Jet privato per la Sardegna

Organizziamo voli privati per la Sardegna da Milano, da Roma, dal resto d'Italia e dall'Europa, e voli dalla Sardegna verso il continente e il resto del mondo. I jet privati atterrano in tre aeroporti: Olbia per la Costa Smeralda e il nord-est, Cagliari per il sud dell'isola e Alghero per il nord-ovest. Da Roma Ciampino un jet leggero arriva a Olbia in circa 50 minuti, da Milano Linate in circa un'ora e 5 minuti, da Londra in circa 2 ore e un quarto; tra un aeroporto della Sardegna e l'altro si vola in circa 40 minuti.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria, ma abbiamo accesso a oltre 3000 aeromobili: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, aeroporto di arrivo, trasferimento in auto con autista, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

• • 3 aeroporti
  • per i jet: Olbia, Cagliari e Alghero
• • Da 5000 EUR
  • Roma - Olbia in jet leggero, intero aereo
• • 1h05
  • da Milano Linate a Olbia in jet leggero
• • 30-40 minuti
  • in auto da Olbia a Porto Cervo
• • Terminal Eccelsa
  • a Olbia, dedicato ai voli privati
• • 24/7
  • risposte alle richieste di volo

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, il numero dei passeggeri e la destinazione finale in Sardegna: Porto Cervo, Porto Rotondo, Villasimius, Alghero, una villa o una barca. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per scegliere con Lei l'aeroporto più comodo e definire i dettagli del volo e del trasferimento.

Quale aeroporto scegliere in Sardegna

L'aeroporto giusto dipende dalla zona dell'isola in cui si soggiorna: tra Olbia e Cagliari ci sono circa 3 ore d'auto, tra Olbia e Alghero circa 2 ore. Le differenze per i voli privati in Sardegna:

Prezzi dei voli privati per la Sardegna dalle città italiane

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata per la Sardegna con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Il tempo di volo è quello di un jet leggero fino a Olbia; dal Centro-Nord per Cagliari si aggiungono di solito 10-15 minuti, mentre da Palermo e Catania Cagliari è più vicina.

Su tutte le rotte della tabella si paga l'imposta erariale sui passeggeri dei voli di aerotaxi: 100 EUR a persona per ogni tratta, all'andata e al ritorno, anche sui voli interni alla Sardegna. Trattandosi di un trasporto di passeggeri in Italia, l'offerta indica anche l'IVA, che per i voli nazionali è di norma agevolata al 10%. La continuità territoriale riguarda solo i voli di linea e non i voli privati.

Prezzi dei voli privati per la Sardegna dall'Europa e dal resto del mondo

Tra i collegamenti internazionali più richiesti con la Sardegna ci sono quelli con la Costa Azzurra, la Svizzera, la Germania, Parigi e Londra; d'estate tra Nizza e Olbia ci sono diversi voli privati al giorno. I prezzi sono per un volo di sola andata con l'intero aereo e valgono, indicativamente, anche nella direzione opposta; il tempo di volo è quello di un jet leggero fino a Olbia:

L'imposta erariale si paga sia all'andata sia al ritorno: 100 EUR a passeggero fino a 1500 km e 200 EUR oltre, con la distanza calcolata in linea d'aria più 95 km; per le rotte vicine ai 1500 km la fascia è confermata dall'operatore nell'offerta. Sui voli in partenza dalla Francia si aggiunge la taxe de solidarité, sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli dalla Germania e dall'Austria un'imposta nazionale per passeggero. Per i voli da e per il Regno Unito, la Turchia e gli altri Paesi fuori dall'area Schengen, i controlli di polizia e dogana si fanno all'aeroporto di partenza e di arrivo; per l'Irlanda, che è nell'Unione europea, solo quelli di polizia. Sui voli da e per la Svizzera, che è nell'area Schengen ma fuori dall'Unione doganale europea, restano i controlli doganali.

Voli a lungo raggio

Le piste dei tre aeroporti della Sardegna accolgono tutti i jet d'affari, anche a lungo raggio: si vola senza scali verso il Golfo con i jet super medi e verso gli Stati Uniti con i jet a lungo raggio. Per i grandi jet d'estate conviene Olbia, dove la sosta è più facile. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta; su queste distanze l'imposta erariale è di 200 EUR a passeggero:

Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Per gli Stati Uniti servono il passaporto e, per i cittadini italiani, l'autorizzazione ESTA, valida sui voli privati se l'operatore aderisce al programma Visa Waiver, altrimenti il visto: lo verifichiamo per ogni offerta. Con un jet super medio, invece, verso la costa orientale degli Stati Uniti si fa di solito uno scalo tecnico, ad esempio alle Azzorre, verso Miami gli scali possono essere uno o due e verso la costa occidentale più di uno.

Jet privato, volo di linea o traghetto: dal continente alla Sardegna

Dal continente in Sardegna si arriva con i voli di linea, diretti da molte città italiane ma a orari fissi e, d'estate, spesso al completo, oppure in traghetto: da Civitavecchia a Olbia servono da 5 ore e mezza a 8 ore, da Genova a Olbia almeno 11. Il confronto per i principali collegamenti con la Sardegna:

Con il jet ci si presenta in aeroporto 20-30 minuti prima del volo e, a destinazione, l'auto con autista attende i passeggeri all'uscita: da Olbia si arriva a Porto Cervo in circa mezz'ora, da Cagliari in centro in un quarto d'ora, da Alghero in città in circa 20 minuti.

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti da 8500 EUR / ora

Jet leggeri da 4200 EUR / ora

Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora

Jet super medi da 6800 EUR / ora

Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora

Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora

Jet medi da 5500 EUR / ora

Turboelica da 2800 EUR / ora

Sui voli per la Sardegna il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Negli esempi trova le voci principali di un viaggio in Sardegna: voli e imposta erariale; IVA, imposte straniere, trasferimenti e catering sono indicati a parte nell'offerta. Le cifre sono indicative.

In tutti gli esempi l'aereo La lascia a destinazione e riparte: per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata, spesso con un altro aereo. Per un fine settimana a Olbia si può anche chiedere che l'aereo attenda: il prezzo della sosta è indicato nell'offerta. Sul volo da Londra si aggiunge l'Air Passenger Duty britannica.

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata per Olbia con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:

Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale, l'IVA sui voli nazionali e, sui voli in partenza dalla Francia, dalla Germania, dall'Austria o dal Regno Unito, le imposte di quei Paesi.

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, l'aeroporto di destinazione in Sardegna, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

La stima non tiene conto della stagione, delle imposte né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

Terminal e servizi per i voli privati negli aeroporti della Sardegna

I tre aeroporti della Sardegna accolgono i voli privati in modo diverso: a Olbia c'è un vero terminal dell'aviazione d'affari, a Cagliari un terminal dedicato all'aviazione generale, gestito da SOGAER, e ad Alghero l'assistenza diretta del gestore. In tutti e tre l'assistenza a terra è obbligatoria e ogni volo privato va autorizzato in anticipo.

Olbia: il terminal Eccelsa

L'assistenza agli aerei a Olbia è attiva 24 ore su 24, e d'estate la sosta lunga è in genere possibile: per questo Olbia è anche l'aeroporto dove si spostano gli aerei arrivati a Cagliari. Tutti i dettagli sono nella pagina Olbia.

Cagliari: il terminal dell'aviazione generale

Il terminal, i trasferimenti verso Villasimius e il Forte Village e le regole dello scalo sono descritti nella pagina Cagliari.

Alghero: l'assistenza del gestore

Gli aeroporti della Sardegna in breve

In piena estate Olbia è tra gli aeroporti più trafficati d'Europa per i voli privati: nelle settimane di punta i movimenti superano il centinaio al giorno, mentre in inverno i voli sono pochi. Olbia accoglie oltre l'80% dei passeggeri dei voli privati diretti in Sardegna; Cagliari è il secondo aeroporto, Alghero il terzo. Tra gli aerei privati più frequenti a Olbia ci sono il Citation XLS, il Phenom 300 e il turboelica Pilatus PC-12. In Sardegna non risultano jet d'affari con base fissa: gli aerei arrivano da altri aeroporti, e per questo il prezzo dipende anche da dove si trova l'aereo il giorno del volo.

Trasferimenti in Sardegna: auto, elicotteri e barche

Dagli aeroporti della Sardegna si prosegue in auto con autista o in minivan per i gruppi; i tempi indicati nella tabella delle zone dell'isola sono indicativi, senza traffico. A luglio e ad agosto, soprattutto il sabato, giorno di cambio nelle ville e negli alberghi, le strade costiere sono molto più lente.

Quale aereo scegliere per volare in Sardegna

La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Da Roma, da Pisa e da Firenze basta un turboelica come il Pilatus PC-12 o il Piaggio Avanti, costruito in Italia. Dal Nord Italia e dalle capitali europee vanno bene jet leggeri come l'Embraer Phenom 300 o il Pilatus PC-24. Per i gruppi di 8-9 persone si sceglie spesso un jet medio come il Cessna Citation XLS, tra i jet privati più frequenti a Olbia, o, con molti bagagli, un jet super medio come il Challenger 350; per un gruppo numeroso c'è il jet pesante Challenger 605. I prezzi della tabella sono per Olbia:

Bagagli a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite di peso per la singola valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente:

Sacche da golf, attrezzatura subacquea, tavole da kitesurf e altri bagagli particolari vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo di una classe superiore.

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili, le differenze tra le classi e i prezzi.

Quando volare in Sardegna: stagioni, eventi e regole

Che cosa cambia in Sardegna nei diversi periodi dell'anno:

Le regole degli aeroporti della Sardegna incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:

Ferragosto in Sardegna: come organizzare il volo

La settimana di Ferragosto è la più richiesta dell'anno per i voli privati in Sardegna: a Olbia si contano oltre cento movimenti di aerei privati al giorno, mentre a Cagliari e ad Alghero è il periodo di massimo traffico dei voli di linea. Come organizzarsi:

Viaggi in Sardegna in jet privato

I viaggi in Sardegna più frequenti e come organizzarli:

I prezzi di sola andata con un jet leggero dalla Sardegna, con partenza da Olbia, verso le mete delle vacanze:

In Corsica, in Croazia, in Grecia e alle Baleari d'estate la sosta a destinazione è limitata: l'aereo La lascia e riparte, e per il ritorno si prenota un secondo volo. Il Montenegro è fuori dall'Unione europea e dall'area Schengen: per Tivat la carta d'identità elettronica basta per i soggiorni fino a 30 giorni, ma conviene il passaporto. La Svizzera è fuori dall'Unione europea ma nell'area Schengen: per St. Moritz basta la carta d'identità elettronica.

Empty Legs da e per la Sardegna

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. D'estate gli Empty Legs da e per la Sardegna sono frequenti: a luglio molti aerei lasciano i passeggeri e ripartono vuoti, a fine agosto e a settembre arrivano vuoti per i rientri. Si trovano soprattutto sulle rotte con Nizza, Milano e Roma; in inverno gli Empty Legs sono rari.

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale, sui voli nazionali l'IVA e sui voli in partenza dall'estero le eventuali imposte del Paese di partenza. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi può spostare il viaggio.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

Volare in Sardegna con un cane o un gatto

Sul jet l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta, senza i limiti di peso dei voli di linea; i cani di grossa taglia vanno segnalati in anticipo. Per un volo nazionale non ci sono formalità di frontiera: basta che l'animale sia in regola con le vaccinazioni e, se è un cane, abbia il microchip; conviene portare anche il libretto sanitario. Per i voli nell'Unione europea servono il passaporto per animali da compagnia e la vaccinazione antirabbica; per il Regno Unito e molti Paesi fuori dall'Unione valgono regole più severe, descritte nella pagina sui voli con cane o gatto.

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per la Sardegna richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo.

Come si prenota un volo privato per la Sardegna

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, ad esempio a Roma, a Milano o già in Sardegna, la partenza è possibile anche entro poche ore, dopo l'autorizzazione dell'aeroporto.

Contratto, pagamento e annullamento

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

Domande frequenti sui voli privati per la Sardegna

Prezzi

• • Quanto costa un volo privato da Roma alla Sardegna?

  • Da Roma Ciampino a Olbia il prezzo parte da 4000 EUR con un turboelica come il Pilatus PC-12 e da 5000 EUR con un jet leggero, di sola andata, per l'intero aereo; il volo dura circa 50 minuti. Per Cagliari e Alghero il prezzo con un jet leggero parte da 5000 EUR. Si aggiungono l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero e l'IVA.

• • Quanto costa un volo privato da Milano alla Sardegna?

  • Da Milano Linate a Olbia si parte da 5500 EUR con un jet leggero come il Phenom 300 e da 7000 EUR con un jet medio, di sola andata, per l'intero aereo; il volo dura circa un'ora e 5 minuti. Per Cagliari con un jet leggero il prezzo parte da 6500 EUR, per Alghero da 6000 EUR. Si aggiungono l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero e l'IVA.

• • Quanto costa un volo privato da Londra alla Sardegna?

  • Da Londra Farnborough a Olbia il prezzo parte da 10.500 EUR con un jet leggero e da 13.000 EUR con un jet medio come il Citation XLS, di sola andata, per l'intero aereo; il volo dura circa 2 ore e un quarto. L'imposta erariale è di 100 o 200 EUR a passeggero secondo l'aeroporto di partenza e di arrivo, e sul volo da Londra si aggiunge l'Air Passenger Duty britannica.

• • Il prezzo è per persona?

  • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Roma a Olbia con un jet leggero, da 5000 EUR, costa circa 1250 EUR a testa se si viaggia in quattro. L'imposta erariale e l'IVA sono a parte.

• • Si trovano Empty Legs per la Sardegna?

  • Sì, soprattutto d'estate: a luglio molti aerei ripartono vuoti dopo lo sbarco, a fine agosto e a settembre arrivano vuoti per i rientri. Il prezzo può essere fino al 50% inferiore a quello di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

Gli aeroporti e i trasferimenti

• • Quale aeroporto scegliere in Sardegna?

  • In Sardegna conviene Olbia per la Costa Smeralda, San Teodoro e La Maddalena; Cagliari per Villasimius, Chia, il Forte Village e il sud dell'isola; Alghero per la Riviera del Corallo, Stintino e Bosa.

• • Dove c'è un terminal per i voli privati in Sardegna?

  • A Olbia c'è il terminal Eccelsa, dedicato all'aviazione d'affari, e a Cagliari un terminal dell'aviazione generale del gestore. Ad Alghero non c'è un terminal separato: i passeggeri sono accompagnati dal personale del gestore tra l'aereo e il terminal principale.

• • L'aereo può restare in Sardegna durante il soggiorno?

  • A Olbia la sosta lunga è in genere possibile. A Cagliari d'estate di solito no, e l'aereo si sposta a Olbia; ad Alghero la sosta si conferma volo per volo.

• • Si può atterrare in Sardegna di notte?

  • Sì: Olbia e Cagliari sono aperti 24 ore su 24, Alghero dalle 4 alle 24.

• • Quanto ci vuole dall'aeroporto di Olbia a Porto Cervo?

  • Circa 30-40 minuti in auto, secondo il traffico, oppure circa 10 minuti in elicottero.

Il viaggio

• • Quali documenti servono per volare in Sardegna?

  • Per un volo nazionale basta un documento d'identità valido: carta d'identità elettronica o passaporto; la patente è in genere accettata, ma la verifichiamo con l'operatore. Non ci sono controlli di frontiera, ma il documento va sempre portato con sé; anche i bambini devono averne uno.

• • Conviene il jet o il volo di linea?

  • Per la Sardegna il volo di linea è più economico per una o due persone. Il jet conviene ai gruppi, a chi ha orari precisi e a chi vuole evitare i voli di linea pieni e i traghetti di luglio e agosto.

• • Quando conviene prenotare?

  • Per la Sardegna, con alcune settimane di anticipo per luglio e agosto e il prima possibile per Ferragosto. Per giugno e settembre bastano di solito pochi giorni, salvo i ponti e i fine settimana delle regate di Porto Cervo.

• • La continuità territoriale vale anche per i voli privati?

  • No: in Sardegna le tariffe agevolate della continuità territoriale riguardano solo i voli di linea. Sul volo privato si pagano il prezzo dell'aereo, l'imposta erariale e l'IVA.

• • Posso portare il mio cane?

  • Sì, se l'operatore lo accetta. Per un volo nazionale non ci sono formalità di frontiera: basta che il cane abbia il microchip e le vaccinazioni in regola; conviene portare anche il libretto sanitario.