Jet privato per Ginevra

Organizziamo voli privati per Ginevra da tutte le città italiane, dall'Europa e dalle destinazioni a lungo raggio. I jet d'affari atterrano all'aeroporto internazionale, a pochi chilometri dal centro, e i passeggeri passano dal Terminal 3, riservato all'aviazione d'affari. Da Milano Linate un jet leggero arriva in 0h45, da Roma Ciampino in 1h20; dall'aeroporto si raggiungono Losanna, Montreux, Chamonix, Verbier, Gstaad e Courchevel.

Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

• • 0h45
  • da Milano Linate in jet leggero
• • Da 4000 EUR
  • Milano - Ginevra in turboelica, intero aereo
• • Terzo in Europa
  • per numero di voli privati
• • 4 FBO
  • nel Terminal 3 dell'aviazione d'affari
• • Nessuna imposta
  • svizzera per passeggero sul volo di ritorno
• • 24/7
  • risposte alle richieste di volo

Più in basso trova i prezzi dei voli dalle città italiane, dall'Europa e dal resto del mondo, alcuni esempi di costo completi, le regole dell'aeroporto e della dogana svizzera, il Terminal 3 e i suoi FBO, il calendario della stagione sciistica e degli eventi, i trasferimenti verso le località alpine e le risposte alle domande più frequenti.

Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo.

Prezzi dei voli privati per Ginevra dalle città italiane

I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Il tempo di volo indicato è quello di un jet leggero; un turboelica impiega dai 5 ai 40 minuti in più.

Un volo dall'Italia verso la Svizzera è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi: 100 EUR a persona per ogni tratta tra 100 e 1500 km, con la distanza calcolata in linea d'aria più 95 km, quindi su tutte le rotte della tabella, anche da Palermo e da Catania. La pista di Firenze non è adatta ai jet super medi e più grandi: da Firenze si vola con aerei più piccoli oppure si parte da Pisa.

Dal Nord Italia si arriva anche in auto, attraverso il traforo del Monte Bianco o il Gran San Bernardo. Il jet conviene soprattutto quando il tempo conta:

I tempi in auto sono indicativi: con la neve, nei fine settimana d'inverno e in caso di chiusura dei trafori si allungano molto. Al tempo di volo si aggiungono mezz'ora in aeroporto alla partenza e pochi minuti all'arrivo.

Prezzi dei voli per Ginevra dall'Europa e dal resto del mondo

Parigi Le Bourget - Ginevra è la rotta d'affari più trafficata d'Europa, e Nizza, Londra, Cannes e Saint-Tropez sono tra i collegamenti più frequenti dell'aeroporto. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo; il tempo di volo è quello di un jet leggero.

Sui voli in arrivo in Svizzera non si pagano imposte svizzere per passeggero. Sui voli in partenza dalla Francia si aggiunge la taxe de solidarité, 420 EUR a passeggero con un jet, e sui voli in partenza dal Regno Unito l'Air Passenger Duty: le indichiamo voce per voce nell'offerta.

Voli a lungo raggio dal Medio Oriente, dal Nord Africa e dagli Stati Uniti

La pista di 3900 metri accoglie tutti i jet a lungo raggio e gli aerei di linea in versione VIP. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta.

Da che cosa dipende il prezzo del volo

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:

Il costo di un'ora di volo in jet privato

Jet pesanti da 8500 EUR / ora

Jet leggeri da 4200 EUR / ora

Jet a lunghissimo raggio da 13.000 EUR / ora

Jet super medi da 6800 EUR / ora

Jet molto leggeri da 3500 EUR / ora

Jet a lungo raggio da 10.500 EUR / ora

Jet medi da 5500 EUR / ora

Turboelica da 2800 EUR / ora

Su una rotta per Ginevra il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:

Quanto costa davvero: tre esempi di viaggio

Il prezzo dell'aereo è solo una parte del conto. Negli esempi trova tutte le voci di un viaggio reale: voli, sosta e imposte per passeggero. Le cifre sono indicative e si riferiscono a periodi fuori dalle settimane di punta.

Nel primo esempio l'aereo La aspetta per due notti: d'inverno la sosta va chiesta in anticipo, e se il posto non c'è l'aereo rientra a Milano e torna a prenderLa. Nel secondo il turboelica impiega solo pochi minuti in più di un jet e riparte la sera entro le 22:00, senza pernottamento dell'equipaggio. Nel terzo l'aereo non resta sette notti a destinazione: si prenotano due voli di sola andata, e il trasferimento in auto o in elicottero fino alla località sciistica è indicato a parte nell'offerta. In nessuno dei tre casi si pagano imposte svizzere per passeggero.

Quanto costa a persona

Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella il prezzo di sola andata con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:

Ai prezzi a persona si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia, la taxe de solidarité sui voli in partenza dalla Francia e l'Air Passenger Duty sui voli in partenza dal Regno Unito.

Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza, Ginevra come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.

La stima non tiene conto della stagione né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

Il Terminal 3 dell'aviazione d'affari di Ginevra

In aeroporto i voli privati hanno un terminal dedicato, il Terminal 3, in Chemin des Papillons, a circa due chilometri dal terminal dei voli di linea. Nella zona dell'aviazione d'affari operano quattro FBO, con sale d'attesa proprie, controlli e dogana. L'FBO lo sceglie l'operatore del volo, e nell'offerta Le indichiamo quale.

All'autista va indicato l'indirizzo del Terminal 3 e il nome dell'FBO: le applicazioni di navigazione portano spesso al terminal principale. Ci si presenta 30 minuti prima della partenza: non ci sono banchi del check-in, i documenti si controllano nel terminal e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale dell'FBO. Arrivando dall'Italia non c'è il controllo dei passaporti, perché la Svizzera fa parte dell'area Schengen, ma c'è la dogana: la Svizzera non è nell'Unione doganale europea.

L'aeroporto di Ginevra in breve

L'Italia è il terzo paese per numero di voli privati da e per Ginevra, praticamente alla pari con il Regno Unito e dopo la Francia. Milano Linate - Ginevra è una delle rotte d'affari più frequenti dell'aeroporto, e per Olbia Ginevra è la seconda destinazione dopo Nizza; numerosi anche i voli con Roma Ciampino.

Quale aereo scegliere per volare a Ginevra

La pista dell'aeroporto non pone limiti agli aerei d'affari: la scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Da Milano e da Torino il volo dura meno di un'ora, e si usano soprattutto turboelica come il Pilatus PC-12, jet molto leggeri e jet leggeri come l'Embraer Phenom 300: PC-12 e Phenom 300 sono gli aerei d'affari più frequenti a Ginevra. Da Roma, dal Sud e dalle isole, e per le famiglie con l'attrezzatura da sci, molti clienti scelgono un jet medio o super medio.

Da Milano un turboelica come il Pilatus PC-12 costa meno di un jet e impiega solo 10 minuti in più. Se la destinazione finale è Verbier, Crans-Montana o Gstaad, un turboelica o un jet leggero può atterrare a Sion o a Saanen, più vicini alle piste: Le proponiamo l'aeroporto più comodo.

Quanti bagagli entrano a bordo

Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:

Le sacche da sci e da snowboard sono lunghe e occupano molto spazio: vanno indicate nella richiesta, con il numero e la lunghezza. Su un jet leggero, con sei persone e l'attrezzatura da sci, il bagagliaio spesso non basta, e conviene un aereo più grande o un'auto per i bagagli. Sugli elicotteri per le località alpine di solito si porta una borsa morbida a persona, e gli sci viaggiano in auto.

Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.

Quando volare a Ginevra: stagioni, orari e regole

L'aeroporto ha voli privati tutto l'anno: d'inverno per lo sci, nel resto dell'anno per affari, banche, organizzazioni internazionali e orologeria. Alcune settimane, però, riempiono l'aeroporto e fanno salire i prezzi:

Le regole dell'aeroporto e della dogana svizzera incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:

Settimana bianca, Watches and Wonders e aste di Ginevra in jet privato

Per le vacanze sulla neve e per gli eventi in città il volo privato fa risparmiare ore, a patto di scegliere bene il giorno, l'aeroporto e il trasferimento:

Dall'aeroporto di Ginevra al lago e alle Alpi

L'aeroporto si trova a nord-ovest della città, sul confine con la Francia. Il centro, le banche e le organizzazioni internazionali sono a pochi minuti; le località sciistiche svizzere e francesi si raggiungono in auto in una-tre ore, oppure in elicottero:

Un elicottero privato costa, per l'intero apparecchio, da circa 2000 EUR fino a Verbier e da circa 2800 EUR fino a Courchevel. Si prenota insieme al volo, e il consulente coordina gli orari. I tempi in auto sono indicativi: con la neve e nei sabati d'inverno possono allungarsi di un'ora e più, e per le località francesi da novembre a marzo servono pneumatici invernali o catene.

Gli altri aeroporti in breve

Empty Legs da e per Ginevra

Ginevra è il terzo aeroporto d'Europa per numero di voli privati, e quindi uno di quelli in cui si trovano più spesso gli Empty Legs, i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. D'inverno molti aerei portano i clienti in montagna il sabato e rientrano vuoti a Parigi, Londra, Milano o Nizza, per poi tornare vuoti a riprenderli a fine settimana; nel resto dell'anno sono frequenti sulle rotte d'affari con Parigi, Londra e Milano.

Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono le imposte per passeggero: l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e, sui voli in partenza dalla Francia o dal Regno Unito, le imposte di quei paesi. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.

Volare in Svizzera con un cane o un gatto

Su un volo privato l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta: anche un cane di grossa taglia. Dall'Italia alla Svizzera servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia, e all'arrivo l'animale viene controllato in dogana; si possono portare al massimo cinque animali. In Svizzera i cani con le orecchie o la coda tagliate entrano solo per una vacanza o un breve soggiorno, con una cauzione versata alla dogana, e il Cantone di Ginevra vieta alcune razze considerate pericolose. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.

Prima della partenza: che cosa preparare

Un volo privato per Ginevra richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo. Ecco che cosa serve:

Come si prenota un volo privato per Ginevra

Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro 3 ore; l'orario dipende anche dall'autorizzazione dell'aeroporto.

Contratto, pagamento e annullamento

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.

Il nostro team

Elena Conti

Direttrice Commerciale

elena.c@cepa.aero

Henry Richter

Responsabile del reparto aviazione

henry.r@cepa.aero

Emma Miller

Direttrice dello sviluppo

emma.m@cepa.aero

Marco Bianchi

Consulente senior per l'aviazione

marco.b@cepa.aero

Luca Romano

Broker aeronautico

luca.r@cepa.aero

Francesca Rossi

Consulente per l'aviazione

francesca.r@cepa.aero

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

Domande frequenti sui voli privati per Ginevra

Prezzi

• • Quanto costa un volo privato da Milano a Ginevra?

  • Un volo di sola andata da Milano Linate a Ginevra parte da 4000 EUR con un turboelica come il Pilatus PC-12 e da 5000 EUR con un jet leggero, per l'intero aereo. Con un jet leggero il volo dura 0h45. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 100 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.

• • Quanto costa un volo privato da Roma a Ginevra?

  • Da Roma Ciampino il volo dura 1h20 con un jet leggero e parte da 6500 EUR; con un jet medio come il Citation XLS parte da 8500 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero.

• • Il ritorno da Ginevra costa di più?

  • No. La Svizzera non applica imposte di partenza per passeggero sui voli privati: al ritorno in Italia si paga solo l'imposta erariale di 100 EUR a persona. Dagli aeroporti francesi, come Annecy e Chambéry, si aggiunge invece la taxe de solidarité di 420 EUR a passeggero con un jet.

• • Conviene tenere l'aereo a Ginevra o prenotare due voli?

  • Per pochi giorni conviene che l'aereo La aspetti, se l'aeroporto approva la sosta. Per una settimana o più, e d'inverno quando i posti sono pochi, conviene prenotare due voli di sola andata. Nell'offerta Le indichiamo la soluzione più conveniente.

• • Il prezzo è per persona?

  • No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet leggero, da 5000 EUR, costa circa 1250 EUR a testa se si viaggia in quattro. Le imposte per passeggero si aggiungono a parte.

L'aeroporto e i trasferimenti

• • Da quale terminal partono i voli privati a Ginevra?

  • Dal Terminal 3, in Chemin des Papillons, riservato all'aviazione d'affari e separato dal terminal dei voli di linea. Qui operano gli FBO Jet Aviation, Signature, Dassault Aviation Business Services e PrivatPort, con dogana e controlli.

• • Fino a che ora si può partire da Ginevra?

  • I voli privati devono partire entro le 22:00, e di notte l'aeroporto è chiuso. Se il rientro è previsto più tardi, si parte il mattino dopo, dalle 6:00.

• • Come si arriva a Courchevel o a Verbier dall'aeroporto?

  • In elicottero in 25-35 minuti per Courchevel e in 20-30 minuti per Verbier, oppure in auto in due-tre ore. Per Verbier si può anche atterrare a Sion, e per Courchevel a Chambéry, più vicini alle piste.

• • Con quanto anticipo bisogna prenotare per la stagione sciistica?

  • Per Natale, Capodanno e le settimane di febbraio conviene chiedere l'offerta due o tre mesi prima, insieme all'elicottero o all'auto. Il sabato è il giorno più affollato: volando di venerdì o di domenica si trovano più facilmente orari e aerei.

• • Con quanto anticipo bisogna arrivare in aeroporto?

  • Basta presentarsi al Terminal 3 mezz'ora prima della partenza. Non c'è check-in: i documenti si controllano nel terminal e i bagagli vengono portati all'aereo dal personale dell'FBO.

Il viaggio

• • Quali documenti servono per volare da Milano a Ginevra?

  • Per i cittadini italiani basta la carta d'identità elettronica o il passaporto; la carta d'identità cartacea non è più valida per l'espatrio. La Svizzera fa parte dell'area Schengen, ma il documento va sempre portato con sé.

• • C'è la dogana arrivando a Ginevra dall'Italia?

  • Sì. La Svizzera fa parte dell'area Schengen ma non dell'Unione doganale europea: si possono portare merci per 150 CHF a persona al giorno senza pagare l'IVA svizzera. Al rientro in Italia gli acquisti oltre i 430 EUR, come un orologio, vanno dichiarati.

• • Si trovano Empty Legs per Ginevra?

  • Sì, tutto l'anno, perché l'aeroporto è il terzo d'Europa per numero di voli privati. D'inverno sono frequenti nei fine settimana della stagione sciistica, nel resto dell'anno sulle rotte con Parigi, Londra e Milano. Il prezzo può essere dal 30 al 60% più basso di un volo su richiesta.

• • Posso portare il mio cane?

  • Sì, se l'operatore lo accetta, anche un cane di grossa taglia. Servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia; in Svizzera i cani con le orecchie o la coda tagliate entrano solo per una vacanza o un breve soggiorno, con una cauzione versata alla dogana.

• • Si può andare e tornare in giornata?

  • Sì. Da Milano il volo dura 0h45: partendo al mattino si può essere in centro città poco più di un'ora dopo il decollo e tornare in Italia la sera, con partenza entro le 22:00. L'aereo La aspetta in aeroporto, e non si paga il pernottamento dell'equipaggio.