Organizziamo voli privati per Megève da Roma, Milano e dalle altre città italiane, e voli di ritorno verso l'Italia e il resto d'Europa. Megève non ha un aeroporto per i jet: si atterra a Ginevra, a circa un'ora e un quarto di auto, oppure ad Annecy o a Chambéry, e si prosegue in auto con autista oppure in elicottero, in 20-30 minuti, fino all'altiporto di Megève. Da Roma Ciampino un jet leggero arriva a Ginevra in circa 1h20, da Milano Linate in circa 45 minuti.
Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, trasferimento fino allo chalet o all'albergo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.
Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, il numero dei passeggeri e l'indirizzo a Megève. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo e del trasferimento.
I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile fino all'aeroporto di Ginevra, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra; il trasferimento a Megève è indicato a parte nell'offerta. Il tempo di volo è quello di un jet leggero.
| Rotta, prezzi in EUR | Distanza fino a Ginevra | Volo fino a Ginevra | Turboelica | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Torino - Megève | 166 km | 0h40 | 4000 | 5000 | 6500 | 8000 |
| Milano Malpensa - Megève | 214 km | 0h45 | 4000 | 5000 | 6500 | 8000 |
| Milano Linate - Megève | 261 km | 0h45 | 4000 | 5000 | 6500 | 8000 |
| Bergamo - Megève | 285 km | 0h50 | 4000 | 5000 | 6500 | 8000 |
| Genova - Megève | 294 km | 0h50 | 4000 | 5000 | 6500 | 8000 |
| Verona - Megève | 382 km | 0h55 | 4000 | 5000 | 6500 | 8000 |
| Pisa - Megève | 441 km | 1h00 | 4500 | 5500 | 6500 | 8000 |
| Bologna - Megève | 447 km | 1h00 | 4500 | 5500 | 6500 | 8000 |
| Firenze - Megève | 483 km | 1h05 | 4500 | 5500 | 6500 | 8000 |
| Venezia - Megève | 490 km | 1h05 | 4500 | 5500 | 7000 | 8000 |
| Olbia - Megève | 654 km | 1h15 | 5500 | 6500 | 8000 | 9500 |
| Roma Ciampino - Megève | 715 km | 1h20 | 6000 | 6500 | 8500 | 10.000 |
| Cagliari - Megève | 813 km | 1h30 | 6500 | 7500 | 9000 | 10.500 |
| Napoli - Megève | 887 km | 1h35 | 6500 | 7500 | 9500 | 11.000 |
| Bari - Megève | 1026 km | 1h45 | 7500 | 8500 | 10.500 | 12.500 |
| Palermo - Megève | 1064 km | 1h50 | 7500 | 8500 | 10.500 | 12.500 |
| Catania - Megève | 1224 km | 2h00 | 8500 | 9500 | 11.500 | 14.000 |
Un volo dall'Italia verso la Svizzera è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi: 100 EUR a persona per ogni tratta tra 100 e 1500 km, con la distanza calcolata in linea d'aria più 95 km, quindi su tutte le rotte della tabella. Da Torino e da Milano il jet conviene soprattutto con l'elicottero fino all'altiporto: in auto, attraverso il traforo del Monte Bianco, Megève è a circa tre ore.

D'inverno a Ginevra arrivano voli privati da tutta Europa, soprattutto da Londra e da Parigi, dal Belgio, dalla Germania e dai Paesi Bassi. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo fino a Ginevra; il tempo di volo è quello di un jet leggero.
| Rotta, prezzi in EUR | Distanza fino a Ginevra | Volo fino a Ginevra | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|---|---|
| Nizza - Megève | 300 km | 0h50 | 5000 | 6500 | 8000 |
| Lussemburgo - Megève | 376 km | 0h55 | 5000 | 6500 | 8000 |
| Parigi Le Bourget - Megève | 410 km | 1h00 | 5000 | 6500 | 8000 |
| Francoforte - Megève | 460 km | 1h00 | 5500 | 6500 | 8000 |
| Monaco di Baviera - Megève | 488 km | 1h05 | 5500 | 6500 | 8000 |
| Bruxelles - Megève | 532 km | 1h10 | 6000 | 7000 | 8500 |
| Düsseldorf - Megève | 564 km | 1h10 | 6000 | 7500 | 8500 |
| Barcellona - Megève | 637 km | 1h15 | 6500 | 7500 | 9000 |
| Amsterdam - Megève | 682 km | 1h20 | 6500 | 8000 | 9500 |
| Londra Biggin Hill - Megève | 720 km | 1h20 | 7000 | 8500 | 10.000 |
| Praga - Megève | 741 km | 1h25 | 7000 | 8500 | 10.000 |
| Londra Farnborough - Megève | 753 km | 1h25 | 7000 | 8500 | 10.000 |
| Londra Luton - Megève | 784 km | 1h25 | 7000 | 8500 | 10.500 |
| Vienna - Megève | 817 km | 1h30 | 7500 | 9000 | 10.500 |
| Berlino - Megève | 866 km | 1h35 | 7500 | 9500 | 11.000 |
| Amburgo - Megève | 867 km | 1h35 | 7500 | 9500 | 11.000 |
| Madrid - Megève | 1010 km | 1h45 | 8500 | 10.000 | 12.000 |
| Copenaghen - Megève | 1138 km | 1h55 | 9000 | 11.000 | 13.000 |
| Lisbona - Megève | 1496 km | 2h20 | 11.000 | 13.500 | 16.000 |
| Atene - Megève | 1731 km | 2h40 | 12.000 | 15.000 | 18.000 |
Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli dalla Germania e dall'Austria un'imposta nazionale per passeggero. La Svizzera è nell'area Schengen ma non nell'Unione doganale europea: all'arrivo a Ginevra i passeggeri passano la dogana svizzera nel terminal per l'aviazione d'affari, e in auto verso Megève si attraversa il confine con la Francia.
La pista di Ginevra, lunga 3900 metri, accoglie tutti i jet a lungo raggio e gli aerei di linea in versione VIP. Nei fine settimana d'inverno però la sosta è limitata: spesso l'aereo lascia i passeggeri e prosegue verso un altro aeroporto. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:
| Rotta, prezzi in EUR | Distanza fino a Ginevra | Aereo | Volo fino a Ginevra | Prezzo |
|---|---|---|---|---|
| Tel Aviv - Megève | 2919 km | Jet super medio, come il Challenger 350 | 3h55 | 27.000 |
| Dubai - Megève | 4919 km | Jet pesante, come il Falcon 2000LXS | 6h40 | 60.000 |
| New York Teterboro - Megève | 6208 km | Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X | 7h20 | 80.000 |
| Miami - Megève | 7697 km | Jet a lungo raggio, come il Global 6000 | 9h00 | 95.000 |
Molti voli dal Golfo verso l'Europa seguono rotte più lunghe del solito per la situazione in Medio Oriente: tempo e prezzo ne tengono conto.

Per Megève si usano tre aeroporti. Ginevra è il più comodo per orari e tipi di aereo; Annecy è il più vicino; Chambéry è il grande aeroporto francese delle stazioni sciistiche. All'altiporto di Megève, invece, i jet non possono atterrare. Il confronto:
| Voce | Ginevra | Annecy | Chambéry |
|---|---|---|---|
| Fino a Megève in auto | circa 1 ora - 1 ora e 15 | circa 1 ora | circa 1 ora e 10 |
| In elicottero | 20-30 minuti | 15-20 minuti | 20-25 minuti |
| Pista | 3900 m, per tutti gli aerei | 1630 m, per jet leggeri e medi | 2020 m, anche per jet super medi e pesanti |
| Orari | Voli charter dalle 6 a mezzanotte e mezza circa | Di giorno, su richiesta fuori orario | Dalle 07:00 alle 20:59 |
| Inverno | Fine settimana molto affollati, sosta limitata | Slot nei fine settimana, al massimo 3 arrivi all'ora | Slot nei fine settimana, circa 30 piazzole |
| Tasse al ritorno | Nessuna imposta svizzera per passeggero | Taxe de solidarité francese | Taxe de solidarité francese |
| Dogana | Svizzera, nel terminal per l'aviazione d'affari | Francese, su richiesta | Francese, su richiesta |
Annecy è il più vicino a Megève, Chambéry è comodo nei fine settimana in cui Ginevra è al completo. I prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con un jet leggero e un jet medio:
| Rotta, prezzi in EUR | Jet leggero | Jet medio |
|---|---|---|
| Milano Linate - Annecy 252 km, 0h45 |
5000 | 6500 |
| Roma Ciampino - Annecy 694 km, 1h20 |
6500 | 8000 |
| Napoli - Annecy 866 km, 1h35 |
7500 | 9500 |
| Palermo - Annecy 1036 km, 1h45 |
8500 | 10.500 |
| Milano Linate - Chambéry 265 km, 0h45 |
5000 | 6500 |
| Roma Ciampino - Chambéry 688 km, 1h20 |
6500 | 8000 |
| Napoli - Chambéry 861 km, 1h35 |
7500 | 9500 |
| Palermo - Chambéry 1021 km, 1h45 |
8500 | 10.500 |
All'andata dall'Italia si paga l'imposta erariale italiana, al ritorno da Annecy o da Chambéry anche la taxe de solidarité francese. Ad Annecy i jet più grandi possono avere limiti di peso: lo verifichiamo con l'operatore per ogni volo.
Megève è vicina al confine italiano: da Torino e da Milano molti ci vanno in auto, attraverso il traforo del Monte Bianco. Il jet privato conviene da Roma, dal Sud e dalle isole, o quando si vuole arrivare in fretta con l'elicottero. Il confronto tra le soluzioni:
| Soluzione | Tempo fino a Megève | Prezzo | Da sapere |
|---|---|---|---|
| Auto da Milano | circa 3 ore | pedaggi, traforo circa 56 EUR a tratta | Traforo del Monte Bianco; in alcuni periodi chiuso di notte o per lavori |
| Jet da Linate ed elicottero | circa 45 minuti di volo e 20-30 minuti di elicottero | volo ed elicottero su richiesta | Il più rapido dal Nord Italia: in circa un'ora e mezza dalla partenza allo chalet |
| Jet leggero da Roma Ciampino e auto | circa 1h20 di volo e circa un'ora e un quarto di auto | da 6500 EUR per l'aereo | Al terminal 30 minuti prima; l'autista attende all'uscita del terminal privato |
| Volo di linea per Ginevra e auto | da 4 a 6 ore | biglietto per persona | Orari fissi, limiti per sci e bagagli, code nei terminal il sabato d'inverno |
| Treno e auto | oltre 8 ore da Roma | biglietto per persona | Con cambio a Milano per Ginevra oppure a Torino, poi trasferimento in auto |
L'elicottero è il modo più rapido per arrivare a Megève, soprattutto il sabato d'inverno, quando le strade verso le stazioni sono trafficate. Si sale sull'elicottero all'aeroporto di arrivo e si atterra all'altiporto, a pochi minuti di auto dal centro e dalle piste del Mont d'Arbois. L'elicottero privato si prenota insieme al jet:
Su richiesta l'elicottero può partire anche dall'Italia, per esempio da Milano o da Torino, e atterrare a Megève dopo aver attraversato le Alpi, di giorno e con buon tempo.
Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:
Per i voli verso Megève il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:
Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli e imposte; auto con autista, elicottero e catering sono a parte. Le cifre sono indicative: a Natale e a Capodanno i prezzi possono essere più alti.
In tutti gli esempi l'aereo La lascia a destinazione e riparte: per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata, spesso con un altro aereo. Il secondo esempio mostra la differenza delle tasse: da Chambéry al ritorno si paga la taxe de solidarité, da Ginevra no.
Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata fino a Ginevra con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:
| Rotta, prezzi in EUR | Intero aereo | In 2 | In 4 | In 6 |
|---|---|---|---|---|
| Milano Linate - Megève | 5000 | 2500 | 1250 | 850 |
| Venezia - Megève | 5500 | 2750 | 1400 | 900 |
| Bologna - Megève | 5500 | 2750 | 1400 | 900 |
| Firenze - Megève | 5500 | 2750 | 1400 | 900 |
| Olbia - Megève | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
| Roma Ciampino - Megève | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
| Cagliari - Megève | 7500 | 3750 | 1900 | 1250 |
| Napoli - Megève | 7500 | 3750 | 1900 | 1250 |
| Bari - Megève | 8500 | 4250 | 2150 | 1400 |
| Palermo - Megève | 8500 | 4250 | 2150 | 1400 |
| Catania - Megève | 9500 | 4750 | 2400 | 1600 |
| Parigi Le Bourget - Megève | 5000 | 2500 | 1250 | 850 |
| Bruxelles - Megève | 6000 | 3000 | 1500 | 1000 |
| Amsterdam - Megève | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
| Londra Farnborough - Megève | 7000 | 3500 | 1750 | 1150 |
| Madrid - Megève | 8500 | 4250 | 2150 | 1400 |
Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale sui voli dall'Italia e, sui voli in partenza dalla Francia o dal Regno Unito, le imposte di quei Paesi.
Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.
Scelga l'aeroporto di partenza, la destinazione tra Ginevra, Annecy e Chambéry, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.
La stima non tiene conto della stagione, delle tasse né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

In tutti e tre gli aeroporti i voli privati non passano dai terminal dei voli di linea. I dati principali:
Ci si presenta 30 minuti prima della partenza: i documenti e i bagagli si controllano nel terminal privato e il personale di terra accompagna i passeggeri all'aereo. Italia, Svizzera e Francia fanno parte dell'area Schengen, quindi non ci sono controlli di frontiera sistematici; il documento, però, va sempre portato con sé, e a Ginevra si passa la dogana svizzera.
| Voce | Ginevra | Annecy | Chambéry |
|---|---|---|---|
| Codici | GVA, LSGG | NCY, LFLP | CMF, LFLB |
| Pista | 04/22, 3900 m | 04/22, 1630 m | 18/36, 2020 m |
| Terminal privato | Terminal per l'aviazione d'affari con 4 FBO | Nuovo terminal con sale e hangar | Terminal per l'aviazione d'affari |
| Gestore | Genève Aéroport | VINCI Airports | VINCI Airports |
| Slot d'inverno | Sì, con autorizzazione per arrivo e partenza | Nei fine settimana | Nei fine settimana |
| Fino a Megève | 70-90 km | circa 60 km | circa 95 km |
D'inverno, da metà dicembre ad aprile, i tre aeroporti sono tra i più trafficati d'Europa per l'aviazione d'affari nei fine settimana, perché servono le grandi stazioni delle Alpi francesi e della Svizzera occidentale. Per questo chiediamo slot e sosta appena le date sono certe, e nell'offerta indichiamo sempre l'aeroporto di riserva.

Da Ginevra si prende l'autostrada verso Chamonix e si esce a Sallanches. Tempi indicativi in auto senza traffico, che il sabato d'inverno possono allungarsi molto:
| Destinazione | Da Ginevra | Da sapere |
|---|---|---|
| Megève centro | circa 1 ora - 1 ora e 15 | Il centro storico, i negozi e le piste di Rochebrune |
| Mont d'Arbois | circa 1 ora e 15 | Gli alberghi e gli chalet sulle piste, il golf d'estate |
| Combloux | circa 1 ora | A 5 km da Megève, con vista sul Monte Bianco |
| Saint-Gervais-les-Bains | circa 1 ora | Le terme e il collegamento con le piste di Megève |
| Les Contamines-Montjoie | circa 1 ora e 20 | La stazione ai piedi del Monte Bianco |
| Chamonix | circa 1 ora e 15 | A circa mezz'ora da Megève, vicino al traforo per Courmayeur |
L'auto con autista, l'elicottero e il trasporto di sci e bagagli si prenotano insieme al volo, e il consulente coordina gli orari con l'arrivo dell'aereo. Se il soggiorno continua a Courchevel o a Courmayeur, organizziamo anche il trasferimento successivo.

La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dall'aeroporto. Da Roma il volo fino a Ginevra dura meno di un'ora e mezza: bastano jet leggeri come l'Embraer Phenom 300 o il Pilatus PC-24, con un bagagliaio adatto agli sci. Da Milano e da Torino il Pilatus PC-12 è la scelta più economica. Per i gruppi di 7-8 persone con sci e scarponi si sceglie spesso un jet medio come il Cessna Citation XLS o un jet super medio come il Challenger 350, che però deve atterrare a Ginevra o a Chambéry.
| Classe e modelli, prezzi in EUR | Posti | Da Milano | Da Roma |
|---|---|---|---|
| Turboelica Pilatus PC-12, Piaggio Avanti |
6-8 | 4000 | 6000 |
| Jet molto leggero Citation Mustang, Citation M2 |
4-5 | 4500 | 6000 |
| Jet leggero Phenom 300, Pilatus PC-24, Citation CJ3 |
6-8 | 5000 | 6500 |
| Jet medio Citation XLS, Citation Latitude |
8-9 | 6500 | 8500 |
| Jet super medio Challenger 350, Gulfstream G280 |
8-10 | 8000 | 10.000 |
| Jet pesante Legacy 650, Challenger 605 |
10-14 | su richiesta | su richiesta |
Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, per una settimana bianca:
| Classe | Esempio | Bagagli |
|---|---|---|
| Turboelica | Pilatus PC-12 | circa 6 valigie medie e alcune sacche da sci |
| Jet leggero | Phenom 300 | circa 6 valigie medie e 2-3 sacche da sci |
| Jet medio | Citation XLS | circa 7 valigie medie e 3-4 sacche da sci |
| Jet super medio | Challenger 350 | circa 10 valigie medie e 5-6 sacche da sci |
| Elicottero | Airbus H125 | borse morbide, sci in auto |
Sci, snowboard, scarponi e attrezzatura da golf vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi: da questi dipende la scelta dell'aereo. In alternativa sci e scarponi si noleggiano a Megève, oppure li facciamo arrivare allo chalet in auto. Se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.
Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.
Megève ha due stagioni: l'inverno, da metà dicembre all'inizio di aprile, e l'estate, da giugno a settembre. Che cosa cambia per i voli privati nei diversi periodi:
| Periodo | Eventi | Che cosa sapere |
|---|---|---|
| Dicembre | Accensione dell'albero di Natale, apertura delle piste, Natale | Dalla settimana di Natale i fine settimana sono i più richiesti dell'anno. |
| Capodanno - gennaio | Capodanno, settimane bianche | Slot e sosta a Ginevra, Annecy e Chambéry si esauriscono presto. |
| Febbraio | Vacanze scolastiche in Francia, Belgio e Regno Unito | I fine settimana sono pieni: conviene volare a metà settimana. |
| Marzo - aprile | Festival di musica classica, fine della stagione sciistica | Prezzi più bassi e meno traffico, con la neve primaverile. |
| Giugno - agosto | Megève Jazz Contest, concorso ippico internazionale, Blues Festival, Marathon du Mont-Blanc a Chamonix | Golf, escursioni e alberghi in quota; aeroporti meno affollati. |
| Settembre - novembre | Pro-Am di golf, festival della cucina di montagna, stagione chiusa a novembre | Molti alberghi chiusi tra le due stagioni; voli su richiesta. |
Le regole degli aeroporti incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:
Le settimane di Natale e Capodanno sono le più richieste dell'anno nelle Alpi: il sabato d'inverno Ginevra, Annecy e Chambéry accolgono moltissimi voli privati, e auto, elicotteri e chalet si esauriscono prima del solito. Come organizzarsi:
| Soluzione | Per chi | Da sapere |
|---|---|---|
| Due voli di sola andata | Chi resta una settimana o più | L'aereo non resta in sosta e il ritorno si prenota a parte |
| Andata a Chambéry, ritorno da Ginevra | Chi vuole evitare la taxe de solidarité al ritorno | Si atterra dove c'è lo slot, si riparte senza imposte francesi |
| Empty Leg al ritorno | Chi ha date flessibili | Nei sabati di alta stagione molti aerei lasciano i clienti e ripartono vuoti verso l'Italia, Londra e Parigi |
I viaggi più frequenti e come organizzarli:

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Per Megève si cercano a Ginevra, Annecy e Chambéry, dove d'inverno sono frequenti: molti jet lasciano i clienti e ripartono vuoti, perché la sosta è limitata, e a fine soggiorno tornano vuoti a prenderli. Le occasioni si trovano soprattutto il sabato e la domenica tra dicembre e marzo.
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Su richiesta | Empty Leg |
|---|---|---|---|
| Ginevra - Roma Ciampino 1h20 |
Embraer Phenom 300E | 6500 | 3500 |
| Roma Ciampino - Ginevra 1h20 |
Cessna Citation XLS+ | 8500 | 4500 |
| Ginevra - Milano Linate 0h55 |
Pilatus PC-12 NGX | 4000 | 2000 |
| Ginevra - Napoli 1h35 |
Pilatus PC-24 | 7500 | 4000 |
| Chambéry - Parigi Le Bourget 1h00 |
Cessna Citation CJ3+ | 5500 | 3000 |
| Ginevra - Londra Farnborough 1h20 |
Bombardier Challenger 350 | 10.000 | 5000 |
| Annecy - Londra Farnborough 1h25 |
Embraer Phenom 300E | 7000 | 3500 |
| Ginevra - Palermo 1h45 |
Cessna Citation Latitude | 10.500 | 5500 |
| Ginevra - Nizza 0h50 |
Cessna Citation CJ4 | 5000 | 2500 |
Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e, sui voli in partenza dalla Francia o dal Regno Unito, le imposte di quei Paesi. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi può spostare il viaggio.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.
Sul jet l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta, senza i limiti di peso dei voli di linea; i cani di grossa taglia vanno segnalati in anticipo, soprattutto se si prosegue in elicottero. Dall'Italia alla Svizzera e alla Francia servono il microchip, la vaccinazione antirabbica fatta almeno 21 giorni prima e il passaporto europeo per animali da compagnia; si possono portare al massimo cinque animali. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.
Un volo privato per Megève richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo. Che cosa serve:
Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro poche ore; d'inverno dipende anche dagli slot a Ginevra, Annecy e Chambéry.

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.
Direttrice Commerciale
Responsabile del reparto aviazione
Direttrice dello sviluppo
Consulente senior per l'aviazione
Broker aeronautico
Consulente per l'aviazione
Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.
Un volo di sola andata da Roma Ciampino a Ginevra, l'aeroporto più usato per Megève, parte da 6500 EUR con un jet leggero e da 8500 EUR con un jet medio, per l'intero aereo. Il volo dura circa 1h20. Si aggiungono l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero e il trasferimento a Megève.
Da Milano Linate a Ginevra un turboelica parte da 4000 EUR e un jet leggero da 5000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo; il volo dura circa 45 minuti. Da Milano il jet conviene soprattutto con l'elicottero fino all'altiporto, perché in auto Megève è a circa tre ore.
Da Ginevra sì: la Svizzera non applica imposte per passeggero sui voli privati, e si paga solo l'imposta erariale italiana. Da Annecy o da Chambéry si aggiunge la taxe de solidarité francese, 420 EUR a passeggero con un jet.
No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Roma con un jet leggero, da 6500 EUR, costa circa 1650 EUR a testa se si viaggia in quattro. Imposte e trasferimento sono a parte.
Sì, soprattutto per Ginevra e Chambéry nei fine settimana d'inverno, perché molti jet lasciano i clienti e ripartono vuoti. Il prezzo può essere dal 40 al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.
No. L'altiporto ha una pista di circa mezzo chilometro in pendenza, a 1472 metri di quota: d'inverno accoglie solo elicotteri e aerei con gli sci, d'estate piccoli aerei a elica con piloti abilitati. I jet atterrano a Ginevra, Annecy o Chambéry.
Ginevra accoglie tutti gli aerei, ha orari ampi e al ritorno non ci sono tasse francesi. Annecy è il più vicino, ma con una pista più corta; Chambéry è un'alternativa quando Ginevra è al completo.
In auto circa un'ora o un'ora e un quarto da Ginevra e da Annecy, poco di più da Chambéry, senza traffico. In elicottero 20-30 minuti da Ginevra e 15-20 da Annecy, fino all'altiporto.
Sì, fino all'altiporto, di giorno e con buon tempo. In Francia gli elicotteri non possono atterrare in montagna fuori dalle aree autorizzate, quindi dall'altiporto si prosegue in auto fino allo chalet, in pochi minuti.
In auto da Milano si arriva in circa tre ore, attraverso il traforo del Monte Bianco. Il jet con l'elicottero, o l'elicottero diretto, riduce il viaggio a circa un'ora e mezza ed evita il traffico del sabato.
Per i cittadini italiani basta la carta d'identità elettronica o il passaporto; la carta d'identità cartacea non è più valida per l'espatrio. A Ginevra si passa la dogana svizzera, ma tra Italia, Svizzera e Francia non ci sono controlli di frontiera sistematici.
Già in autunno: gli slot nei fine settimana d'inverno si esauriscono presto a Ginevra, Annecy e Chambéry, e anche elicotteri e auto con autista vanno prenotati con anticipo.
Sì, sci e scarponi viaggiano nel bagagliaio. Su un jet leggero entrano di solito 2-3 sacche da sci insieme alle valigie; per gruppi più numerosi si sceglie un jet medio o super medio. In elicottero gli sci viaggiano spesso in auto.
Sì: da giugno a settembre ci sono golf, escursioni, il Megève Jazz Contest e il concorso ippico internazionale. D'estate gli aeroporti sono meno affollati e i prezzi più bassi.
Sì, se l'operatore lo accetta. Servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia.
L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.