Jet privato per il Principato di Monaco

Organizziamo voli privati dall'Italia verso il Principato di Monaco e da Monaco verso l'Italia, l'Europa e il resto del mondo. Monaco non ha un aeroporto, ma solo un eliporto: i jet privati atterrano a Nizza, a circa 18 km, e da lì si arriva nel Principato in elicottero in circa 7 minuti o in auto in 35-50 minuti. Da Milano Linate un jet leggero arriva a Nizza in circa 45 minuti, da Roma Ciampino in circa un'ora e 5 minuti; dalla Liguria, dalla Lombardia, dalla Toscana e dalla Sardegna si può volare in elicottero direttamente fino all'eliporto di Monaco.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria, ma abbiamo accesso a oltre 3000 aeromobili: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, aeroporto di arrivo, elicottero o auto con autista fino a Monaco, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

• • 7 minuti
  • in elicottero dall'aeroporto di Nizza all'eliporto di Monaco
• • Da 5000 EUR
  • Milano - Nizza in jet leggero, intero aereo
• • 0h45
  • da Milano Linate a Nizza in jet leggero
• • Da 195 EUR
  • un posto sull'elicottero di linea Nizza - Monaco
• • Schengen
  • senza dogana, con la carta d'identità elettronica o il passaporto
• • 24/7
  • risposte alle richieste di volo

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, il numero dei passeggeri e l'indirizzo a Monaco: un albergo, un appartamento, un ufficio o il porto dello yacht. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per scegliere con Lei l'aeroporto, l'elicottero o l'auto e definire i dettagli del volo.

Come si arriva a Monaco in jet privato

In volo il Principato si raggiunge in quattro modi. Tempi e prezzi indicativi dell'ultimo tratto fino a Monaco:

Prezzi dei voli privati dall'Italia a Monaco

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata fino a Nizza, l'aeroporto più vicino al Principato, per l'intero aereo, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra; elicottero o auto fino a Monaco sono a parte. Nell'ultima colonna il prezzo con un jet leggero fino a Cannes-Mandelieu:

Su tutte le rotte della tabella si paga l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli di aerotaxi: 100 EUR a persona per ogni tratta, sia sul volo dall'Italia sia su quello di ritorno in Italia. I voli tra l'Italia e la Francia sono internazionali: l'IVA non si applica.

In elicottero dall'Italia all'eliporto di Monaco

Dalla Liguria, dalla Lombardia, dalla Toscana e dalla Sardegna si può volare direttamente fino a Monaco, senza passare da Nizza. Tempi e prezzi indicativi di sola andata per l'intero elicottero:

Su questi voli si paga l'imposta erariale italiana di 100 EUR a passeggero per tratta. L'elicottero porta 4-6 passeggeri con borse morbide; con il maltempo il volo si rinvia oppure si viaggia in auto.

Prezzi dei voli privati per Monaco dall'Europa e dal resto del mondo

A Nizza arrivano voli privati da tutta Europa; d'estate e durante i grandi eventi del Principato il traffico cresce molto. I prezzi sono per un volo di sola andata fino a Nizza con l'intero aereo e valgono, indicativamente, anche nella direzione opposta:

Sui voli in arrivo a Nizza dall'estero non si pagano imposte francesi per passeggero: la taxe de solidarité riguarda le partenze dalla Francia, quindi si paga anche sul volo da Parigi. Sui voli in partenza dal Regno Unito si aggiunge l'Air Passenger Duty, per quasi tutti i jet, e su quelli dalla Germania e dall'Austria un'imposta nazionale per passeggero. Per i voli dal Regno Unito, dalla Turchia e dagli altri Paesi fuori dall'area Schengen i controlli di polizia e di dogana si fanno a Nizza, perché l'eliporto di Monaco non è un posto di frontiera.

Partire da Monaco: le rotte più richieste

Per chi vive o lavora nel Principato il jet privato è il modo più rapido per raggiungere Londra, Parigi, le Alpi e le isole. Prezzi indicativi di sola andata da Nizza per l'intero aereo, con le imposte per passeggero a parte:

Si parte dall'eliporto di Monaco con l'elicottero fino al terminal privato di Nizza, oppure in auto. Su alcuni voli di linea in partenza da Nizza il check-in si può fare direttamente all'eliporto; sui voli privati i controlli si fanno nel terminal di Nizza, in pochi minuti.

Voli a lungo raggio

Nizza ha due piste di oltre 2,6 km e accoglie tutti i jet d'affari, anche i più grandi: senza scali si vola verso il Medio Oriente con i jet super medi e pesanti e verso gli Stati Uniti con i jet a lungo raggio. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:

Sui voli in partenza da Nizza verso destinazioni fuori dall'Europa la taxe de solidarité è più alta: con un jet, 1015 EUR a passeggero verso le destinazioni della tabella in Medio Oriente, 2100 EUR verso gli Stati Uniti. Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Per gli Stati Uniti servono il passaporto e, per i cittadini italiani, l'autorizzazione ESTA, valida sui voli privati se l'operatore aderisce al programma Visa Waiver, altrimenti il visto: lo verifichiamo per ogni offerta.

Jet, elicottero o auto: dall'Italia a Monaco

Dalla Liguria e dal Piemonte Monaco si raggiunge anche in auto. Il confronto per i principali collegamenti:

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti da 8500 EUR / ora

Jet leggeri da 4200 EUR / ora

Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora

Jet super medi da 6800 EUR / ora

Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora

Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora

Jet medi da 5500 EUR / ora

Turboelica da 2800 EUR / ora

Sui voli per Monaco il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Negli esempi trova le voci principali di un viaggio da e per Monaco: voli, elicottero, imposta erariale italiana e taxe de solidarité; catering, auto e sosta dell'aereo sono indicati a parte nell'offerta. Le cifre sono indicative.

Nel primo esempio l'aereo attende a Nizza durante il giorno, se l'aeroporto autorizza la sosta: il costo dell'attesa è indicato nell'offerta. Nel secondo il volo è di sola andata, come capita spesso d'estate ai residenti del Principato. Nel terzo l'aereo La lascia a Nizza e riparte, e per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata, spesso con un altro aereo.

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata fino a Nizza con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:

Ai prezzi a persona si aggiungono il trasferimento fino a Monaco e le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e la taxe de solidarité sui voli in partenza dalla Francia.

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, Nizza come aeroporto di arrivo, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

La stima non tiene conto della stagione, delle imposte, dell'elicottero né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

L'eliporto di Monaco e gli aeroporti per i jet privati

Nel Principato c'è solo l'eliporto di Fontvieille. I jet privati per Monaco atterrano negli aeroporti vicini, in Francia e in Italia: Nizza è il principale; gli altri si usano quando serve un aeroporto più tranquillo, con orari diversi, o un'alternativa nei giorni di punta.

L'eliporto di Monaco

Nizza e Cannes

Gli aeroporti italiani vicini a Monaco

Gli altri aeroporti

Gli aeroporti per Monaco in breve

Nizza ha traffico privato tutto l'anno, con il picco tra maggio e inizio giugno e in estate; l'Italia è, dopo la Francia, il Paese con più voli d'affari da e per Nizza. Per questo dall'Italia si trova spesso un aereo vicino, e sulle rotte tra l'Italia e Nizza sono frequenti gli Empty Legs.

Dall'eliporto ai quartieri del Principato

Monaco è piccola: dall'eliporto a qualsiasi indirizzo si arriva in auto in pochi minuti, fuori dalle ore di punta e dai giorni di gara. I quartieri principali:

Regole per volare a Monaco dall'Italia

Quale aereo scegliere per volare a Monaco

La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Da Milano, Torino e Genova basta un turboelica come il Pilatus PC-12 o il Piaggio Avanti. Da Roma, da Napoli, dal Sud e dalle isole vanno bene jet leggeri come l'Embraer Phenom 300 o il Citation CJ4. Per i gruppi di 8-9 persone si sceglie spesso un jet medio come il Cessna Citation XLS o, con molti bagagli, un jet super medio come il Challenger 350; a Nizza atterrano anche i jet pesanti e a lungo raggio, come il Challenger 605 o il Falcon 7X. I prezzi della tabella sono fino a Nizza:

Bagagli a bordo e in elicottero

Su un aereo privato non c'è un limite di peso per la singola valigia: conta lo spazio del bagagliaio. In elicottero lo spazio è molto più piccolo. Indicativamente:

Le valigie in più possono viaggiare in auto da Nizza fino all'indirizzo a Monaco, mentre i passeggeri arrivano in elicottero: lo organizziamo noi, se ce lo chiede in anticipo.

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili, le differenze tra le classi e i prezzi.

Quando volare a Monaco: stagioni ed eventi

Che cosa cambia nel Principato nei diversi periodi dell'anno:

Il Gran Premio di Monaco in jet privato

Il Gran Premio di Monaco si corre a inizio giugno ed è la settimana più intensa dell'anno per l'aeroporto di Nizza e per l'eliporto. Come organizzarsi:

Viaggi a Monaco in jet privato

I viaggi più frequenti da e per il Principato e come organizzarli:

Empty Legs da e per Monaco

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Da e per Nizza se ne trovano molti, perché è il secondo aeroporto d'affari d'Europa e molti aerei arrivano pieni e ripartono vuoti, soprattutto dopo il Gran Premio e gli altri grandi eventi del Principato e alla fine dell'estate.

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono le imposte per passeggero: sui voli in partenza dalla Francia la taxe de solidarité, che si paga anche sugli Empty Legs, e sui voli da e per l'Italia l'imposta erariale. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

Volare a Monaco con un cane o un gatto

Sul jet l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta, senza i limiti di peso dei voli di linea; anche in elicottero è possibile, con l'accordo dell'operatore. Per entrare in Francia, e quindi a Monaco, servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia; i cani d'attacco della prima categoria della legge francese non possono entrare. Nel Principato i cani vanno tenuti al guinzaglio e non sono ammessi sulle spiagge e nei giardini pubblici. I dettagli sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per Monaco richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo.

Come si prenota un volo privato per Monaco

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, ad esempio a Milano, a Genova o a Nizza, la partenza è possibile anche entro poche ore, dopo l'autorizzazione dell'aeroporto.

Contratto, pagamento e annullamento

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

Domande frequenti sui voli privati per Monaco

Prezzi

• • Quanto costa un volo privato da Milano a Monaco?

  • Da Milano Linate a Nizza un turboelica parte da 4000 EUR e un jet leggero da 5000 EUR di sola andata, per l'intero aereo; il volo dura circa 45 minuti. Da Nizza a Monaco l'elicottero di linea costa da 195 EUR a persona, quello privato da 750 EUR. L'elicottero diretto da Milano all'eliporto di Monaco costa da circa 4800 EUR. Si aggiunge l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero.

• • Quanto costa un volo privato da Roma a Monaco?

  • Da Roma Ciampino a Nizza il prezzo parte da 5500 EUR con un jet leggero e da 6500 EUR con un jet medio, di sola andata, per l'intero aereo; il volo dura circa un'ora e 5 minuti. L'elicottero o l'auto fino a Monaco e le imposte per passeggero sono a parte.

• • Quanto costa un volo privato da Londra a Monaco?

  • Da Londra Farnborough a Nizza un jet leggero parte da 8500 EUR e un jet medio da 10.500 EUR, in circa un'ora e tre quarti. Sul volo da Londra si paga l'Air Passenger Duty britannica, mentre l'imposta erariale italiana non si applica.

• • Perché il ritorno da Monaco costa di più?

  • Per le imposte. Sui voli d'affari in partenza da Nizza si paga la taxe de solidarité, 420 EUR a passeggero con un jet e 210 EUR con un turboelica sulle rotte europee, e al ritorno in Italia si aggiunge l'imposta erariale. Con quattro passeggeri e un jet, sul volo di ritorno si spendono circa 2080 EUR di imposte oltre al prezzo dell'aereo.

• • Si trovano Empty Legs per Monaco?

  • Sì, molti, perché Nizza è il secondo aeroporto d'affari d'Europa: soprattutto dopo il Gran Premio, alla fine dell'estate e tra Nizza, Milano, Parigi e Londra. Il prezzo può essere fino al 50% inferiore a quello di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

L'eliporto, gli aeroporti e i trasferimenti

• • C'è un aeroporto a Monaco?

  • No. Nel Principato c'è solo l'eliporto di Fontvieille, dove atterrano gli elicotteri. I jet privati atterrano a Nizza, a circa 18 km, o a Cannes-Mandelieu; in Italia gli aeroporti più vicini sono Albenga, Cuneo e Genova.

• • Quanto dura il trasferimento da Nizza a Monaco?

  • Circa 7 minuti in elicottero, da 35 a 50 minuti in auto, di più nelle ore di punta e nei giorni dei grandi eventi.

• • Si può arrivare a Monaco in elicottero dall'Italia?

  • Sì: da Portofino in circa 47 minuti, da Milano in circa 72 minuti, dal Lago di Como in circa 75 minuti e da Porto Cervo in circa 90 minuti, con buona visibilità. Si paga l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero per tratta.

• • Si può arrivare a Monaco di sera?

  • L'aeroporto di Nizza è aperto 24 ore su 24, ma gli elicotteri monomotore volano solo di giorno. Dopo il tramonto si prosegue con un elicottero bimotore, prenotato con almeno 6 ore di anticipo, o in auto.

• • Dove resta l'aereo durante il Gran Premio?

  • A Nizza la sosta non è garantita: il jet lascia i passeggeri e riparte verso Genova, Tolone o Marsiglia, e torna a prenderli il giorno del rientro.

Il viaggio

• • Quali documenti servono per volare a Monaco?

  • La carta d'identità elettronica o il passaporto, anche per i bambini. Dall'Italia non c'è dogana, ma la Francia ha controlli temporanei alle frontiere, anche in aeroporto, e gli operatori di elicotteri chiedono sempre il documento.

• • Quando conviene prenotare?

  • Con mesi di anticipo per il Gran Premio, con settimane di anticipo per il Masters, lo Yacht Show, il Festival di Cannes e agosto. Negli altri periodi bastano di solito pochi giorni, e un volo urgente si organizza anche in poche ore.

• • Quanti bagagli posso portare?

  • Sul jet dipende dall'aereo: circa 6 valigie medie su un jet leggero, circa 10 su un jet super medio. Sull'elicottero di linea sono ammesse una valigia e una piccola borsa a persona; il resto può arrivare a Monaco in auto.

• • Posso partire da Monaco per un'altra città europea?

  • Sì: si va in elicottero o in auto fino a Nizza e si parte con il jet verso Londra, Parigi, Ginevra, le isole o qualsiasi altra destinazione. Sui voli in partenza da Nizza si paga la taxe de solidarité.

• • Posso portare il mio cane?

  • Sì, se l'operatore lo accetta. Servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia; i cani d'attacco della prima categoria della legge francese non possono entrare in Francia, e quindi nemmeno a Monaco.