dal Sud e dalla Sicilia, e per i gruppi più numerosi, conviene un jet super medio come il Challenger 350.

Un turboelica come il Pilatus PC-12 costa meno di un jet leggero, ma da Milano impiega 35 minuti in più: conviene soprattutto sulle rotte più brevi, da Torino o dalla Sardegna.

Quanti bagagli entrano a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:

Le borse morbide occupano meno spazio delle valigie rigide. Campionari per le fiere, sacche da golf, fucili da caccia e bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.

Quando volare a Madrid: eventi, fiere e regole

Madrid è la capitale economica e politica della Spagna e ospita, nel quartiere fieristico dell'IFEMA accanto all'aeroporto, alcune delle fiere più importanti d'Europa. Alcuni periodi sono più richiesti:

Le regole dell'aeroporto incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:

Gran Premio, tennis, calcio e fiere in jet privato

Per gli eventi di Madrid il volo privato fa risparmiare ore e pernottamenti, e l'aeroporto è vicinissimo ai luoghi più importanti:

Dall'aeroporto alla città e ai dintorni

Barajas si trova a nord-est del centro, a circa 12 km. In auto si raggiungono in poco tempo l'IFEMA, il centro e gli stadi:

L'auto con autista si prenota insieme al volo, e il consulente coordina gli orari; per le mete fuori città si può aggiungere un elicottero privato in partenza da Cuatro Vientos. I tempi in auto sono indicativi: nelle ore di punta e nei giorni dei grandi eventi possono allungarsi molto.

Empty Legs da e per Madrid

Madrid ha voli d'affari tutto l'anno, con l'Europa e con l'America Latina, e quindi offre spesso Empty Legs, i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Molti aerei arrivano per portare clienti in città e ripartono vuoti, e dopo il Gran Premio e le grandi partite parecchi jet rientrano vuoti verso l'Italia, la Francia e il Regno Unito.

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiunge l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

Volare in Spagna con un cane o un gatto

Su un volo privato l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta: anche un cane di grossa taglia. Tra Italia e Spagna servono il microchip, la vaccinazione antirabbica fatta almeno 21 giorni prima del viaggio e il passaporto europeo per animali da compagnia; si possono portare al massimo cinque animali. In Spagna alcune razze, tra cui il Rottweiler, il pitbull, il Dogo argentino e l'Akita Inu, sono considerate potenzialmente pericolose: nei luoghi pubblici servono museruola e guinzaglio corto. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per la Spagna richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo. Ecco che cosa serve:

Come si prenota un volo privato per Madrid

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro 3 ore; l'orario dipende anche dagli slot disponibili.

Contratto, pagamento e annullamento

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

Domande frequenti sui voli privati per Madrid

Prezzi

• • Quanto costa un volo privato da Milano a Madrid?

  • Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 9000 EUR con un jet leggero e da 11.500 EUR con un jet medio come il Citation XLS, per l'intero aereo. Con un jet leggero il volo dura 2h00. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 100 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

• • Quanto costa un volo privato da Roma a Madrid?

  • Da Roma Ciampino il volo dura 2h10 con un jet leggero e parte da 10.000 EUR; con un jet medio parte da 12.500 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero.

• • Da quale città italiana costa meno volare a Madrid?

  • Da Torino e da Cagliari: un jet leggero parte da 8500 EUR, con un volo di 1h50; un turboelica da 7500 EUR.

• • Il ritorno dalla Spagna costa di più?

  • No. La Spagna non applica imposte per passeggero sui voli privati internazionali: al ritorno si paga solo l'imposta erariale italiana, come all'andata.

• • Il prezzo è per persona?

  • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet leggero, da 9000 EUR, costa circa 2250 EUR a testa se si viaggia in quattro. L'imposta erariale si aggiunge a parte.

L'aeroporto e i trasferimenti

• • In quale aeroporto atterrano i jet privati a Madrid?

  • A Madrid-Barajas, nel terminal dell'aviazione d'affari nella parte sud dell'aeroporto. Torrejón è una base militare e non accoglie voli civili; Cuatro Vientos è riservato ai piccoli aerei e agli elicotteri.

• • Si può partire da Madrid di notte?

  • Sì. Barajas è aperto 24 ore su 24 e i jet d'affari moderni possono partire anche di notte, con lo slot. Dalle 23:00 alle 7:00 sono esclusi solo gli aerei più rumorosi.

• • Quanto dista l'aeroporto dall'IFEMA e dal centro?

  • L'IFEMA e il circuito del Madring sono a circa 10 minuti di auto; il centro a 15-30 minuti, di più nelle ore di punta.

• • Che cosa cambia se arrivo da Londra o dagli Stati Uniti?

  • Chi arriva da fuori Schengen passa i controlli di polizia e dogana nel terminal dell'aviazione d'affari, di solito in 5-10 minuti, e serve il passaporto.

• • Con quanto anticipo bisogna arrivare in aeroporto?

  • Basta presentarsi al terminal mezz'ora prima della partenza. Non c'è check-in: i documenti si controllano nel terminal e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale dell'FBO.

Il viaggio

• • Quali documenti servono per volare in Spagna?

  • Per i cittadini italiani basta la carta d'identità elettronica o il passaporto; la carta d'identità cartacea non è più valida per l'espatrio. Dall'Italia non ci sono controlli di frontiera in aeroporto, ma il documento va sempre portato con sé.

• • Si può andare da Monza al Gran Premio di Madrid?

  • Sì. La gara di Madrid si corre il fine settimana dopo Monza: si parte da Milano Linate e si atterra a Barajas, a pochi minuti dal circuito. Conviene prenotare aereo e albergo con mesi di anticipo.

• • Si può portare un fucile da caccia?

  • Sì, con la Carta europea d'arma da fuoco e l'invito della riserva. Il fucile va segnalato all'operatore al momento della richiesta e viaggia scarico, separato dalle munizioni.

• • Si trovano Empty Legs per Madrid?

  • Sì, tutto l'anno, soprattutto sulle rotte con Parigi, Londra, Ginevra, Nizza e Milano e dopo i grandi eventi. Il prezzo può essere dal 30 al 60% più basso di un volo su richiesta.

• • Posso portare il mio cane?

  • Sì, se l'operatore lo accetta, anche un cane di grossa taglia. Servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia; per alcune razze in Spagna sono obbligatori museruola e guinzaglio nei luoghi pubblici.