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I nostri servizi

Jet privato per Nizza e la Costa Azzurra

Organizziamo voli privati per Nizza dalle città italiane, dall'Europa e dalle destinazioni a lungo raggio. L'aeroporto Nice Côte d'Azur è lo scalo dell'aviazione d'affari per la città, per Monaco, Cannes, Antibes e il resto della Riviera francese: da Milano Linate un jet leggero arriva in 0h45, da Roma Ciampino in 1h05, da Londra in meno di due ore. Per numero di voli privati è il secondo aeroporto d'Europa, dopo Parigi Le Bourget, e da qui Monaco dista 7 minuti in elicottero.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

 

    • 0h45
    • da Milano Linate in jet leggero
    • Da 4000 EUR
    • Milano - Nizza in turboelica, intero aereo
    • 7 minuti
    • in elicottero fino a Monaco
    • Circa 120
    • posti per gli aerei d'affari sul piazzale
    • 3 FBO
    • nel terminal dell'aviazione d'affari
    • 24/7
    • aeroporto aperto giorno e notte

 

Più in basso trova i prezzi dei voli dalle città italiane, dall'Europa e dal resto del mondo, le imposte che si pagano al ritorno dalla Francia, le informazioni sul terminal dell'aviazione d'affari, il calendario degli eventi che riempiono l'aeroporto, i trasferimenti verso Monaco e Cannes e le risposte alle domande più frequenti.

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo.

 

 

Prezzi dei voli privati per Nizza dalle città italiane

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Il tempo di volo indicato è quello di un jet leggero; un turboelica impiega dai cinque ai trenta minuti in più.

 

Rotta, prezzi in EUR Turbo­elica Jet leggero Jet medio Jet super medio
Genova - Nizza
154 km, 0h40
4000 5000 6500 8000
Torino - Nizza
175 km, 0h40
4000 5000 6500 8000
Pisa - Nizza
256 km, 0h45
4000 5000 6500 8000
Milano Linate - Nizza
257 km, 0h45
4000 5000 6500 8000
Firenze - Nizza
321 km, 0h50
4000 5000 6500 -
Bologna - Nizza
339 km, 0h55
4000 5000 6500 8000
Verona - Nizza
349 km, 0h55
4000 5000 6500 8000
Olbia - Nizza
361 km, 0h55
4000 5000 6500 8000
Venezia - Nizza
456 km, 1h00
4500 5500 6500 8000
Roma Ciampino - Nizza
485 km, 1h05
4500 5500 6500 8000
Cagliari - Nizza
513 km, 1h05
5000 5500 7000 8000
Napoli - Nizza
658 km, 1h20
5500 6500 8000 9500
Palermo - Nizza
784 km, 1h25
6000 7000 8500 10.500
Bari - Nizza
832 km, 1h30
6500 7500 9000 10.500
Catania - Nizza
955 km, 1h40
7000 8000 10.000 11.500

 

Un volo dall'Italia verso la Francia è un volo internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi: 100 EUR a persona per ogni tratta tra 100 e 1500 km, quindi su tutte le rotte della tabella. La pista di Firenze non è adatta ai jet super medi e più grandi: da Firenze si vola con aerei più piccoli oppure si parte da Pisa.

 

Il volo di ritorno costa di più per le imposte. Sui voli d'affari in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité: 420 EUR a passeggero con un jet e 210 EUR con un turboelica, sulle rotte europee. Al ritorno in Italia si aggiunge l'imposta erariale italiana di 100 EUR. Un esempio: quattro persone da Nizza a Milano Linate con un jet leggero, da 5000 EUR per l'aereo, pagano in tutto da circa 7080 EUR, cioè da circa 1770 EUR a testa. All'andata dall'Italia la taxe de solidarité non si paga.

 

Dal Nord Italia in Costa Azzurra si arriva anche in auto. Il jet conviene soprattutto quando il tempo conta:

 

Partenza In auto In jet leggero
Genova circa 2 ore 0h40
Torino circa 3 ore 0h40
Milano circa 3h30 0h45
Bologna e Firenze circa 4h30 0h50-0h55
Roma circa 7 ore 1h05

 

I tempi in auto sono indicativi e d'estate, sull'autostrada dei Fiori, possono allungarsi molto. Al tempo di volo si aggiungono mezz'ora in aeroporto alla partenza e pochi minuti all'arrivo.

 

jet privato per Nizza e la Costa Azzurra

 

Prezzi dei voli per Nizza dall'Europa e dal resto del mondo

Le rotte internazionali più frequenti partono da Parigi, Ginevra, Londra, Zurigo e dalle Baleari. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo; il tempo di volo è quello di un jet leggero.

 

Rotta, prezzi in EUR Jet leggero Jet medio Jet super medio
Ginevra - Nizza
300 km, 0h50
5000 6500 8000
Zurigo - Nizza
435 km, 1h00
5000 6500 8000
Barcellona - Nizza
496 km, 1h05
5500 7000 8000
Palma di Maiorca - Nizza
589 km, 1h10
6000 7500 9000
Monaco di Baviera - Nizza
630 km, 1h15
6500 7500 9000
Lussemburgo - Nizza
668 km, 1h20
6500 8000 9500
Parigi Le Bourget - Nizza
695 km, 1h20
6500 8000 9500
Francoforte - Nizza
717 km, 1h20
7000 8500 10.000
Ibiza - Nizza
722 km, 1h25
7000 8500 10.000
Bruxelles - Nizza
831 km, 1h30
7500 9000 10.500
Vienna - Nizza
876 km, 1h35
7500 9500 11.000
Praga - Nizza
893 km, 1h35
7500 9500 11.000
Madrid - Nizza
957 km, 1h40
8000 10.000 11.500
Amsterdam - Nizza
979 km, 1h40
8000 10.000 12.000
Londra Biggin Hill - Nizza
1008 km, 1h45
8500 10.000 12.000
Londra Farnborough - Nizza
1037 km, 1h45
8500 10.500 12.500
Berlino - Nizza
1074 km, 1h50
8500 10.500 12.500
Copenaghen - Nizza
1385 km, 2h15
10.500 13.000 15.000
Dublino - Nizza
1466 km, 2h20
11.000 13.500 16.000
Lisbona - Nizza
1468 km, 2h20
11.000 13.500 16.000
Atene - Nizza
1542 km, 2h25
11.000 14.000 16.500
Mykonos - Nizza
1676 km, 2h35
12.000 14.500 17.500
Istanbul - Nizza
1781 km, 2h45
12.500 15.500 18.500

 

Sui voli in arrivo in Francia non si pagano imposte francesi per passeggero: la taxe de solidarité riguarda solo le partenze. Sui voli in partenza dal Regno Unito si aggiunge l'imposta britannica per passeggero, che indichiamo voce per voce nell'offerta.

 

Voli a lungo raggio dal Medio Oriente e dagli Stati Uniti

Le due piste accolgono tutti i jet a lungo raggio e gli aerei di linea in versione VIP, e la Costa Azzurra è una delle mete europee più richieste per i voli privati dagli Stati Uniti e dal Golfo. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta.

 

Rotta, prezzi in EUR Aereo Prezzo
Tel Aviv - Nizza
2735 km, 3h40
Jet super medio, come il Challenger 350 26.000
Riad - Nizza
4126 km, 5h20
Jet super medio, come il Challenger 350 37.000
Doha - Nizza
4486 km, 5h35
Jet pesante, come il Challenger 650 49.000
Dubai - Nizza
4784 km, 5h55
Jet pesante, come il Challenger 650 50.000
New York Teterboro - Nizza
6414 km, 7h50
Jet pesante, come il Falcon 900LX 65.000
Miami - Nizza
7864 km, 9h10
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X 95.000

 

prezzi dei voli in jet privato in Costa Azzurra

 

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

 

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti
Jet pesanti da 8500 EUR / ora
Jet leggeri
Jet leggeri da 4200 EUR / ora
Jet a lunghissimo raggio
Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora
Jet super medi
Jet super medi da 6800 EUR / ora
Jet molto leggeri
Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora
Jet a lungo raggio
Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora
Jet medi
Jet medi da 5500 EUR / ora
Turboelica
Turboelica da 2800 EUR / ora

 

Su una rotta per la Costa Azzurra il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

 

Eventi. Nelle settimane del Festival di Cannes e del Gran Premio di Monaco la domanda è la più alta dell'anno: gli aerei liberi diminuiscono e i prezzi salgono. Per quei giorni conviene prenotare con mesi di anticipo.
Sosta dell'aereo. Una sosta di poche ore è semplice; per una sosta più lunga serve l'approvazione dell'aeroporto, e nelle settimane degli eventi il posto per l'aereo non è garantito. Se l'aereo non può restare, riparte vuoto e torna a prenderLa: i voli a vuoto sono indicati a parte nell'offerta.
Imposte al ritorno. Sui voli in partenza dalla Francia si aggiunge la taxe de solidarité: 420 EUR a passeggero con un jet e 210 EUR con un turboelica. All'andata dall'Italia non si paga.
Stagione. Da maggio a settembre la Costa Azzurra è tra le destinazioni più richieste d'Europa. In inverno gli aerei disponibili sono di più e i prezzi più bassi.
Servizi a terra. L'elicottero per Monaco, l'auto con autista e il catering su misura non sono compresi nel prezzo del volo: li troverà indicati a parte nell'offerta.

 

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Il prezzo dell'aereo è solo una parte del conto. Negli esempi trova tutte le voci di un viaggio reale: voli, sosta, trasferimento e imposte per passeggero. Le cifre sono indicative e si riferiscono a periodi senza grandi eventi.

 

Weekend a Monaco da Milano: 4 persone, Embraer Phenom 300E, l'aereo resta a Nizza
Volo Milano Linate - Nizza, 0h455000 EUR
Volo Nizza - Milano Linate5000 EUR
Sosta dell'aereo e pernottamento dell'equipaggio, 2 notti1800 EUR
Elicottero privato Nizza - Monaco, andata e ritorno1500 EUR
Imposta erariale italiana, 4 passeggeri per 2 tratte800 EUR
Taxe de solidarité, 4 passeggeri al ritorno1680 EUR
Totale, circa 3950 EUR a persona15.780 EUR
Giornata d'affari a Monaco da Torino: 2 persone, Pilatus PC-12, ritorno in serata
Volo Torino - Nizza, 0h454000 EUR
Volo Nizza - Torino, la sera4000 EUR
Elicottero Nizza - Monaco, 2 posti per 2 tratte780 EUR
Imposta erariale italiana, 2 passeggeri per 2 tratte400 EUR
Taxe de solidarité, 2 passeggeri al ritorno420 EUR
Totale, circa 4800 EUR a persona9600 EUR
Una settimana ad Antibes da Roma: 5 persone e un cane, Embraer Phenom 300E
Volo Roma Ciampino - Nizza, 1h055500 EUR
Volo Nizza - Roma Ciampino, una settimana dopo5500 EUR
Imposta erariale italiana, 5 passeggeri per 2 tratte1000 EUR
Taxe de solidarité, 5 passeggeri al ritorno2100 EUR
Totale, circa 2800 EUR a persona14.100 EUR

 

Nel primo esempio, con quattro persone, l'elicottero privato costa meno di quattro posti sui voli condivisi. Nel secondo l'aereo riparte in giornata, quindi non c'è il pernottamento dell'equipaggio, e il turboelica paga una taxe de solidarité più bassa di un jet. Nel terzo l'aereo non resta sette notti a destinazione: si prenotano due voli di sola andata, e l'auto con autista fino ad Antibes è indicata a parte nell'offerta.

 

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella il prezzo di sola andata con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:

 

Rotta, prezzi in EUR Intero aereo In 2 In 4 In 6
Genova - Nizza 5000 2500 1250 850
Torino - Nizza 5000 2500 1250 850
Milano Linate - Nizza 5000 2500 1250 850
Ginevra - Nizza 5000 2500 1250 850
Olbia - Nizza 5000 2500 1250 850
Roma Ciampino - Nizza 5500 2750 1400 900
Parigi Le Bourget - Nizza 6500 3250 1650 1100
Londra Farnborough - Nizza 8500 4250 2150 1400

 

Ai prezzi a persona si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e la taxe de solidarité sui voli in partenza dalla Francia.

 

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

 

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, Nizza come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

 

Inviando il modulo acconsento al trattamento dei dati personali.

 

La stima non tiene conto degli eventi né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

 

calcolo del prezzo di un volo privato

 

Il terminal dell'aviazione d'affari di Nizza

All'aeroporto Nice Côte d'Azur i voli privati hanno un terminal dedicato, il Terminal Aviation d'Affaires, separato dai due terminal dei voli di linea. L'aeroporto è gestito da Aéroports de la Côte d'Azur, la stessa società che gestisce gli scali di Cannes-Mandelieu e di Saint-Tropez La Môle.

 

L'edificio
Un terminal di circa 1500 m² riservato ai passeggeri dei voli privati, con un proprio posto di dogana e due varchi di controllo di sicurezza. Le sale d'attesa sono quelle dei tre FBO che operano al suo interno.
I tre FBO
Signature, aperto 24 ore su 24, AviaVIP e DC Aviation. Ognuno ha i propri spazi e il proprio personale: l'FBO lo sceglie l'operatore del volo, e nell'offerta Le indichiamo quale.
Il piazzale
Circa 120 posti per gli aerei d'affari, dai jet leggeri ai jet a lungo raggio; atterrano qui anche gli aerei di linea in versione VIP. Sul piazzale riservato ai jet privati gli aerei raggiungono il posto al traino, con i motori spenti.
Controlli e dogana
Polizia di frontiera e dogana sono nel terminal. Per i voli da e per i paesi extra Schengen, come il Regno Unito, gli Stati Uniti o gli Emirati, i documenti si controllano qui.
Terminal elicotteri
Un terminal di circa 200 m² con lounge VIP e 14 piazzole: da qui partono gli elicotteri per Monaco, Cannes e Saint-Tropez.
Orari
L'aeroporto è aperto 24 ore su 24. Di notte sono limitati solo gli aerei più rumorosi: non possono decollare tra le 23:15 e le 6:00 né atterrare tra le 23:30 e le 6:15.

 

Ci si presenta al terminal 30 minuti prima della partenza. Non ci sono banchi del check-in: l'operatore invia in anticipo l'elenco dei passeggeri, i documenti si controllano all'ingresso e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale dell'FBO. All'arrivo l'auto con autista o l'elicottero per Monaco La attendono già prenotati.

 

L'aeroporto di Nizza in breve

 

Voce Dettagli
Codici IATA NCE, ICAO LFMN
Gestore Aéroports de la Côte d'Azur, che gestisce anche Cannes-Mandelieu e Saint-Tropez La Môle
Piste 04R/22L di 2963 x 45 metri e 04L/22R di 2628 x 45 metri, in asfalto
Terminal dei voli privati Terminal Aviation d'Affaires, circa 1500 m², con dogana propria
FBO Signature, AviaVIP, DC Aviation
Distanza dal centro città circa 7 km, 15-25 minuti in auto
Distanza da Monaco circa 30 km in auto, 7 minuti in elicottero
Traffico privato quasi 40.000 movimenti dell'aviazione d'affari all'anno, secondo aeroporto d'Europa dopo Parigi Le Bourget
Aerei più frequenti Cessna Citation XLS, Embraer Phenom 300, Bombardier Global, Bombardier Challenger 350, Cessna Citation Mustang

 

L'Italia è il secondo paese, dopo la Francia, per numero di voli privati da e per Nizza, davanti al Regno Unito e alla Svizzera. Tra le rotte più frequenti ci sono Milano Linate, Olbia e Roma Ciampino, insieme a Parigi Le Bourget, Ginevra, Londra, Zurigo e Ibiza.

 

terminal dei voli privati all'aeroporto Nice Côte d'Azur

 

Quale aereo scegliere per volare a Nizza

Le piste non pongono limiti agli aerei d'affari: la scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Sulle rotte dal Nord Italia, lunghe al massimo un'ora, si usano soprattutto turboelica, jet molto leggeri e jet leggeri come l'Embraer Phenom 300; il Cessna Citation XLS è l'aereo d'affari più frequente in questo aeroporto. Per i gruppi e per i voli dal Golfo o dagli Stati Uniti si scelgono jet pesanti e a lungo raggio.

 

Classe e modelli, prezzi in EUR Posti Da Milano Da Londra
Turboelica
Pilatus PC-12
6-8 4000 7500
Jet molto leggero
Citation Mustang, Citation M2
4-7 4500 8000
Jet leggero
Phenom 300, Citation CJ3
6-8 5000 8500
Jet medio
Citation XLS, Citation Latitude, Hawker 850XP
8-9 6500 10.500
Jet super medio
Challenger 350, Gulfstream G280
8-10 8000 12.500
Jet pesante
Falcon 2000, Legacy 600, Challenger 605
10-14 9500 15.000
Aereo di linea VIP
Boeing BBJ, Airbus ACJ, Lineage 1000
oltre 14 su richiesta su richiesta

 

Da Milano un turboelica come il Pilatus PC-12 costa meno di un jet e impiega solo dieci minuti in più. Se la destinazione finale è Cannes o Saint-Tropez, un aereo piccolo può atterrare direttamente a Cannes-Mandelieu o a La Môle, più vicini alla meta: Le proponiamo lo scalo più comodo.

 

Quanti bagagli entrano a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:

 

Classe Esempio Valigie medie
Turboelica Pilatus PC-12 circa 5
Jet molto leggero Citation Mustang circa 4
Jet leggero Phenom 300 circa 6
Jet medio Citation XLS circa 7
Jet super medio Gulfstream G280, Praetor 600 circa 10
Jet pesante Falcon 2000 circa 12
Jet pesante a cabina lunga Legacy 600 circa 20
Elicottero, volo condiviso Nizza - Monaco una valigia a persona

 

Le borse morbide occupano meno spazio delle valigie rigide. Sacche da golf, passeggini, sci e attrezzatura sportiva vanno indicati nella richiesta, con il numero dei pezzi: se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande o un'auto per i bagagli fino a Monaco.

 

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.

 

Lasciaci il tuo numero di telefono e ti richiameremo

Il prezzo minimo per un volo parte da 4500 €
Il prezzo minimo per 1 posto sul volo (cabina) parte da 2000 €

Facendo clic sul pulsante accetti la politica di trattamento dei dati personali.

 

Quando volare a Nizza: eventi, slot e parcheggio

Il traffico privato dell'aeroporto segue il calendario degli eventi della Costa Azzurra e del Principato di Monaco. In alcune settimane lo scalo lavora al limite della capacità, e sono quelle in cui conviene prenotare con più anticipo.

 

Periodo Eventi Che cosa sapere
Febbraio - marzo Carnevale di Nizza, MIPIM a Cannes Traffico privato contenuto, salvo nei giorni del MIPIM; prezzi convenienti e molti aerei disponibili.
Aprile Rolex Monte-Carlo Masters, ponte del 25 aprile Iniziano i fine settimana affollati, soprattutto dall'Italia.
Maggio Festival di Cannes Due settimane con un traffico molto alto: gli aerei vanno prenotati con largo anticipo, e i posti per la sosta si esauriscono.
Fine maggio - inizio giugno Gran Premio di Monaco La settimana più intensa dell'anno, con regole speciali per l'atterraggio e la sosta.
Giugno Cannes Lions Inizia la stagione estiva: molti voli dal Regno Unito, dalla Svizzera e dall'Italia.
Luglio - agosto Alta stagione estiva Molti arrivi il venerdì e il sabato, ripartenze la domenica e il lunedì. Prezzi più alti e numerosi Empty Legs.
Settembre Cannes Yachting Festival, Monaco Yacht Show Un altro picco di traffico, soprattutto nell'ultima settimana del mese.
Ottobre - gennaio MIPCOM a Cannes, feste di fine anno Dopo la stagione estiva il traffico cala. Per Natale e Capodanno è bene verificare per tempo la disponibilità degli aerei.

 

Le regole dell'aeroporto incidono sull'orario e sulla sosta dell'aereo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:

 

Slot tutto l'anno. È un aeroporto coordinato in ogni stagione: ogni volo privato deve avere uno slot per l'arrivo e uno per la partenza. La richiesta la fa l'operatore tramite l'FBO, e Lei riceve l'offerta con l'orario già verificato.
Sosta oltre le quattro ore. Per una sosta più lunga di quattro ore serve l'approvazione dell'aeroporto. Da maggio a ottobre la si chiede con qualche giorno di anticipo; se il piazzale è pieno, l'aereo riparte vuoto e torna a prenderLa.
Partenze notturne. L'aeroporto è aperto anche di notte, ma gli aerei più rumorosi non possono decollare tra le 23:15 e le 6:00. Verifichiamo in anticipo che l'aereo proposto possa partire all'orario richiesto.

 

Gran Premio di Monaco e Festival di Cannes in jet privato

Il Festival di Cannes si tiene a metà maggio, il Gran Premio di Monaco tra la fine di maggio e l'inizio di giugno: in alcuni anni le due settimane quasi si toccano. Sono i giorni in cui l'aeroporto lavora al limite, e in cui una buona organizzazione conta più del prezzo.

 

1
Quando prenotare
Per il Gran Premio conviene chiedere l'offerta alcuni mesi prima, anche sei; per il Festival di Cannes due o tre mesi prima. Più si avvicina la data, meno aerei restano liberi e più alto è il prezzo.
2
Dove resta l'aereo
Durante il Gran Premio atterrano solo gli aerei con un posto garantito per tutta la sosta, e di solito non si può pernottare. L'aereo lascia i passeggeri, attende a Genova, a Marsiglia o a Torino e torna a prenderli: i voli a vuoto sono indicati nell'offerta.
3
Elicottero e auto
Nei giorni di gara ogni volo in elicottero deve essere autorizzato e i posti si esauriscono presto: l'elicottero si prenota insieme all'aereo. In auto si impiega di più del solito, perché molte strade del Principato sono chiuse per il circuito.
4
Cannes
Durante il Festival e il Gran Premio anche Cannes-Mandelieu applica slot e autorizzazioni preventive. Nei giorni della gara i voli in aereo tra Nizza e Cannes sono sospesi: tra le due città ci si sposta in auto o in elicottero.

 

Soluzione Per chi Da sapere
Nizza, poi elicottero per Monaco Chi vuole arrivare al circuito nel minor tempo 7 minuti di volo; l'elicottero va prenotato con largo anticipo
Nizza, poi auto con autista Chi viaggia con molti bagagli 35-50 minuti nei giorni normali, di più nei giorni di gara
Genova, poi auto Chi vuole che l'aereo resti in sosta vicino Circa 2 ore fino a Monaco; aeroporto aperto 24 ore su 24
Cannes-Mandelieu Chi va al Festival di Cannes con un jet fino a 35 tonnellate Circa 15 minuti dal centro di Cannes; non opera di notte
Andata e ritorno in giornata Chi va solo alla gara o a una serata del Festival L'aereo riparte dopo lo sbarco e torna la sera: si pagano anche i voli di posizionamento

 

voli privati in Costa Azzurra durante gli eventi

 

Dall'aeroporto a Monaco, Cannes e in Costa Azzurra

L'aeroporto si trova sul mare, a ovest della città. In auto si raggiunge la maggior parte delle località della Costa Azzurra in meno di un'ora; per Monaco, Cannes e Saint-Tropez molti clienti scelgono l'elicottero, che parte dallo stesso aeroporto. Nice Côte d'Azur è lo scalo più comodo per quasi tutte le destinazioni, ma non per tutte: prima di scegliere l'aereo conviene partire dalla meta finale.

 

Destinazione Aeroporto più comodo Fino alla destinazione
Centro città Nice Côte d'Azur 15-25 minuti in auto
Monaco Nice Côte d'Azur, poi elicottero o auto 7 minuti in elicottero, 35-50 minuti in auto
Mentone Nice Côte d'Azur 45-55 minuti in auto
Saint-Jean-Cap-Ferrat e Villefranche Nice Côte d'Azur circa 25 minuti in auto
Antibes e Juan-les-Pins Nice Côte d'Azur 25-30 minuti in auto
Cannes Cannes-Mandelieu, con jet fino a 35 tonnellate; Nice Côte d'Azur per gli aerei più grandi circa 15 minuti in auto da Mandelieu; dall'aeroporto di Nizza 35-50 minuti in auto o 10 in elicottero
Saint-Tropez La Môle, con turboelica e jet piccoli, solo di giorno; altrimenti Nice Côte d'Azur 20-30 minuti in auto da La Môle; dall'aeroporto di Nizza 20 minuti in elicottero
Sanremo e Riviera di Ponente Nice Côte d'Azur, oppure Albenga con turboelica e jet leggeri circa 1 ora in auto dall'aeroporto di Nizza, circa 45 minuti da Albenga

 

Tra l'aeroporto e Monaco gli elicotteri volano più volte all'ora, con voli condivisi da circa 195 EUR a persona; un elicottero privato costa da 750 EUR per Monaco e da 1000 EUR per Cannes. Sui voli condivisi si porta di solito una valigia a persona: con bagagli voluminosi conviene l'elicottero privato o l'auto. I voli condivisi operano solo di giorno, e con il maltempo il trasferimento si fa in auto. L'elicottero si prenota insieme al volo, e il consulente coordina gli orari.

 

Se raggiunge uno yacht a Monaco, Cannes o Antibes, ci indichi il nome della barca e il porto: organizziamo il trasferimento con il comandante.

 

Gli altri aeroporti in breve

 

Aeroporto Pista Da sapere
Cannes-Mandelieu 1540 m Ammette jet fino a 35 tonnellate, quindi non i più grandi, e non opera di notte.
Saint-Tropez La Môle 1071 m Solo di giorno e con buona visibilità, con piloti abilitati per lo scalo.
Eliporto di Monaco solo elicotteri Nel quartiere di Fontvieille, a 7 minuti di volo dall'aeroporto di Nizza.
Genova 2916 m Aperto 24 ore su 24. Durante il Gran Premio è uno degli aeroporti dove gli aerei restano in sosta.
Albenga 1432 m Aperto di giorno; adatto a turboelica e jet leggeri.
Toulon-Hyères 2121 m Per Hyères, Tolone e il Var occidentale; i voli privati vanno annunciati con alcune ore di anticipo.

 

trasferimento in elicottero verso Monaco

 

Empty Legs da e per Nizza

L'aeroporto della Costa Azzurra è uno degli scali europei con più Empty Legs, cioè voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Dopo il Festival di Cannes e il Gran Premio di Monaco molti aerei lasciano la Costa Azzurra vuoti; d'estate i clienti arrivano il venerdì e il sabato e gli aerei rientrano vuoti verso Parigi, Ginevra, Londra, Milano e Zurigo.

 

Rotta, prezzi in EUR Aereo Su richiesta Empty Leg
Nizza - Milano Linate
0h45
Embraer Phenom 300E 5000 3000
Zurigo - Nizza
1h00
Embraer Phenom 300E 5000 3000
Nizza - Ginevra
0h55
Cessna Citation M2 4500 2500
Nizza - Parigi Le Bourget
1h15
Bombardier Challenger 350 9500 5000
Nizza - Londra Farnborough
1h45
Cessna Citation XLS+ 10.500 4500

 

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono le imposte per passeggero: sui voli in partenza dalla Francia la taxe de solidarité, sui voli da e per l'Italia l'imposta erariale. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili.

 

Empty Legs da e per la Costa Azzurra

 

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

 

 

Volare con un cane o un gatto

Su un volo privato l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta: anche un cane di grossa taglia. Tra Italia e Francia servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia; per i paesi fuori dall'Unione Europea valgono regole specifiche. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

 

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo. Ecco che cosa serve:

 

Documenti. Carta d'identità valida per l'espatrio o passaporto per ogni passeggero, bambini compresi. Dal Regno Unito, dagli Stati Uniti e dagli altri paesi extra Schengen serve il passaporto.
Minori. I minori di 14 anni che viaggiano all'estero senza un genitore, con un altro adulto, hanno bisogno della dichiarazione di accompagnamento, firmata dai genitori e convalidata dalla Questura.
Elenco dei passeggeri. Nomi e dati dei documenti di tutti i passeggeri vanno inviati prima del volo: l'operatore li comunica in anticipo alle autorità e all'FBO.
Bagagli. Numero e misure delle valigie, sacche da golf, passeggini e attrezzatura sportiva. Per l'elicottero i bagagli vanno indicati a parte.
Animali. Microchip, vaccinazione antirabbica valida e passaporto europeo per animali da compagnia, da mostrare se richiesti.
Trasferimenti. Elicottero, auto con autista o barca all'arrivo. Per raggiungere uno yacht servono il nome della barca e il porto.
Catering. Preferenze per i pasti e le bevande a bordo, meglio se almeno il giorno prima della partenza.
Pagamento e fattura. Il pagamento deve arrivare prima del volo. Per una fattura intestata a una società servono la ragione sociale e la partita IVA.

 

Come si prenota un volo privato per Nizza

 

1
Richiesta
Ci indica la rotta, le date, il numero dei passeggeri e i bagagli particolari. Animali, elicottero per Monaco e trasferimenti a terra vanno segnalati subito.
2
Offerte
Riceve le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, fotografie della cabina e prezzo. Nelle settimane degli eventi verifichiamo slot e posto per la sosta prima di inviarle.
3
Contratto
Sceglie l'offerta, firma il contratto, che riporta l'operatore e le condizioni del volo, e paga con bonifico bancario o con carta.
4
Partenza
Si presenta al terminal 30 minuti prima del decollo. Il Suo consulente resta raggiungibile fino all'arrivo, compreso il trasferimento a Monaco o a Cannes.

 

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro 3 ore; l'orario dipende anche dalla disponibilità degli slot.

 

Contratto, pagamento e annullamento

 

Il contratto. Riporta l'operatore che effettua il volo, il modello dell'aereo, gli aeroporti e gli orari, i servizi compresi e le condizioni di annullamento. Lo riceve prima del pagamento.
Il pagamento. Il volo si paga prima della partenza, con bonifico bancario o con carta. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.
Fattura e documenti. Riceve la fattura e tutti i documenti del volo, anche per la contabilità aziendale.
L'annullamento. Le penali sono fissate dall'operatore e crescono man mano che la data si avvicina. Cerchiamo ogni volta la soluzione più favorevole per Lei, ma l'esito dipende dal contratto con l'operatore e dal singolo volo.

 

prenotazione di un jet privato

 

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

 

Il nostro team

Elena Conti

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

 

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

 

Vantaggi dell'azienda
    • Reputazione

    • 14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

    • Ampia scelta di aeromobili

    • Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

    • Contratti trasparenti

    • Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

    • Prenotazione online

    • Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.

 

Domande frequenti sui voli privati per Nizza

 

Prezzi

 

    • Quanto costa un volo privato da Milano a Nizza?
    • Un volo di sola andata da Milano Linate a Nizza parte da 4000 EUR con un turboelica come il Pilatus PC-12 e da 5000 EUR con un jet leggero, per l'intero aereo. Con un jet leggero il volo dura 0h45. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 100 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

    • Quanto costa un volo privato da Roma a Nizza?
    • Da Roma Ciampino il volo dura 1h05 con un jet leggero e parte da 4500 EUR con un turboelica e da 5500 EUR con un jet leggero, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero.

    • Quanto costa un volo privato da Londra a Nizza?
    • Da Londra il volo dura circa 1h45 con un jet leggero e parte da 8500 EUR; con un jet medio come il Citation XLS parte da 10.500 EUR. Sui voli in partenza dal Regno Unito si aggiunge l'imposta britannica per passeggero.

    • Perché il ritorno da Nizza costa di più?
    • Per le imposte. Sui voli d'affari in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, 420 EUR a passeggero con un jet e 210 EUR con un turboelica sulle rotte europee, e al ritorno in Italia si aggiunge l'imposta erariale di 100 EUR. Con quattro passeggeri e un jet leggero da Nizza a Milano si spendono circa 2080 EUR di imposte oltre al prezzo dell'aereo.

    • Il prezzo è per persona?
    • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet leggero, da 5000 EUR, costa circa 1250 EUR a testa se si viaggia in quattro. Le imposte per passeggero si aggiungono a parte.

 

L'aeroporto e i trasferimenti

 

    • Da quale terminal partono i voli privati a Nizza?
    • Dal Terminal Aviation d'Affaires, separato dai terminal dei voli di linea. Al suo interno operano tre FBO, Signature, AviaVIP e DC Aviation, e si trovano la dogana e la polizia di frontiera.

    • Con quanto anticipo bisogna arrivare in aeroporto?
    • Basta presentarsi al terminal 30 minuti prima della partenza. Non c'è check-in: i documenti si controllano all'ingresso e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale dell'FBO.

    • Come si arriva a Monaco dall'aeroporto di Nizza?
    • In elicottero in circa 7 minuti, con voli condivisi o con un elicottero privato, oppure in auto in 35-50 minuti, a seconda del traffico. L'elicottero o l'auto con autista si prenotano insieme al volo.

    • Meglio atterrare a Nizza o a Cannes-Mandelieu?
    • Nizza accoglie tutti gli aerei, è aperta 24 ore su 24 e ha più posti per la sosta. Cannes-Mandelieu è più vicina a Cannes, ma ammette solo jet fino a 35 tonnellate e non opera di notte. Per un jet leggero o medio diretto a Cannes conviene spesso Cannes-Mandelieu.

    • Si può volare a Nizza durante il Gran Premio di Monaco?
    • Sì, ma atterrano solo gli aerei con un posto garantito sul piazzale, e di solito non si può pernottare: l'aereo lascia i passeggeri e attende in un altro aeroporto. Per il Gran Premio conviene prenotare con alcuni mesi di anticipo.

 

Il viaggio

 

    • Quali documenti servono per volare da Milano a Nizza?
    • Per i cittadini italiani basta la carta d'identità valida per l'espatrio o il passaporto. Dai paesi extra Schengen, come il Regno Unito o gli Stati Uniti, serve il passaporto, ed eventualmente il visto.

    • Si trovano Empty Legs per Nizza?
    • Sì, tutto l'anno e soprattutto dopo il Festival di Cannes, dopo il Gran Premio e nei fine settimana d'estate, in direzione di Parigi, Ginevra, Londra, Milano e Zurigo. Il prezzo può essere dal 30 al 60% più basso di un volo su richiesta.

    • Posso portare il mio cane in cabina?
    • Sì, se l'operatore lo accetta, anche un cane di grossa taglia. Tra Italia e Francia servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia.

    • Si può atterrare a Nizza di notte?
    • Sì, l'aeroporto è aperto 24 ore su 24. Gli aerei più rumorosi non possono atterrare tra le 23:30 e le 6:15 né decollare tra le 23:15 e le 6:00: per un arrivo notturno Le proponiamo un aereo che rispetta questi limiti.

    • Potete organizzare anche l'elicottero o l'auto per Monaco e Cannes?
    • Sì. Prenotiamo l'elicottero o l'auto con autista insieme al volo e coordiniamo gli orari con l'arrivo dell'aereo. Il costo del trasferimento è indicato a parte nell'offerta.

 

Hai bisogno di aiuto?

L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.