Organizziamo voli privati per Marbella da Milano, Roma e dalle altre città italiane, e voli di ritorno verso l'Italia e il resto d'Europa. Marbella non ha un aeroporto: i jet privati atterrano a Malaga, a circa 55 km, oppure a Gibilterra, più comoda per Sotogrande e la costa ovest. Da Milano Linate un jet leggero arriva a Malaga in circa 2h25; da lì l'auto con autista raggiunge Marbella in 45-50 minuti, l'elicottero in circa 20 minuti.
Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, trasferimento fino alla villa, all'albergo o allo yacht, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.
Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, il numero dei passeggeri e l'indirizzo a Marbella. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo e del trasferimento.
I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile fino all'aeroporto di Malaga, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra; il trasferimento a Marbella è indicato a parte nell'offerta. Il tempo di volo è quello di un jet leggero; nell'ultima colonna trova l'imposta erariale italiana a carico di ogni passeggero.
| Rotta, prezzi in EUR | Distanza fino a Malaga | Volo fino a Malaga | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio | Imposta |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cagliari - Marbella | 1221 km | 2h00 | 9500 | 11.500 | 14.000 | 100 |
| Olbia - Marbella | 1301 km | 2h05 | 10.000 | 12.000 | 14.500 | 100 |
| Torino - Marbella | 1390 km | 2h15 | 10.500 | 13.000 | 15.000 | 100 |
| Genova - Marbella | 1415 km | 2h15 | 10.500 | 13.000 | 15.500 | 200 |
| Pisa - Marbella | 1483 km | 2h20 | 11.000 | 13.500 | 16.000 | 200 |
| Milano Malpensa - Marbella | 1486 km | 2h20 | 11.000 | 13.500 | 16.000 | 200 |
| Milano Linate - Marbella | 1508 km | 2h25 | 11.000 | 13.500 | 16.000 | 200 |
| Firenze - Marbella | 1547 km | 2h25 | 11.000 | 14.000 | 16.500 | 200 |
| Bergamo - Marbella | 1550 km | 2h25 | 11.000 | 14.000 | 16.500 | 200 |
| Palermo - Marbella | 1560 km | 2h25 | 11.500 | 14.000 | 16.500 | 200 |
| Roma Ciampino - Marbella | 1575 km | 2h30 | 11.500 | 14.000 | 16.500 | 200 |
| Bologna - Marbella | 1590 km | 2h30 | 11.500 | 14.000 | 17.000 | 200 |
| Verona - Marbella | 1610 km | 2h30 | 11.500 | 14.500 | 17.000 | 200 |
| Napoli - Marbella | 1691 km | 2h35 | 12.000 | 15.000 | 17.500 | 200 |
| Venezia - Marbella | 1714 km | 2h40 | 12.000 | 15.000 | 18.000 | 200 |
| Catania - Marbella | 1735 km | 2h40 | 12.000 | 15.000 | 18.000 | 200 |
| Bari - Marbella | 1900 km | 2h55 | 13.000 | 16.000 | 19.500 | 200 |
Un volo dall'Italia verso la Spagna è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, calcolata sulla distanza in linea d'aria più 95 km: 100 EUR a persona per le tratte fino a 1500 km, come quelle da Torino, Olbia e Cagliari, e 200 EUR per le tratte più lunghe, come quelle da Milano e da Roma.

A Marbella arrivano voli privati soprattutto da Londra, Madrid, Ginevra, Parigi, Nizza e dalla Germania, e d'estate dal Golfo. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo fino a Malaga; il tempo di volo è quello di un jet leggero.
| Rotta, prezzi in EUR | Distanza fino a Malaga | Volo fino a Malaga | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|---|---|
| Madrid - Marbella | 430 km | 1h00 | 5000 | 6500 | 8000 |
| Lisbona - Marbella | 470 km | 1h05 | 5500 | 6500 | 8000 |
| Ibiza - Marbella | 571 km | 1h10 | 6000 | 7500 | 8500 |
| Palma di Maiorca - Marbella | 709 km | 1h20 | 6500 | 8000 | 9500 |
| Barcellona - Marbella | 766 km | 1h25 | 7000 | 8500 | 10.000 |
| Nizza - Marbella | 1260 km | 2h05 | 9500 | 12.000 | 14.000 |
| Ginevra - Marbella | 1380 km | 2h15 | 10.500 | 12.500 | 15.000 |
| Parigi Le Bourget - Marbella | 1478 km | 2h20 | 11.000 | 13.500 | 16.000 |
| Zurigo - Marbella | 1608 km | 2h30 | 11.500 | 14.500 | 17.000 |
| Londra Farnborough - Marbella | 1650 km | 2h35 | 12.000 | 14.500 | 17.500 |
| Londra Biggin Hill - Marbella | 1669 km | 2h35 | 12.000 | 14.500 | 17.500 |
| Londra Luton - Marbella | 1721 km | 2h40 | 12.000 | 15.000 | 18.000 |
| Bruxelles - Marbella | 1735 km | 2h40 | 12.000 | 15.000 | 18.000 |
| Francoforte - Marbella | 1817 km | 2h45 | 12.500 | 15.500 | 18.500 |
| Düsseldorf - Marbella | 1853 km | 2h50 | 13.000 | 16.000 | 19.000 |
| Monaco di Baviera - Marbella | 1855 km | 2h50 | 13.000 | 16.000 | 19.000 |
| Dublino - Marbella | 1867 km | 2h50 | 13.000 | 16.000 | 19.000 |
| Amsterdam - Marbella | 1884 km | 2h50 | 13.000 | 16.000 | 19.000 |
| Vienna - Marbella | 2135 km | 3h10 | 14.500 | 18.000 | 21.000 |
| Amburgo - Marbella | 2192 km | 3h15 | 14.500 | 18.000 | 22.000 |
| Copenaghen - Marbella | 2472 km | 3h35 | 16.000 | 20.000 | 24.000 |
Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli dalla Germania e dall'Austria un'imposta nazionale per passeggero. I voli da Madrid, Barcellona, Ibiza e Palma sono voli interni spagnoli, con IVA al 10%. Per i voli da Londra e da Dublino, fuori dall'area Schengen, polizia e dogana sono nel terminal privato di Malaga.
Marbella è una delle mete europee preferite dai clienti del Golfo. I jet pesanti e a lungo raggio atterrano a Malaga, dove la pista è lunga 3198 metri e la sosta è di solito disponibile anche d'estate. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:
| Rotta, prezzi in EUR | Distanza fino a Malaga | Aereo | Volo fino a Malaga | Prezzo |
|---|---|---|---|---|
| Riad - Marbella | 4999 km | Jet pesante, come il Falcon 2000LXS | 6h30 | 55.000 |
| Dubai - Marbella | 5755 km | Jet pesante, come il Falcon 2000LXS | 7h45 | 65.000 |
| Doha - Marbella | 5420 km | Jet pesante, come il Challenger 650 | 7h20 | 65.000 |
| New York Teterboro - Marbella | 5888 km | Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X | 7h00 | 75.000 |
| Miami - Marbella | 7118 km | Jet a lungo raggio, come il Global 6000 | 8h20 | 90.000 |
Molti voli dal Golfo verso l'Europa seguono rotte più lunghe del solito per la situazione in Medio Oriente: tempo e prezzo ne tengono conto.

Per Marbella si usano due aeroporti. Malaga va bene per tutti gli aerei e tutti gli orari; Gibilterra è più vicina alla costa ovest, ma ha una pista corta e poche piazzole. Il confronto:
| Voce | Malaga (AGP) | Gibilterra (GIB) |
|---|---|---|
| Distanza da Marbella centro | circa 55 km, 45-50 minuti di auto | circa 75 km, poco più di un'ora di auto |
| Più comodo per | Marbella, Puerto Banús, Nueva Andalucía, Benahavís | Sotogrande, Casares, Estepona |
| Pista | 3198 m, per tutti gli aerei | Circa 1500 m utili all'atterraggio, con vento spesso turbolento |
| Aerei | Tutti, fino ai jet a lungo raggio | Jet leggeri, medi e super medi |
| Orari | 24 ore su 24 tutto l'anno | Dalle 08:00 a mezzanotte circa, con richiesta almeno 4 ore prima |
| Sosta | Di solito disponibile | Poche piazzole per l'aviazione privata |
| Documenti | Area Schengen: dall'Italia basta la carta d'identità elettronica | Controlli di Gibilterra e controlli Schengen all'arrivo: bastano il passaporto o la carta d'identità elettronica |
La scelta dipende dalla destinazione finale. Tempi indicativi in auto senza traffico, che in luglio e agosto possono allungarsi:
| Destinazione | Da Malaga | Da Gibilterra | Da sapere |
|---|---|---|---|
| Marbella centro e Milla de Oro | circa 45-50 minuti | circa un'ora e 5 minuti | I grandi alberghi, le ville sul mare e il centro storico |
| Puerto Banús | circa 55 minuti | circa 55 minuti | Il porto degli yacht, i ristoranti e lo shopping |
| Nueva Andalucía e Golf Valley | circa 55 minuti | circa 55 minuti | Le ville e i campi da golf sopra Puerto Banús |
| Benahavís e La Zagaleta | circa un'ora e 5 minuti | circa 55 minuti | Le tenute private sulle colline |
| Estepona | circa un'ora e 10 minuti | circa 40 minuti | La costa ovest, più tranquilla |
| Casares e Finca Cortesín | circa un'ora e 15 minuti | circa 35 minuti | Golf e alberghi tra Estepona e Sotogrande |
| Sotogrande | circa un'ora e 25 minuti | circa 25 minuti | Il porto, il polo e il golf di Valderrama |
Anche con un volo di linea si arriva a Malaga, ma si passa dai terminal affollati e si vola a orari fissi. Il confronto tra le soluzioni, porta a porta:
| Soluzione | Tempo fino a Marbella | Prezzo | Da sapere |
|---|---|---|---|
| Jet leggero da Linate e auto con autista | circa 2h25 di volo e 45-50 minuti di auto | da 11.000 EUR per l'aereo | Al terminal 30 minuti prima; all'arrivo l'autista aspetta davanti al terminal privato |
| Jet leggero da Linate ed elicottero | circa 2h25 di volo e 20 minuti di elicottero | volo ed elicottero su richiesta | Il più rapido: di giorno e con buon tempo |
| Volo di linea diretto per Malaga | circa 2h30 di volo, più l'auto | biglietto per persona | In aeroporto 2 ore prima, orari fissi e limiti per i bagagli; d'estate lunghe code all'arrivo |
| Volo di linea con scalo | da 6 a 8 ore | biglietto per persona | Dalle città senza voli diretti, di solito con scalo a Madrid o Barcellona |
| Traghetto e auto | oltre un giorno | biglietto per persona | Da Civitavecchia, Genova o Porto Torres fino a Barcellona, poi circa 10 ore di auto |
Gli elicotteri privati possono usare l'aeroporto di Malaga: di solito si scende dal jet e si sale sull'elicottero sullo stesso piazzale. Il volo fino a Marbella dura circa 20 minuti e si atterra all'eliporto di Marbella, nella zona di Nagüeles, o su piazzole private autorizzate. L'elicottero privato si prenota insieme al jet, con almeno 48 ore di anticipo.
Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:
Per i voli verso Marbella il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:
Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli e imposte; trasferimenti, elicottero e catering sono a parte. Le cifre sono indicative: in luglio e agosto i prezzi possono essere più alti.
In tutti gli esempi l'aereo La lascia a destinazione e riparte: per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata, spesso con un altro aereo. Per un soggiorno di pochi giorni a Malaga l'aereo può anche restare in sosta e ripartire con Lei: in questo caso nell'offerta si aggiungono la sosta e le spese dell'equipaggio.
Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata fino a Malaga con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:
| Rotta, prezzi in EUR | Intero aereo | In 2 | In 4 | In 6 |
|---|---|---|---|---|
| Cagliari - Marbella | 9500 | 4750 | 2400 | 1600 |
| Olbia - Marbella | 10.000 | 5000 | 2500 | 1650 |
| Torino - Marbella | 10.500 | 5250 | 2650 | 1750 |
| Genova - Marbella | 10.500 | 5250 | 2650 | 1750 |
| Milano Linate - Marbella | 11.000 | 5500 | 2750 | 1850 |
| Pisa - Marbella | 11.000 | 5500 | 2750 | 1850 |
| Firenze - Marbella | 11.000 | 5500 | 2750 | 1850 |
| Roma Ciampino - Marbella | 11.500 | 5750 | 2900 | 1900 |
| Bologna - Marbella | 11.500 | 5750 | 2900 | 1900 |
| Palermo - Marbella | 11.500 | 5750 | 2900 | 1900 |
| Napoli - Marbella | 12.000 | 6000 | 3000 | 2000 |
| Venezia - Marbella | 12.000 | 6000 | 3000 | 2000 |
| Nizza - Marbella | 9500 | 4750 | 2400 | 1600 |
| Ginevra - Marbella | 10.500 | 5250 | 2650 | 1750 |
| Parigi Le Bourget - Marbella | 11.000 | 5500 | 2750 | 1850 |
| Londra Farnborough - Marbella | 12.000 | 6000 | 3000 | 2000 |
Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale sui voli dall'Italia e, sui voli in partenza dalla Francia o dal Regno Unito, le imposte di quei Paesi.
Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.
Scelga l'aeroporto di partenza, Malaga come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.
La stima non tiene conto della stagione né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

In entrambi gli aeroporti i voli privati non passano dalle aree dei voli di linea. A Malaga c'è un terminal separato per l'aviazione generale, sul lato sud dell'aeroporto; a Gibilterra un'ala del terminal è riservata ai voli privati. I dati principali:
Ci si presenta 30 minuti prima della partenza: i documenti e i bagagli si controllano nel terminal privato e il personale di terra accompagna i passeggeri all'aereo. Arrivando a Malaga dall'Italia non ci sono controlli di frontiera sistematici, perché Italia e Spagna fanno parte dell'area Schengen; il documento, però, va sempre portato con sé.
| Voce | Malaga | Gibilterra |
|---|---|---|
| Codici | IATA AGP, ICAO LEMG | IATA GIB, ICAO LXGB |
| Piste | 13/31 lunga 3198 m e 12/30 lunga 2749 m | 09/27 lunga circa 1800 m, circa 1500 m utili all'atterraggio |
| Terminal privato | Terminal dell'aviazione generale di circa 1800 m² | Ala dell'aviazione privata nel terminal |
| Assistenza a terra | Obbligatoria: AviaVIP, Jetex, Universal Aviation, Sky Valet e altri | Un unico agente per l'aviazione privata |
| Orari | 24 ore su 24 tutto l'anno | Dalle 08:00 a mezzanotte circa; chiuso a Natale |
| Slot e preavviso | Slot obbligatorio, al massimo 15 giorni prima | Richiesta almeno 4 ore prima |
| Sosta | Di solito disponibile | Cinque piazzole civili |
| Traffico | Oltre 14.000 voli dell'aviazione d'affari all'anno | Pochi voli privati, soprattutto dal Regno Unito |
Malaga è tra i primi aeroporti di Spagna per voli privati, con molti voli d'affari tutto l'anno. Gli aerei più frequenti sono il Phenom 300, il Citation XLS e il Challenger 350; quasi tutti arrivano dalle basi degli operatori a Madrid, Londra, Nizza, Parigi e Ginevra, lasciano i passeggeri e ripartono. Per questo da Malaga partono spesso voli senza passeggeri, che si possono prenotare come Empty Legs.

Per Sotogrande, Casares ed Estepona si può atterrare a Gibilterra con un jet leggero, medio o super medio. I prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo:
| Rotta, prezzi in EUR | Jet leggero | Jet medio | Imposta |
|---|---|---|---|
| Olbia - Gibilterra 1395 km, 2h15 |
10.500 | 13.000 | 100 |
| Torino - Gibilterra 1485 km, 2h20 |
11.000 | 13.500 | 200 |
| Milano Linate - Gibilterra 1603 km, 2h30 |
11.500 | 14.000 | 200 |
| Roma Ciampino - Gibilterra 1669 km, 2h35 |
12.000 | 14.500 | 200 |
| Nizza - Gibilterra 1356 km, 2h10 |
10.000 | 12.500 | - |
| Ginevra - Gibilterra 1472 km, 2h20 |
11.000 | 13.500 | - |
| Parigi Le Bourget - Gibilterra 1560 km, 2h25 |
11.500 | 14.000 | - |
| Londra Farnborough - Gibilterra 1721 km, 2h40 |
12.000 | 15.000 | - |
Gibilterra è fuori dall'Unione europea: il volo dall'Italia è internazionale e, come per Malaga, si paga l'imposta erariale italiana.
La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dall'aeroporto. Da Milano e da Roma il volo fino a Malaga dura circa due ore e mezza: bastano jet leggeri come l'Embraer Phenom 300 o il Pilatus PC-24. Per i gruppi di 7-8 persone si sceglie spesso un jet medio come il Cessna Citation XLS o, con molti bagagli, un jet super medio come il Challenger 350. I jet pesanti e a lungo raggio atterrano solo a Malaga.
| Classe e modelli, prezzi in EUR | Posti | Da Milano | Da Roma |
|---|---|---|---|
| Jet molto leggero Citation Mustang, Citation M2 |
4-5 | 10.000 | 10.500 |
| Jet leggero Phenom 300, Pilatus PC-24, Citation CJ3 |
6-8 | 11.000 | 11.500 |
| Jet medio Citation XLS, Citation Latitude |
8-9 | 13.500 | 14.000 |
| Jet super medio Challenger 350, Gulfstream G280 |
8-10 | 16.000 | 16.500 |
| Jet pesante Legacy 650, Challenger 605 |
10-14 | su richiesta | su richiesta |
Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente:
| Classe | Esempio | Bagagli |
|---|---|---|
| Jet molto leggero | Citation Mustang | circa 4 valigie medie |
| Jet leggero | Phenom 300 | circa 6 valigie medie |
| Jet medio | Citation XLS | circa 7 valigie medie |
| Jet super medio | Challenger 350 | circa 10 valigie medie |
| Elicottero bimotore | Airbus H135 | borse morbide per 5-6 passeggeri |
Sacche da golf, attrezzatura da polo, passeggini e bagagli particolari vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi. Se si prosegue in elicottero, le valigie grandi viaggiano in auto. Se il bagagliaio del jet non basta, Le proponiamo un aereo più grande.
Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.
Marbella ha voli privati tutto l'anno: d'estate per il mare e la vita notturna di Puerto Banús, in primavera, in autunno e d'inverno per il golf e il clima mite. Che cosa cambia per i voli privati nei diversi periodi:
| Periodo | Eventi | Che cosa sapere |
|---|---|---|
| Marzo - aprile | Settimana Santa, Pasqua, stagione del golf | La Settimana Santa è molto richiesta: conviene prenotare con un mese di anticipo. |
| Maggio - giugno | 1° maggio, 2 giugno, torneo LIV Golf a Valderrama, inizio del festival Starlite | Inizio della stagione del mare; prezzi contenuti, tranne nei ponti. |
| Luglio - agosto | Starlite, torneo internazionale di polo a Sotogrande, Ferragosto | Alta stagione: aerei, slot e auto con autista si prenotano con settimane di anticipo. |
| Settembre - ottobre | Fine dell'estate, tornei di golf | Molti aerei ripartono vuoti: è un buon periodo per gli Empty Legs. |
| Novembre - febbraio | Golf, Natale e Capodanno | Buona disponibilità di aerei, tranne a Natale e Capodanno; a Malaga l'aeroporto è aperto 24 ore su 24. |
Le regole degli aeroporti incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:
D'estate Marbella ospita i concerti del festival Starlite, nella cava di Nagüeles, e a Sotogrande si gioca il torneo internazionale di polo. Nei fine settimana dei concerti e delle finali, alberghi, auto con autista ed elicotteri si esauriscono prima del solito. Come organizzarsi:
| Soluzione | Per chi | Da sapere |
|---|---|---|
| Andata e ritorno con sosta a Malaga | Chi resta fino a quattro o cinque giorni | Lo stesso aereo e lo stesso equipaggio; si pagano la sosta e le spese dell'equipaggio |
| Due voli di sola andata | Chi resta una settimana o più | L'aereo non resta in sosta e il ritorno si prenota a parte |
| Empty Leg al ritorno | Chi ha date flessibili | A fine estate molti aerei ripartono vuoti da Malaga verso Londra, Parigi, Ginevra e l'Italia |
I viaggi più frequenti e come organizzarli:
I voli più richiesti dalla Costa del Sol verso le altre destinazioni, con un jet leggero da Malaga, sola andata:
| Rotta | Distanza | In volo | Jet leggero |
|---|---|---|---|
| Malaga - Madrid | 430 km | 1h00 | da 5000 EUR |
| Malaga - Lisbona | 470 km | 1h05 | da 5500 EUR |
| Malaga - Ibiza | 571 km | 1h10 | da 6000 EUR |
| Malaga - Marrakech | 651 km | 1h15 | da 6500 EUR |
| Malaga - Palma di Maiorca | 709 km | 1h20 | da 6500 EUR |
| Malaga - Nizza | 1260 km | 2h05 | da 9500 EUR |
Le tratte verso Madrid, Ibiza e Palma sono voli interni spagnoli, con IVA al 10%. Per Marrakech, fuori dall'area Schengen, serve il passaporto.

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Per Marbella si cercano soprattutto a Malaga, dove sono frequenti tutto l'anno: molti jet lasciano i clienti sulla Costa del Sol e ripartono vuoti verso la loro base, e a fine vacanza tornano vuoti a prenderli. Le occasioni si trovano soprattutto nei fine settimana d'estate e a fine stagione.
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Su richiesta | Empty Leg |
|---|---|---|---|
| Malaga - Milano Linate 2h25 |
Embraer Phenom 300E | 11.000 | 5500 |
| Milano Linate - Malaga 2h15 |
Cessna Citation XLS+ | 13.500 | 7500 |
| Malaga - Roma Ciampino 2h30 |
Pilatus PC-24 | 11.500 | 6500 |
| Malaga - Ginevra 2h15 |
Cessna Citation CJ4 | 10.500 | 5500 |
| Malaga - Parigi Le Bourget 2h15 |
Cessna Citation XLS+ | 13.500 | 7000 |
| Londra Farnborough - Malaga 2h25 |
Bombardier Challenger 350 | 17.500 | 9500 |
| Malaga - Dublino 2h45 |
Cessna Citation Latitude | 16.000 | 8000 |
| Gibilterra - Londra Farnborough 2h40 |
Embraer Phenom 300E | 12.000 | 6000 |
| Malaga - Madrid 1h05 |
Cessna Citation Mustang | 4500 | 2500 |
Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e, sui voli in partenza dalla Francia o dal Regno Unito, le imposte di quei Paesi. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi può spostare il viaggio.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.
Sul jet l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta, senza i limiti di peso dei voli di linea; i cani di grossa taglia vanno segnalati in anticipo, soprattutto se si prosegue in elicottero. Dall'Italia alla Spagna servono il microchip, la vaccinazione antirabbica fatta almeno 21 giorni prima e il passaporto europeo per animali da compagnia; si possono portare al massimo cinque animali. Per Gibilterra le regole possono essere diverse e vanno verificate prima del volo. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.
Un volo privato per Marbella richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo. Che cosa serve:
Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro poche ore, se c'è uno slot disponibile a Malaga.

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.
Direttrice Commerciale
Responsabile del reparto aviazione
Direttrice dello sviluppo
Consulente senior per l'aviazione
Broker aeronautico
Consulente per l'aviazione
Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.
Un volo di sola andata da Milano Linate a Malaga, l'aeroporto di Marbella, parte da 11.000 EUR con un jet leggero come il Phenom 300 e da 13.500 EUR con un jet medio, per l'intero aereo. Il volo dura circa 2h25. Si aggiungono l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero e il trasferimento a Marbella.
Da Roma Ciampino a Malaga il volo dura circa 2h30 con un jet leggero e parte da 11.500 EUR; con un jet medio come il Citation XLS parte da 14.000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiungono l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero e il trasferimento.
Di solito sì: la Spagna non applica imposte per passeggero sui voli privati, e al ritorno si paga solo l'imposta erariale italiana. Il prezzo può cambiare se il giorno del rientro c'è più richiesta, come la domenica sera in agosto.
No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet leggero, da 11.000 EUR, costa circa 2750 EUR a testa se si viaggia in quattro. Imposte e trasferimento sono a parte.
Sì, per Malaga, tutto l'anno e soprattutto nei fine settimana d'estate, perché molti jet lasciano i clienti sulla Costa del Sol e ripartono vuoti. Il prezzo può essere dal 40 al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.
No, Marbella non ha un aeroporto. I jet privati atterrano a Malaga, a circa 55 km, o a Gibilterra, a circa 75 km; a Marbella c'è invece un eliporto.
Per Marbella, Puerto Banús e Benahavís conviene Malaga, che accoglie tutti gli aerei 24 ore su 24. Per Sotogrande, Casares ed Estepona è più vicina Gibilterra, che però ha una pista corta, poche piazzole e chiude di notte.
In auto con autista circa 45-50 minuti fino a Marbella centro e circa 55 minuti fino a Puerto Banús, senza traffico. In elicottero circa 20 minuti, di giorno e con buon tempo.
Sì. L'elicottero parte dal piazzale dell'aeroporto di Malaga e atterra all'eliporto di Marbella o su piazzole private autorizzate. Va prenotato almeno 48 ore prima.
No. La pista utile all'atterraggio è di circa 1500 metri: vanno bene jet leggeri, medi e super medi, mentre i jet pesanti e a lungo raggio atterrano a Malaga.
Atterrando a Malaga, per i cittadini italiani basta la carta d'identità elettronica o il passaporto; la carta d'identità cartacea non è più valida per l'espatrio. Gli stessi documenti valgono anche atterrando a Gibilterra.
Marbella ha voli tutto l'anno. D'estate i prezzi sono più alti e il traffico sulla costa è intenso; in primavera, in autunno e d'inverno, la stagione del golf, c'è più disponibilità di aerei e i prezzi sono più bassi.
Con alcune settimane di anticipo: gli slot a Malaga si assegnano al massimo 15 giorni prima, ma gli aerei, le auto con autista e gli elicotteri si prenotano molto prima, soprattutto per il venerdì e la domenica.
Sì, partendo da Malaga: un jet leggero impiega circa 1h10 fino a Ibiza e circa 1h15 fino a Marrakech. La Costa del Sol si combina facilmente anche con Maiorca, Madrid e Lisbona.
Sì, se l'operatore lo accetta. Servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia.
L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.