Jet privato per Monte Carlo

Organizziamo voli privati per Monte Carlo dalle città italiane e dal resto d'Europa, e voli di ritorno da Monte Carlo verso l'Italia. Il Principato di Monaco non ha un aeroporto, ma solo un eliporto: i jet privati atterrano a Nizza, a circa 30 km, e da lì si arriva a Monte Carlo in elicottero in circa 7 minuti oppure in auto in circa 40 minuti. Da Milano Linate un jet leggero arriva a Nizza in circa 45 minuti; per chi parte dal Nord Italia c'è anche l'elicottero diretto fino all'eliporto di Monaco.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, trasferimento fino a Monte Carlo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

• • 45 minuti
  • da Milano Linate a Nizza in jet leggero
• • 7 minuti
  • in elicottero da Nizza all'eliporto di Monaco
• • Da 195 EUR
  • a posto sull'elicottero di linea Nizza - Monaco
• • Da 4000 EUR
  • Genova - Nizza in turboelica, intero aereo
• • Carta d'identità elettronica
  • basta per i cittadini italiani
• • 24/7
  • risposte alle richieste di volo

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo e del trasferimento.

Prezzi dei voli privati per Monte Carlo dalle città italiane

I prezzi si riferiscono al volo di sola andata fino all'aeroporto di Nizza, il più vicino a Monte Carlo, con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse di atterraggio e assistenza a terra; il trasferimento a Monaco è a parte. Il tempo di volo indicato è quello di un jet leggero.

Da Nizza a Monte Carlo si prosegue con l'elicottero di linea, da 195 EUR a posto, con un elicottero privato, da circa 750 EUR per l'intero elicottero, oppure in auto con autista. Un volo dall'Italia verso la Francia è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA; si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, 100 EUR a persona per ogni tratta tra 100 e 1500 km, con la distanza calcolata in linea d'aria più 95 km, quindi su tutte le rotte della tabella. Sulle tratte più brevi il prezzo corrisponde al minimo di un'ora di volo applicato dalla maggior parte degli operatori.

Elicottero diretto dall'Italia a Monte Carlo

Dal Nord Italia, dalla Toscana e dalla Sardegna si può arrivare direttamente all'eliporto di Monaco, senza passare da Nizza. Tempi e prezzi indicativi per l'intero elicottero, solo andata:

L'elicottero porta 4-6 passeggeri con borse morbide e vola solo con buona visibilità; con il maltempo si prosegue in auto. Per i gruppi e per chi ha molti bagagli il jet fino a Nizza resta la soluzione più comoda.

Prezzi dei voli per Monte Carlo dall'Europa e dal resto del mondo

I voli privati per Monte Carlo arrivano a Nizza da tutta Europa: i collegamenti più frequenti sono quelli con Ginevra, Londra, Parigi e Milano. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata fino a Nizza con l'intero aereo; il tempo di volo è quello di un jet leggero.

Sui voli in arrivo in Francia non si pagano imposte francesi per passeggero: la taxe de solidarité riguarda solo le partenze. Sui voli in partenza dal Regno Unito si aggiunge l'Air Passenger Duty e su quelli dalla Germania un'imposta tedesca per passeggero; i voli da Parigi sono voli interni e pagano la taxe de solidarité alla partenza. Le indichiamo voce per voce nell'offerta.

Voli a lungo raggio

Nizza accoglie tutti i jet, anche i più grandi, ed è aperta 24 ore su 24: dal Medio Oriente e dagli Stati Uniti si atterra direttamente a pochi minuti di elicottero da Monte Carlo. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:

Molti voli dal Golfo verso l'Europa seguono rotte più lunghe del solito per la situazione in Medio Oriente: tempo e prezzo ne tengono conto. L'aeroporto e il suo terminal privato sono descritti nella pagina su Nizza.

Jet, elicottero o auto: dall'Italia a Monte Carlo

Monte Carlo è a mezz'ora dal confine italiano di Ventimiglia: da Genova e da Sanremo la strada è spesso la soluzione più pratica, da Milano e dal resto d'Italia conviene il volo. Il confronto tra le soluzioni:

I tempi in auto sono indicativi e senza traffico. Durante il Gran Premio e le grandi feste dell'estate l'ultimo tratto verso il Principato si allunga anche di un'ora: in quei giorni l'elicottero da Nizza è la scelta più affidabile.

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti da 8500 EUR / ora

Jet leggeri da 4200 EUR / ora

Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora

Jet super medi da 6800 EUR / ora

Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora

Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora

Jet medi da 5500 EUR / ora

Turboelica da 2800 EUR / ora

Per i voli verso Monte Carlo il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli, trasferimenti in elicottero e imposte; catering e auto con autista sono a parte. Le cifre sono indicative: durante il Gran Premio i prezzi possono essere molto più alti.

Nei primi due esempi l'aereo La lascia a Nizza e riparte: per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata, spesso con un altro aereo. Nel terzo l'elicottero atterra direttamente a Monaco, senza passare da Nizza.

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata fino a Nizza con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:

Ai prezzi a persona si aggiungono il trasferimento fino a Monte Carlo, l'imposta erariale sui voli dall'Italia e, sui voli in partenza dalla Francia o dal Regno Unito, le imposte di quei paesi.

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, Nizza come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

La stima non tiene conto della stagione, del trasferimento a Monte Carlo né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

L'eliporto di Monaco e il terminal privato di Nizza

Per arrivare a Monte Carlo in volo si usano due strutture: il terminal dell'aviazione d'affari dell'aeroporto di Nizza, dove atterra il jet, e l'eliporto di Monaco, nel quartiere di Fontvieille, dove arriva l'elicottero. I dati principali:

Arrivando dall'Italia non ci sono controlli di frontiera sistematici: Monaco non fa parte dell'Unione europea, ma ha un confine aperto con la Francia e fa parte del territorio doganale dell'Unione. Il documento, però, va sempre portato con sé, anche sull'elicottero per Monte Carlo.

L'eliporto di Monaco in breve

In una giornata normale l'eliporto conta circa 50 decolli e atterraggi; nel giorno della gara del Gran Premio si superano i 700. Gli italiani sono la seconda comunità straniera del Principato, dopo i francesi, e Milano è uno dei collegamenti privati più frequenti con Nizza.

Da Nizza e dall'eliporto a Monte Carlo e nel Principato

Dall'eliporto di Fontvieille, Monte Carlo e gli altri quartieri del Principato si raggiungono in pochi minuti. Tempi indicativi senza traffico:

L'auto con autista e l'elicottero privato si prenotano insieme al volo, e il consulente coordina gli orari. Con l'elicottero di linea è compreso il trasferimento in minibus dall'eliporto all'albergo o all'ufficio nel Principato.

Cannes, Genova, Albenga e Saint-Tropez: le alternative a Nizza per Monte Carlo

Quando a Nizza non ci sono posti per la sosta, come nei giorni del Gran Premio, o quando conviene restare sul lato italiano, si atterra in un altro aeroporto:

Quale aereo scegliere per volare a Monte Carlo

La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Dal Nord Italia bastano turboelica come il Pilatus PC-12 o jet leggeri come l'Embraer Phenom 300. Dal Centro e dal Sud, e per i gruppi con molti bagagli, si sceglie spesso un jet medio come il Cessna Citation XLS o un jet super medio come il Challenger 350. A Nizza atterrano anche i jet più grandi.

Bagagli a bordo e in elicottero

Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Nell'elicottero per Monte Carlo lo spazio è minore, e conviene viaggiare con borse morbide:

Valigie rigide, sacche da golf e bagagli particolari vanno indicati nella richiesta: se non entrano nell'elicottero, li portiamo a Monte Carlo in auto.

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.

Quando volare a Monte Carlo: eventi e regole

Monte Carlo ha eventi tutto l'anno, dal Rallye di gennaio al Jazz Festival di novembre. Gli appuntamenti principali e che cosa cambia per i voli:

Le regole di Nizza e dell'eliporto incidono sull'orario e sull'organizzazione del viaggio. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:

Gran Premio, Casinò e yacht a Monte Carlo in jet privato

I viaggi più frequenti verso Monte Carlo e come organizzarli:

Empty Legs da e per Monte Carlo

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Nizza è uno degli aeroporti europei con più voli privati, e molti jet lasciano i clienti diretti a Monte Carlo e ripartono vuoti verso Milano, Ginevra, Londra o Parigi. Le occasioni sono più frequenti alla fine del Gran Premio, del Festival di Cannes e del Monaco Yacht Show.

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo fino a Nizza o da Nizza, a cui si aggiungono il trasferimento a Monte Carlo, l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e, sui voli in partenza dalla Francia, la taxe de solidarité. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi può spostare il viaggio.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

Volare a Monte Carlo con un cane o un gatto

Sul jet l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta; in elicottero lo spazio è minore, e i cani di grossa taglia vanno segnalati in anticipo. Dall'Italia alla Francia e a Monaco servono il microchip, la vaccinazione antirabbica fatta almeno 21 giorni prima e il passaporto europeo per animali da compagnia. In Francia non possono entrare i cani di prima categoria, come i pitbull; nel Principato i cani vanno tenuti al guinzaglio nei luoghi pubblici e non possono accedere ai giardini e alle spiagge. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per Monte Carlo richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo. Che cosa serve:

Come si prenota un volo privato per Monte Carlo

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Nizza è aperta giorno e notte, quindi quando un aereo è libero nelle vicinanze la partenza è possibile anche entro poche ore; nei giorni del Gran Premio dipende dai posti per la sosta.

Contratto, pagamento e annullamento

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

Domande frequenti sui voli privati per Monte Carlo

Prezzi

• • Quanto costa un volo privato da Milano a Monte Carlo?

  • Un volo di sola andata da Milano Linate a Nizza parte da 4000 EUR con un turboelica come il Pilatus PC-12 e da 5000 EUR con un jet leggero, per l'intero aereo; da Nizza a Monte Carlo l'elicottero di linea costa da 195 EUR a posto. L'elicottero diretto da Milano all'eliporto di Monaco parte da circa 4800 EUR. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 100 EUR a passeggero.

• • Quanto costa un volo privato da Roma a Monte Carlo?

  • Da Roma Ciampino a Nizza il volo dura circa 1h05 con un jet leggero e parte da 5500 EUR; con un jet medio come il Citation XLS parte da 6500 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. A questo si aggiungono il trasferimento a Monte Carlo e l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero.

• • Quanto costa l'elicottero da Nizza a Monaco?

  • Con l'elicottero di linea la tariffa base parte da 195 EUR a posto; un elicottero privato parte da circa 750 EUR per l'intero elicottero. Durante il Gran Premio i prezzi salgono, e il posto può costare da 350 a 650 EUR.

• • Perché il ritorno costa di più?

  • Per le imposte. Sui voli d'affari in partenza dalla Francia, quindi anche da Nizza, si paga la taxe de solidarité, 420 EUR a passeggero con un jet e 210 EUR con un turboelica verso l'Italia, oltre all'imposta erariale italiana.

• • Si trovano Empty Legs per Monte Carlo?

  • Sì, verso Nizza e da Nizza, soprattutto alla fine del Gran Premio, del Festival di Cannes e del Monaco Yacht Show. Il prezzo può essere dal 40 al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

L'aeroporto e i trasferimenti

• • C'è un aeroporto a Monte Carlo?

  • No. Nel Principato c'è solo l'eliporto di Fontvieille, per gli elicotteri. I jet privati atterrano all'aeroporto di Nizza, a circa 30 km, e da lì si prosegue in elicottero in circa 7 minuti o in auto in circa 40 minuti.

• • Quale aeroporto conviene per Monte Carlo?

  • Di solito Nizza, che accoglie tutti i jet ed è aperta 24 ore su 24. Cannes-Mandelieu conviene per i jet fino a 35 tonnellate quando Nizza è piena; Genova e Albenga sono le alternative quando Nizza è piena, come nei giorni del Gran Premio.

• • Quanto bagaglio si può portare in elicottero?

  • Con l'elicottero di linea una borsa morbida fino a 21 kg a persona e un piccolo bagaglio a mano. Con l'elicottero privato lo spazio dipende dal modello; le valigie rigide in più si mandano in auto.

• • Si può volare in elicottero di sera?

  • Gli elicotteri a un solo motore volano solo di giorno. Di sera si prenota un elicottero bimotore, con un costo più alto, oppure l'auto con autista da Nizza.

• • Si può arrivare in elicottero direttamente dall'Italia?

  • Sì. Da Genova servono circa 45 minuti, da Portofino circa 47, da Milano circa 72 e dal lago di Como circa 75. L'elicottero atterra all'eliporto di Monaco e vola solo con buon tempo.

Il viaggio

• • Quali documenti servono per andare a Monte Carlo?

  • Per i cittadini italiani basta la carta d'identità elettronica o il passaporto; la carta d'identità cartacea non è più valida per l'espatrio. Tra Francia e Monaco non ci sono controlli di frontiera sistematici, ma il documento va mostrato all'imbarco dell'elicottero.

• • Quando conviene prenotare per il Gran Premio di Monaco?

  • Il prima possibile, già in inverno: per il Gran Premio aerei, posti per la sosta a Nizza ed elicotteri si esauriscono con mesi di anticipo.

• • Conviene il jet o l'auto da Milano?

  • In auto servono circa tre ore e mezza senza traffico. In jet il volo fino a Nizza dura circa 45 minuti, e con l'elicottero si arriva a Monte Carlo in pochi minuti; l'elicottero diretto da Milano impiega circa 72 minuti.

• • Si può andare da Monaco a Cannes o a Saint-Tropez in elicottero?

  • Sì: Cannes in 12-15 minuti e Saint-Tropez in circa 22 minuti. Molti clienti uniscono Monte Carlo, Cannes e Saint-Tropez nello stesso viaggio.

• • Posso portare il mio cane?

  • Sì, se l'operatore lo accetta. Servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia. Nel Principato i cani vanno tenuti al guinzaglio e non possono accedere ai giardini pubblici e alle spiagge.