Jet Privato

Tutti i giorni dalle 08:00 alle 23:30

Uffici a Milano, Nizza, Amburgo e Cipro

I nostri servizi

Cessna Citation II

Il Cessna Citation II è un jet leggero americano, una versione allungata del primo Citation, con una cabina più lunga e motori più potenti. Porta di solito 6 o 7 passeggeri, vola fino a circa 2300 km con un carico normale e raggiunge circa 715 km/h: da Milano Linate arriva a Parigi Le Bourget in circa un'ora e 15 minuti e a Ibiza in circa un'ora e 40 minuti. Non è più prodotto e sul mercato europeo del noleggio se ne trovano pochi esemplari: spesso proponiamo modelli più recenti della stessa classe.

 

6-7
passeggeri
2300 km
autonomia
715 km/h
velocità di crociera
da 4200 EUR
per ora di volo
2,2 m³
bagagliaio
1,43 m
altezza della cabina

 

Caratteristiche tecniche del Cessna Citation II

Esistono tre versioni: il Citation II; il Citation II/SP, certificato per un solo pilota e con un peso massimo al decollo più basso; il Citation S/II, con motori JT15D-4B e più carburante. Dalla stessa cellula deriva il Citation Bravo. Nella tabella sono indicati i dati del Citation II:

 

Caratteristica Valore
Produttore Cessna, Stati Uniti
Classe Jet leggero
Motori 2 Pratt & Whitney Canada JT15D-4; JT15D-4B sul Citation S/II
Autonomia circa 2300 km con un carico normale; fino a circa 2800 km con pochi passeggeri
Velocità di crociera circa 715 km/h
Quota massima 13.106 m
Pista per il decollo circa 1300-1400 m al peso massimo, al livello del mare
Cabina lunghezza 4,80 m, altezza 1,43 m, larghezza 1,43 m
Bagagliaio circa 2,2 m³, in cabina e nei vani esterni
Passeggeri 6-7 nelle configurazioni più diffuse, fino a 8 con due piloti
Peso massimo al decollo 6033 kg; 6849 kg sul Citation S/II
Dimensioni lunghezza 14,54 m, apertura alare 15,91 m, altezza 4,57 m
Equipaggio due piloti; il Citation II/SP è certificato per un solo pilota

 

Schema del Cessna Citation II

 

Al peso massimo l'aereo decolla in circa 1300-1400 metri di pista al livello del mare e sale fino a 13.100 metri. Secondo la scheda di certificazione acustica dell'EASA il rumore rientra nei limiti del Capitolo 3 dell'ICAO.

Gli aerei in circolazione hanno molti anni e sono molto diversi tra loro: su alcuni strumentazione e interni sono stati rinnovati, su altri no. Nell'offerta indichiamo sempre la versione, l'anno dell'aereo e quello degli interni.

 

La cabina e i bagagli

La cabina è lunga 4,80 metri, alta 1,43 e larga 1,43: si sta seduti comodamente, ma per muoversi bisogna chinare la testa, come sulla maggior parte dei jet leggeri. Nelle configurazioni più diffuse ci sono 6 o 7 poltrone; la disposizione e il tipo di toilette dipendono dall'aereo, e li indichiamo nell'offerta.

I bagagli vanno in cabina e nei vani esterni, per circa 2,2 m³ in tutto: con quattro o cinque passeggeri lo spazio basta per un viaggio di qualche giorno. Sci, sacche da golf o valigie grandi vanno segnalati al momento della richiesta.

 

Cabina del Cessna Citation II

 

Per quali voli è adatto

 

Voli in Italia e in Europa. Con circa 2300 km di autonomia con un carico normale, da Milano o da Roma raggiunge senza scalo Parigi, Londra, Barcellona, le Baleari e la Grecia. Per Lisbona può servire uno scalo tecnico; per le Canarie serve un aereo con più autonomia.
Gruppi da quattro a sei persone. Sei o sette poltrone e un bagagliaio capiente: per una famiglia o un piccolo gruppo di lavoro va bene sulle tratte fino a due ore e mezza, come Milano - Parigi, Roma - Ginevra o Milano - Ibiza.
Viaggi di lavoro in giornata. Andata e ritorno in giornata su tratte di un'ora o due, come Milano - Roma o Napoli - Ginevra: la cabina è più lunga di quella di un jet molto leggero e c'è posto per sei o sette persone.
Quando scegliere un altro aereo. Gli esemplari disponibili sono pochi: per le stesse tratte proponiamo spesso il Citation Bravo, che ne deriva, o il Citation CJ2, più recente, alla stessa tariffa oraria; per più autonomia conviene il Citation CJ3; per due o tre persone costa meno un jet molto leggero come il Citation M2.

 

Prezzi dei voli privati in Cessna Citation II

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria: per un jet leggero come il Cessna Citation II un'ora di volo costa da 4200 EUR. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra:

 

Rotta In volo Prezzo
Milano Linate - Roma Ciampino 1h05 da 5500 EUR
Milano Linate - Olbia 1h05 da 5500 EUR
Milano Linate - Parigi Le Bourget 1h15 da 6500 EUR
Milano Linate - Londra Farnborough 1h45 da 8000 EUR
Milano Linate - Ibiza 1h40 da 8000 EUR
Roma Ciampino - Ginevra 1h20 da 6500 EUR
Roma Ciampino - Parigi Le Bourget 1h55 da 9000 EUR
Venezia - Monaco di Baviera 0h50 da 5000 EUR
Napoli - Ginevra 1h35 da 7500 EUR
Firenze - Nizza 0h50 da 5000 EUR

 

Sui voli da e per l'Italia si aggiunge l'imposta erariale: 100 EUR a passeggero per tratta fino a 1500 km, 200 EUR oltre; la distanza si calcola in linea d'aria, aumentata di 95 km. Il prezzo indicato vale quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza; se l'aereo deve arrivare da lontano, il volo di posizionamento è indicato nell'offerta.

 

Il Cessna Citation II

 

Il confronto con i modelli simili

Il Citation II si confronta con il Citation Bravo, che ne è l'evoluzione, con i Citation CJ2 e CJ3, più recenti, e con il CitationJet CJ1, un jet molto leggero. I dati principali a confronto:

 

Modello Posti Auto­nomia e velo­cità Cabina Ora di volo, EUR
Cessna Citation II 6-7 2300 km
715 km/h
1,43 m 4200
Cessna Citation Bravo 6-7 2800 km
750 km/h
1,43 m 4200
Cessna Citation CJ2+ 6-7 2800 km
765 km/h
1,45 m 4200
Cessna Citation CJ3 6-7 3800 km
770 km/h
1,45 m 4200
Cessna CitationJet / CJ1 4-5 2400 km
698 km/h
1,45 m 3500

 

Tra i jet leggeri del confronto il Citation II è il più lento e quello con l'autonomia più breve. Il Bravo ha una cabina simile, ma è più veloce e vola più lontano; il CJ2 e il CJ3 volano più lontano alla stessa tariffa, e il CJ3 ha un'autonomia molto maggiore. Il CJ1 costa meno all'ora, ma porta meno passeggeri.

 

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza e quello di arrivo, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per il Cessna Citation II e per le altre classi di aereo adatte alla distanza. Il prezzo definitivo è quello dell'offerta, che dipende anche da dove si trova l'aereo il giorno del volo.

 

Inviando il modulo acconsento al trattamento dei dati personali.

 

Come si noleggia l'aereo

 

1
Richiesta
Ci indica la rotta, la data, l'orario e il numero dei passeggeri e ci segnala subito animali, bagagli particolari e trasferimenti a terra.
2
Offerte
Riceve le proposte per il Cessna Citation II o per aerei simili, con operatore, anno dell'aereo, foto della cabina, aeroporti, orari e prezzo.
3
Contratto
Sceglie l'offerta, firma il contratto, che riporta l'operatore e le condizioni del volo, e paga con bonifico bancario o con carta.
4
Partenza
Si presenta in aeroporto 20-30 minuti prima del decollo; il Suo consulente segue il volo fino all'arrivo.

 

Il volo si paga prima della partenza. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.

 

 

Empty Legs

Gli esemplari disponibili per il noleggio sono pochi e i suoi Empty Legs sono rari: conviene cercarli insieme a quelli del Citation Bravo e dei Citation CJ, che hanno la stessa tariffa oraria. Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni: se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo, e un consulente La contatterà quando compare un volo adatto.

 

Domande frequenti sul Cessna Citation II

 

    • Quanti passeggeri porta il Citation II?
    • Di solito 6 o 7, fino a 8 con due piloti. Con 4 o 5 passeggeri si viaggia più comodi e resta più spazio per i bagagli.

    • Quanto costa un'ora di volo?
    • Da 4200 EUR, con equipaggio e carburante. Da Milano Linate a Parigi Le Bourget il volo di sola andata parte da 6500 EUR per l'intero aereo.

    • Fin dove arriva senza scalo?
    • Circa 2300 km con un carico normale: da Milano o da Roma raggiunge senza scalo Londra, Parigi, Barcellona, le Baleari e la Grecia. Per Lisbona può servire uno scalo tecnico; per le Canarie, il Marocco o Israele conviene un jet con più autonomia, come il Citation CJ3.

    • Che differenza c'è tra il Citation II, il II/SP e l'S/II?
    • Hanno la stessa cabina. Il II/SP è certificato per un solo pilota e ha un peso massimo al decollo più basso, che spesso obbliga a imbarcare meno carburante; l'S/II ha motori JT15D-4B e più carburante. Nell'offerta indichiamo sempre la versione e l'anno dell'aereo.

 

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

Autonomia di volo (km):
2300
Velocità di crociera (km/h):
715
Peso massimo al decollo (kg):
6033
Quota massima di volo (m):
13106
Volume del bagagliaio (m³):
2,2
Numero massimo di passeggeri:
8
Numero ottimale di passeggeri:
6
Lunghezza della cabina (m):
4,8
Altezza della cabina (m):
1,43
Larghezza della cabina (m):
1,43
Lunghezza dell'aereo (m):
14,54
Altezza dell'aereo (m):
4,57
Apertura alare (m):
15,91
Hai bisogno di aiuto?

L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.