Jet Privato

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Voli MICE: jet privati e charter per meeting, incentive, congressi ed eventi

Un volo MICE porta un gruppo aziendale a una riunione, a un viaggio incentive, a un congresso o a un evento con un aereo noleggiato per intero. Il gruppo parte e arriva insieme, all'orario fissato dal programma, anche verso destinazioni che i voli di linea non collegano direttamente.

Jet Privato, broker di aviazione d'affari con ufficio principale nel terminal Linate Prime di Milano, organizza questi voli per aziende, agenzie di eventi e organizzatori di congressi. Non abbiamo una flotta propria: per ogni gruppo scegliamo l'aereo adatto tra quelli di operatori certificati, dal jet d'affari per il consiglio di amministrazione all'aereo di linea per una convention di 180 persone.

 

    • Gruppi
    • da 8 a oltre 180 persone
    • Orari
    • decisi dal programma dell'evento
    • Partenze
    • anche da più città
    • Costo
    • calcolato anche a persona
    • Contratto e fattura
    • intestati alla società
    • Consulente
    • dedicato all'evento

 

voli MICE in jet privato per gruppi aziendali

 

Che cosa significa MICE e cosa cambia per il volo

MICE è la sigla di Meetings, Incentives, Conferences, Events. Le quattro parole indicano viaggi diversi, e a ognuno corrisponde un modo diverso di organizzare il volo:

 

Meetings
Riunioni di direzione, consigli di amministrazione, incontri con clienti e investitori. Viaggiano di solito fino a 12 persone, spesso con andata e ritorno in giornata: basta un jet d'affari, e conta soprattutto la riservatezza.
Incentives
Viaggi premio per la rete vendita o per i dipendenti. I gruppi vanno da 20 a 150 persone e il volo fa parte del premio: orario comodo, accoglienza dedicata, cabina con i colori dell'azienda.
Conferences
Congressi, convention e riunioni annuali. Le date sono fisse e tutti devono arrivare prima dell'apertura dei lavori, spesso da città diverse: gli orari si costruiscono sul programma.
Events
Lanci di prodotto, fiere, eventi sportivi e serate aziendali. Insieme alle persone viaggiano materiali e campionari, e nei giorni dell'evento aerei e slot sono molto richiesti.

 

L'Italia è uno dei primi mercati europei per congressi ed eventi. Alcuni numeri dell'Osservatorio Italiano dei Congressi e degli Eventi e della classifica ICCA, riferiti al 2025:

 

365.789
eventi e congressi in Italia
28,6 milioni
di partecipanti
61,4%
degli eventi promossi da aziende
59,1%
degli eventi nel Nord Italia
616
congressi associativi internazionali
1°
posto in Europa per congressi internazionali

 

Quale aereo per quale gruppo

La scelta parte dal numero dei partecipanti e dalla durata del volo. Fino a 19 persone si vola su un jet d'affari, con cabina executive e imbarco dal terminal dell'aviazione d'affari. Per i gruppi più grandi si noleggia un aereo regionale o di linea riservato al gruppo.

 

Gruppo, prezzi in EUR Aereo Posti Durata del volo Tariffa oraria
8-9 persone Jet medio: Cessna Citation XLS+, Citation Latitude 8-9 fino a 5 ore 5500
10-14 persone Jet pesante: Bombardier Challenger 650, Embraer Legacy 650 12-14 fino a 8 ore 8500
15-19 persone Jet a lungo raggio o aereo di linea in versione VIP: Bombardier Global 6000, Embraer Lineage 1000 16-19 fino a 12 ore 10.500
20-50 persone Jet regionale: Embraer ERJ-145 50 fino a 3 ore 8000
50-70 persone Turboelica regionale: ATR 72-600 68-72 fino a 2h30 5000
70-120 persone Jet regionale: Embraer E190, Embraer E195 100-120 fino a 5 ore 10.000
120-180 persone Aereo di linea: Airbus A319, Airbus A320, Boeing 737-800 144-189 fino a 6 ore 12.000
oltre 180 persone Airbus A321, aereo a doppio corridoio oppure due aerei 200 e più secondo la rotta su richiesta

 

Tra 15 e 30 persone le soluzioni possibili sono due: uno o due jet d'affari, più comodi e più rapidi a terra, oppure un aereo regionale, che costa meno a persona. In questi casi prepariamo le due offerte a confronto, con il costo per partecipante.

 

Cabina executive o di linea. Sui jet d'affari si viaggia in poltrone affacciate, con tavoli e servizio dedicato. Sugli aerei regionali e di linea la cabina è quella di un volo normale, ma l'intero aereo è riservato al gruppo.
Aerei di linea in versione VIP. Embraer Lineage 1000, Airbus ACJ e Boeing Business Jet uniscono le due cose: lo spazio di un aereo di linea con salotti, tavoli da riunione e, su alcuni, una camera da letto.
Piste corte. A Firenze operano regolarmente aerei fino all'Airbus A319 e all'Embraer E195, mentre l'Airbus A320 e il Boeing 737 hanno limitazioni di peso. Negli scali di montagna la scelta si restringe ai turboelica e ai jet d'affari.
Più di un aereo. Per i gruppi molto numerosi, o quando i partecipanti partono da città diverse, due aerei più piccoli sono spesso più pratici di uno grande.

 

aerei per voli di gruppo e delegazioni aziendali

 

Quanto costa un volo MICE: prezzi per aereo e a persona

Il prezzo riguarda sempre l'intero aereo e comprende equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Nelle tabelle trova esempi di sola andata sulle rotte più richieste per incentive e convention, con il costo a persona quando tutti i posti sono occupati.

 

Fino a 19 persone: jet d'affari

 

Rotta, prezzi in EUR Aereo Posti Intero aereo
sola andata
A persona
con l'aereo pieno
Milano - Olbia
1h05
Cessna Citation Latitude 9 posti 7000 800
Milano - Catania
1h40
Cessna Citation XLS+ 9 posti 10.000 1100
Milano - Ibiza
1h35
Embraer Legacy 650 14 posti 14.500 1050
Milano - Marrakech
2h55
Embraer Legacy 650 14 posti 26.000 1850
Milano - Dubai
5h40
Bombardier Global 6000 16 posti 60.000 3750

 

Da 20 a 180 persone: aerei regionali e di linea

 

Rotta, prezzi in EUR Aereo Posti Intero aereo
sola andata
A persona
con l'aereo pieno
Roma - Olbia
1h00
ATR 72-600 70 posti 10.000 140
Milano - Olbia
1h30
ATR 72-600 70 posti 12.500 180
Milano - Cagliari
1h50
ATR 72-600 70 posti 14.000 200
Milano - Bari
1h30
Embraer ERJ-145 50 posti 19.000 380
Venezia - Catania
1h40
Embraer ERJ-145 50 posti 20.000 400
Milano - Catania
1h50
Embraer ERJ-145 50 posti 22.000 440
Milano - Palma di Maiorca
1h30
Embraer E190 100 posti 24.000 240
Milano - Dubrovnik
1h30
Embraer E190 100 posti 24.000 240
Milano - Ibiza
1h40
Embraer E190 100 posti 26.000 260
Milano - Atene
2h20
Embraer E190 100 posti 33.000 330
Milano - Mykonos
2h30
Embraer E190 100 posti 35.000 350
Milano - Siviglia
2h20
Airbus A320 180 posti 40.000 220
Milano - Lisbona
2h30
Airbus A320 180 posti 42.000 230
Milano - Marrakech
3h05
Airbus A320 180 posti 49.000 270
Roma - Marrakech
3h10
Airbus A320 180 posti 49.000 270
Milano - Rovaniemi
3h35
Airbus A320 180 posti 55.000 310
Milano - Sharm el-Sheikh
4h10
Airbus A320 180 posti 60.000 330

 

Sono prezzi indicativi. Per l'andata e ritorno si sommano le due tratte; l'IVA sui voli nazionali e, per i jet fino a 19 posti, l'imposta erariale sono indicate a parte. Il prezzo definitivo dipende dalla data, dalla base dell'aereo e dalla durata del soggiorno. I prezzi dei jet d'affari su molte altre rotte sono nella pagina Prezzi.

 

Milano - Ibiza con 14 persone
Embraer Legacy 650, jet pesante14 posti
Intero aereo, sola andatada 14.500 EUR
A personacirca 1050 EUR
Milano - Ibiza con 50 persone
Embraer ERJ-145, jet regionale50 posti
Intero aereo, sola andatada 21.000 EUR
A personacirca 420 EUR
Milano - Ibiza con 100 persone
Embraer E190, jet regionale100 posti
Intero aereo, sola andatada 26.000 EUR
A personacirca 260 EUR

 

Più grande è il gruppo, più basso è il costo a persona. Per meno di 20-30 persone su una rotta ben servita, invece, i biglietti di gruppo di una compagnia di linea costano di solito meno: il charter conviene quando manca il volo diretto, quando gli orari di linea non coincidono con il programma o quando il gruppo deve viaggiare unito.

 

Un esempio: convention di tre giorni a Taormina per 48 persone

La rete vendita di un'azienda lombarda si riunisce in Sicilia da giovedì a sabato. Con un Embraer ERJ-145 da 50 posti noleggiato per il gruppo il viaggio si svolge così:

 

Giorno e ora Programma
Giovedì, 7:30 Ritrovo a Milano Malpensa, al banco di accettazione riservato al gruppo.
Giovedì, 9:00 Decollo. A bordo, saluto del direttore commerciale e colazione.
Giovedì, 10:50 Atterraggio a Catania. Un pullman attende il gruppo all'uscita.
Giovedì, 12:30 Arrivo in hotel a Taormina. I lavori cominciano alle 15:00.
Sabato, 15:30 Partenza in pullman da Taormina.
Sabato, 17:45 Decollo da Catania.
Sabato, 19:35 Atterraggio a Milano Malpensa.

 

Il costo del volo
Milano - Catania, 1h5022.000 EUR
Catania - Milano, 1h5022.000 EUR
IVA al 10%4400 EUR
Totale, circa 1000 EUR a persona48.400 EUR
Che cosa comprende
Aereo riservato al gruppo, equipaggio e carburante
Tasse aeroportuali e assistenza a terra
Banco di accettazione dedicato
Bevande e ristorazione leggera a bordo

 

L'orario di partenza è stato fissato in base all'inizio dei lavori, quello del ritorno in base alla chiusura della convention: nessun partecipante deve partire il giorno prima o rientrare il giorno dopo.

 

Sta organizzando un evento e vuole un primo calcolo? Lasci il Suo numero: un consulente La richiamerà con le soluzioni possibili per il Suo gruppo.

 

Lasciaci il tuo numero di telefono e ti richiameremo

Il prezzo minimo per un volo parte da 4500 €
Il prezzo minimo per 1 posto sul volo (cabina) parte da 2000 €

Facendo clic sul pulsante accetti la politica di trattamento dei dati personali.

 

Partenze da più città e arrivo alla stessa ora

Nelle aziende con più sedi i partecipanti partono da città diverse e devono arrivare insieme. Le soluzioni sono due, un aereo con una tappa oppure due aerei, e nell'offerta le mettiamo a confronto. Allo stesso modo organizziamo ritorni scaglionati e roadshow:

 

Un aereo con una tappa intermedia
L'aereo parte dalla prima città, fa una sosta di 30-45 minuti nella seconda per imbarcare gli altri partecipanti e prosegue verso la destinazione. Conviene quando la seconda città è lungo la rotta, per esempio Roma per un gruppo che parte da Milano ed è diretto in Sicilia.
Due aerei in parallelo
Due aerei più piccoli partono dalle due città e atterrano a pochi minuti di distanza. Conviene quando le città sono lontane tra loro o in direzioni opposte rispetto alla destinazione, per esempio Torino e Bari per un evento a Barcellona.
Ritorni scaglionati
Se una parte del gruppo si ferma un giorno in più, il rientro si divide in due voli. I jet d'affari sono adatti anche al rientro anticipato della direzione.
Roadshow
Più città in pochi giorni con lo stesso aereo e lo stesso equipaggio: l'itinerario segue il calendario delle presentazioni.

 

voli di gruppo con partenza da più città

 

Il volo come parte dell'evento

In un viaggio incentive o in un lancio di prodotto l'esperienza comincia in aeroporto. Queste sono le personalizzazioni più richieste:

 

Accoglienza in aeroporto
Banco di accettazione riservato al gruppo, con il nome dell'evento, e personale che indirizza i partecipanti.
Cabina con i colori dell'azienda
Poggiatesta con il logo, menu personalizzati, omaggi di benvenuto sui sedili.
Annunci e contenuti a bordo
Messaggio di benvenuto del comandante, saluto della direzione, video aziendali dove l'aereo ha gli schermi.
Ristorazione
Menu scelto per l'evento e raccolta in anticipo delle esigenze alimentari dei partecipanti.
Momenti in volo
Una premiazione, un brindisi o la presentazione del programma durante il viaggio.
Esterno dell'aereo
Sugli aerei di linea è possibile applicare il nome o il logo dell'evento sulla fusoliera: servono tempi lunghi, con un costo a parte.

 

Ogni personalizzazione deve essere approvata dall'operatore dell'aereo e richiede un certo anticipo. Conviene indicarla già nella richiesta: la inseriamo nell'offerta insieme al costo.

 

Dove si svolgono gli eventi in Italia e dove si atterra

Le principali sedi congressuali italiane e gli aeroporti che usiamo per raggiungerle:

 

Destinazione Sedi Aeroporti
Milano Allianz MiCo, Fiera Milano Rho Linate, Malpensa, Bergamo
Roma Roma Convention Center La Nuvola, Fiera di Roma Ciampino, Fiumicino
Torino Centro Congressi Lingotto Torino Caselle
Bologna Bologna Congress Center, BolognaFiere Bologna
Rimini Palacongressi di Rimini, con 9000 posti Rimini, Bologna
Firenze Palazzo dei Congressi, Fortezza da Basso Firenze, Pisa
Venezia Palazzo del Cinema e Palazzo del Casinò, al Lido Venezia Marco Polo, Treviso
Napoli Mostra d'Oltremare Napoli Capodichino
Bari Fiera del Levante Bari
Lago di Como Villa Erba, a Cernobbio Malpensa, Linate, Lugano
Lago Maggiore Palazzo dei Congressi di Stresa Malpensa
Lago di Garda Riva del Garda Centro Congressi Verona
Taormina Palazzo dei Congressi Catania
Sardegna Forte Village, a Santa Margherita di Pula; strutture della Costa Smeralda Cagliari, Olbia

 

Slot. Linate, Malpensa, Fiumicino, Ciampino, Venezia, Napoli, Catania e, in estate, Olbia sono tra gli aeroporti coordinati: ogni volo ha bisogno di una banda oraria, che per un gruppo va richiesta con largo anticipo.
Terminal. I jet fino a 19 posti usano i terminal dell'aviazione d'affari. Per gli aerei più grandi l'imbarco avviene di norma nel terminal passeggeri, con banchi riservati al gruppo: le modalità si concordano con lo scalo.
Dall'aereo alla sede. Pullman e auto con autista attendono il gruppo all'arrivo. Verso i laghi e le località di montagna i dirigenti possono proseguire in elicottero.
Fiere e alta stagione. Nei giorni del Salone del Mobile a Milano, del Vinitaly a Verona o in agosto a Olbia la disponibilità di slot e di piazzole si riduce: sono le date da prenotare per prime.

 

aeroporti italiani per congressi ed eventi aziendali

 

Incentive all'estero: destinazioni, tempi di volo e documenti

Molte delle mete più richieste per i viaggi premio sono a meno di tre ore di volo dall'Italia; per le più lontane ne servono da quattro a nove. Per i cittadini italiani valgono questi documenti:

 

Destinazione Volo da Milano Documenti
Ibiza e le altre Baleari circa 1h40 Carta d'identità elettronica o passaporto
Dubrovnik circa 1h30 Carta d'identità elettronica o passaporto
Atene e Mykonos circa 2h30 Carta d'identità elettronica o passaporto
Lisbona e Siviglia circa 2h30 Carta d'identità elettronica o passaporto
Marrakech circa 3h05 Passaporto valido per tutto il soggiorno; nessun visto fino a tre mesi
Lapponia, Rovaniemi circa 3h35 Carta d'identità elettronica o passaporto
Sharm el-Sheikh circa 4h10 Passaporto con almeno sei mesi di validità e visto all'arrivo
Dubai circa 5h40 Passaporto con almeno sei mesi di validità; nessun visto fino a 90 giorni
Londra circa 1h50 Passaporto e autorizzazione ETA, individuale per ogni viaggiatore
New York circa 9 ore Passaporto elettronico e autorizzazione ESTA

 

Se nel gruppo ci sono cittadini di paesi fuori dall'Unione Europea, i requisiti cambiano. Per questo chiediamo la cittadinanza di ogni partecipante insieme alla lista dei nomi e verifichiamo le regole di ingresso prima della conferma.

 

Quando prenotare

I tempi dipendono dalle dimensioni dell'aereo: un jet d'affari si trova in pochi giorni, un aereo di linea va fermato con mesi di anticipo.

 

Gruppo Aereo Anticipo consigliato
fino a 19 persone Jet d'affari Da pochi giorni a due o tre settimane; di più nei periodi delle fiere
20-70 persone Aereo regionale fino a 70 posti Da tre a sei settimane
70-180 persone Embraer E190, E195 o aereo di linea Due o tre mesi; fino a sei mesi per l'alta stagione e i grandi eventi
più aerei, più città Programma su misura Appena sono note date e sedi dell'evento

 

Lista dei passeggeri. Nome, cognome, data di nascita, cittadinanza e documento di ogni partecipante servono alcuni giorni prima della partenza. La data limite è indicata nel contratto.
Cambi di nome. Sostituire un partecipante è di norma possibile fino a poco prima del volo: su un charter non ci sono biglietti nominativi da riemettere.
Riunione operativa. Circa una settimana prima del volo definiamo con Lei lista definitiva, bagagli, ristorazione e personalizzazioni.
Brief di volo. Circa 24 ore prima riceve orari, punto di ritrovo, terminal e contatti, in un documento pronto da inoltrare ai partecipanti.

 

organizzazione di un volo charter per una convention

 

Come organizziamo un volo MICE

 

1
Richiesta
Ci indica date, città di partenza, destinazione, numero di partecipanti e programma dell'evento, con gli orari che non si possono spostare.
2
Soluzioni a confronto
Riceve di norma due o tre proposte: aereo, operatore, orari, prezzo totale e costo a persona. Se le città di partenza sono più di una, confrontiamo un aereo con tappa e due aerei.
3
Contratto
La società firma il contratto, che riporta aereo, orari, servizi compresi, scadenze di pagamento e condizioni di modifica e di cancellazione.
4
Lista e personalizzazioni
Raccogliamo la lista dei passeggeri, le esigenze alimentari, le indicazioni sui bagagli speciali e le richieste di branding, e le concordiamo con l'operatore.
5
Preparazione
L'operatore richiede slot e permessi. Noi coordiniamo terminal, ristorazione e trasferimenti con la Sua agenzia o con l'hotel.
6
Giorno del volo
Il consulente segue l'imbarco e il volo fino all'atterraggio ed è il Suo unico referente per ogni imprevisto.

 

Per inviare la richiesta può usare il modulo. Nelle note indichi il numero dei partecipanti e il tipo di evento.

 

 

Per parlare subito con un consulente chiami il numero +357 96407410 o scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927. Può anche inviare il programma dell'evento a voli@cepa.aero: rispondiamo 24 ore su 24.

 

consulente per i voli di gruppo e gli eventi aziendali

 

Se il programma cambia

 

I partecipanti aumentano o diminuiscono. Si paga l'aereo, non il singolo posto: entro la capienza il prezzo non cambia. Se il gruppo supera i posti disponibili serve un aereo più grande, quindi conviene prenotare per il numero massimo previsto.
L'evento finisce più tardi. Il decollo si può spostare, nei limiti dell'orario di servizio dell'equipaggio e dell'apertura degli aeroporti. Per le serate di gala conviene prevedere il rientro il mattino successivo.
L'aereo aspetta o rientra. Per un soggiorno di uno o due giorni l'aereo può restare a destinazione. Per soggiorni più lunghi di norma rientra alla base e torna a riprendere il gruppo: nell'offerta indichiamo la soluzione meno cara.
Bagagli e materiali. Su un charter il limite è la capacità della stiva, non una tariffa. Espositori, campionari e attrezzature audio e video vanno dichiarati nella richiesta, con pesi e misure.
Passeggeri a mobilità ridotta. Ci segnali in anticipo chi ha bisogno di assistenza: organizziamo con lo scalo l'imbarco e la sistemazione a bordo.
Annullamento. Le condizioni sono scritte nel contratto e dipendono dall'operatore: di norma le penali crescono con l'avvicinarsi della partenza. Se l'evento viene rinviato, cerchiamo prima di tutto di spostare il volo.

 

Charter per il gruppo o biglietti di linea

Non sempre il charter è la scelta giusta. Il confronto aiuta a decidere:

 

Aereo noleggiato per il gruppo Biglietti di gruppo su un volo di linea
Orario Deciso in base al programma dell'evento Quello della compagnia
Rotta Diretta, anche tra aeroporti senza voli di linea Solo dove esiste il collegamento, a volte con scalo
Gruppo Tutti sullo stesso aereo Spesso diviso su più voli
Accettazione Banco riservato e, sui jet d'affari, terminal dedicato Banchi e tempi dei voli di linea
Bagagli e materiali Entro la capacità della stiva Secondo la tariffa, con supplementi
Personalizzazione Cabina, menu e annunci dedicati all'evento Non prevista
Cambi di nome Di norma possibili fino a poco prima del volo Secondo le regole della tariffa di gruppo
Prezzo Fisso per l'intero aereo A persona, variabile con la data
Conviene quando Il gruppo è numeroso, manca il volo diretto o gli orari sono vincolanti Il gruppo è piccolo e la rotta è ben servita

 

Le due soluzioni si possono combinare: un aereo noleggiato per il grosso del gruppo e alcuni biglietti di linea per chi parte da un'altra città o arriva in un altro giorno.

 

Contratto, fattura e imposte

 

Un contratto e una fattura
Il volo è regolato da un solo contratto, intestato alla società o all'agenzia che organizza l'evento, con una fattura per l'intero aereo.
Costo per partecipante
Su richiesta indichiamo il costo per passeggero e la lista dei viaggiatori, utili per ripartire la spesa tra sedi, reparti o società del gruppo.
IVA
Sui voli nazionali si applica l'IVA al 10%. I voli internazionali sono non imponibili.
Imposta erariale
Riguarda i voli di aerotaxi, cioè con aerei fino a 19 posti: 10 EUR fino a 100 km, 100 EUR da 100 a 1500 km e 200 EUR oltre 1500 km, per passeggero e per tratta. Sugli aerei più grandi le tasse d'imbarco sono comprese nell'offerta.
Pagamento
Con bonifico bancario o con carta, secondo le scadenze del contratto. Per i voli di gruppo sono di norma previsti un acconto alla firma e il saldo prima della partenza. I dettagli sono nella pagina Pagamento.
Trattamento fiscale
Una trasferta di lavoro, una convention della rete vendita, un viaggio premio e l'ospitalità offerta ai clienti seguono regole fiscali diverse. Conviene definirle con il commercialista prima dell'emissione della fattura.

 

Le agenzie di eventi e i tour operator che organizzano il viaggio per conto di un'azienda trovano le condizioni di collaborazione nella pagina dedicata alle agenzie di viaggio.

 

contratto e documenti per un volo di gruppo aziendale

 

Calcolatore per i gruppi fino a 19 persone

Per i jet d'affari il calcolatore stima il prezzo dell'intero aereo: indichi gli aeroporti, la data e il numero di passeggeri. Per i gruppi più numerosi il prezzo dipende dall'aereo disponibile in quella data: ci invii la richiesta e riceverà un'offerta con il costo a persona.

 

Inviando il modulo acconsento al trattamento dei dati personali.

 

La cifra è indicativa. Il calcolo e la ricerca dell'aereo sono gratuiti e non La impegnano.

 

Perché affidare a Jet Privato il volo del Suo evento

 

14 anni
nell'aviazione d'affari
3000+
aeromobili di operatori certificati
da 8 a 180+
persone per volo
7 lingue
parlate dal team
4 uffici
in Europa, il primo a Milano Linate
24/7
risposte alle richieste

 

Dal jet d'affari all'aereo di linea. Lo stesso consulente organizza il jet per la direzione e l'aereo per il resto del gruppo, con orari coordinati.
Offerte a confronto. Proponiamo più soluzioni, ognuna con il costo a persona, e spieghiamo perché una costa più dell'altra.
Operatori certificati. Ogni volo è effettuato da un operatore titolare di Certificato di Operatore Aereo, di cui controlliamo documenti e assicurazioni.
Un solo referente. Azienda, agenzia e hotel parlano con una sola persona, dalla prima richiesta al rientro del gruppo.

 

Vantaggi dell'azienda
    • Reputazione

    • 14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

    • Ampia scelta di aeromobili

    • Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

    • Contratti trasparenti

    • Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

    • Prenotazione online

    • Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.

 

Dei voli aziendali e di gruppo si occupa in particolare Francesca Rossi, consulente per l'aviazione. Tutti i consulenti sono presentati nella pagina Il nostro team. Per le trasferte di squadre e società sportive c'è una pagina dedicata ai voli per atleti.

 

Il nostro team

Elena Conti

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

 

Domande frequenti sui voli MICE

 

Gruppo e aereo

 

    • Che cosa vuol dire MICE?
    • È la sigla inglese di Meetings, Incentives, Conferences, Events: riunioni, viaggi incentive, congressi ed eventi. Un volo MICE è il volo che porta il gruppo a uno di questi appuntamenti, con un aereo noleggiato per intero.

    • Da quante persone conviene noleggiare un aereo?
    • Non c'è una soglia unica. Fino a 19 persone si noleggia un jet d'affari, quando contano il tempo e la riservatezza. Per i gruppi più numerosi il charter diventa conveniente a persona quando l'aereo è quasi pieno, quando manca il volo diretto o quando gli orari di linea costringerebbero ad aggiungere una notte in hotel.

    • Qual è il gruppo più grande che potete trasportare?
    • Con un solo aereo fino a circa 180 persone su un Airbus A320 o un Boeing 737-800, e oltre con un Airbus A321 o un aereo a doppio corridoio. Per gruppi ancora più grandi organizziamo più aerei con arrivo coordinato.

    • I partecipanti possono partire da città diverse?
    • Sì. Secondo la posizione delle città proponiamo un aereo con una tappa intermedia oppure due aerei che arrivano a pochi minuti l'uno dall'altro. Nell'offerta trova le due soluzioni con i rispettivi costi.

    • Si può personalizzare l'aereo con il logo dell'azienda?
    • Sì: poggiatesta, menu, omaggi sui sedili e annunci di bordo sono le personalizzazioni più semplici. Il logo sulla fusoliera è possibile sugli aerei di linea, con tempi e costi maggiori. Ogni intervento deve essere approvato dall'operatore.

 

Prenotazione e costi

 

    • Con quanto anticipo bisogna prenotare?
    • Per un jet d'affari bastano di solito pochi giorni. Per un aereo regionale fino a 70 posti servono da tre a sei settimane, per gli aerei più grandi due o tre mesi. In alta stagione e nei giorni dei grandi eventi conviene muoversi ancora prima.

    • Quanto costa a persona un volo MICE?
    • Dipende dall'aereo e da quanti posti sono occupati. Sulla rotta Milano - Ibiza, per esempio, si va da circa 1050 EUR a persona su un jet pesante da 14 posti a circa 260 EUR su un Embraer E190 da 100 posti, per la sola andata.

    • Entro quando serve la lista dei partecipanti?
    • Alcuni giorni prima della partenza, alla data indicata nel contratto. Servono nome, cognome, data di nascita, cittadinanza e documento. Le sostituzioni sono di norma possibili fino a poco prima del volo.

    • Cosa succede se il numero dei partecipanti cambia?
    • Entro la capienza dell'aereo il prezzo resta lo stesso. Se il gruppo cresce oltre i posti disponibili verifichiamo con l'operatore la disponibilità di un aereo più grande e Le comunichiamo la differenza di prezzo prima di confermare.

    • L'aereo resta a destinazione per tutta la durata dell'evento?
    • Per uno o due giorni di solito sì. Per soggiorni più lunghi rientra alla base e torna a riprendere il gruppo. Nell'offerta confrontiamo le due possibilità e indichiamo la meno cara.

    • Come viene fatturato il volo?
    • Con una fattura intestata alla società o all'agenzia, per l'intero aereo. Su richiesta aggiungiamo il costo per partecipante. Il trattamento fiscale dipende dal tipo di evento e va definito con il commercialista.

 

In aeroporto e a bordo

 

    • Dove si imbarca il gruppo?
    • I jet fino a 19 posti partono dal terminal dell'aviazione d'affari, dove basta arrivare 30 minuti prima. Per gli aerei più grandi l'accettazione avviene di norma nel terminal passeggeri, a un banco riservato: l'orario di ritrovo è indicato nel brief di volo.

    • Quanti bagagli può portare ogni partecipante?
    • Il limite dipende dalla stiva dell'aereo e viene indicato nell'offerta. Sugli aerei regionali e di linea c'è di solito posto per una valigia e un bagaglio a mano a persona; i materiali per l'evento vanno dichiarati in anticipo.

    • Quali documenti servono per un evento all'estero?
    • Nei paesi dell'Unione Europea e dell'area Schengen ai cittadini italiani basta la carta d'identità elettronica o il passaporto. Per Regno Unito, Marocco, Egitto ed Emirati Arabi Uniti serve il passaporto, con le autorizzazioni previste da ciascun paese. Se nel gruppo ci sono cittadini extra UE, verifichiamo i requisiti persona per persona.

    • Cosa succede se l'evento si prolunga?
    • Il decollo si può spostare, compatibilmente con l'orario di servizio dell'equipaggio, con lo slot e con l'apertura dell'aeroporto. Se sa già che la serata potrebbe allungarsi, lo indichi nella richiesta: fissiamo l'orario con un margine.

    • Si può fare una riunione o una premiazione durante il volo?
    • Sì. Sui jet d'affari più grandi c'è un tavolo da riunione; sugli aerei di linea si possono organizzare un saluto della direzione, una premiazione o la presentazione del programma, d'accordo con l'equipaggio.

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