Jet pesanti: catalogo degli heavy jet a noleggio

Un jet pesante è la scelta naturale quando viaggiano dieci persone o più, quando il volo dura diverse ore o quando a bordo servono spazio per lavorare, un pasto caldo e la possibilità di dormire. In Europa è la classe dei Bombardier Challenger 600, degli Embraer Legacy e dei Dassault Falcon 2000 e 900: aerei che da Milano raggiungono senza scalo Dubai, Riad o le Canarie.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale nel terminal Linate Prime di Milano. Non abbiamo una flotta nostra: per ogni volo confrontiamo i jet pesanti di operatori certificati disponibili nella data richiesta e proponiamo quelli che si trovano più vicino all'aeroporto di partenza.

• • 10-14 posti
  • secondo l'allestimento
• • 6000-8800 km
  • di autonomia
• • Da 8500 EUR
  • per un'ora di volo
• • In piedi
  • in una cabina alta oltre 1,80 m
• • Assistente di volo
  • di norma a bordo
• • Voli urgenti
  • partenza anche entro 3 ore

Che cos'è un jet pesante

Si chiamano jet pesanti, in inglese heavy jet o large jet, gli aerei d'affari con una cabina in cui si sta in piedi, 10-14 posti e un'autonomia tra 6000 e 8800 km. Stanno tra i jet super medi, più piccoli e meno cari, e i jet a lungo raggio, costruiti per i voli intercontinentali.

Quale classe scegliere

Non sa se per il Suo volo serve un jet pesante? Lasci il Suo numero: un consulente La richiamerà con le alternative e i prezzi.

I 10 jet pesanti più richiesti

L'ordine segue l'uso reale in Europa. Nel 2025 la famiglia di jet pesanti con più voli è stata quella dei Bombardier Challenger 600, con oltre 23.000 partenze, seguita dagli Embraer Legacy 600 e 650 e dai Dassault Falcon 2000, con circa 18.000 partenze per famiglia, e dai Dassault Falcon 900, con oltre 9000. All'interno di ogni famiglia i modelli sono elencati dal più recente.

Il numero dei posti dipende dall'allestimento; l'autonomia è quella massima dichiarata dal costruttore, con pochi passeggeri a bordo.

Nel catalogo trova anche le versioni da cui questi modelli derivano e alcuni Gulfstream di grandi dimensioni, come G350 e GIV-SP, oggi meno frequenti nel noleggio europeo. Le schede dei Falcon 900 sono nella sezione dei jet a lungo raggio.

Prezzi dei voli con un jet pesante

I prezzi riguardano l'intero aereo, di sola andata, con equipaggio, carburante, tasse aeroportuali, assistenza a terra e catering di base. Valgono quando un jet pesante adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. La colonna "A persona in dodici" indica il costo per passeggero con dodici persone a bordo.

Dall'Italia verso l'Europa e il Mediterraneo

Medio Oriente, Africa e Stati Uniti

Tra le città europee

Sui voli nazionali si aggiunge l'IVA al 10%; i voli internazionali non sono imponibili. L'imposta sui passeggeri di aerotaxi è di 100 EUR a persona per tratta tra 100 e 1500 km e di 200 EUR oltre. Se il soggiorno è breve l'aereo aspetta a destinazione e per il ritorno si paga il secondo volo, più la sosta dell'equipaggio. Le voci di costo sono spiegate nella pagina Prezzi.

A bordo di un jet pesante

Da quali aeroporti vola un jet pesante

I jet pesanti hanno bisogno di piste più lunghe dei jet leggeri: decollano in 1400-1900 metri a pieno carico. Nei grandi scali italiani non ci sono limiti; in alcuni aeroporti minori sì.

Come spendere meno con un jet pesante

Come si prenota un jet pesante

Per ricevere le offerte bastano rotta, data e numero dei passeggeri.

Contratto, pagamento e annullamento

Calcolatore del prezzo

Con il calcolatore ottiene una stima del prezzo sulla Sua rotta anche per i jet pesanti: indichi gli aeroporti, la data e il numero dei passeggeri.

La cifra è indicativa. Il calcolo e la ricerca dell'aereo sono gratuiti e non La impegnano.

Perché noleggiare un jet pesante con Jet Privato

Le persone che seguono i voli sono presentate nella pagina Il nostro team. Le altre classi di aerei sono nel catalogo dei jet privati.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Domande frequenti sui jet pesanti

La classe e i modelli

• • Che cos'è un jet pesante?

  • È un jet d'affari di grandi dimensioni, chiamato in inglese heavy jet: 10-14 posti, cabina in cui si sta in piedi, divisa in due o tre zone, autonomia tra 6000 e 8800 km. I modelli più diffusi in Europa sono Bombardier Challenger 604, 605 e 650, Embraer Legacy 600 e 650, Dassault Falcon 2000 e 900.

• • Quanti passeggeri porta un jet pesante?

  • Da 10 a 14 secondo il modello e l'allestimento; il Bombardier Challenger 850 arriva a 16. Per viaggiare comodi su un volo di molte ore conviene lasciare libero qualche posto.

• • Che differenza c'è tra un jet pesante e un jet super medio?

  • Il jet super medio ha 8-10 posti, una cabina più corta e di solito nessun assistente di volo; costa da 6800 EUR l'ora. Il jet pesante ha più posti, una cucina attrezzata e letti per quattro o più persone; costa da 8500 EUR l'ora.

• • Quando conviene un jet a lungo raggio?

  • Quando il volo supera le 8-9 ore o deve essere senza scalo con la cabina piena, per esempio da Milano a New York o alle Maldive. La tariffa parte da 10.500 EUR l'ora.

• • Qual è il jet pesante più richiesto?

  • In Europa la famiglia più utilizzata è quella dei Bombardier Challenger 600, di cui il Challenger 650 è la versione attuale. Seguono Embraer Legacy 600 e 650 e Dassault Falcon 2000.

Prezzi

• • Quanto costa un'ora di volo con un jet pesante?

  • Da 8500 EUR. Secondo il modello la tariffa va da 8500 a 10.000 EUR per Challenger e Falcon 2000, da 8500 a 9500 EUR per i Legacy e da 9000 a 11.000 EUR per i Falcon 900. A queste cifre si aggiungono tasse e servizi aeroportuali.

• • Quanto costa noleggiare un jet privato da 12 o 14 posti?

  • Qualche esempio di sola andata per l'intero aereo: Milano - Olbia da 10.000 EUR, Milano - Londra da 14.500 EUR, Roma - Parigi da 16.000 EUR, Milano - Dubai da 50.000 EUR.

• • Il prezzo è a persona o per l'intero aereo?

  • Per l'intero aereo, qualunque sia il numero dei passeggeri. In dodici, il volo Roma - Parigi costa circa 1350 EUR a persona e il volo Milano - Dubai circa 4150 EUR.

• • Si trovano Empty Legs con i jet pesanti?

  • Sì, soprattutto tra le grandi città europee e, d'estate, da e per la Sardegna e le isole greche. Lo sconto va di solito dal 30 al 60%; data, orario e rotta sono però già fissati.

Il volo e la prenotazione

• • Un jet pesante vola da Milano a New York senza scalo?

  • Dipende dal modello. Il Falcon 900LX copre di norma la tratta senza scalo; con Challenger e Falcon 2000 contano il vento e il carico, e può servire una sosta tecnica di circa un'ora. Verso est, da New York a Milano, il volo è più breve e lo scalo serve più di rado.

• • Si può dormire a bordo?

  • Sì. Poltrone e divano si trasformano in letti: quattro sui Challenger 604, 605 e 650, fino a sei sui modelli con la cabina più lunga. Su richiesta l'operatore prepara lenzuola e coperte.

• • C'è un assistente di volo? Il catering è compreso?

  • Sui jet pesanti l'assistente di volo è di norma a bordo. Il prezzo comprende un catering di base; pasti caldi e menu particolari si concordano prima del volo e sono indicati a parte nell'offerta.

• • Quanti bagagli si possono portare?

  • Il bagagliaio va da 3,2 a 8,1 m³ secondo il modello: in dodici, una valigia grande a testa, più sci o sacche da golf. Per carichi particolari indichiamo il modello adatto, per esempio un Embraer Legacy.

• • Da quali aeroporti italiani parte un jet pesante?

  • Da Milano Linate e Malpensa, Roma Ciampino, Venezia, Napoli, Olbia, Catania, Torino, Bologna, Pisa e dagli altri scali con pista adeguata. A Firenze la pista corta limita questi aerei: di solito si parte da Pisa o da Bologna.

• • Il Wi-Fi è compreso nel prezzo?

  • Dipende dall'aereo: su alcuni è compreso, su altri si paga a consumo. Se Le serve per lavorare, lo indichi nella richiesta: l'offerta riporta se c'è e quanto costa.

• • Con quanto anticipo conviene prenotare?

  • Per un volo in Europa bastano di solito alcuni giorni; in caso di urgenza la partenza è possibile anche entro 3 ore, se un jet adatto è disponibile nelle vicinanze. In agosto, a Capodanno e nei giorni delle grandi fiere i jet pesanti liberi sono pochi: conviene muoversi con alcune settimane di anticipo.