Organizziamo voli privati per Maiorca da Milano, Roma e dalle altre città italiane, e voli di ritorno verso l'Italia e il resto d'Europa. Da Milano Linate un jet leggero arriva all'aeroporto di Palma in circa 1h30, da Roma Ciampino in circa 1h35, da Olbia in poco più di un'ora. L'aeroporto è aperto 24 ore su 24 tutto l'anno, ha un terminal separato per l'aviazione d'affari ed è a 15-20 minuti di auto dal centro di Palma.
Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati, con accesso a oltre 3000 aeromobili, e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, trasferimento fino alla villa o al porto, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.
Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data e il numero dei passeggeri. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per definire i dettagli del volo.
I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra. Il tempo di volo indicato è quello di un jet leggero.
| Rotta, prezzi in EUR | Turboelica | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|---|
| Cagliari - Maiorca 544 km, 1h10 |
5000 | 6000 | 7000 | 8500 |
| Olbia - Maiorca 595 km, 1h15 |
5000 | 6000 | 7500 | 9000 |
| Genova - Maiorca 739 km, 1h25 |
6000 | 7000 | 8500 | 10.000 |
| Torino - Maiorca 746 km, 1h25 |
6000 | 7000 | 8500 | 10.000 |
| Pisa - Maiorca 784 km, 1h25 |
6000 | 7000 | 8500 | 10.500 |
| Milano Malpensa - Maiorca 835 km, 1h30 |
6500 | 7500 | 9000 | 10.500 |
| Milano Linate - Maiorca 846 km, 1h30 |
6500 | 7500 | 9000 | 11.000 |
| Firenze - Maiorca 847 km, 1h30 |
6500 | 7500 | 9000 | 11.000 |
| Roma Ciampino - Maiorca 867 km, 1h35 |
6500 | 7500 | 9500 | 11.000 |
| Bergamo - Maiorca 887 km, 1h35 |
6500 | 7500 | 9500 | 11.000 |
| Bologna - Maiorca 897 km, 1h35 |
6500 | 7500 | 9500 | 11.000 |
| Palermo - Maiorca 909 km, 1h35 |
7000 | 8000 | 9500 | 11.500 |
| Verona - Maiorca 931 km, 1h40 |
7000 | 8000 | 9500 | 11.500 |
| Napoli - Maiorca 991 km, 1h45 |
7000 | 8000 | 10.000 | 12.000 |
| Venezia - Maiorca 1028 km, 1h45 |
7500 | 8500 | 10.500 | 12.500 |
| Catania - Maiorca 1096 km, 1h50 |
7500 | 9000 | 11.000 | 13.000 |
| Bari - Maiorca 1200 km, 2h00 |
8500 | 9500 | 11.500 | 13.500 |
Un volo dall'Italia verso la Spagna è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi: 100 EUR a persona per ogni tratta tra 100 e 1500 km, con la distanza calcolata in linea d'aria più 95 km, quindi su tutte le rotte della tabella. Dalla Sardegna, dalla Liguria e dal Piemonte il turboelica è un'alternativa più economica al jet, con circa 20 minuti di volo in più.

D'estate a Maiorca arrivano voli privati soprattutto dalla Germania, dalla Svizzera, da Londra, da Nizza e da Ibiza. I prezzi della tabella si riferiscono a un volo di sola andata con l'intero aereo; il tempo di volo è quello di un jet leggero.
| Rotta, prezzi in EUR | Turboelica | Jet leggero | Jet medio |
|---|---|---|---|
| Ibiza - Maiorca 140 km, 0h40 |
4000 | 5000 | 6500 |
| Barcellona - Maiorca 202 km, 0h45 |
4000 | 5000 | 6500 |
| Madrid - Maiorca 546 km, 1h10 |
5000 | 6000 | 7000 |
| Cannes-Mandelieu - Maiorca 565 km, 1h10 |
5000 | 6000 | 7500 |
| Nizza - Maiorca 589 km, 1h10 |
5000 | 6000 | 7500 |
| Ginevra - Maiorca 792 km, 1h30 |
6000 | 7000 | 9000 |
| Zurigo - Maiorca 996 km, 1h45 |
7000 | 8500 | 10.000 |
| Lisbona - Maiorca 1027 km, 1h45 |
7500 | 8500 | 10.500 |
| Parigi Le Bourget - Maiorca 1047 km, 1h50 |
7500 | 8500 | 10.500 |
| Lussemburgo - Maiorca 1153 km, 1h55 |
8000 | 9000 | 11.000 |
| Monaco di Baviera - Maiorca 1216 km, 2h00 |
8500 | 9500 | 11.500 |
| Francoforte - Maiorca 1252 km, 2h05 |
8500 | 9500 | 12.000 |
| Bruxelles - Maiorca 1269 km, 2h05 |
8500 | 9500 | 12.000 |
| Londra Biggin Hill - Maiorca 1326 km, 2h10 |
9000 | 10.000 | 12.500 |
| Londra Farnborough - Maiorca 1332 km, 2h10 |
9000 | 10.000 | 12.500 |
| Düsseldorf - Maiorca 1342 km, 2h10 |
9000 | 10.000 | 12.500 |
| Londra Luton - Maiorca 1391 km, 2h15 |
9000 | 10.500 | 13.000 |
| Amsterdam - Maiorca 1427 km, 2h15 |
9500 | 10.500 | 13.000 |
| Vienna - Maiorca 1458 km, 2h20 |
9500 | 10.500 | 13.500 |
| Praga - Maiorca 1480 km, 2h20 |
9500 | 11.000 | 13.500 |
| Berlino - Maiorca 1646 km, 2h35 |
10.500 | 12.000 | 14.500 |
| Amburgo - Maiorca 1659 km, 2h35 |
10.500 | 12.000 | 14.500 |
| Copenaghen - Maiorca 1931 km, 2h55 |
12.000 | 13.500 | 16.500 |
Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty e su quelli dalla Germania e dall'Austria un'imposta nazionale per passeggero. I voli da Ibiza, Barcellona e Madrid sono voli interni spagnoli, con IVA al 10%. Per i voli da Londra, fuori dall'area Schengen, polizia e dogana sono nel terminal privato e lavorano 24 ore su 24.
Le due piste di Palma, lunghe 3270 e 3000 metri, accolgono qualsiasi jet a lungo raggio e anche gli aerei di linea in versione VIP. D'estate però la sosta è limitata, e spesso l'aereo lascia i passeggeri e prosegue verso un altro aeroporto. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta:
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Prezzo |
|---|---|---|
| Tel Aviv - Maiorca 3001 km, 4h00 |
Jet super medio, come il Challenger 350 | 28.000 |
| Dubai - Maiorca 5112 km, 6h55 |
Jet pesante, come il Falcon 2000LXS | 60.000 |
| New York Teterboro - Maiorca 6300 km, 7h25 |
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X | 80.000 |
| Miami - Maiorca 7644 km, 8h55 |
Jet a lungo raggio, come il Global 6000 | 95.000 |
Molti voli dal Golfo verso l'Europa seguono rotte più lunghe del solito per la situazione in Medio Oriente: tempo e prezzo ne tengono conto.

Palma è uno degli aeroporti più trafficati d'Europa: d'estate i terminal dei voli di linea sono affollati, soprattutto nel fine settimana. Il confronto tra le soluzioni:
| Soluzione | Tempo | Prezzo | Da sapere |
|---|---|---|---|
| Jet leggero da Linate | circa 1h30 di volo | da 7500 EUR per l'aereo | Al terminal 30 minuti prima; all'arrivo si esce dal terminal privato |
| Jet leggero da Roma Ciampino | circa 1h35 di volo | da 7500 EUR per l'aereo | Partenza all'orario scelto, anche di sera |
| Volo di linea diretto | circa 1h45 di volo | biglietto per persona | In aeroporto 2 ore prima, orari fissi e limiti per i bagagli; d'estate lunghe code all'arrivo |
| Volo di linea con scalo | da 4 a 6 ore | biglietto per persona | Dalle città senza voli diretti, di solito con scalo a Barcellona o Madrid |
| Traghetto | oltre un giorno | biglietto per persona | Da Civitavecchia, Genova o Porto Torres fino a Barcellona, poi un secondo traghetto per l'isola |
Il jet privato conviene soprattutto ai gruppi di 4-8 persone, per i fine settimana, per chi porta sacche da golf o attrezzatura da vela e per chi parte da città con pochi voli diretti, in particolare fuori stagione.
Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:
Per questa destinazione il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:
Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli e imposte; trasferimenti, barca e catering sono a parte. Le cifre sono indicative: in luglio e agosto i prezzi possono essere più alti.
In tutti gli esempi l'aereo La lascia a Maiorca e riparte: per il ritorno si prenota un secondo volo di sola andata, spesso con un altro aereo. Dall'aeroporto si prosegue in auto con autista, il cui prezzo è indicato a parte nell'offerta.
Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il volo a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata per Maiorca con un jet leggero, diviso per il numero dei passeggeri:
| Rotta, prezzi in EUR | Intero aereo | In 2 | In 4 | In 6 |
|---|---|---|---|---|
| Cagliari - Maiorca | 6000 | 3000 | 1500 | 1000 |
| Olbia - Maiorca | 6000 | 3000 | 1500 | 1000 |
| Genova - Maiorca | 7000 | 3500 | 1750 | 1150 |
| Torino - Maiorca | 7000 | 3500 | 1750 | 1150 |
| Pisa - Maiorca | 7000 | 3500 | 1750 | 1150 |
| Milano Linate - Maiorca | 7500 | 3750 | 1900 | 1250 |
| Firenze - Maiorca | 7500 | 3750 | 1900 | 1250 |
| Roma Ciampino - Maiorca | 7500 | 3750 | 1900 | 1250 |
| Bologna - Maiorca | 7500 | 3750 | 1900 | 1250 |
| Palermo - Maiorca | 8000 | 4000 | 2000 | 1350 |
| Napoli - Maiorca | 8000 | 4000 | 2000 | 1350 |
| Venezia - Maiorca | 8500 | 4250 | 2150 | 1400 |
| Nizza - Maiorca | 6000 | 3000 | 1500 | 1000 |
| Ginevra - Maiorca | 7000 | 3500 | 1750 | 1150 |
| Parigi Le Bourget - Maiorca | 8500 | 4250 | 2150 | 1400 |
| Londra Farnborough - Maiorca | 10.000 | 5000 | 2500 | 1650 |
Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale sui voli dall'Italia e, sui voli in partenza dalla Francia o dal Regno Unito, le imposte di quei Paesi.
Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.
Scelga l'aeroporto di partenza, Palma di Maiorca come destinazione, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.
La stima non tiene conto della stagione né di dove si troveranno gli aerei il giorno del volo: il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

L'aeroporto di Palma si trova a circa 8 km a est della città, sulla baia, e divide le piste con la base aerea militare di Son Sant Joan. I voli privati non usano il terminal dei voli di linea: passeggeri ed equipaggi passano dal terminal dell'aviazione generale, un edificio separato con ingresso e parcheggio propri. I dati principali:
Ci si presenta 30 minuti prima della partenza: i documenti e i bagagli si controllano nel terminal privato e il personale di terra accompagna i passeggeri all'aereo. Arrivando dall'Italia non ci sono controlli di frontiera sistematici né formalità doganali, perché Italia e Spagna fanno parte dell'area Schengen e dell'Unione doganale europea; il documento, però, va sempre portato con sé.
In aeroporto non ci sono hangar per l'aviazione d'affari, e gli aerei di solito non restano sull'isola: arrivano dalle basi degli operatori in Germania, Svizzera, Francia, Regno Unito, Italia e Spagna, lasciano i passeggeri e ripartono. Per questo da Maiorca partono ogni giorno d'estate molti voli senza passeggeri, che si possono prenotare come Empty Legs. Gli aerei più frequenti sono jet leggeri e medi come il Phenom 300, il Citation XLS e il Citation CJ2.
| Voce | Dettagli |
|---|---|
| Nome e codici | Aeroporto di Palma di Maiorca (Son Sant Joan), IATA PMI, ICAO LEPA |
| Posizione | Circa 8 km a est del centro di Palma |
| Piste | 06L/24R lunga 3270 m e 06R/24L lunga 3000 m, entrambe larghe 45 m; atterraggio strumentale fino alla categoria III sulla 24L |
| Terminal privato | Terminal dell'aviazione generale di circa 715 m², con le sale di Mallorcair e AviaVIP |
| Assistenza a terra | Obbligatoria: Mallorcair, AviaVIP, Sky Valet, Gestair, Jetland, Melendez, General Aviation Service |
| Orari | 24 ore su 24 tutto l'anno, anche per polizia, dogana e rifornimento |
| Slot | Obbligatori; da aprile a settembre la richiesta comprende arrivo e partenza |
| Sosta d'estate | Da giugno a settembre massimo 7 giorni per gli aerei lunghi oltre 20 metri; con il piazzale pieno solo 3 ore per sbarco e rifornimento |
| Carburante | Jet A-1, 24 ore su 24; nessun hangar |
| Traffico | Quasi 34 milioni di passeggeri e circa 246.000 movimenti all'anno; in luglio oltre 2000 voli privati |
Palma è l'aeroporto spagnolo con più arrivi di jet privati e uno dei più trafficati d'Europa per l'aviazione d'affari in estate. Le rotte private più frequenti sono quelle da Ibiza, da Nizza e dalla Germania.

Sull'isola c'è un secondo aeroporto, Son Bonet, a nord-est di Palma. È un piccolo aeroporto per l'aviazione generale, ma non sostituisce Palma per i voli privati dall'Italia:
| Voce | Palma (PMI) | Son Bonet (LESB) |
|---|---|---|
| Pista | Due piste di 3000 e 3270 m | Una pista di circa 1300 m |
| Aerei | Tutti i turboelica e i jet | Solo aerei a pistoni e piccoli turboelica; i jet non sono ammessi |
| Orari | 24 ore su 24 | Solo di giorno e in condizioni di volo a vista |
| Dogana | Sì, 24 ore su 24 | No, solo voli dall'area Schengen |
| Elicotteri | Solo voli sanitari e di Stato | Base degli operatori di elicotteri privati |
Dall'aeroporto si raggiungono in auto tutte le località dell'isola in un'ora e un quarto al massimo. Tempi indicativi senza traffico, che in luglio e agosto possono allungarsi:
| Destinazione | In auto | Da sapere |
|---|---|---|
| Palma centro e Paseo Marítimo | circa 15-20 minuti | La città vecchia, la cattedrale e i porti turistici di Palma |
| Puerto Portals | circa 20-25 minuti | Il porto degli yacht più grandi e dei ristoranti sul mare |
| Valldemossa | circa 25-30 minuti | La Serra de Tramuntana, a nord di Palma |
| Santa Ponsa e Port Adriano | circa 30 minuti | Golf, ville e il porto turistico della costa sud-ovest |
| Port d'Andratx | circa 40 minuti | Ville sul mare e porto turistico a ovest |
| Sóller e Deià | circa 40 minuti | La costa nord-ovest e le montagne |
| Santanyí e Cala d'Or | circa 45 minuti | Le cale della costa sud-est |
| Alcúdia e Pollença | circa 45-60 minuti | Le baie del nord e il porto di Pollença |
| Capdepera e Cala Ratjada | circa un'ora e un quarto | La costa nord-est |
L'auto con autista, la barca e l'elicottero privato si prenotano insieme al volo, e il consulente coordina gli orari con l'arrivo dell'aereo. Se ad attenderLa c'è uno yacht a Puerto Portals o nei porti di Palma, l'autista porta i bagagli fino a bordo.

D'estate a Palma la sosta per più giorni è spesso difficile. Se non c'è posto, l'aereo lascia i passeggeri e va in sosta in un altro aeroporto:
| Aeroporto | Distanza da Palma | Da sapere |
|---|---|---|
| Minorca | 131 km, circa 35 minuti di volo | D'estate è di solito l'aeroporto delle Baleari con più posto per la sosta. |
| Ibiza | 140 km, circa 40 minuti di volo | Anche qui d'estate la sosta è molto limitata. |
| Barcellona | 202 km, circa 45 minuti di volo | Aperto 24 ore su 24; molti operatori hanno qui la base. |
| Girona | 261 km, circa 45 minuti di volo | Aperto 24 ore su 24, alternativa a Barcellona. |
| Valencia | 276 km, circa 50 minuti di volo | Sulla costa spagnola, comodo per la sosta durante la vacanza. |
La scelta dipende dal numero dei passeggeri, dai bagagli e dalla distanza. Da Milano e da Roma il volo dura circa un'ora e mezza: bastano jet leggeri come l'Embraer Phenom 300 o il Pilatus PC-24. Dalla Sardegna, dalla Liguria e dal Piemonte va bene anche un turboelica come il Pilatus PC-12. Per i gruppi di 7-8 persone si sceglie spesso un jet medio come il Cessna Citation XLS o, con molti bagagli, un jet super medio come il Challenger 350, nella cui cabina si sta in piedi.
| Classe e modelli, prezzi in EUR | Posti | Da Milano | Da Roma |
|---|---|---|---|
| Turboelica Pilatus PC-12, Piaggio Avanti |
6-8 | 6500 | 6500 |
| Jet molto leggero Citation Mustang, Citation M2 |
4-5 | 7000 | 7000 |
| Jet leggero Phenom 300, Pilatus PC-24, Citation CJ3 |
6-8 | 7500 | 7500 |
| Jet medio Citation XLS, Citation Latitude |
8-9 | 9000 | 9500 |
| Jet super medio Challenger 350, Gulfstream G280 |
8-10 | 11.000 | 11.000 |
| Jet pesante Legacy 650, Challenger 605 |
10-14 | su richiesta | su richiesta |
Su un aereo privato non c'è un limite per valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente:
| Classe | Esempio | Bagagli |
|---|---|---|
| Turboelica | Pilatus PC-12 | circa 6 valigie medie |
| Jet leggero | Phenom 300 | circa 6 valigie medie |
| Jet medio | Citation XLS | circa 7 valigie medie |
| Jet super medio | Challenger 350 | circa 10 valigie medie |
| Jet pesante | Challenger 605 | circa 12 valigie medie |
Sacche da golf, biciclette, attrezzatura da vela o da sub e bagagli particolari vanno indicati nella richiesta, con il numero e le misure dei pezzi. Il Pilatus PC-12 ha un grande portellone di carico e porta anche quattro sacche da golf. Se il bagagliaio non basta, Le proponiamo un aereo più grande.
Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili e le differenze tra le varie classi.
A Maiorca la stagione dei voli privati va da aprile a ottobre, con il picco a luglio e agosto; in primavera e in autunno arrivano soprattutto golfisti, ciclisti e proprietari di yacht. Che cosa cambia per i voli privati nei diversi periodi:
| Periodo | Eventi | Che cosa sapere |
|---|---|---|
| Marzo - aprile | Pasqua, inizio della stagione del golf e del ciclismo | Prezzi più bassi e buona disponibilità di aerei. |
| Fine aprile - maggio | PalmaVela, Palma International Boat Show, Mallorca 312, 25 aprile e 1° maggio | I fine settimana delle regate e del salone nautico si riempiono presto. |
| Giugno | Torneo di tennis Mallorca Championships a Santa Ponsa, Superyacht Cup, ponte del 2 giugno | Inizio dell'alta stagione e dei limiti di sosta. |
| Luglio - agosto | Copa del Rey MAPFRE all'inizio di agosto, Ferragosto | Aerei, slot e posti per la sosta si prenotano con mesi di anticipo. |
| Settembre - ottobre | Fine dell'estate, golf e ciclismo | Molti aerei ripartono vuoti: è un buon periodo per gli Empty Legs. |
| Novembre - febbraio | Bassa stagione, Natale e Capodanno | Aeroporto aperto 24 ore su 24; voli su richiesta con buona disponibilità. |
Le regole dell'aeroporto incidono sull'orario e sull'organizzazione del volo. Ne teniamo conto quando prepariamo l'offerta:
Tra la fine di aprile e l'inizio di agosto la baia di Palma ospita PalmaVela, il salone nautico, la Superyacht Cup e la Copa del Rey MAPFRE. In quei giorni porti, alberghi e slot si riempiono prima del solito. Come organizzarsi:
| Soluzione | Per chi | Da sapere |
|---|---|---|
| Due voli di sola andata | Chi resta più di due o tre giorni | L'aereo non resta in sosta e il ritorno si prenota a parte |
| Andata e ritorno con sosta a Minorca | Chi vuole lo stesso aereo e lo stesso equipaggio | Si pagano la sosta e i voli di posizionamento tra Minorca e Palma |
| Empty Leg al ritorno | Chi ha date flessibili | Dopo le regate molti aerei ripartono vuoti verso l'Italia, la Francia e la Svizzera |
I viaggi più frequenti e come organizzarli:
I voli più richiesti tra Maiorca e le altre destinazioni estive del Mediterraneo, con un jet leggero, sola andata:
| Rotta | Distanza | In volo | Jet leggero |
|---|---|---|---|
| Maiorca - Minorca | 131 km | 0h35 | da 5000 EUR |
| Maiorca - Ibiza | 140 km | 0h40 | da 5000 EUR |
| Maiorca - Barcellona | 202 km | 0h45 | da 5000 EUR |
| Maiorca - Cannes-Mandelieu | 565 km | 1h10 | da 6000 EUR |
| Maiorca - Nizza | 589 km | 1h10 | da 6000 EUR |
| Maiorca - Olbia | 595 km | 1h15 | da 6000 EUR |
| Maiorca - Mykonos | 1976 km | 3h00 | da 13.500 EUR |
Le tratte verso Minorca, Ibiza e Barcellona sono voli interni spagnoli, con IVA al 10%; sui voli verso Olbia si paga l'imposta erariale italiana. Tra Maiorca e Ibiza volano più jet privati che su qualsiasi altra tratta breve in Spagna.

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. A Maiorca sono frequenti: d'estate molti jet lasciano i clienti e ripartono vuoti verso la loro base o verso un altro aeroporto, perché la sosta è limitata, e a fine vacanza tornano vuoti a prenderli. Le occasioni si trovano soprattutto il venerdì, il sabato e la domenica da giugno a settembre e a fine stagione.
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Su richiesta | Empty Leg |
|---|---|---|---|
| Palma di Maiorca - Milano Linate 1h30 |
Embraer Phenom 300E | 7500 | 4000 |
| Milano Linate - Palma di Maiorca 1h30 |
Cessna Citation XLS+ | 9000 | 5000 |
| Palma di Maiorca - Roma Ciampino 1h35 |
Cessna Citation CJ3+ | 7500 | 4000 |
| Palma di Maiorca - Olbia 1h30 |
Pilatus PC-12 NGX | 5000 | 2500 |
| Palma di Maiorca - Parigi Le Bourget 1h45 |
Cessna Citation XLS+ | 10.500 | 5500 |
| Ginevra - Palma di Maiorca 1h30 |
Embraer Phenom 300E | 7000 | 4000 |
| Palma di Maiorca - Nizza 1h10 |
Pilatus PC-24 | 6000 | 3000 |
| Palma di Maiorca - Londra Farnborough 2h00 |
Bombardier Challenger 350 | 14.500 | 7500 |
| Palma di Maiorca - Ibiza 0h40 |
Pilatus PC-12 NGX | 4000 | 2000 |
Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiunge l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi può spostare il viaggio.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.
Sul jet l'animale viaggia in cabina con Lei, se l'operatore lo accetta, senza i limiti di peso dei voli di linea; i cani di grossa taglia vanno segnalati in anticipo. Dall'Italia alla Spagna servono il microchip, la vaccinazione antirabbica fatta almeno 21 giorni prima e il passaporto europeo per animali da compagnia; si possono portare al massimo cinque animali. In Spagna i cani delle razze considerate potenzialmente pericolose, come il pitbull e il rottweiler, devono portare guinzaglio e museruola nei luoghi pubblici. Tutte le regole sono nella pagina sui voli con cane o gatto.
Un volo privato per Maiorca richiede pochi documenti, ma alcune informazioni vanno date in anticipo. Che cosa serve:
Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Quando un aereo è libero nelle vicinanze, la partenza è possibile anche entro poche ore; d'estate dipende anche dagli slot e dalla sosta in aeroporto.

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.
Direttrice Commerciale
Responsabile del reparto aviazione
Direttrice dello sviluppo
Consulente senior per l'aviazione
Broker aeronautico
Consulente per l'aviazione
Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.
Un volo di sola andata da Milano Linate a Palma parte da 7500 EUR con un jet leggero come il Phenom 300 e da 9000 EUR con un jet medio, per l'intero aereo. Il volo dura circa 1h30. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 100 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.
Da Roma Ciampino il volo dura circa 1h35 con un jet leggero e parte da 7500 EUR; con un jet medio come il Citation XLS parte da 9500 EUR, di sola andata, per l'intero aereo. Si aggiunge l'imposta erariale di 100 EUR a passeggero.
Di solito sì: la Spagna non applica imposte per passeggero sui voli privati, e al ritorno si paga solo l'imposta erariale italiana. Il prezzo può cambiare se il giorno del rientro c'è più richiesta, come la domenica sera in agosto.
No, il prezzo è per l'intero aereo. Un volo da Milano con un jet leggero, da 7500 EUR, costa circa 1900 EUR a testa se si viaggia in quattro. Le imposte sono a parte.
Sì, soprattutto nei fine settimana da giugno a settembre, perché molti jet lasciano i clienti sull'isola e ripartono vuoti. Il prezzo può essere dal 40 al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.
Sì, i voli privati usano il terminal dell'aviazione generale, separato da quello dei voli di linea, con le sale di Mallorcair e di AviaVIP. Ogni volo ha un agente di assistenza a terra che si occupa di slot, sosta e rifornimento.
Sì, è aperto 24 ore su 24 tutto l'anno, anche per polizia, dogana e rifornimento.
No, a Son Bonet i jet non sono ammessi: la pista è corta e si vola solo di giorno, a vista. Con un jet si atterra all'aeroporto di Palma.
Circa 8 km, un quarto d'ora di auto. Puerto Portals è a 20-25 minuti, Port d'Andratx a 40 e Pollença a circa un'ora, senza traffico.
Tutti i turboelica e i jet d'affari, fino ai business liner: le piste sono lunghe 3270 e 3000 metri. D'estate gli aerei lunghi oltre 20 metri possono sostare al massimo 7 giorni.
Per i cittadini italiani basta la carta d'identità elettronica o il passaporto; la carta d'identità cartacea non è più valida per l'espatrio. Tra Italia e Spagna non ci sono controlli di frontiera sistematici, ma il documento va sempre portato con sé.
D'estate è difficile: la sosta notturna viene spesso rifiutata e gli aerei più grandi possono restare al massimo 7 giorni. Di solito si prenotano due voli di sola andata, oppure l'aereo sosta a Minorca o a Girona, o torna alla sua base.
Il prima possibile, già in primavera: in luglio e agosto aerei, slot e posti per la sosta si esauriscono presto, soprattutto per il venerdì e la domenica.
Sì: da Palma a Ibiza un jet leggero impiega circa 40 minuti, a Olbia circa 1h15. L'isola si combina facilmente anche con Minorca, la Costa Azzurra e Mykonos.
Sì, se l'operatore lo accetta. Servono il microchip, la vaccinazione antirabbica valida e il passaporto europeo per animali da compagnia.
L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.