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I nostri servizi

Jet Sharing: un posto su un jet privato

Con il Jet Sharing non si noleggia l'intero aereo: si paga il proprio posto e il costo del volo viene diviso tra i passeggeri. Rispetto al noleggio di un jet per una sola persona la spesa scende di solito dal 50 all'80%, e restano il terminal dedicato, l'imbarco in pochi minuti e il volo diretto.

Perché un volo condiviso parta, però, più persone devono voler raggiungere la stessa destinazione nello stesso giorno e alla stessa ora. In Italia succede soprattutto su poche rotte stagionali, e trovare un posto può richiedere tempo. Per questo Jet Privato, broker di aviazione d'affari con ufficio principale nel terminal Linate Prime di Milano, cerca per ogni richiesta anche un Empty Leg: un volo già programmato, che l'operatore vende a prezzo ridotto e che si trova ogni giorno su molte più rotte.

 

    • Un posto
    • invece dell'intero aereo
    • Risparmio
    • dal 50 all'80%
    • Online
    • richiesta e prenotazione
    • Alternativa
    • 2800 Empty Legs al giorno
    • Contratto
    • per ogni passeggero
    • Voli
    • in Italia e in Europa

 

voli in Jet Sharing in jet privato

 

Che cos'è il Jet Sharing e come funziona

Jet Sharing significa condivisione di un jet: più passeggeri diretti nella stessa località volano sullo stesso aereo privato e ne dividono il costo. Il volo è effettuato da un operatore certificato, con lo stesso aereo e lo stesso equipaggio di un volo noleggiato per intero. Un volo condiviso può nascere in quattro modi:

 

Il Suo gruppo
Riunisce amici, colleghi o un'altra famiglia, noleggia con loro l'intero aereo e divide il costo. È la forma più semplice e più certa: data, orario e aeroporti li decide Lei, e il volo non dipende da altri passeggeri.
Completiamo il gruppo
Ha già due o tre passeggeri e alcuni posti liberi. Cerchiamo tra le richieste dei nostri clienti chi vola sulla stessa rotta negli stessi giorni, per ridurre il costo di tutti.
Un posto su un volo già organizzato
Si unisce a un volo che un altro cliente ha noleggiato e su cui sono rimasti posti liberi. Rotta, data e orario sono già fissati.
Empty Leg condiviso
Due o più passeggeri, oppure due famiglie, dividono un Empty Leg. Il prezzo di partenza è già ridotto e, da quattro persone in su, il costo a persona scende sotto quello di un posto su un volo condiviso.

 

Jet Privato non vende biglietti e non ha voli a orario come una compagnia di linea. Organizziamo voli privati con operatori certificati e, quando più passeggeri vanno nella stessa direzione, li aiutiamo a dividere l'aereo. Ogni passeggero riceve il proprio contratto, con il nome dell'operatore e il prezzo del posto.

 

Jet Sharing in Italia: dove funziona e dove no

Un gruppo si forma quando molte persone si spostano nella stessa direzione negli stessi giorni. In Italia questo accade in tre situazioni, mentre sulle altre rotte un posto condiviso è raro.

 

Estate: mare e isole
Il venerdì e la domenica, da giugno a settembre, molti passeggeri volano nelle stesse ore tra Milano, Roma e Olbia. Lo stesso accade verso Ibiza, Mykonos, la Sicilia e la Puglia.
Inverno: montagna
Nei fine settimana da dicembre a marzo i gruppi si formano tra Milano e Samedan, l'aeroporto di St. Moritz, e verso gli altri scali delle Alpi.
Grandi eventi
Festival di Cannes e Gran Premio di Monaco, con arrivo a Nizza, Gran Premio d'Italia a Monza, finali sportive, fiere e matrimoni: molte persone con la stessa destinazione e la stessa data.
Dove funziona poco
Sulle rotte d'affari, come Milano - Roma, chi viaggia per lavoro ha orari diversi e poco flessibili. Sulle rotte poco frequentate e nei giorni feriali è difficile trovare altri passeggeri.

 

Per formare un gruppo servono da quattro a otto persone, spesso sconosciute tra loro, d'accordo su rotta, giorno, orario e aeroporto. Il volo viene confermato solo quando si raggiunge il numero minimo di passeggeri: l'attesa può durare settimane, e a volte il gruppo non si forma.

 

voli condivisi in jet privato dall'Italia

 

Quanto costa un posto in Jet Sharing

Il prezzo di un posto è il costo dell'intero aereo diviso per il numero dei passeggeri. La tabella mostra quanto costa un posto con l'aereo pieno e con quattro persone a bordo, sulle rotte e nei periodi in cui i gruppi si formano più facilmente.

 

Rotta, prezzi in EUR Aeromobile Quando si formano i gruppi Intero aereo Un posto
con l'aereo pieno
Un posto
con 4 passeggeri
Milano Linate (LIN) - St. Moritz Samedan (SMV) Pilatus PC-12 NGX, 6 posti fine settimana, da dicembre a marzo 4000 650 1000
Milano Linate (LIN) - Nizza (NCE) Embraer Phenom 300E, 7 posti Festival di Cannes e Gran Premio di Monaco 5000 700 1250
Roma Ciampino (CIA) - Olbia (OLB) Cessna Citation M2, 6 posti fine settimana, da giugno a settembre 4500 750 1100
Milano Linate (LIN) - Olbia (OLB) Embraer Phenom 300E, 7 posti venerdì e domenica, da giugno a settembre 5500 800 1400
Venezia (VCE) - Olbia (OLB) Embraer Phenom 300E, 7 posti luglio e agosto 6000 850 1500
Milano Linate (LIN) - Parigi Le Bourget (LBG) Embraer Phenom 300E, 7 posti settimane della moda e fiere 6500 950 1600
Milano Linate (LIN) - Brindisi (BDS) Cessna Citation CJ4, 7 posti luglio e agosto 7500 1050 1900
Roma Ciampino (CIA) - Ibiza (IBZ) Cessna Citation Latitude, 9 posti da giugno a settembre 10.000 1100 2500
Milano Linate (LIN) - Catania (CTA) Embraer Phenom 300E, 7 posti estate e ponti 8500 1200 2100
Milano Linate (LIN) - Ibiza (IBZ) Cessna Citation XLS+, 8 posti da giugno a settembre 10.000 1250 2500
Milano Linate (LIN) - Londra Farnborough (FAB) Cessna Citation XLS+, 8 posti grandi eventi sportivi 10.000 1250 2500
Milano Linate (LIN) - Mykonos (JMK) Embraer Praetor 500, 9 posti luglio e agosto 14.000 1550 3500
Milano Malpensa (MXP) - Dubai (DXB) Bombardier Global 6000, 13 posti feste di fine anno 60.000 4600 15.000

 

Sono prezzi indicativi di sola andata. Sulle tratte brevi un posto parte da circa 650 EUR, in Europa arriva a circa 1550 EUR e sul volo Milano - Dubai a circa 4600 EUR. A ogni posto si aggiungono l'imposta erariale, di 100 o 200 EUR a passeggero secondo la distanza, e sui voli nazionali l'IVA al 10%. Con meno passeggeri del previsto il prezzo per posto può salire: per questo nell'offerta indichiamo sempre con quante persone è calcolato. I prezzi dell'intero aereo su altre rotte sono nella pagina Prezzi.

 

Con il modulo seguente può vedere quanto costa a persona lo stesso volo come volo privato, come Empty Leg e in business class, al variare del numero dei passeggeri.

 

 

Richieda un posto o un volo condiviso

Indichi nel modulo la rotta, la data e il numero di posti che Le servono. Il consulente verifica se sulla Sua rotta c'è un volo con posti liberi o un gruppo in formazione e, nello stesso tempo, controlla gli Empty Legs disponibili: riceverà le soluzioni possibili con il prezzo di ciascuna. La richiesta è gratuita e non La impegna.

 

 

Preferisce una risposta a voce? Il numero è +357 96407410. Su WhatsApp ci trova al +49 1573 3565927, per e-mail all'indirizzo voli@cepa.aero. Rispondiamo 24 ore su 24.

 

Jet Sharing o Empty Leg: qual è la strada più concreta

Un posto in Jet Sharing è sulla carta la soluzione meno cara, ma dipende da altre persone. Un Empty Leg è un aereo che deve comunque spostarsi senza passeggeri: l'operatore lo vende con uno sconto dal 30 al 60%, a volte fino al 75%, e chi lo prenota ha l'intero aereo per sé. Ecco il confronto sulla rotta Olbia - Milano Linate, con un Embraer Phenom 300E da 7 posti:

 

Passeggeri, prezzi in EUR Jet Sharing
posti su un aereo pieno
Empty Leg
intero aereo
Empty Leg
a persona
1 passeggero 800 3000 3000
2 passeggeri 1600 3000 1500
3 passeggeri 2400 3000 1000
4 passeggeri 3200 3000 750
6 passeggeri 4800 3000 500

 

Da soli o in coppia un posto in Jet Sharing costa meno, se il volo esiste. Da quattro persone in su l'Empty Leg costa meno anche di un aereo condiviso al completo, e a bordo c'è solo il Suo gruppo. Oltre al prezzo conta però la probabilità di partire davvero.

 

Il volo esiste già. Un Empty Leg è un volo già in programma, perché l'aereo deve comunque spostarsi. Un volo in Jet Sharing esiste solo se si forma un gruppo.
Le offerte sono molte di più. Tra gli Empty Legs la scelta è ampia: nella nostra banca dati arrivano oltre 2800 offerte al giorno in tutta Europa. I voli condivisi si concentrano su poche rotte e in pochi periodi dell'anno.
Si prenota subito. Scelta l'offerta, un Empty Leg si prenota anche in giornata. Con il Jet Sharing bisogna attendere che si raggiunga il numero minimo di passeggeri.
L'aereo è tutto per Lei. Nessun passeggero sconosciuto a bordo, più spazio per i bagagli e meno vincoli per chi viaggia con un animale.

 

Anche l'Empty Leg ha i suoi limiti: rotta, data e orario sono stabiliti dal volo principale, e l'offerta può essere spostata o annullata se quel volo cambia. Prezzi, calendario delle rotte e condizioni sono nella pagina Empty Legs.

 

Empty Leg come alternativa al Jet Sharing

 

Un avviso per la Sua rotta

Se non ha fretta, ci lasci la rotta e il periodo in cui può partire. Il consulente tiene d'occhio per Lei sia gli Empty Legs sia le richieste di altri passeggeri sulla stessa rotta e La contatta se compare una soluzione adatta. Non possiamo garantire che si presenti, ma facciamo il possibile per trovarla.

 

 

Jet Sharing, Empty Leg, volo su richiesta e business class a confronto

 

Jet Sharing Empty Leg Su richiesta Business class
Cosa si acquista Un posto su un volo privato L'intero aereo su una tratta già programmata L'intero aereo, per il viaggio deciso da Lei Un posto su un volo di linea
Chi c'è a bordo Anche altri passeggeri Solo Lei e i Suoi ospiti Solo Lei e i Suoi ospiti Tutti i passeggeri del volo
Data e orario Uguali per tutto il gruppo Stabiliti dal volo principale Scelti da Lei Secondo l'orario della compagnia
Quando il volo è certo Raggiunto il numero minimo di passeggeri Alla prenotazione, se il volo principale non cambia Alla firma del contratto All'acquisto del biglietto
In aeroporto Terminal dell'aviazione d'affari, 30 minuti prima Terminal dell'aviazione d'affari, 30 minuti prima Terminal dell'aviazione d'affari, 30 minuti prima Terminal di linea, con i tempi dei voli di linea
Prezzo Dal 50 all'80% in meno rispetto all'aereo intero Dal 30 al 60% in meno, a volte fino al 75% Prezzo pieno dell'aereo Tariffa della compagnia per un posto
Adatto a Chi viaggia da solo o in coppia su una rotta stagionale Chi è flessibile e viaggia in famiglia o in gruppo Chi ha orari precisi o impegni che non possono saltare Chi vola tra grandi aeroporti negli orari di linea

 

Jet Sharing e voli a costi condivisi tra privati non sono la stessa cosa

Esistono anche voli proposti da piloti privati che dividono le spese con i passeggeri. È un'attività diversa, con regole e garanzie diverse:

 

Jet Sharing con un broker
Chi effettua il volooperatore con Certificato di Operatore Aereo
Equipaggiopiloti professionisti
Aeromobilejet o turboelica per il trasporto commerciale
Documenticontratto e fattura per ogni passeggero
Persone a bordosecondo i posti dell'aereo
Volo a costi condivisi tra privati
Chi effettua il voloun pilota privato
Equipaggioil pilota, che paga la sua parte di spese
Aeromobilepiccolo aereo non complesso
Regoleregolamento (UE) 965/2012, art. 6, par. 4 bis
Persone a bordoal massimo sei, pilota compreso

 

Un volo a costi condivisi tra privati non è trasporto commerciale e non offre le stesse garanzie di un operatore certificato. Quando parliamo di Jet Sharing, intendiamo sempre un volo effettuato da un operatore con Certificato di Operatore Aereo, indicato nel contratto.

 

Come si organizza un volo in Jet Sharing

 

1
Richiesta
Ci indica la rotta, il periodo in cui può partire, il numero di posti, i bagagli e gli eventuali animali. Una finestra di più giorni aumenta le possibilità.
2
Ricerca
Cerchiamo un volo già organizzato con posti liberi o altri passeggeri sulla stessa rotta. Nello stesso tempo controlliamo gli Empty Legs disponibili.
3
Proposta
Riceve il prezzo del posto, il modello dell'aereo, il numero minimo di passeggeri e la data entro cui il volo deve essere confermato. Se c'è un Empty Leg adatto, Le proponiamo anche quello.
4
Contratto
Firma il contratto a distanza. Il pagamento segue le scadenze indicate nel contratto, con bonifico bancario o con carta.
5
Conferma e volo
Raggiunto il numero minimo di passeggeri, riceve la conferma con l'orario definitivo, il terminal e i dati dell'aeromobile. Il consulente resta a Sua disposizione fino all'arrivo.

 

Ha una domanda sul Jet Sharing o vuole sapere se sulla Sua rotta si sta formando un gruppo? Lasci il Suo numero: un consulente La richiamerà al più presto.

 

Lasciaci il tuo numero di telefono e ti richiameremo

Il prezzo minimo per un volo parte da 4500 €
Il prezzo minimo per 1 posto sul volo (cabina) parte da 2000 €

Facendo clic sul pulsante accetti la politica di trattamento dei dati personali.

 

Aeroporti e terminal di partenza

Un volo condiviso parte dai terminal dell'aviazione d'affari, separati da quelli dei voli di linea. Questi sono gli scali da cui organizziamo più spesso i voli in Jet Sharing:

 

Terminal Linate Prime, a 7 km dal centro. È lo scalo da cui organizziamo più spesso i voli dal Nord Italia, e nello stesso edificio si trova il nostro ufficio.
A circa 12 km dal centro, è lo scalo dell'aviazione d'affari della capitale. Da qui partono i voli condivisi verso la Sardegna e le altre isole.
Terminal Eccelsa Aviation, a circa 30 km da Porto Cervo. In luglio e agosto è una delle destinazioni per cui i gruppi si formano più facilmente.
Terminal dell'aviazione d'affari a circa 13 km dal centro storico, che si raggiunge anche in taxi acqueo dalla darsena dell'aeroporto.
A circa 6 km dal centro. D'estate è lo scalo di arrivo per Capri e la Costiera Amalfitana, da cui si prosegue in elicottero, in aliscafo o in auto.
Lo scalo per Monaco, Cannes e Saint-Tropez. Sui voli in partenza dalla Francia ogni passeggero paga la taxe de solidarité, 420 EUR con un jet.

 

Organizziamo voli condivisi anche da Torino, Bologna, Verona, Firenze, Pisa, Bari, Brindisi, Catania, Palermo e Cagliari, quando sulla rotta c'è un numero sufficiente di passeggeri. Dall'aeroporto di arrivo si può proseguire in auto con autista o in elicottero.

 

terminal dell'aviazione d'affari per i voli in Jet Sharing

 

A bordo di un volo condiviso

 

Posti
In cabina ci sono poltrone singole e, sugli aerei più grandi, un divano. I posti non sono numerati e hanno tutti lo stesso prezzo: di solito si scelgono all'imbarco.
Orario
L'orario di partenza è uguale per tutti e non si può spostare per un solo passeggero. Conviene arrivare al terminal almeno 30 minuti prima.
Bagagli
Di solito una valigia fino a 25 kg e un bagaglio a mano per passeggero. La stiva è condivisa: attrezzatura sportiva e bagagli fuori misura vanno indicati già nella richiesta.
Animali
Un cane o un gatto può viaggiare in cabina solo se sono d'accordo l'operatore e gli altri passeggeri. I documenti necessari sono descritti nella pagina volare con il cane o il gatto.
Catering
Bevande e snack sono compresi nel prezzo del posto. Un menu particolare si concorda in anticipo con il consulente.
Riservatezza
A bordo ci sono altri passeggeri. Per una riunione riservata o una telefonata delicata è più adatto un aereo intero.

 

poltrone e divano nella cabina di un jet privato

 

Quali aerei si usano per il Jet Sharing

Un posto conviene quando il costo si divide tra molti passeggeri. Per questo i voli condivisi si organizzano di solito con aerei da 6 a 13 posti, scelti in base alla distanza. Tre esempi:

 

Embraer Phenom 300E
7-8
posti
3700 km
autonomia
4300 - 5500 EUR
tariffa oraria
Jet leggero per i voli fino a tre ore: Sardegna, Sicilia, Costa Azzurra, Parigi. Scheda dell'Embraer Phenom 300.
Milano - Olbia: un posto da circa 800 EUR
Cessna Citation XLS+
8-9
posti
3400 km
autonomia
5500 - 6300 EUR
tariffa oraria
Jet medio con cabina più alta e stiva ampia, adatto ai voli verso le Baleari, la Grecia e Londra. Scheda del Cessna Citation XLS.
Milano - Ibiza: un posto da circa 1250 EUR
Embraer Legacy 600
13
posti
6200 km
autonomia
8500 - 9500 EUR
tariffa oraria
Jet pesante con cabina lunga quasi 13 metri, divisa in più zone, e una stiva di 6,8 metri cubi. Adatto ai gruppi numerosi e ai voli lunghi. Scheda dell'Embraer Legacy 600.
Milano - Mykonos: un posto da circa 1550 EUR

 

Le tariffe orarie sono medie di mercato e si riferiscono all'intero aereo. Le caratteristiche degli altri modelli sono nel catalogo dei jet privati.

 

jet privato per i voli in Jet Sharing

 

Calcolatore online: il costo dell'intero aereo da dividere

Se ha già alcuni compagni di viaggio, il modo più semplice di condividere un jet è noleggiarlo insieme. Il calcolatore qui sotto stima il prezzo di tutto l'aereo: indichi gli aeroporti, la data e il numero di passeggeri e divida il risultato per il numero delle persone.

 

Inviando il modulo acconsento al trattamento dei dati personali.

 

La cifra è indicativa. Dopo il calcolo un consulente verifica gli aerei disponibili per la Sua data e Le invia le offerte, con il prezzo dell'intero aereo e il costo a persona. Né il calcolo né le offerte comportano costi o impegni.

 

Documenti e imposte per ogni passeggero

 

Documenti. Sui voli nazionali serve un documento d'identità valido. Per i paesi dell'Unione Europea e dell'area Schengen ai cittadini italiani basta la carta d'identità elettronica o il passaporto; per il Regno Unito, gli Emirati Arabi Uniti e gli altri paesi serve il passaporto, con il visto o l'autorizzazione elettronica dove richiesti. Ogni passeggero invia i propri dati al consulente prima del volo.
Imposta erariale. È dovuta da ogni passeggero per ogni tratta con partenza o arrivo in Italia: 10 EUR fino a 100 km, 100 EUR da 100 a 1500 km, 200 EUR oltre 1500 km. Su un volo condiviso ciascuno paga la propria.
IVA. Sui voli nazionali si applica l'IVA al 10%, calcolata sul prezzo del posto. I voli internazionali sono non imponibili.
Imposte all'estero. Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, sui voli in partenza dal Regno Unito l'Air Passenger Duty. Gli importi sono indicati a parte nell'offerta.

 

Contratto, pagamento e rinuncia

 

Contratto. Ogni passeggero o gruppo firma il proprio contratto, con il nome dell'operatore, il prezzo del posto, il numero minimo di passeggeri e le condizioni di rinuncia.
Conferma del volo. Il volo è confermato quando si raggiunge il numero minimo di passeggeri previsto dal contratto. Fino a quel momento data e orario restano indicativi.
Pagamento. Con bonifico bancario o con carta, secondo le scadenze del contratto. Se ha esigenze particolari, ne parli con il consulente; i dettagli sono nella pagina Pagamento.
Se il gruppo non si forma. Cerchiamo un'altra data, un altro volo o un Empty Leg sulla stessa rotta, e facciamo il possibile perché Lei non ci rimetta. Ogni caso è diverso: la restituzione delle somme versate dipende dal contratto con l'operatore.
Se rinuncia Lei. Valgono le condizioni del contratto: di solito, più la partenza è vicina, più alta è la penale. La rinuncia di un passeggero non annulla di per sé il volo degli altri.
Fattura. Ogni passeggero riceve la fattura per il proprio posto. Alle aziende forniamo i documenti richiesti dalla contabilità.

 

prenotazione di un posto in Jet Sharing

 

A chi conviene il Jet Sharing

 

Il Jet Sharing è adatto se
viaggia da solo o in coppia e non vuole pagare un aereo intero
va verso una meta stagionale in una data molto richiesta
partecipa a un evento con molti ospiti diretti nello stesso luogo
ha già alcuni compagni di viaggio e cerca altri passeggeri
può aspettare la conferma del volo
Meglio un Empty Leg o un aereo intero se
viaggia in quattro o più persone
deve partire in un giorno e a un'ora precisi: in questo caso serve un aereo intero
viaggia con un animale o con molti bagagli
desidera riservatezza a bordo
non vuole dipendere da altri passeggeri

 

servizio a bordo di un jet privato condiviso

 

Perché rivolgersi a Jet Privato

 

50-80%
risparmio rispetto all'aereo intero
da 650 EUR
un posto sulle tratte brevi
2800
Empty Legs al giorno come alternativa
3000+
aeromobili di operatori certificati
14 anni
nell'aviazione d'affari
24/7
risposte alle richieste

 

Due ricerche in una. Per ogni richiesta cerchiamo insieme un posto condiviso e un Empty Leg, e Le proponiamo la soluzione con più probabilità di partire.
Operatori certificati. I voli sono effettuati solo da operatori con Certificato di Operatore Aereo, di cui controlliamo documenti e assicurazioni.
Prezzo chiaro. Nell'offerta trova il prezzo del posto, le imposte a parte e il numero di passeggeri su cui è calcolato.
Un consulente personale. Ha un unico interlocutore per tutto il viaggio, in una delle sette lingue del team: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo.

 

Vantaggi dell'azienda
    • Reputazione

    • 14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

    • Ampia scelta di aeromobili

    • Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

    • Contratti trasparenti

    • Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

    • Prenotazione online

    • Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.

 

Dei voli in Jet Sharing e degli Empty Legs si occupano in particolare Marco Bianchi e Luca Romano. I profili di tutto il team sono nella pagina Il nostro team.

 

Il nostro team

Elena Conti

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

 

Domande frequenti sul Jet Sharing

 

Voli e prenotazione

 

    • Jet Privato ha voli in Jet Sharing a orario fisso?
    • No. Non siamo una compagnia di linea e non pubblichiamo un orario. Un volo condiviso nasce quando più clienti vanno nella stessa direzione negli stessi giorni: per questo ci serve la Sua richiesta, con la rotta e il periodo in cui può partire.

    • Verso quali destinazioni è più facile trovare un posto?
    • Verso le mete stagionali: Olbia, Ibiza e Mykonos in estate, Samedan in inverno, Nizza nei giorni del Festival di Cannes e del Gran Premio di Monaco. Sulle rotte d'affari e nei giorni feriali un posto condiviso è raro.

    • Con quanto anticipo devo inviare la richiesta?
    • Per un posto condiviso conviene muoversi con alcune settimane di anticipo, soprattutto in alta stagione e per gli eventi. Se la partenza è vicina, è più probabile trovare un Empty Leg, perché queste offerte compaiono di solito pochi giorni prima del volo.

    • Viaggio con amici: è Jet Sharing anche questo?
    • Sì, ed è la forma più semplice. Noleggia con loro l'intero aereo e divide il costo: data e orario li decide Lei, e il volo non dipende da altri passeggeri.

    • Posso prenotare un posto per l'andata e per il ritorno?
    • Ogni tratta è un volo a sé, con il proprio gruppo. È raro che un posto condiviso sia disponibile nelle date giuste in entrambe le direzioni: per il ritorno cerchiamo anche un Empty Leg o un volo su richiesta.

    • Cosa succede se il gruppo non si forma?
    • Le proponiamo un'altra data, un altro volo o un Empty Leg sulla stessa rotta. Cerchiamo sempre la soluzione più favorevole per il cliente, ma non esiste una regola unica: le condizioni dipendono dal contratto con l'operatore e Le vengono comunicate prima della firma.

    • Come faccio a capire se un'offerta di Jet Sharing è seria?
    • Chieda il nome dell'operatore che effettua il volo e verifichi che sia indicato nel contratto: deve avere un Certificato di Operatore Aereo. Diffidi dei prezzi molto più bassi della media, delle richieste di pagamento senza contratto e delle offerte che non precisano l'aereo e il numero minimo di passeggeri.

 

Prezzo

 

    • Quanto costa un posto in Jet Sharing?
    • Dipende dalla rotta, dall'aereo e dal numero dei passeggeri. Con l'aereo pieno un posto costa da circa 650 EUR sulle tratte brevi, come Milano - St. Moritz, a circa 1550 EUR sui voli verso la Grecia. A questi importi si aggiungono le imposte per passeggero.

    • Il prezzo del posto può cambiare dopo la prenotazione?
    • Dipende dal contratto. In alcuni casi il prezzo del posto è fisso, in altri il costo dell'aereo viene diviso tra i passeggeri effettivi e cambia se il gruppo è più piccolo o più grande del previsto. Nell'offerta indichiamo sempre quale delle due regole si applica.

    • Costa meno un posto in Jet Sharing o un Empty Leg?
    • Per una o due persone costa meno il posto condiviso, se il volo esiste. Da quattro persone in su costa meno l'Empty Leg: sulla rotta Olbia - Milano, per esempio, l'intero aereo parte da 3000 EUR, cioè 750 EUR a persona in quattro, contro circa 800 EUR per un posto su un aereo pieno.

    • Un posto in Jet Sharing costa quanto un biglietto in business class?
    • Su alcune rotte europee, con l'aereo pieno, il prezzo si avvicina a quello di una tariffa business flessibile. In più ci sono il terminal dedicato, l'imbarco in pochi minuti e il volo diretto anche verso aeroporti non serviti dai voli di linea.

 

A bordo

 

    • Chi sono gli altri passeggeri?
    • Altri clienti diretti nella stessa località. Prima del volo Le comunichiamo quante persone saranno a bordo; per riservatezza non forniamo i loro nomi.

    • Posso portare il mio cane o il mio gatto?
    • Solo se sono d'accordo l'operatore e gli altri passeggeri. Se viaggia spesso con un animale, un Empty Leg o un aereo intero sono soluzioni più semplici: basta il consenso dell'operatore.

    • Quanti bagagli posso portare?
    • Di solito una valigia fino a 25 kg e un bagaglio a mano. Lo spazio della stiva si divide tra tutti i passeggeri, quindi i bagagli ingombranti vanno concordati in anticipo.

Hai bisogno di aiuto?

L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.