Organizziamo voli privati per Malta da Milano, Roma, Napoli, dalla Sicilia e dalle altre città italiane, e voli di ritorno verso l'Italia e il resto d'Europa. Da Milano Linate un jet leggero arriva in circa 1h55, da Roma Ciampino in circa 1h20, da Catania un turboelica in circa 45 minuti. L'aeroporto internazionale di Malta, a Luqa, è a circa 8 km da La Valletta, è aperto giorno e notte e ha un terminal VIP con controlli dedicati. L'isola ha lo stesso fuso orario dell'Italia, usa l'euro e fa parte dell'area Schengen: dall'Italia basta la carta d'identità elettronica.
Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, servizi a terra a Malta, trasferimento fino all'albergo, allo yacht o a Gozo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.
Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, il numero dei passeggeri e l'orario preferito. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo e del trasferimento sull'isola.
I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Il tempo di volo indicato è quello di un jet leggero.
| Rotta, prezzi in EUR | Turboelica | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|---|
| Comiso - Malta 127 km, 0h35 |
4000 | 5000 | 6500 | 8000 |
| Catania - Malta 186 km, 0h40 |
4000 | 5000 | 6500 | 8000 |
| Palermo - Malta 286 km, 0h50 |
4000 | 5000 | 6500 | 8000 |
| Lamezia Terme - Malta 373 km, 0h55 |
4000 | 5000 | 6500 | 8000 |
| Napoli - Malta 559 km, 1h10 |
5000 | 6000 | 7000 | 8500 |
| Cagliari - Malta 609 km, 1h15 |
5500 | 6000 | 7500 | 9000 |
| Bari - Malta 620 km, 1h15 |
5500 | 6000 | 7500 | 9000 |
| Roma Ciampino - Malta 680 km, 1h20 |
5500 | 6500 | 8000 | 9500 |
| Olbia - Malta 708 km, 1h20 |
6000 | 6500 | 8000 | 9500 |
| Firenze - Malta 927 km, 1h40 |
7000 | 8000 | 9500 | 11.500 |
| Pisa - Malta 937 km, 1h40 |
7000 | 8000 | 10.000 | 11.500 |
| Bologna - Malta 1002 km, 1h45 |
7500 | 8500 | 10.000 | 12.000 |
| Genova - Malta 1065 km, 1h50 |
7500 | 8500 | 10.500 | 12.500 |
| Venezia - Malta 1088 km, 1h50 |
7500 | 8500 | 11.000 | 13.000 |
| Verona - Malta 1103 km, 1h50 |
8000 | 9000 | 11.000 | 13.000 |
| Milano Linate - Malta 1152 km, 1h55 |
8000 | 9000 | 11.000 | 13.500 |
| Bergamo - Malta 1163 km, 1h55 |
8000 | 9000 | 11.500 | 13.500 |
| Torino - Malta 1187 km, 2h00 |
8000 | 9500 | 11.500 | 13.500 |
| Milano Malpensa - Malta 1189 km, 2h00 |
8000 | 9500 | 11.500 | 13.500 |
Un volo dall'Italia verso Malta è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, per ogni tratta in partenza o in arrivo in Italia: con la distanza calcolata in linea d'aria più 95 km, tutte le rotte della tabella restano sotto i 1500 km, quindi l'imposta è di 100 EUR a passeggero per tratta da qualsiasi città italiana.

Nei mesi estivi l'Italia è spesso il primo mercato dell'aeroporto, con circa un passeggero su cinque; nel resto dell'anno il Regno Unito è spesso davanti. Molti voli privati arrivano da Londra, da Nizza, dalla Svizzera e dalla Germania. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo; il tempo di volo è quello di un jet leggero.
| Rotta, prezzi in EUR | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|
| Nizza - Malta 1066 km, 1h50 |
8500 | 10.500 | 12.500 |
| Barcellona - Malta 1234 km, 2h00 |
9500 | 12.000 | 14.000 |
| Ginevra - Malta 1349 km, 2h10 |
10.000 | 12.500 | 15.000 |
| Vienna - Malta 1373 km, 2h15 |
10.500 | 12.500 | 15.000 |
| Istanbul - Malta 1377 km, 2h15 |
10.500 | 12.500 | 15.000 |
| Zurigo - Malta 1380 km, 2h15 |
10.500 | 12.500 | 15.000 |
| Monaco di Baviera - Malta 1407 km, 2h15 |
10.500 | 13.000 | 15.500 |
| Praga - Malta 1584 km, 2h30 |
11.500 | 14.000 | 16.500 |
| Francoforte - Malta 1647 km, 2h35 |
12.000 | 14.500 | 17.000 |
| Madrid - Malta 1655 km, 2h35 |
12.000 | 14.500 | 17.500 |
| Lussemburgo - Malta 1671 km, 2h35 |
12.000 | 14.500 | 17.500 |
| Parigi Le Bourget - Malta 1757 km, 2h40 |
12.500 | 15.500 | 18.000 |
| Düsseldorf - Malta 1822 km, 2h45 |
12.500 | 15.500 | 18.500 |
| Berlino - Malta 1837 km, 2h50 |
13.000 | 16.000 | 19.000 |
| Bruxelles - Malta 1854 km, 2h50 |
13.000 | 16.000 | 19.000 |
| Amsterdam - Malta 1983 km, 3h00 |
13.500 | 17.000 | 20.000 |
| Londra Biggin Hill - Malta 2069 km, 3h05 |
14.000 | 17.500 | 21.000 |
| Londra Farnborough - Malta 2100 km, 3h10 |
14.000 | 17.500 | 21.000 |
| Londra Luton - Malta 2133 km, 3h10 |
14.500 | 18.000 | 21.000 |
Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli dalla Germania e dall'Austria un'imposta nazionale per passeggero. Per i voli da Londra e da Istanbul, fuori dall'area Schengen, polizia e dogana controllano i passeggeri all'arrivo, e l'agente di assistenza a terra organizza il passaggio dal terminal VIP o dalla sala per i voli privati.
La pista principale è lunga circa 3,5 km: accoglie tutti i jet d'affari, compresi quelli a lungo raggio, che dagli Stati Uniti e dal Golfo arrivano senza scalo. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Prezzo |
|---|---|---|
| Tel Aviv - Malta 1927 km, 2h50 |
Jet medio, come il Citation Latitude | 16.500 |
| Dubai - Malta 4056 km, 5h40 |
Jet super medio, come il Bombardier Challenger 350 | 40.000 |
| New York Teterboro - Malta 7394 km, 8h40 |
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X | 90.000 |
| Miami - Malta 8754 km, 10h10 |
Jet a lungo raggio, come il Global 6000 | 110.000 |
Molti voli dal Golfo verso l'Europa seguono rotte più lunghe del solito per le limitazioni dello spazio aereo in Medio Oriente: tempo e prezzo ne tengono conto. Con il caldo estivo il peso al decollo può limitare l'autonomia: l'operatore lo verifica per ogni volo.

L'isola è ben collegata con l'Italia: ci sono voli di linea da molte città e un catamarano tutto l'anno dalla Sicilia. Il confronto tra le soluzioni:
| Soluzione | Tempo | Prezzo | Da sapere |
|---|---|---|---|
| Jet leggero da Milano Linate | circa 1h55 di volo | da 9000 EUR per l'aereo | Al terminal 30 minuti prima; partenza all'orario scelto |
| Turboelica da Catania | circa 45 minuti di volo | da 4000 EUR per l'aereo | Andata e ritorno in giornata, anche per una riunione |
| Volo di linea diretto | da meno di un'ora dalla Sicilia a circa 2 ore | biglietto per persona | Da Roma, Milano, Napoli, Bologna, dalla Sicilia e da altre città; orari fissi, limiti per i bagagli, in aeroporto 2 ore prima |
| Catamarano da Pozzallo | circa 1h45 di navigazione | biglietto per persona | Tutto l'anno, fino a tre partenze al giorno; da Catania a Pozzallo circa un'ora e mezza di auto |
Il jet privato conviene soprattutto ai gruppi di 4-8 persone, ai viaggi di lavoro in giornata e a chi parte da città senza voli diretti o vuole scegliere l'orario, anche di sera o di notte.
Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:
Per Malta il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:
Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli e imposta erariale; trasferimenti, terminal VIP e catering sono indicati a parte nell'offerta. Le cifre sono indicative: ad agosto i prezzi possono essere più alti.
Nel viaggio in giornata l'aereo attende i passeggeri sull'isola, se il posto per la sosta è confermato; negli altri esempi l'aereo riparte e per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata, spesso con un altro aereo.
Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata per Malta con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:
| Partenza, prezzi in EUR | Intero aereo | In 2 | In 4 | In 6 |
|---|---|---|---|---|
| Catania | 5000 | 2500 | 1250 | 850 |
| Palermo | 5000 | 2500 | 1250 | 850 |
| Napoli | 6000 | 3000 | 1500 | 1000 |
| Bari | 6000 | 3000 | 1500 | 1000 |
| Roma Ciampino | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
| Olbia | 6500 | 3250 | 1650 | 1100 |
| Firenze | 8000 | 4000 | 2000 | 1350 |
| Bologna | 8500 | 4250 | 2150 | 1400 |
| Venezia | 8500 | 4250 | 2150 | 1400 |
| Verona | 9000 | 4500 | 2250 | 1500 |
| Milano Linate | 9000 | 4500 | 2250 | 1500 |
| Torino | 9500 | 4750 | 2400 | 1600 |
| Nizza | 8500 | 4250 | 2150 | 1400 |
| Ginevra | 10.000 | 5000 | 2500 | 1650 |
| Zurigo | 10.500 | 5250 | 2650 | 1750 |
| Monaco di Baviera | 10.500 | 5250 | 2650 | 1750 |
| Parigi Le Bourget | 12.500 | 6250 | 3150 | 2100 |
| Londra Farnborough | 14.000 | 7000 | 3500 | 2350 |
Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale sui voli dall'Italia e, sui voli in partenza dalla Francia, dal Regno Unito o dalla Germania, le imposte di quei Paesi.
Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.
Scelga l'aeroporto di partenza, Malta come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.
La stima non tiene conto della stagione, delle imposte, della sosta né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

L'aeroporto internazionale di Malta è gestito da Malta International Airport e si trova tra Luqa e Gudja, a circa 8 km da La Valletta. I passeggeri dei voli privati di norma non passano dalle sale dei voli di linea: si usano il terminal VIP dell'aeroporto o le sale degli agenti di assistenza a terra per l'aviazione d'affari. I dati principali:
Ci si presenta 30 minuti prima della partenza: documenti e bagagli di norma si controllano nel terminal VIP o nella sala dell'agente, e un'auto accompagna i passeggeri fino all'aereo. Arrivando dall'Italia non ci sono controlli di frontiera sistematici, perché Italia e Malta fanno parte dell'area Schengen; il documento, però, va sempre portato con sé.
Malta ha uno dei registri più usati in Europa per i jet d'affari: con la sigla 9H sono immatricolati oltre 250 jet, e quasi sessanta compagnie hanno qui il loro certificato di operatore aereo. Gran parte di questi aerei vola però in tutta Europa e torna raramente sull'isola. Tra i jet privati più frequenti all'aeroporto ci sono l'Embraer Phenom 300, il Bombardier Global Express e il Cessna Citation XLS.
| Voce | Dettagli |
|---|---|
| Nome e codici | Aeroporto internazionale di Malta, IATA MLA, ICAO LMML |
| Posizione | Tra Luqa e Gudja, a circa 8 km da La Valletta |
| Gestore | Malta International Airport |
| Piste | 13/31, lunga circa 3,5 km e larga 60 m; 05/23, lunga 2377 m |
| Terminal per i voli privati | Terminal VIP dell'aeroporto; sale di DC Aviation Malta, Executive Aviation Malta e Medavia |
| Assistenza a terra | Obbligatoria tramite un agente autorizzato |
| Orari | 24 ore su 24, con polizia e dogana; tariffe aeroportuali più alte del 25% di notte |
| Slot e sosta | Slot e posto per la sosta assegnati insieme; d'estate posti limitati, in ordine di richiesta |
| Carburante | Jet A-1 e Avgas; nei momenti di punta i voli di linea possono avere la precedenza |
| Traffico | Oltre 10 milioni di passeggeri all'anno; d'estate l'Italia è spesso il primo mercato |

Per i viaggi in giornata e i soggiorni brevi l'aereo può restare a Malta, se il posto è confermato insieme allo slot. D'estate, quando i posti sono finiti, l'aereo lascia i passeggeri e va a sostare in un altro aeroporto, oppure torna alla sua base:
| Aeroporto | Distanza da Malta | Da sapere |
|---|---|---|
| Catania | 186 km, circa 40 minuti di volo | Il grande aeroporto più vicino: d'estate di solito solo soste brevi. |
| Palermo | 286 km, circa 50 minuti di volo | D'estate la sosta è possibile per qualche giorno, su autorizzazione. |
| Lamezia Terme | 373 km, circa 55 minuti di volo | In Calabria: di solito c'è posto anche per le soste lunghe. |
| Olbia | 708 km, circa 1h20 di volo | In Sardegna: sosta lunga possibile, ma più lontana da Malta. |
L'isola è piccola, ma nelle ore di punta il traffico verso Sliema e St. Julian's è intenso. Tempi indicativi in auto senza traffico:
| Destinazione | In auto | Da sapere |
|---|---|---|
| La Valletta | circa 15-20 minuti | La capitale e il Grand Harbour |
| Birgu e Grand Harbour Marina | circa 15-20 minuti | La marina per i grandi yacht, di fronte a La Valletta |
| Sliema e St. Julian's | circa 20 minuti | Alberghi, ristoranti e uffici |
| Mdina e Rabat | circa 20-25 minuti | La città antica sull'altura |
| Mellieħa | circa 40 minuti | Le spiagge del nord |
| Ċirkewwa | circa 45 minuti | Il porto dei traghetti per Gozo |
| Gozo | circa un'ora e mezza | Con il traghetto di circa 25 minuti da Ċirkewwa |
L'auto con autista, la barca e l'elicottero privato si prenotano insieme al volo, e il consulente coordina gli orari con l'arrivo dell'aereo. Se ad attenderLa c'è uno yacht al Grand Harbour, l'autista porta i bagagli fino a bordo.

La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Dalla Sicilia e dalla Calabria basta un turboelica come il Pilatus PC-12 o il Piaggio Avanti, costruito in Italia. Da Roma e da Napoli il volo dura poco più di un'ora: vanno bene jet leggeri come l'Embraer Phenom 300 o il Pilatus PC-24. Dal Nord Italia si vola per circa due ore: per i gruppi di 7-8 persone si sceglie spesso un jet medio come il Cessna Citation XLS o, con molti bagagli, un jet super medio come il Challenger 350.
| Classe e modelli, prezzi in EUR | Posti | Da Milano | Da Roma |
|---|---|---|---|
| Turboelica Pilatus PC-12, Piaggio Avanti |
6-8 | 8000 | 5500 |
| Jet molto leggero Citation Mustang, Citation M2 |
4-5 | 8500 | 6000 |
| Jet leggero Phenom 300, Pilatus PC-24, Citation CJ3 |
6-8 | 9000 | 6500 |
| Jet medio Citation XLS, Citation Latitude |
8-9 | 11.000 | 8000 |
| Jet super medio Challenger 350, Gulfstream G280 |
8-10 | 13.500 | 9500 |
| Jet pesante Legacy 650, Challenger 605 |
10-14 | su richiesta | su richiesta |
Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente:
| Classe | Esempio | Bagagli |
|---|---|---|
| Turboelica | Pilatus PC-12 | circa 6 valigie medie |
| Jet leggero | Phenom 300 | circa 6 valigie medie |
| Jet medio | Citation XLS | circa 7 valigie medie |
| Jet super medio | Challenger 350 | circa 10 valigie medie |
| Elicottero | Airbus H130 | borse morbide per 5-6 passeggeri |
Attrezzatura da sub, sacche da vela, passeggini e bagagli particolari vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi. Se si prosegue in barca o in elicottero, conviene viaggiare con borse morbide. Se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.
Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.
L'isola si visita tutto l'anno: d'estate per il mare, in primavera e in autunno per le città, gli eventi e la vela, in inverno per il clima mite e i viaggi di lavoro. Che cosa cambia per i voli privati nei diversi periodi:
| Periodo | Eventi | Che cosa sapere |
|---|---|---|
| Febbraio - marzo | Carnevale a La Valletta e a Nadur, sull'isola di Gozo, tra febbraio e inizio marzo | Bassa stagione, prezzi contenuti. |
| Aprile - maggio | Pasqua, a fine marzo o in aprile, festival internazionale dei fuochi d'artificio a fine aprile, ponti del 25 aprile e del 1° maggio | Molto richiesto dagli italiani: conviene prenotare con anticipo. |
| Giugno - luglio | Inizio dell'estate, Isle of MTV e Malta Jazz Festival a luglio | Aumentano i voli; i posti per la sosta si riducono. |
| Agosto | Ferragosto, festa di Santa Maria il 15 agosto | Il mese più affollato: l'Italia è spesso il primo mercato dell'aeroporto. |
| Settembre - ottobre | Notte Bianca a La Valletta a inizio ottobre, Rolex Middle Sea Race a metà o fine ottobre | Mare caldo e meno folla; ottobre è il mese della vela. |
| Novembre - gennaio | Natale a La Valletta, congressi e viaggi d'affari | Clima mite, prezzi più bassi e più disponibilità di aerei e posti per la sosta. |
Le regole dell'aeroporto incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:
A metà o fine ottobre parte dal Grand Harbour di La Valletta la Rolex Middle Sea Race, una delle regate d'altura più famose del Mediterraneo: circa 600 miglia intorno alla Sicilia, con partenza e arrivo a Malta. Armatori, equipaggi e ospiti arrivano sull'isola negli stessi giorni, e il traffico di aerei privati aumenta. Che cosa fare:
| Soluzione | Per chi | Da sapere |
|---|---|---|
| Andata e ritorno con sosta a Malta | Chi resta pochi giorni | Lo stesso aereo e lo stesso equipaggio, se il posto per la sosta è confermato |
| Due voli di sola andata | Chi segue tutta la regata | L'aereo torna alla base e rientra a prendere i passeggeri |
| Empty Leg | Chi ha date flessibili | Dopo la partenza e dopo l'arrivo della regata molti aerei ripartono vuoti |
I viaggi più frequenti e come organizzarli:
I collegamenti più richiesti tra Malta e le altre destinazioni del Mediterraneo, con un jet leggero, sola andata:
| Da Malta a | Distanza | In volo | Jet leggero |
|---|---|---|---|
| Tunisi | 396 km | 0h55 | da 5000 EUR |
| Corfù | 634 km | 1h15 | da 6500 EUR |
| Atene | 873 km | 1h35 | da 7500 EUR |
| Mykonos | 985 km | 1h45 | da 8000 EUR |
| Nizza | 1066 km | 1h50 | da 8500 EUR |
| Maiorca | 1110 km | 1h50 | da 9000 EUR |
| Ibiza | 1204 km | 2h00 | da 9500 EUR |
Corfù, Atene, Mykonos, Nizza, Maiorca e Ibiza sono nell'area Schengen, quindi non ci sono controlli di frontiera sistematici. Tunisi è fuori dall'Unione europea: serve il passaporto, e i controlli si fanno all'arrivo e alla partenza.

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Da e per Malta nascono soprattutto dai voli di sola andata: d'estate molti jet lasciano i clienti sull'isola e ripartono vuoti verso la loro base o verso un aeroporto dove sostare, e a fine vacanza tornano vuoti a prenderli. Le occasioni si trovano nei fine settimana d'estate, dopo i grandi eventi come la Rolex Middle Sea Race e a fine stagione.
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Su richiesta | Empty Leg |
|---|---|---|---|
| Malta - Milano Linate 1h55 |
Embraer Phenom 300E | 9000 | 4500 |
| Milano Linate - Malta 1h50 |
Cessna Citation XLS+ | 11.000 | 6000 |
| Malta - Roma Ciampino 1h20 |
Pilatus PC-24 | 6500 | 3500 |
| Malta - Catania 0h45 |
Pilatus PC-12 NGX | 4000 | 2000 |
| Malta - Napoli 1h10 |
Cessna Citation CJ3+ | 6000 | 3000 |
| Nizza - Malta 1h50 |
Embraer Phenom 300E | 8500 | 4500 |
| Malta - Ginevra 2h05 |
Cessna Citation Latitude | 12.500 | 6500 |
| Malta - Londra Farnborough 2h55 |
Bombardier Challenger 350 | 21.000 | 10.500 |
| Zurigo - Malta 2h15 |
Cessna Citation CJ4 | 10.500 | 6000 |
Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e, sui voli in partenza dalla Francia, le imposte francesi. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi può spostare il viaggio.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.
Sul jet l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta, senza i limiti di peso dei voli di linea; i cani di grossa taglia vanno segnalati in anticipo. Dall'Italia a Malta servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida, con la prima dose fatta almeno 21 giorni prima del viaggio, e il passaporto europeo per animali da compagnia. Per i cani Malta chiede anche il trattamento contro l'echinococco, fatto dal veterinario tra 24 e 120 ore prima dell'arrivo e annotato sul passaporto. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.
Un volo privato da e per Malta richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo. Che cosa serve:
Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro poche ore, di giorno e di notte; d'estate dipende anche dallo slot e dal posto per la sosta a Malta.

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.
Direttrice Commerciale
Responsabile del reparto aviazione
Direttrice dello sviluppo
Consulente senior per l'aviazione
Broker aeronautico
Consulente per l'aviazione
Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.
Un volo di sola andata da Milano Linate parte da 9000 EUR con un jet leggero come il Phenom 300 e da 11.000 EUR con un jet medio, per l'intero aereo. Il volo dura circa 1h55. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 100 EUR a passeggero.
Da Catania un turboelica come il Pilatus PC-12 parte da 4000 EUR e impiega circa 45 minuti, di sola andata, per l'intero aereo. Da Palermo il volo dura poco meno di un'ora. Si aggiunge l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero.
Sui voli tra l'Italia e Malta si paga l'imposta erariale italiana, 100 EUR a passeggero per tratta da qualsiasi città italiana. I voli internazionali non sono soggetti a IVA, e le tasse aeroportuali maltesi sono comprese nel prezzo.
No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet leggero, da 9000 EUR, costa circa 2250 EUR a testa se si viaggia in quattro. L'imposta erariale è a parte.
Sì, soprattutto nei fine settimana d'estate e dopo i grandi eventi, quando molti jet ripartono vuoti dopo aver lasciato i passeggeri. Il prezzo può essere dal 40 al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.
Sì: il terminal VIP dell'aeroporto, con controlli propri, e le sale degli agenti per l'aviazione d'affari, come DC Aviation Malta ed Executive Aviation Malta, aperte 24 ore su 24.
Per un viaggio in giornata o di pochi giorni sì, se il posto per la sosta è confermato insieme allo slot. D'estate i posti sono pochi: per un soggiorno lungo si prenotano due voli di sola andata.
Tutti gli aerei d'affari, dai turboelica ai jet a lungo raggio: la pista principale è lunga circa 3,5 km e l'aeroporto è aperto 24 ore su 24.
No, a Gozo non ci sono piste per gli aerei. Si atterra a Malta e si prosegue con il traghetto da Ċirkewwa, in circa 25 minuti, con il traghetto veloce da La Valletta o in barca privata.
Circa 8 km: in auto servono 15-20 minuti. Sliema e St. Julian's sono a circa 20 minuti, Mdina a 20-25 minuti, il porto di Ċirkewwa per Gozo a circa 45 minuti.
Per i cittadini italiani basta la carta d'identità elettronica o il passaporto; la carta d'identità cartacea non è più valida per l'espatrio. Tra Italia e Malta non ci sono controlli di frontiera sistematici, ma il documento va sempre portato con sé.
I voli di linea partono da molte città italiane, ma con orari fissi e limiti per i bagagli. Il jet privato parte all'orario scelto, anche di sera, e permette di andare e tornare in giornata.
No, Malta ha lo stesso fuso orario dell'Italia, e anche la moneta è la stessa: l'euro.
Sì: Atene è a circa 1h35 di volo, Tunisi a circa 55 minuti. Per la Tunisia, fuori dall'Unione europea, serve il passaporto.
Sì, se l'operatore lo accetta. Servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida, il passaporto europeo per animali da compagnia e il trattamento contro l'echinococco nei giorni prima dell'arrivo.
L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.