Jet privato per pazienti allettati: in volo sdraiati o con la gamba distesa

Una gamba ingessata, una frattura del femore o del bacino, un intervento alla schiena, un familiare anziano che non riesce a stare seduto a lungo: in questi casi un volo di linea diventa difficile, a volte impossibile. Su un jet privato il paziente viaggia sdraiato o con l'arto disteso, in una cabina riservata, con i familiari accanto e, quando serve, con un medico o un infermiere a bordo. Si parte da un terminal riservato, senza code, e si atterra nell'aeroporto più vicino all'ospedale, alla clinica o a casa.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale nel terminal Linate Prime di Milano. Da 14 anni organizziamo voli privati in Italia, in Europa e nel Regno Unito, anche per pazienti allettati, infortunati o con mobilità ridotta in condizioni stabili: scegliamo l'aereo adatto, concordiamo con l'operatore la sistemazione in cabina, coordiniamo le ambulanze e l'accompagnamento sanitario. Per chi ha bisogno di terapia intensiva durante il volo organizziamo invece un aereo sanitario: voli di aviazione medica.

• • Sdraiati o seduti
  • con la gamba distesa
• • Medico o infermiere
  • a bordo, su richiesta
• • Familiari
  • in cabina accanto al paziente
• • Da letto a letto
  • ambulanza, volo, ambulanza
• • Volo diretto
  • fino allo scalo più vicino
• • 24 ore su 24
  • richieste e voli urgenti

Per chi organizziamo questi voli

Non serve essere in pericolo di vita per aver bisogno di un volo diverso da quello di linea. La maggior parte dei pazienti che volano con noi è in condizioni stabili: non ha bisogno di una terapia intensiva, ma di spazio, di tempi brevi e di qualcuno accanto.

Vuole sapere con quale aereo può viaggiare il Suo familiare e che cosa serve per organizzare il trasferimento? Lasci il Suo numero: un consulente La richiamerà.

Volo di linea, ambulanza o jet privato: il confronto

Per spostare una persona che non può sedersi come gli altri passeggeri ci sono tre strade. Ognuna ha i suoi limiti: conoscerli aiuta a scegliere senza perdere giorni.

Per i voli di linea sono indicate le regole più diffuse tra le compagnie europee: ogni vettore applica le proprie.

Su strada o in volo: quanto dura il viaggio

I tempi su strada sono quelli di un'auto senza soste; un'ambulanza con un paziente a bordo ne prevede diverse. Al tempo di volo vanno aggiunti i due tragitti in ambulanza tra l'ospedale e l'aeroporto.

Che cosa cambia con un volo privato

Come viaggia il paziente in cabina

La sistemazione dipende da ciò che il medico prescrive e dall'aereo. Le soluzioni sono tre, dalla più semplice alla più attrezzata.

Che cosa sapere prima di scegliere

Quale aereo per quale paziente

Ci dica che cosa è successo e come deve viaggiare il paziente: la scelta dell'aereo parte da lì. Queste sono le situazioni più frequenti.

Le classi di aerei a confronto

Per chi viaggia seduto con la gamba distesa basta di solito un jet leggero. Per chi deve restare sdraiato sul divano serve un jet medio; con la barella, l'accompagnatore sanitario e i familiari conviene un jet pesante, oppure un Pilatus PC-12 o PC-24, che hanno un portellone di carico.

Sei modelli adatti

Chi accompagna il paziente

Su un volo privato nessuno viaggia separato. Chi sale a bordo lo decide la famiglia insieme al medico curante; noi verifichiamo che l'aereo scelto abbia i posti necessari.

Da letto a letto: le tappe del trasferimento

Il volo è solo la parte centrale del viaggio. Organizziamo anche i due tragitti a terra, in modo che il paziente passi dal letto di partenza a quello di arrivo senza attese e senza cambi inutili.

Aeroporti italiani e centri di cura vicini

Gli aerei d'affari atterrano nello scalo più comodo per la destinazione. Qui sono indicati alcuni centri italiani di traumatologia, ortopedia e riabilitazione, con l'aeroporto più vicino e la distanza su strada.

Prezzi dei voli per pazienti allettati

Il prezzo si riferisce all'intero aereo, per un volo di sola andata, e comprende equipaggio, carburante, tasse aeroportuali, assistenza a terra e catering di base. Non cambia con il numero dei passeggeri: vale per il paziente, per i familiari e per l'accompagnatore sanitario che viaggiano con lui. Le cifre valgono quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza.

In Italia: dal Sud e dalle isole verso Roma, Bologna, Milano e Torino

Il tempo di volo è quello di un jet leggero; con un turboelica il volo dura da 15 a 40 minuti in più.

Dall'estero verso l'Italia

Il tempo di volo è quello di un jet leggero; il prezzo è lo stesso nelle due direzioni. Altre rotte e le tariffe orarie dei singoli modelli sono nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo

Inserisca gli aeroporti, la data e il numero dei passeggeri, compresi il paziente e chi lo accompagna: il calcolatore mostra il prezzo indicativo dell'intero aereo.

La cifra è una stima e non comprende barella, accompagnamento sanitario e ambulanze. Un consulente verifica quali aerei adatti sono liberi nella data scelta e Le invia le offerte; il servizio è gratuito e non La impegna.

Voli da e per l'estero: rientri dopo un infortunio e cure in altri Paesi

Una caduta sugli sci in Austria, una frattura durante le vacanze alle Baleari, un incidente in un viaggio più lontano: dopo le prime cure la domanda è come tornare a casa. Dalle località delle Alpi si vola in meno di un'ora verso Milano; dalle isole del Mediterraneo in una o due ore.

Centri specializzati all'estero

Alcuni centri europei di traumatologia e riabilitazione verso cui si trasferiscono pazienti dall'Italia, con l'aeroporto usato per i voli privati.

Chi paga il volo

Documenti per il viaggio

Come si prepara il volo

Più informazioni riceviamo all'inizio, più rapida e precisa è l'offerta. Ecco che cosa chiede l'operatore e perché.

Quando si può volare dopo un intervento o una frattura

Lo decide il medico curante, caso per caso. Queste sono le indicazioni generali che l'autorità britannica per l'aviazione civile dà ai medici per i voli di linea; la pressione della cabina è simile su un jet privato, quindi valgono come riferimento anche per un volo noleggiato.

Tempi e prenotazione

Per ricevere le offerte compili il modulo e scriva nelle note come deve viaggiare il paziente: seduto, sdraiato o in barella.

Per un trasferimento urgente chiami il numero +357 96407410 o scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927. Può anche inviare un'e-mail a voli@cepa.aero. Rispondiamo 24 ore su 24.

Contratto, pagamento e imprevisti

Perché organizzare il trasferimento con Jet Privato

Chi organizza i voli è presentato nella pagina Il nostro team. Per un parere prima di decidere: consulenza sui voli privati.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Domande frequenti sui voli per pazienti allettati

In cabina

• • Si può viaggiare sdraiati su un jet privato?

  • Sì. Sui jet medi e pesanti il paziente si distende sul divano o su due poltrone unite durante la crociera. Per restare sdraiati anche al decollo e all'atterraggio serve di norma una barella approvata: ce lo indichi nella richiesta.

• • Si può volare con una gamba ingessata?

  • Sì, ed è una delle richieste più frequenti. La gamba resta distesa sulla poltrona di fronte o sul divano, sostenuta dai cuscini. Se il gesso è stato applicato da meno di due giorni, chieda al medico se va aperto prima del volo: in quota l'arto può gonfiarsi.

• • La barella si può montare su qualsiasi jet?

  • No. La barella è un allestimento approvato per un determinato modello, e la installano solo gli operatori attrezzati. Si usa soprattutto sui jet medi e pesanti e sui Pilatus PC-12 e PC-24, che hanno un portellone di carico.

• • Quanti familiari possono volare con il paziente?

  • Dipende dall'aereo e da come viaggia il paziente. Di norma restano due o tre posti su un jet leggero, dove il paziente viaggia seduto con la gamba distesa, quattro o cinque su un jet medio, anche otto su un jet pesante.

• • Serve un medico a bordo?

  • Lo decide il medico curante. Chi viaggia seduto con una frattura di norma non ne ha bisogno; chi viaggia in barella vola con un infermiere o con un medico. Organizziamo l'accompagnamento insieme al volo.

• • Si può avere l'ossigeno a bordo?

  • Sì, con l'approvazione dell'operatore. L'ossigeno terapeutico è fornito in bombole, oppure il paziente usa il proprio concentratore portatile, se il modello è ammesso in volo. Ci indichi il flusso prescritto.

• • L'ambulanza può arrivare fino all'aereo?

  • In molti aeroporti sì, con l'autorizzazione dello scalo e la scorta dell'assistenza a terra. La richiesta parte da noi insieme alla prenotazione del terminal; dove non è possibile, il paziente passa dal terminal riservato, a pochi metri dall'aereo.

• • Trasportate pazienti di peso elevato?

  • Sì, con l'aereo e la barella adatti. Ci indichi peso e altezza: servono per verificare la portata della barella, la larghezza della porta e il modo di salire a bordo.

• • Che differenza c'è rispetto a un'aeroambulanza?

  • L'aeroambulanza è un aereo sanitario con apparecchiature fisse ed équipe di rianimazione, per pazienti che hanno bisogno di cure intensive in volo. Il jet privato è per pazienti stabili, che devono soprattutto viaggiare comodi e assistiti. Per il primo caso: aviazione medica.

Organizzazione e documenti

• • Quali documenti servono?

  • Un documento d'identità per ogni passeggero, il passaporto per i voli fuori dall'Unione Europea e dall'area Schengen, una relazione clinica recente e il parere del medico curante sul volo. Per il Regno Unito serve anche l'autorizzazione elettronica ETA.

• • In quanto tempo si organizza il volo?

  • Per un paziente che viaggia seduto il volo può partire anche in giornata, se un aereo adatto è vicino. Con accompagnatore sanitario e ambulanze servono di norma uno o due giorni, con la barella da uno a tre.

• • Chi decide se il paziente può volare?

  • Il medico che lo ha in cura. L'operatore del volo e il comandante possono chiedere altre informazioni o un accompagnatore sanitario; noi non diamo pareri medici, ma Le diciamo che cosa viene richiesto.

• • Che cosa succede se le condizioni peggiorano prima della partenza?

  • Se il peggioramento è improvviso, chiami il 112 o il 118; poi ci avvisi. Cerchiamo di spostare il volo alla data indicata dai medici oppure, se il paziente ha bisogno di cure intensive, di organizzare invece un aereo sanitario. Per i costi vale quanto previsto dal contratto.

• • Si possono portare carrozzina, deambulatore e stampelle?

  • Sì. Viaggiano in cabina o nel bagagliaio, senza supplementi nei limiti dello spazio disponibile. Per una carrozzina elettrica ci comunichi misure, peso e tipo di batteria.

• • Da quali aeroporti italiani si parte?

  • Dallo scalo più vicino al luogo in cui si trova il paziente: quasi tutti gli aeroporti italiani accolgono voli privati. Per ogni richiesta indichiamo l'aeroporto più comodo per l'ambulanza, alla partenza e all'arrivo.

• • Il paziente può viaggiare senza familiari?

  • Sì, se è accompagnato da un infermiere o da un medico. In questo caso l'accompagnatore sanitario lo affida direttamente alla struttura o alla persona che lo accoglie.

Prezzi e pagamento

• • Quanto costa un volo per un paziente allettato?

  • Il prezzo riguarda l'intero aereo. Qualche esempio di sola andata con un jet leggero: Napoli - Milano da 6500 EUR, Catania - Milano da 8500 EUR, Innsbruck - Milano da 5000 EUR, Londra - Milano da 8000 EUR. Con un jet medio, adatto a chi viaggia sdraiato, Catania - Milano costa da 10.000 EUR.

• • Che cosa comprende il prezzo?

  • Il noleggio dell'aereo con l'equipaggio, il carburante, le tasse aeroportuali, l'assistenza nel terminal e un catering di base. Barella, ossigeno, accompagnamento sanitario e ambulanze sono quotati a parte; sui voli nazionali si aggiunge l'IVA al 10%.

• • L'assicurazione rimborsa il volo?

  • Dipende dalla polizza. Molte assicurazioni di viaggio coprono il rientro sanitario, ma lo organizzano con la propria centrale operativa. Prima di prenotare chieda alla compagnia se rimborsa un volo scelto da Lei e fino a quale importo.

• • Il Servizio sanitario nazionale copre il trasporto?

  • Di norma no: il viaggio è a carico del paziente. Per alcune cure di alta specializzazione all'estero autorizzate in anticipo è previsto un rimborso parziale delle spese di trasporto. La tessera sanitaria europea non copre il rimpatrio.

• • Come si paga?

  • Con bonifico bancario o con carta, dopo la firma del contratto e prima del volo. Contratto e fattura possono essere intestati al paziente, a un familiare o a una società.