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I nostri servizi

Jet privato per Dubai

Organizziamo voli privati per Dubai dalle città italiane, dall'Europa e dalle destinazioni a lungo raggio, e voli da Dubai verso l'Italia, il resto d'Europa e l'Oceano Indiano. I jet d'affari atterrano soprattutto all'aeroporto Al Maktoum (DWC), il centro dell'aviazione privata dell'emirato, oppure al Dubai International (DXB), il più vicino al centro. Da Milano Linate un jet pesante arriva a Dubai in circa 6h20 senza scalo, da Roma Ciampino in circa 5h55; Dubai è tre ore avanti rispetto all'Italia in inverno e due in estate.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, rotta e aeroporto di arrivo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

 

    • 6h20
    • da Milano Linate in jet pesante, senza scalo
    • Da 42.000 EUR
    • Roma - Dubai in jet super medio, intero aereo
    • 2 aeroporti
    • Al Maktoum e Dubai International per i voli privati
    • +3 ore
    • il fuso orario in inverno, +2 in estate
    • Visto all'arrivo
    • gratuito per i cittadini italiani, fino a 90 giorni
    • 24/7
    • risposte alle richieste di volo

 

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo.

 

 

Prezzi dei voli privati per Dubai dalle città italiane

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali, permessi di sorvolo e assistenza a terra. Il tempo di volo indicato è quello di un jet pesante senza scalo; con il jet medio il prezzo comprende uno scalo tecnico per il rifornimento.

 

Rotta, prezzi in EUR Jet medio con scalo Jet super medio Jet pesante Jet a lungo raggio
Torino - Dubai
4790 km, 6h30
44.000 46.000 55.000 65.000
Milano Malpensa - Dubai
4718 km, 6h25
44.000 46.000 55.000 65.000
Genova - Dubai
4681 km, 6h20
44.000 45.000 55.000 65.000
Milano Linate - Dubai
4672 km, 6h20
43.000 45.000 55.000 65.000
Cagliari - Dubai
4572 km, 6h15
43.000 44.000 55.000 65.000
Olbia - Dubai
4557 km, 6h15
43.000 44.000 55.000 65.000
Verona - Dubai
4548 km, 6h10
43.000 44.000 55.000 65.000
Pisa - Dubai
4542 km, 6h10
42.000 44.000 55.000 65.000
Bologna - Dubai
4494 km, 6h10
42.000 44.000 55.000 65.000
Venezia - Dubai
4442 km, 6h05
42.000 43.000 55.000 65.000
Roma Ciampino - Dubai
4322 km, 5h55
41.000 42.000 50.000 60.000
Palermo - Dubai
4210 km, 5h45
40.000 41.000 50.000 60.000
Napoli - Dubai
4162 km, 5h45
40.000 41.000 50.000 60.000
Catania - Dubai
4027 km, 5h30
39.000 39.000 48.000 55.000
Bari - Dubai
3967 km, 5h30
38.000 39.000 47.000 55.000

 

La distanza è quella in linea d'aria fino all'aeroporto Al Maktoum: la rotta reale è più lunga, e il tempo di volo e il prezzo ne tengono conto. Da Firenze, per la pista corta, si parte di norma con un jet medio e uno scalo: per volare senza scalo con un aereo più grande conviene partire da Pisa o da Bologna. Un volo dall'Italia verso gli Emirati è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, che oltre i 1500 km, calcolati in linea d'aria più 95 km, è di 200 EUR a persona per ogni tratta in partenza dall'Italia o in arrivo in Italia: per Dubai vale da tutte le città della tabella.

 

Il volo di ritorno costa più o meno come l'andata. L'imposta erariale italiana si paga anche sul volo da Dubai verso l'Italia, mentre negli Emirati il trasporto internazionale di passeggeri è ad aliquota IVA zero. In inverno, però, i venti contrari possono allungare il volo di ritorno e farne salire un po' il prezzo. Un esempio: sei persone da Dubai a Milano Linate con un jet pesante, da 55.000 EUR per l'aereo, pagano in tutto da circa 56.200 EUR, cioè da circa 9350 EUR a testa.

 

jet privato per Dubai

 

Prezzi dei voli per Dubai dall'Europa e dal resto del mondo

Dubai è collegata con voli d'affari soprattutto a Londra, Ginevra, Parigi, Nizza, Monaco di Baviera e Zurigo, e da Dubai molti clienti proseguono verso le Maldive, le Seychelles e l'Africa orientale. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo; il tempo di volo è quello di un jet pesante senza scalo.

 

Partenza, prezzi in EUR Jet super medio Jet pesante Jet a lungo raggio
Madrid
5653 km, 7h35
da 60.000 EUR, con scalo 65.000 80.000
Londra Farnborough
5531 km, 7h25
da 60.000 EUR, con scalo 65.000 75.000
Londra Luton
5515 km, 7h25
da 60.000 EUR, con scalo 65.000 75.000
Parigi Le Bourget
5259 km, 7h05
da 55.000 EUR, con scalo 60.000 75.000
Amsterdam
5185 km, 7h00
da 55.000 EUR, con scalo 60.000 70.000
Barcellona
5181 km, 7h00
da 55.000 EUR, con scalo 60.000 70.000
Bruxelles
5163 km, 7h00
da 55.000 EUR, con scalo 60.000 70.000
Oslo
5162 km, 7h00
da 55.000 EUR, con scalo 60.000 70.000
Lussemburgo
5009 km, 6h45
da 48.000 EUR 60.000 70.000
Ginevra
4930 km, 6h40
da 47.000 EUR 60.000 70.000
Amburgo
4903 km, 6h40
da 47.000 EUR 60.000 70.000
Francoforte
4859 km, 6h35
da 47.000 EUR 55.000 70.000
Copenaghen
4840 km, 6h35
da 47.000 EUR 55.000 70.000
Nizza
4792 km, 6h30
da 46.000 EUR 55.000 65.000
Stoccolma Bromma
4791 km, 6h30
da 46.000 EUR 55.000 65.000
Zurigo
4780 km, 6h30
da 46.000 EUR 55.000 65.000
Berlino
4632 km, 6h20
da 45.000 EUR 55.000 65.000
Monaco di Baviera
4578 km, 6h15
da 44.000 EUR 55.000 65.000
Praga
4481 km, 6h05
da 43.000 EUR 55.000 65.000
Vienna
4238 km, 5h50
da 41.000 EUR 50.000 60.000
Varsavia
4177 km, 5h45
da 41.000 EUR 50.000 60.000
Atene
3277 km, 4h35
da 33.000 EUR 40.000 48.000

 

Da Londra, Parigi, Amsterdam, Bruxelles, Oslo e dalla Penisola iberica il jet super medio fa uno scalo tecnico, compreso nel prezzo; i jet pesanti e a lungo raggio volano senza scalo da tutte le città della tabella. Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, che per i jet d'affari è elevata e cresce con la distanza; sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty, e in Germania, Austria e Paesi Bassi tasse nazionali sui passeggeri in partenza. Le indichiamo voce per voce nell'offerta.

 

Voli da Dubai verso il Golfo, l'Oceano Indiano e l'Asia, e dagli Stati Uniti

Dubai è anche un punto di partenza per i voli verso le isole dell'Oceano Indiano, l'Asia e l'Africa orientale, e la destinazione dei voli diretti dagli Stati Uniti. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta.

 

Rotta, prezzi in EUR Aereo Prezzo
Dubai - Doha
360 km, 0h55
Jet leggero, come il Phenom 300E 5000
Dubai - Riad
853 km, 1h35
Jet leggero, come il Phenom 300E 7500
Dubai - Mumbai
1934 km, 2h50
Jet medio, come il Citation Latitude 16.500
Dubai - Malé, Maldive
3026 km, 4h00
Jet super medio, come il Challenger 350 28.000
Dubai - Seychelles
3288 km, 4h20
Jet super medio, come il Challenger 350 30.000
Dubai - Zanzibar
3866 km, 5h00
Jet super medio, come il Challenger 350 35.000
Dubai - Singapore
5852 km, 7h10
Jet pesante, come il Falcon 2000LXS 60.000
New York - Dubai
11.022 km, 13h25
Jet a lunghissimo raggio, come il Global 7500, con arrivo e partenza a Newark 175.000

 

Un viaggio dall'Italia alle Maldive o alle Seychelles può passare da Dubai: si vola a Dubai con un jet pesante, ci si ferma qualche giorno e si prosegue con un aereo basato negli Emirati. Le pagine sulle Maldive e sulle Seychelles riportano anche i voli diretti dall'Italia.

 

prezzi dei voli in jet privato per Dubai

 

La rotta per Dubai: volo diretto o scalo tecnico

I voli dall'Europa verso il Golfo seguono la rotta che gli spazi aerei aperti al traffico consentono: quando alcuni sono chiusi, passano più a sud, sopra l'Egitto e l'Arabia Saudita, o più a nord, attraverso il Caucaso. Il percorso è spesso più lungo della linea d'aria e cambia secondo i bollettini di sicurezza dell'Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA): la rotta del giorno la decide l'operatore, che chiede anche i permessi di sorvolo. Da questo dipende se l'aereo può volare senza scalo:

 

Classe Esempi Autonomia Da Milano a Dubai
Jet leggero Phenom 300E circa 3700 km Uno scalo tecnico, circa 8h00 in tutto: poco adatto
Jet medio Citation XLS+, Citation Latitude 3900-5000 km Uno scalo tecnico, circa 7h45 in tutto
Jet super medio Challenger 350, Gulfstream G280 5900-6600 km Spesso senza scalo, secondo carico e venti, circa 6h30; al ritorno, con forti venti contrari, a volte uno scalo
Jet pesante Falcon 2000LXS, Challenger 605 circa 7400 km Senza scalo, circa 6h20
Jet a lungo raggio Falcon 7X, Global 6000 circa 11.000 km Senza scalo, circa 6h10

 

Lo scalo tecnico dura di solito 45-60 minuti e si fa in Grecia, a Cipro, in Egitto o in Arabia Saudita, secondo la rotta; nel frattempo i passeggeri restano a bordo o in una saletta dell'aeroporto. Il risparmio del jet medio rispetto al super medio è piccolo, mentre il viaggio si allunga di oltre un'ora: per questo la maggior parte dei clienti sceglie un jet super medio o pesante. Per l'imposta erariale italiana il volo con scalo conta come una sola tratta.

 

Permessi di sorvolo. Per l'Arabia Saudita il permesso si chiede di norma con 48 ore lavorative di anticipo, e l'ufficio è chiuso il venerdì e il sabato: i voli decisi all'ultimo momento vanno organizzati subito.
Permesso di atterraggio. Per gli Emirati conviene chiederlo 48-72 ore prima; al Dubai International serve anche uno slot.
Assicurazione. Alcuni operatori applicano un supplemento per l'assicurazione contro i rischi di guerra sui voli nella regione: se previsto, è indicato nell'offerta.
Tempi indicativi. I tempi di volo indicati sono stime: quelli definitivi li conferma l'operatore con il piano di volo.

 

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

 

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti
Jet pesanti da 8500 EUR / ora
Jet leggeri
Jet leggeri da 4200 EUR / ora
Jet a lunghissimo raggio
Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora
Jet super medi
Jet super medi da 6800 EUR / ora
Jet molto leggeri
Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora
Jet a lungo raggio
Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora
Jet medi
Jet medi da 5500 EUR / ora
Turboelica
Turboelica da 2800 EUR / ora

 

Per i voli verso gli Emirati il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

 

La rotta. Il percorso più lungo della linea d'aria, i permessi di sorvolo e l'eventuale assicurazione contro i rischi di guerra incidono sul prezzo di ogni volo verso il Golfo.
L'aeroporto. Al Dubai International gli slot sono rigidi e negli orari di punta costano il 50% in più. Ad Al Maktoum gli orari sono più flessibili e l'aereo può restare in sosta.
La sosta. Con più di sei ore di volo, l'equipaggio deve riposare prima di ripartire: per un ritorno in giornata serve un secondo equipaggio, oppure si prenotano due voli di sola andata.
La stagione. Da novembre ad aprile, e soprattutto tra Natale e Capodanno, gli aerei sono molto richiesti e conviene prenotare con largo anticipo.
Servizi a terra. L'auto con autista, l'elicottero e il catering su misura non sono compresi nel prezzo del volo: li troverà indicati a parte nell'offerta.

 

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Il prezzo dell'aereo è solo una parte del conto. Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli, sosta dell'aereo e imposte; auto con autista e catering sono a parte. Le cifre sono indicative: in alta stagione e nei giorni dei grandi eventi i prezzi possono essere più alti.

 

Cinque notti a Dubai da Milano: 6 persone, Falcon 2000LXS, l'aereo resta ad Al Maktoum
Andata da Milano Linate ad Al Maktoum, 6h2055.000 EUR
Ritorno da Dubai a Milano Linate55.000 EUR
Sosta dell'aereo ad Al Maktoum e pernottamento dell'equipaggio, 5 notti6000 EUR
Imposta erariale italiana, 6 passeggeri per 2 tratte2400 EUR
Totale, circa 19.750 EUR a persona118.400 EUR
GITEX da Roma: 4 persone, Challenger 350, due voli di sola andata
Andata da Roma Ciampino, 6h0542.000 EUR
Ritorno a Roma Ciampino, con un altro aereo42.000 EUR
Imposta erariale italiana, 4 passeggeri per 2 tratte1600 EUR
Totale, 21.400 EUR a persona85.600 EUR
Affari a Dubai e Riad da Milano: 3 persone, Challenger 605, tre tratte
Da Milano Linate a Dubai, 6h2055.000 EUR
Da Dubai a Riad, 1h2513.000 EUR
Da Riad a Milano Linate, 5h0544.000 EUR
Sosta dell'aereo e pernottamento dell'equipaggio, 3 notti3600 EUR
Imposta erariale italiana, 3 passeggeri per 2 tratte1200 EUR
Totale, circa 38.950 EUR a persona116.800 EUR

 

Nel primo esempio l'aereo resta ad Al Maktoum per tutto il soggiorno, con l'equipaggio in albergo: costa un po' di più di due voli di sola andata, ma data e orario del ritorno restano liberi e l'aereo è sicuramente disponibile. Nel secondo l'aereo La lascia a Dubai e riparte: per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata, spesso con un aereo basato negli Emirati. Nel terzo l'imposta erariale si paga solo sulle due tratte che partono dall'Italia o vi arrivano; sulla tratta tra Dubai e Riad non è dovuta.

 

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata con un jet pesante, che vola senza scalo, diviso per il numero dei passeggeri:

 

Partenza, prezzi in EUR Intero aereo In 4 In 6 In 10
Torino 55.000 13.750 9150 5500
Milano Linate 55.000 13.750 9150 5500
Venezia 55.000 13.750 9150 5500
Bologna 55.000 13.750 9150 5500
Roma Ciampino 50.000 12.500 8350 5000
Napoli 50.000 12.500 8350 5000
Bari 47.000 11.750 7850 4700
Palermo 50.000 12.500 8350 5000
Olbia 55.000 13.750 9150 5500
Nizza 55.000 13.750 9150 5500
Ginevra 60.000 15.000 10.000 6000
Zurigo 55.000 13.750 9150 5500
Londra Farnborough 65.000 16.250 10.850 6500

 

Ai prezzi a persona si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero sui voli da e per l'Italia.

 

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

 

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, Dubai come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

 

Inviando il modulo acconsento al trattamento dei dati personali.

 

La stima si basa sulla distanza in linea d'aria e non tiene conto della rotta del giorno, della stagione né di dove si troveranno gli aerei: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

 

calcolo del prezzo di un volo privato

 

Il terminal VIP e gli FBO dell'aeroporto Al Maktoum

L'aeroporto Al Maktoum, chiamato anche Dubai World Central, si trova a sud-ovest della città, nella zona di Dubai South, vicino a Jebel Ali. È il principale aeroporto dell'aviazione d'affari dell'emirato: opera 24 ore su 24, ha una pista di 4500 metri e un'area dedicata ai voli privati, con un terminal VIP e diversi FBO, cioè terminal privati con servizi di assistenza per passeggeri ed equipaggi. Ecco le strutture principali:

 

Terminal VIP
Edificio autonomo di 5600 m², aperto 24 ore su 24, riservato ai voli privati, d'affari e governativi. Al suo interno lavora anche Jet Aviation, presente a Dubai con FBO e centro di manutenzione.
Jetex
Terminal privato di 1500 m² con un piazzale di 50.000 m² riservato ai suoi aerei. Controlli di polizia e dogana nel terminal 24 ore su 24, lounge per i sigari e trasferimento in auto fino all'aereo.
ExecuJet
Terminal di circa 15.000 m² su tre livelli, con majlis, suite private, spa e lounge, e un hangar climatizzato di circa 7000 m². Accanto si trova il centro di manutenzione di Dassault Aviation.
DC Aviation Al-Futtaim
Aperto 24 ore su 24, con due hangar, una lounge VVIP di 1300 m² e propri controlli di sicurezza e dogana. Gestisce anche jet d'affari per conto dei proprietari.
Aerei accolti
Dai jet leggeri ai Global e ai Gulfstream, fino ai grandi aerei di linea in versione VIP, come il Boeing BBJ e l'Airbus ACJ.
Controlli
Polizia di frontiera e dogana si passano nel terminal privato, in pochi minuti; l'auto può arrivare fino all'aereo.

 

Ci si presenta 30-45 minuti prima della partenza: i passaporti si controllano nel terminal privato e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale di terra. Arrivando dall'Italia si passano la polizia di frontiera e la dogana degli Emirati, perché gli Emirati non fanno parte dell'area Schengen né dell'Unione doganale europea.

 

L'aeroporto Al Maktoum in breve

 

Voce Dettagli
Codici IATA DWC, ICAO OMDW
Pista 12/30, lunga 4500 m e larga 60 m, con atterraggi strumentali di precisione
Orari Aperto 24 ore su 24
Terminal privati Terminal VIP (con Jet Aviation), Jetex, ExecuJet, DC Aviation Al-Futtaim
Sosta dei voli privati Possibile per tutto il soggiorno, nei piazzali e negli hangar degli FBO
Aerei accolti Tutti i jet d'affari e gli aerei di linea in versione VIP
Distanza da Downtown 35-50 minuti in auto
Traffico privato Oltre 20.000 movimenti dell'aviazione d'affari all'anno, in forte crescita
Sviluppo Nuovo terminal passeggeri in costruzione: con il completamento della prima fase, previsto all'inizio degli anni Trenta, prenderà gradualmente il posto del Dubai International

 

Il traffico dei voli privati a Dubai South è in forte crescita. A Dubai hanno sede operatori di charter e gestione come Emirates Executive, con un Airbus ACJ319 in versione VIP, Jetex, ExecuJet, DC Aviation Al-Futtaim ed Empire Aviation, con jet di tutte le classi, dai medi ai Global e ai Gulfstream. Molti di questi aerei volano anche verso l'Europa e l'Italia, e i loro voli di rientro diventano spesso Empty Legs.

 

terminal VIP dell'aeroporto di Dubai Al Maktoum

 

I voli privati al Dubai International (DXB)

Il Dubai International è uno degli aeroporti più trafficati al mondo, con oltre 95 milioni di passeggeri all'anno, ed è il più vicino a Downtown e al DIFC, il quartiere finanziario. I voli privati sono ammessi, ma con regole rigide:

 

Slot e permesso. Ogni volo privato deve avere uno slot e un permesso di atterraggio dell'autorità dell'aviazione civile di Dubai.
Due handler. Solo Jet Aviation ed ExecuJet possono assistere i voli privati, con i loro terminal riservati.
Fasce chiuse. In cinque fasce orarie al giorno, le più trafficate, non si possono programmare voli privati; negli orari di punta lo slot costa il 50% in più.
Sosta. Dopo 24 ore gli aerei più grandi, come Global, Falcon 7X, Gulfstream e aerei di linea VIP, devono spostarsi nel piazzale dell'FBO, altrimenti vengono trasferiti ad Al Maktoum.
Catering. Il catering a bordo è fornito obbligatoriamente da Emirates Flight Catering: le richieste particolari vanno indicate in anticipo.
Piste. Due piste parallele di oltre 4300 metri: accoglie tutti gli aerei, dai jet leggeri ai grandi aerei di linea in versione VIP.

 

Al Maktoum o Dubai International: quale scegliere

 

Al Maktoum (DWC) Dubai International (DXB)
Posizione Sud-ovest, Dubai South e Jebel Ali Est, vicino a Deira e al centro
Downtown e DIFC 35-50 minuti in auto 15-20 minuti in auto
Palm Jumeirah e Dubai Marina 20-40 minuti in auto 30-40 minuti in auto
Orari 24 ore su 24, orari flessibili Slot obbligatori, cinque fasce chiuse ai voli privati
Sosta dell'aereo Per tutto il soggiorno Oltre 24 ore solo nel piazzale dell'FBO
Terminal privati Terminal VIP, Jetex, ExecuJet, DC Aviation Al-Futtaim Jet Aviation, ExecuJet
Ideale per Soggiorni di più giorni, Expo City, Marina, Palm, Abu Dhabi Riunioni in centro, voli brevi con rientro rapido

 

Molti voli privati per Dubai atterrano ad Al Maktoum, perché gli orari sono flessibili e l'aereo può restare in sosta. Il Dubai International conviene quando contano i minuti per arrivare in centro e lo slot è disponibile: lo verifichiamo prima di inviarLe l'offerta.

 

Abu Dhabi, Sharjah e Ras Al Khaimah: gli altri aeroporti

Negli Emirati altri aeroporti accolgono i voli privati. Sono utili quando la destinazione finale non è Dubai, per i grandi eventi o quando gli slot di Dubai sono esauriti:

 

Aeroporto Pista Da sapere
Abu Dhabi Al Bateen 3200 m L'aeroporto dell'aviazione d'affari di Abu Dhabi, a circa 10 minuti dal centro della città. Aperto 24 ore su 24, senza slot, con polizia e dogana nel terminal privato; FBO Royal Jet, con hangar anche per gli aerei di linea VIP.
Sharjah 4060 m A nord-est di Dubai, nell'emirato di Sharjah, con un FBO di Gama Aviation. Comodo per Sharjah, Ajman e i quartieri nord di Dubai.
Ras Al Khaimah 3760 m A circa un'ora di auto a nord di Dubai, per i resort sul mare e sul Jebel Jais. È stato annunciato un nuovo complesso per l'aviazione privata.

 

Dove atterrare secondo la destinazione: per Downtown e il DIFC conviene il Dubai International; per Dubai Marina, la Palm, Jebel Ali ed Expo City, e per i soggiorni di più giorni, Al Maktoum; per Abu Dhabi e il Gran Premio di Formula 1, Al Bateen; per Sharjah e Ajman, l'aeroporto di Sharjah.

 

Quale aereo scegliere per volare a Dubai

La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla rotta. Dall'Italia il jet più richiesto per Dubai è il jet pesante, come il Falcon 2000LXS o il Challenger 605, che vola senza scalo in circa sei ore e ha una cabina in cui si sta in piedi. Per quattro-sei persone il Challenger 350 è la soluzione più conveniente, di solito senza scalo. Per i gruppi, per più comfort o per proseguire verso l'Asia si sceglie un jet a lungo raggio come il Falcon 7X o il Global 6000, con una cabina divisa in più zone, anche per dormire.

 

Classe e modelli, prezzi in EUR Posti Da Milano Da Roma
Jet medio, con scalo
Citation XLS+, Citation Latitude
8-9 43.000 41.000
Jet super medio
Challenger 350, Gulfstream G280
8-10 45.000 42.000
Jet pesante
Falcon 2000LXS, Challenger 605, Legacy 600
10-14 55.000 50.000
Jet a lungo raggio
Falcon 7X, Global 6000, Gulfstream G650
12-16 65.000 60.000
Aereo di linea VIP
Boeing BBJ, Airbus ACJ319, Lineage 1000
oltre 16 su richiesta su richiesta

 

Su un volo di sei ore contano lo spazio in cabina, la toilette e la possibilità di riposare: i jet pesanti e a lungo raggio hanno poltrone che diventano letti, cucina di bordo e, spesso, un assistente di volo. I jet leggeri e i turboelica non sono adatti a questa distanza.

 

Quanti bagagli entrano a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:

 

Classe Esempio Valigie medie
Jet medio Citation XLS+ circa 7
Jet super medio Challenger 350, Gulfstream G280 circa 10
Jet pesante Falcon 2000LXS circa 12
Jet pesante a cabina lunga Legacy 600 circa 20
Jet a lungo raggio Falcon 7X, Global 6000 circa 14-16

 

Le borse morbide occupano meno spazio delle valigie rigide. Sacche da golf, attrezzatura sportiva e bagagli voluminosi vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi; per il rientro conviene lasciare spazio agli acquisti. Se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.

 

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.

 

Lasciaci il tuo numero di telefono e ti richiameremo

Il prezzo minimo per un volo parte da 4500 €
Il prezzo minimo per 1 posto sul volo (cabina) parte da 2000 €

Facendo clic sul pulsante accetti la politica di trattamento dei dati personali.

 

Quando volare a Dubai: eventi, stagioni e regole

L'alta stagione di Dubai va da novembre ad aprile, quando le temperature sono gradevoli e si tengono le grandi fiere e gli eventi sportivi. Questi sono i periodi più richiesti per i voli privati:

 

Periodo Eventi Che cosa sapere
Novembre Inizio dell'alta stagione; Dubai Airshow ad Al Maktoum, ogni due anni, negli anni dispari Durante l'Airshow l'area dell'aviazione d'affari di Al Maktoum è molto trafficata: conviene prenotare con mesi di anticipo.
Dicembre GITEX Global all'Expo City, MEBAA Show ad Al Maktoum negli anni pari, Gran Premio di Formula 1 di Abu Dhabi, inizio del Dubai Shopping Festival Expo City è a circa 20 minuti da Al Maktoum; per il Gran Premio si atterra ad Abu Dhabi.
Natale e Capodanno Fuochi d'artificio al Burj Khalifa Le settimane più richieste dell'anno: aerei, slot e posti per la sosta si esauriscono presto.
Gennaio Dubai Shopping Festival, World Health Expo Fiere e congressi tra il Dubai World Trade Centre ed Expo City.
Ramadan Il mese del digiuno: ogni anno inizia circa undici giorni prima rispetto all'anno precedente Gli aeroporti funzionano normalmente; uffici e negozi hanno orari ridotti.
Marzo Gulfood, Dubai World Cup all'ippodromo di Meydan La Dubai World Cup, una delle corse di cavalli più ricche del mondo, si corre di solito a fine marzo.
Aprile Art Dubai al Madinat Jumeirah Fine dell'alta stagione: prezzi più bassi e buone occasioni di Empty Legs.
Maggio - settembre Estate molto calda, spesso oltre i 40 gradi Con il caldo gli aerei decollano con più difficoltà a pieno carico: sui voli più lunghi l'operatore può limitare il peso o prevedere uno scalo.

 

Le regole degli Emirati e della rotta incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:

 

Slot a DXB. Al Dubai International ogni volo privato deve avere slot e permesso. Quando a DXB non c'è uno slot, proponiamo Al Maktoum, aperto 24 ore su 24.
Sorvoli. La rotta passa sopra paesi che chiedono un permesso di sorvolo: per i voli urgenti verifichiamo subito i tempi necessari.
Droni e attrezzature. Droni, apparecchi radio e attrezzature professionali per le riprese possono entrare negli Emirati solo con un permesso: vanno segnalati prima del volo.
Ramadan. Durante il Ramadan, per rispetto, di giorno si evita di mangiare e bere in pubblico: a bordo del jet il servizio è normale.

 

Fiere, Formula 1 e Capodanno a Dubai in jet privato

Per gli affari e le vacanze negli Emirati il volo privato fa risparmiare ore, a patto di scegliere bene l'aeroporto e di prenotare per tempo:

 

1
GITEX e MEBAA
A dicembre GITEX Global si tiene all'Expo City; negli anni pari, sempre a dicembre, ad Al Maktoum c'è anche il MEBAA Show, il salone dell'aviazione d'affari del Medio Oriente. Expo City è a circa 20 minuti da Al Maktoum, l'aeroporto più comodo per questi eventi.
2
Gran Premio di Abu Dhabi
L'ultima gara della stagione di Formula 1 si corre a dicembre a Yas Marina. Si atterra ad Abu Dhabi oppure a Dubai Al Maktoum, a circa un'ora di auto da Yas Marina.
3
Capodanno al Burj Khalifa
Per i fuochi d'artificio di fine anno gli aerei e gli slot si prenotano mesi prima. Atterrando al Dubai International si è in centro in 15-20 minuti, se c'è lo slot; la sera del 31, però, molte strade intorno al Burj Khalifa sono chiuse dal pomeriggio.
4
Dubai World Cup
Una delle corse di cavalli più ricche del mondo, di solito a fine marzo, all'ippodromo di Meydan. Per chi resta solo per la serata conviene il Dubai International, il più vicino.

 

Soluzione Per chi Da sapere
Al Maktoum, poi auto Chi resta più giorni o va a Marina, Palm, Jebel Ali o Expo City Aperto 24 ore su 24; l'aereo può restare in sosta
Dubai International, poi auto Chi ha riunioni a Downtown o al DIFC Il più vicino al centro; slot obbligatori e sosta limitata
Abu Dhabi Al Bateen Chi va ad Abu Dhabi o al Gran Premio A pochi minuti dal centro di Abu Dhabi, senza slot
Dubai, poi Maldive o Seychelles Chi unisce città e mare Si prosegue con un aereo basato negli Emirati
Due voli di sola andata Chi resta negli Emirati una settimana o più L'aereo non resta in sosta e il ritorno si prenota a parte

 

voli privati per Dubai e Abu Dhabi

 

Dall'aeroporto alla città e ai dintorni

I due aeroporti di Dubai si trovano ai lati opposti della città: il Dubai International a est, vicino al centro, e Al Maktoum a sud-ovest, verso Abu Dhabi. Il tempo di trasferimento dipende molto dalla destinazione:

 

Destinazione Da Al Maktoum Dal Dubai International
Downtown e Burj Khalifa 35-50 minuti 15-20 minuti
DIFC, il quartiere finanziario circa 50 minuti circa 20 minuti
Palm Jumeirah 30-40 minuti circa 35 minuti
Dubai Marina e JBR 20-40 minuti circa 40 minuti
Expo City circa 20 minuti circa 45 minuti
Abu Dhabi, centro circa 1h15 circa 1h30

 

L'auto con autista si prenota insieme al volo, e il consulente coordina gli orari; anche un elicottero privato per Abu Dhabi o per gli alberghi con eliporto si può aggiungere all'offerta. I tempi in auto sono indicativi: nelle ore di punta, dalle 7 alle 9 e dalle 17 alle 20, possono allungarsi molto.

 

trasferimento dall'aeroporto di Dubai al centro

 

Empty Legs da e per Dubai

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri, e Dubai è uno dei loro mercati più vivaci in Medio Oriente. In estate molti jet portano in Europa i clienti del Golfo e tornano vuoti a Dubai; da novembre ad aprile succede il contrario: i jet europei portano i clienti a Dubai e rientrano vuoti verso le loro basi. Per questo le occasioni dall'Italia verso Dubai si trovano soprattutto d'estate, e da Dubai verso l'Italia in inverno.

 

Rotta, prezzi in EUR Aereo Su richiesta Empty Leg
Milano Linate - Dubai
6h20
Dassault Falcon 2000LXS 55.000 28.000
Dubai - Milano Linate
6h20
Bombardier Challenger 605 55.000 30.000
Olbia - Dubai
6h15
Embraer Legacy 600 55.000 28.000
Nizza - Dubai
6h20
Dassault Falcon 7X 65.000 36.000
Roma Ciampino - Dubai
6h05
Bombardier Challenger 350 42.000 23.000
Dubai - Ginevra
6h40
Bombardier Challenger 650 60.000 36.000
Dubai - Londra Farnborough
7h15
Bombardier Global 6000 75.000 45.000

 

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiunge l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili e, per un viaggio di andata e ritorno, si abbina spesso a un volo su richiesta nell'altra direzione.

 

Empty Legs da e per Dubai

 

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

 

 

Volare a Dubai con un cane o un gatto

Su un volo privato l'animale può viaggiare in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta. L'ingresso negli Emirati, però, va preparato con alcune settimane di anticipo, e le modalità di arrivo con un jet privato vanno confermate con l'operatore e il terminal. Le regole principali:

 

Permesso di importazione. Si chiede online al Ministero dei cambiamenti climatici e dell'ambiente degli Emirati prima del viaggio, ed è valido 30 giorni. All'arrivo si paga una tassa per ogni animale; al massimo due animali per persona all'anno.
Vaccinazioni. Microchip, vaccinazione antirabbica fatta almeno 21 giorni prima, i vaccini principali per cani e gatti e un trattamento antiparassitario nei 14 giorni precedenti, con certificato veterinario ufficiale. Per gli animali che partono dall'Italia di norma non serve la titolazione degli anticorpi antirabbici, ma conviene verificarlo quando si chiede il permesso.
Razze vietate. Negli Emirati non possono entrare, tra le altre, pitbull, Staffordshire, American Bully, Bullmastiff, Dogo canario e due razze italiane: il Cane Corso e il Mastino napoletano.
Ritorno in Italia. Gli Emirati sono tra i paesi da cui cani e gatti possono rientrare nell'Unione europea senza titolazione degli anticorpi: bastano microchip, antirabbica valida e passaporto europeo per animali da compagnia.

 

Tutte le regole generali sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

 

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per gli Emirati richiede il passaporto e qualche informazione in anticipo. Ecco che cosa serve:

 

Passaporto. Passaporto valido almeno sei mesi dalla data di ingresso per ogni passeggero, bambini compresi: la carta d'identità non basta. I cittadini italiani non devono chiedere il visto prima della partenza: viene rilasciato gratuitamente all'arrivo, per soggiorni fino a 90 giorni ogni 180; per i passeggeri di altre nazionalità lo verifichiamo prima del volo.
Minori. I minori di 14 anni che viaggiano all'estero senza nessuno dei genitori, affidati a un altro adulto, hanno bisogno della dichiarazione di accompagnamento, firmata dai genitori e convalidata dalla Questura.
Dogana degli Emirati. Si possono portare fino a 4 litri di alcolici e 200 sigarette. Denaro contante, oro e preziosi oltre i 60.000 dirham vanno dichiarati all'arrivo.
Rientro in Italia. Merci in franchigia fino a 430 EUR a persona, 1 litro di superalcolici e 200 sigarette. Il denaro contante da 10.000 EUR in su va dichiarato.
Fuso orario. Dubai è tre ore avanti rispetto all'Italia in inverno e due in estate: gli orari dell'offerta sono sempre indicati in ora locale.
Medicinali. Per i farmaci con sostanze stupefacenti o psicotrope servono la ricetta e la dichiarazione all'arrivo; per gli altri farmaci personali conviene portare la ricetta.
Trasferimenti. Auto con autista o elicottero all'arrivo, con l'indirizzo dell'albergo, della villa o dell'ufficio.
Pagamento e fattura. Il pagamento deve arrivare prima del volo. Per una fattura intestata a una società servono la ragione sociale e la partita IVA.

 

Prima di partire conviene consultare anche gli avvisi del Ministero degli Esteri sul sito Viaggiare Sicuri, aggiornati secondo la situazione nella regione.

 

Come si prenota un volo privato per Dubai

 

1
Richiesta
Ci indica la rotta, le date, gli orari, il numero dei passeggeri e i bagagli particolari. Animali, elicottero e trasferimenti a terra vanno segnalati subito.
2
Offerte
Riceve le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, rotta prevista, eventuale scalo tecnico, aeroporto di arrivo, fotografie della cabina e prezzo.
3
Contratto
Sceglie l'offerta, firma il contratto, che riporta l'operatore e le condizioni del volo, e paga con bonifico bancario o con carta.
4
Partenza
Si presenta al terminal 30-45 minuti prima del decollo. Il Suo consulente resta raggiungibile fino all'arrivo a Dubai, compreso il trasferimento in città.

 

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Per Dubai servono i permessi di sorvolo e di atterraggio, che di norma richiedono due o tre giorni lavorativi: per una partenza più rapida verifichiamo subito gli aerei liberi e i tempi dei permessi.

 

Contratto, pagamento e annullamento

 

Il contratto. Riporta l'operatore che effettua il volo, il modello dell'aereo, gli aeroporti e gli orari, i servizi compresi e le condizioni di annullamento. Lo riceve prima del pagamento.
Il pagamento. Il volo si paga prima della partenza, con bonifico bancario o con carta. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.
Fattura e documenti. Riceve la fattura e tutti i documenti del volo, anche per la contabilità aziendale.
L'annullamento. Le penali sono fissate dall'operatore e crescono man mano che la data si avvicina. Cerchiamo ogni volta la soluzione più favorevole per Lei, ma l'esito dipende dal contratto con l'operatore e dal singolo volo.

 

prenotazione di un jet privato per Dubai

 

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

 

Il nostro team

Elena Conti

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

 

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

 

Vantaggi dell'azienda
    • Reputazione

    • 14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

    • Ampia scelta di aeromobili

    • Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

    • Contratti trasparenti

    • Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

    • Prenotazione online

    • Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.

 

Domande frequenti sui voli privati per Dubai

 

Prezzi

 

    • Quanto costa un volo privato da Milano a Dubai?
    • Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 45.000 EUR con un jet super medio come il Challenger 350 e da 55.000 EUR con un jet pesante, per l'intero aereo. Con un jet pesante il volo dura circa 6h20, senza scalo. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

    • Quanto costa un volo privato da Roma a Dubai?
    • Da Roma Ciampino il volo dura circa 5h55 con un jet pesante e parte da 50.000 EUR; con un jet super medio parte da 42.000 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero.

    • Il ritorno da Dubai costa di più?
    • Costa più o meno come l'andata. Anche sul volo da Dubai verso l'Italia si paga l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero; in inverno i venti contrari possono allungare un po' il volo di ritorno.

    • Il prezzo è per persona?
    • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet pesante, da 55.000 EUR, costa circa 9150 EUR a testa se si viaggia in sei. L'imposta erariale si aggiunge a parte.

    • Si trovano Empty Legs per Dubai?
    • Sì: d'estate soprattutto dall'Europa verso Dubai, in inverno da Dubai verso l'Europa. Il prezzo può essere dal 40 al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.

 

La rotta e gli aeroporti

 

    • Si può volare a Dubai senza scalo?
    • Sì, con un jet pesante o a lungo raggio, e spesso anche con un super medio, secondo carico e venti. I jet medi fanno uno scalo tecnico per il rifornimento, di solito di 45-60 minuti; i jet leggeri e i turboelica non sono adatti a questa distanza.

    • Quanto dura il volo dall'Italia a Dubai?
    • Con un jet pesante circa 6h20 da Milano e circa 5h55 da Roma, secondo la rotta e i venti. Con un jet medio, scalo compreso, circa 7h45 da Milano.

    • Meglio Al Maktoum o il Dubai International?
    • Al Maktoum è aperto 24 ore su 24, ha orari flessibili e l'aereo può restare in sosta: è la scelta migliore per i soggiorni e per Marina, Palm ed Expo City. Il Dubai International è più vicino a Downtown e al DIFC, ma richiede slot e la sosta è limitata.

    • L'aereo può restare a Dubai durante il soggiorno?
    • Sì, ad Al Maktoum l'aereo resta nel piazzale o nell'hangar dell'FBO, con l'equipaggio in albergo. Per un soggiorno di più di una settimana conviene spesso prenotare due voli di sola andata.

    • La chiusura di uno spazio aereo può cambiare il volo?
    • Sì, cambia la rotta: quando alcuni spazi aerei della regione sono chiusi, i voli passano più a sud, sopra l'Egitto e l'Arabia Saudita, e il volo è più lungo della linea d'aria. Le chiusure possono essere decise con poco preavviso: in quel caso l'operatore riprogramma il volo. La rotta la decide l'operatore secondo i bollettini di sicurezza europei; prima di partire conviene consultare anche gli avvisi del sito Viaggiare Sicuri.

 

Il viaggio

 

    • Quali documenti servono per volare a Dubai?
    • Per i cittadini italiani basta il passaporto, valido almeno sei mesi dalla data di ingresso: il visto non va chiesto prima della partenza, perché viene rilasciato gratuitamente all'arrivo, per soggiorni fino a 90 giorni ogni 180. La carta d'identità non è valida per entrare negli Emirati.

    • Che fuso orario c'è a Dubai?
    • Dubai è tre ore avanti rispetto all'Italia in inverno e due in estate. Partendo da Milano alle 9:00 con un jet pesante, si atterra a Dubai verso le 18:20 ora locale in inverno e verso le 17:20 in estate.

    • Si può proseguire per le Maldive?
    • Sì: da Dubai a Malé il volo dura circa 4h00 con un jet super medio. Molti clienti si fermano qualche giorno a Dubai e proseguono con un aereo basato negli Emirati.

    • Posso portare i miei medicinali?
    • Sì, i farmaci personali si portano con la ricetta. Quelli con sostanze stupefacenti o psicotrope vanno dichiarati all'arrivo, con la ricetta, in quantità non superiori a tre mesi di terapia.

    • Posso portare il mio cane?
    • Sì, se l'operatore lo accetta, ma serve un permesso di importazione degli Emirati, da chiedere prima del viaggio, oltre a microchip e vaccinazioni. Alcune razze, tra cui il Cane Corso e il Mastino napoletano, non possono entrare negli Emirati.

 

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L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.