Jet di medie dimensioni: catalogo dei midsize jet a noleggio

Il jet medio è tra gli aerei più usati dell'aviazione d'affari europea: porta otto persone con i bagagli da Milano a Londra, a Ibiza o a Mykonos, ha una cabina più alta di quella dei jet leggeri e una toilette chiusa con lavabo. Il jet super medio aggiunge una cabina in cui si sta in piedi e l'autonomia per arrivare senza scalo nel Golfo.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale nel terminal Linate Prime di Milano. Non possediamo aerei: per ogni richiesta confrontiamo i jet medi e super medi di operatori certificati disponibili in quella data e proponiamo quelli basati più vicino al Suo aeroporto di partenza.

• • 7-10 posti
  • secondo il modello
• • 3400-7400 km
  • di autonomia
• • Da 5500 EUR
  • per un'ora di volo
• • Toilette separata
  • su tutti i modelli
• • Piste da 1100 m
  • anche Firenze e London City
• • Voli urgenti
  • partenza anche entro 3 ore

Jet medi e super medi: che cosa sono

Tra i jet di medie dimensioni ci sono due classi vicine. I jet medi, in inglese midsize jet, hanno 7-9 posti e un'autonomia tra 3400 e 6200 km. I jet super medi, o super midsize, hanno 8-10 posti, una cabina più larga e arrivano a 7400 km. Sotto di loro ci sono i jet leggeri, sopra i jet pesanti.

Quale classe scegliere

Ha un dubbio tra due classi? Lasci il Suo numero: un consulente La richiamerà con i prezzi di entrambe sulla Sua rotta.

I 10 jet medi e super medi più richiesti

I primi posti seguono i dati sul traffico europeo del 2025: la famiglia Cessna Citation Excel e XLS è stata il jet d'affari più usato in Europa, con quasi 50.000 partenze. Tra i jet medi e super medi seguono i Bombardier Challenger 300 e 350, con oltre 33.000, il Citation Latitude, con oltre 27.000, e i Legacy 500 e Praetor 600, con quasi 16.000; poi gli Hawker, il Citation Sovereign e il Learjet 60.

I posti cambiano con l'allestimento della cabina; l'autonomia è quella indicata dal costruttore con pochi passeggeri.

Nel catalogo trova anche il Cessna Citation Longitude, super medio da 6482 km in servizio dal 2019, il Citation X, il più veloce della classe, che nella versione X+ raggiunge Mach 0,935, il Gulfstream G200 e i modelli Hawker meno recenti.

Prezzi dei voli con un jet medio o super medio

I prezzi riguardano l'intero aereo, di sola andata, con equipaggio, carburante, tasse aeroportuali, assistenza a terra e catering di base, e valgono quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Il tempo di volo è quello del jet medio; nella terza tabella, quello del jet super medio. La colonna "A persona in otto" divide il prezzo per otto passeggeri.

Dall'Italia verso l'Europa e il Mediterraneo

Sulle tratte più lunghe, come Tenerife e Sharm el-Sheikh, tra i jet medi volano senza scalo Latitude, Praetor 500 e Hawker 900XP; con un Citation XLS+ può servire una sosta tecnica. Da Firenze proponiamo di norma jet fino alla classe media.

Tra le città europee

Medio Oriente e Africa con un jet super medio

Sui voli nazionali si aggiunge l'IVA al 10%, mentre i voli internazionali non sono imponibili. L'imposta sui passeggeri di aerotaxi è di 100 EUR a persona per tratta tra 100 e 1500 km e di 200 EUR oltre. Tutte le voci di costo sono spiegate nella pagina Prezzi.

A bordo: cabina, bagagli e servizio

Aeroporti: dove atterra un jet medio

Il vantaggio dei jet medi rispetto agli aerei più grandi è la pista: i modelli recenti decollano in 1100-1300 metri a pieno carico e usano anche scali cittadini dove i jet pesanti arrivano con limiti.

Come spendere meno

Come si prenota un jet medio

Per ricevere le offerte bastano tre dati: rotta, data e numero dei passeggeri.

Contratto, pagamento e annullamento

Calcolatore del prezzo

Il calcolatore mostra una stima del prezzo sulla Sua rotta per le diverse classi, compresi i jet medi: indichi gli aeroporti, la data e il numero dei passeggeri.

La cifra è indicativa. Il calcolo e la ricerca dell'aereo sono gratuiti e non La impegnano.

Perché noleggiare un jet medio con Jet Privato

Il team è presentato nella pagina Il nostro team. Tutte le classi di aerei sono nel catalogo dei jet privati.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Domande frequenti sui jet di medie dimensioni

Le classi e i modelli

• • Che cos'è un jet medio (midsize jet)?

  • È un jet d'affari da 7-9 posti: cabina più alta e più lunga di quella di un jet leggero, toilette chiusa con lavabo, autonomia tra 3400 e 6200 km. Tra i modelli più richiesti ci sono Cessna Citation XLS+ e Latitude, Hawker 800XP ed Embraer Praetor 500. Tra i jet di medie dimensioni si contano anche i super medi, da 8-10 posti.

• • Che differenza c'è tra un jet medio e un jet super medio?

  • Il super medio ha una cabina più larga, in cui quasi sempre si sta in piedi, 8-10 posti e un'autonomia fino a 7400 km. Costa da 6800 EUR l'ora, contro i 5500 EUR di un jet medio.

• • E tra un jet leggero e un jet medio?

  • Il jet leggero ha 6-8 posti, una cabina alta circa 1,50 m e un'autonomia di 3000-4000 km; costa da 4200 EUR l'ora. Il jet medio offre più spazio per persone e bagagli e una toilette con lavabo: la differenza si sente sui voli oltre le due ore e quando si viaggia in sette o otto.

• • Quanti passeggeri porta un jet medio?

  • Da 7 a 9 secondo il modello; i super medi arrivano a 10. Per un viaggio comodo, con una valigia grande a testa, il numero giusto è 6-8.

• • Si sta in piedi in cabina?

  • Sui modelli con cabina alta almeno 1,80 m: Citation Latitude e Praetor 500 tra i jet medi, e quasi tutti i super medi. Sul Citation XLS+ e sugli Hawker l'altezza è di circa 1,75 m.

• • Qual è il jet medio più richiesto?

  • Il Cessna Citation XLS+: la sua famiglia è il jet d'affari con più voli in Europa. Tra i super medi il più diffuso è il Bombardier Challenger 350.

Prezzi

• • Quanto costa un'ora di volo con un jet medio?

  • Da 5500 EUR; con un super medio da 6800 EUR. Secondo il modello la tariffa va da 5500 a 6300 EUR per il Citation XLS+, da 5800 a 6800 EUR per il Latitude e da 6800 a 8300 EUR per il Challenger 350. Si aggiungono tasse e servizi aeroportuali.

• • Quanto costa noleggiare un jet privato da 8 o 9 posti?

  • Alcuni esempi di sola andata per l'intero aereo con un jet medio: Milano - Roma da 6500 EUR, Milano - Olbia da 7000 EUR, Milano - Londra da 10.000 EUR, Roma - Parigi da 11.000 EUR, Milano - Mykonos da 14.000 EUR.

• • Il prezzo è a persona o per l'intero aereo?

  • Per l'intero aereo, qualunque sia il numero dei passeggeri. In otto, il volo Milano - Londra costa circa 1250 EUR a persona e il volo Roma - Parigi circa 1400 EUR.

• • Si trovano Empty Legs con i jet medi?

  • Sì, e sono tra i più frequenti: tra Londra, Parigi, Ginevra e Milano tutto l'anno, da e per la Sardegna e le Baleari in estate. Lo sconto va di solito dal 30 al 60%, con data, orario e rotta già fissati.

Il volo e la prenotazione

• • Da Milano si arriva alle Canarie o a Dubai senza scalo?

  • Alle Canarie sì, con un Citation Latitude, un Praetor 500 o un Hawker 900XP; con un Citation XLS+ può servire una sosta tecnica. Per Dubai serve di norma un jet super medio, come Praetor 600 o Gulfstream G280, oppure un jet pesante.

• • Un jet medio atterra a Firenze, a London City o a St. Moritz?

  • Sì. A Firenze i jet medi operano regolarmente; a London City sono ammessi i modelli approvati dallo scalo, tra cui Citation XLS e Latitude, con equipaggio abilitato; a Samedan, vicino a St. Moritz, si vola di giorno e con equipaggio abilitato.

• • Quanti bagagli si possono portare?

  • In otto, di norma una valigia grande o due borse a testa. Il bagagliaio va da 1,4 m³ sugli Hawker a oltre 4 m³ sui Praetor: per sci, sacche da golf o passeggini indichiamo il modello adatto.

• • C'è un assistente di volo?

  • Sui jet medi di norma no; sui super medi si aggiunge su richiesta, e alcuni operatori lo prevedono sempre. Lo trova indicato nell'offerta.

• • Con quanto anticipo conviene prenotare?

  • Per un volo in Europa bastano di solito alcuni giorni; in caso di urgenza la partenza è possibile anche entro 3 ore, se un aereo adatto è nelle vicinanze. In agosto e nei fine settimana d'inverno verso le Alpi i jet medi sono molto richiesti: conviene muoversi con due o tre settimane di anticipo.