Jet molto leggeri: catalogo dei very light jet a noleggio

Il jet molto leggero è il modo meno caro di volare con un jet privato. In quattro, con una valigia a testa, da Milano si arriva a Roma, in Sardegna, a Parigi o a Londra in una o due ore, partendo dal terminal dell'aviazione d'affari e atterrando anche su piste corte, più vicine alla destinazione.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale nel terminal Linate Prime di Milano. Non abbiamo aerei nostri: per ogni richiesta cerchiamo tra gli operatori certificati il jet molto leggero libero nella data indicata e più vicino all'aeroporto di partenza, perché su un volo breve il trasferimento dell'aereo pesa molto sul prezzo.

• • 4-6 posti
  • ideale per 2-4 persone
• • 2000-2900 km
  • di autonomia
• • Da 3500 EUR
  • per un'ora di volo
• • Piste da 1000 m
  • anche Bolzano e London City
• • Due piloti
  • su ogni volo commerciale
• • Voli urgenti
  • partenza anche entro 3 ore

Che cos'è un jet molto leggero

I jet molto leggeri, in inglese very light jet o VLJ, sono i jet d'affari più piccoli: quattro poltrone affacciate, a volte un quinto o un sesto posto, un'autonomia tra 2000 e 2900 km e una velocità tra 630 e 780 km/h. Sono certificati anche per un solo pilota, ma nei voli commerciali le regole europee richiedono due piloti su ogni jet. Si collocano tra i turboelica e i jet leggeri.

Quando sceglierlo

Vuole confrontare il prezzo di un jet molto leggero con quello di un turboelica o di un jet leggero sulla Sua rotta? Lasci il Suo numero: un consulente La richiamerà.

I 10 jet molto leggeri più richiesti

L'ordine segue l'uso in Europa. Nel 2025 il jet molto leggero con più voli è stato il Cessna Citation Mustang, con oltre 19.000 partenze, seguito dalla famiglia CitationJet e CJ1, con oltre 13.000, e dal Citation M2, con oltre 10.000. Completano l'elenco Embraer Phenom 100, HondaJet ed Eclipse, meno numerosi nelle flotte europee.

I posti sono quelli usati di solito nel noleggio; l'autonomia è quella indicata dal costruttore con pochi passeggeri a bordo e si riduce a cabina piena. L'Eclipse è più piccolo degli altri modelli della classe: tre o quattro posti, una cabina alta 1,27 m, un vano bagagli ridotto e nessuna toilette.

Prezzi dei voli con un jet molto leggero

I prezzi riguardano l'intero aereo, di sola andata, con equipaggio, carburante, tasse aeroportuali, assistenza a terra e bevande a bordo. Valgono quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. L'ultima colonna divide il prezzo per quattro passeggeri.

Voli in Italia

Sui voli nazionali si aggiungono l'IVA al 10% e l'imposta sui passeggeri di aerotaxi, 100 EUR a persona per tratta tra 100 e 1500 km.

Dall'Italia all'estero

I voli internazionali non sono soggetti a IVA; l'imposta sui passeggeri è dovuta anche sui voli da e per l'Italia. Sulle tratte più lunghe, per esempio da Milano ad Atene, a Mykonos o a Lisbona, tra i jet molto leggeri possono volare senza scalo Citation M2 e HondaJet Elite II, secondo il carico e il vento; in alternativa proponiamo un jet leggero.

Tra le città europee

Molti operatori fatturano almeno un'ora di volo, anche se la tratta dura meno: per questo i voli più brevi hanno lo stesso prezzo. Tutte le voci di costo sono nella pagina Prezzi.

A bordo di un jet molto leggero

Aeroporti: le piste corte sono il punto di forza

Un jet molto leggero decolla in circa 1000 metri e atterra in meno: usa scali che per i jet medi e pesanti sono chiusi o limitati. Il volo parte comunque da un terminal dell'aviazione d'affari, dove basta arrivare 30 minuti prima.

Come spendere meno

Come si prenota un jet molto leggero

Per ricevere le offerte compili il modulo con rotta, data e numero dei passeggeri.

Contratto, pagamento e imprevisti

Calcolatore del prezzo

Con il calcolatore vede subito il prezzo indicativo della Sua tratta con un jet molto leggero e con le altre classi: bastano gli aeroporti, la data e il numero dei passeggeri.

La cifra è indicativa. Il calcolo e la ricerca dell'aereo sono gratuiti e non La impegnano.

Perché noleggiare un jet molto leggero con Jet Privato

Chi lavora alle Sue richieste è presentato nella pagina Il nostro team. Per confrontare le altre classi c'è il catalogo dei jet privati.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Domande frequenti sui jet molto leggeri

La classe e i modelli

• • Che cos'è un very light jet?

  • È la classe dei jet d'affari più piccoli, in italiano jet molto leggeri: 4-6 posti, un'autonomia tra 2000 e 2900 km, una velocità tra 630 e 780 km/h. I modelli più diffusi sono Cessna Citation Mustang, Citation M2 e CJ1, Embraer Phenom 100 e HondaJet.

• • Quanti passeggeri porta un jet molto leggero?

  • Quattro comodi; alcuni modelli hanno un quinto o un sesto posto, adatto a un volo breve. Con quattro persone, i bagagli e il carburante per due ore l'aereo è vicino al suo peso massimo.

• • In che cosa un jet molto leggero è diverso da un jet leggero?

  • Il jet leggero ha 6-8 posti, un'autonomia di 3000-4000 km, una toilette chiusa e un bagagliaio più grande; costa da 4200 EUR l'ora. Il jet molto leggero costa da 3500 EUR l'ora ed è la scelta giusta fino a quattro persone e due ore e mezza di volo.

• • Meglio un jet molto leggero o un turboelica?

  • Sulle tratte fino a 500-600 km il turboelica costa meno, porta più persone e usa piste più corte; il volo dura pochi minuti in più. Oltre questa distanza il jet è più veloce e vola più in alto, sopra gran parte delle perturbazioni.

• • C'è la toilette a bordo?

  • Dipende dal modello. Phenom 100 e HondaJet hanno una toilette chiusa da una porta; CJ1 e M2 una toilette in coda, separata dalla cabina; il Mustang solo una toilette di emergenza. L'Eclipse non ne ha.

• • Si vola con uno o due piloti?

  • Con due. Questi aerei sono certificati anche per un solo pilota, ma sui voli commerciali in jet le regole europee richiedono due piloti.

Prezzi

• • Quanto costa un'ora di volo con un jet molto leggero?

  • Da 3500 EUR. Secondo il modello la tariffa va da 3500 a 4000 EUR per il Citation Mustang, da 3500 a 4200 EUR per il Citation M2, da 3500 a 4300 EUR per il Phenom 100EV e da 3600 a 4400 EUR per l'HondaJet Elite II. Si aggiungono tasse e servizi aeroportuali.

• • Qual è il jet privato meno caro da noleggiare?

  • Tra i jet, quelli molto leggeri: Citation Mustang, CJ1 e Phenom 100 partono da 3500 EUR l'ora. Sulle tratte brevi un turboelica costa ancora meno, da 2800 EUR l'ora.

• • Quanto costa un volo da Milano a Roma o in Sardegna?

  • Con un jet molto leggero, per l'intero aereo e di sola andata: Milano - Roma da 5000 EUR, Milano - Olbia da 5000 EUR, Roma - Olbia da 4500 EUR. In quattro sono 1250 EUR a persona da Milano a Roma, più IVA e imposta sui passeggeri.

• • Quanto costa noleggiare un jet privato da 4 posti per l'estero?

  • Alcuni esempi di sola andata: Milano - Ginevra da 4500 EUR, Milano - Parigi da 6000 EUR, Milano - Londra da 7500 EUR, Roma - Parigi da 8000 EUR.

• • Il prezzo è a persona o per l'intero aereo?

  • Per l'intero aereo, qualunque sia il numero dei passeggeri. In due il costo a persona è il doppio rispetto a quello indicato nelle tabelle per quattro.

• • Si trovano Empty Legs con i jet molto leggeri?

  • Sì, sono frequenti sulle tratte tra Milano, Roma, la Sardegna, la Costa Azzurra e la Svizzera. Lo sconto va di solito dal 30 al 60%, con data, orario e rotta già fissati.

Il volo e la prenotazione

• • Fin dove si arriva senza scalo?

  • Da Milano, con quattro passeggeri, si raggiungono senza scalo Roma, la Sardegna, la Sicilia, Parigi, Londra, Barcellona e Ibiza. Per Atene, Mykonos o Lisbona servono Citation M2 o HondaJet Elite II, oppure un jet leggero.

• • Quanti bagagli si possono portare?

  • Di norma una valigia media o una borsa morbida a testa, circa 20-25 kg, più un bagaglio a mano. Valigie rigide grandi, sci e sacche da golf vanno indicati nella richiesta: per questi carichi Phenom 100 e HondaJet sono tra i modelli più capienti.

• • Un jet molto leggero atterra su piste corte?

  • Sì, è uno dei suoi vantaggi: opera a Bolzano, Aosta, Albenga e, con i modelli approvati, a London City. A Saint-Tropez sono ammessi solo aerei e piloti autorizzati dallo scalo. All'Isola d'Elba la pista di 949 metri è riservata in pratica ai turboelica.

• • Con quanto anticipo conviene prenotare?

  • Di solito bastano pochi giorni, e per un volo urgente la partenza è possibile anche entro 3 ore, se un aereo è libero nelle vicinanze. In agosto verso la Sardegna e nei fine settimana d'inverno verso le Alpi conviene prenotare con due o tre settimane di anticipo.