Jet Privato

Tutti i giorni dalle 08:00 alle 23:30

Uffici a Milano, Nizza, Amburgo e Cipro

I nostri servizi

Beechcraft Hawker 1000

Il Beechcraft Hawker 1000 è un jet medio di progetto britannico, la versione allungata dell'Hawker 800 pensata per i voli lunghi. Porta di solito da 6 a 8 passeggeri in una cabina lunga 7,44 metri e larga 1,83, e vola fino a circa 5500 km: da Milano Linate arriva a Londra Farnborough in circa un'ora e 40 minuti e a Tenerife in circa quattro ore e 5 minuti. Non è più prodotto e gli esemplari costruiti sono pochi: sul mercato europeo del noleggio se ne trovano raramente, e spesso proponiamo modelli più recenti della stessa classe.

 

6-8
passeggeri
5500 km
autonomia
870 km/h
velocità di crociera
da 5500 EUR
per ora di volo
2,04 m³
bagagliaio
1,75 m
altezza della cabina

 

Caratteristiche tecniche del Beechcraft Hawker 1000

L'aereo nasce come British Aerospace 125-1000 e ha preso il nome Hawker 1000 quando la Raytheon ha rilevato il programma. Rispetto all'Hawker 800 ha la fusoliera più lunga di 0,84 metri, più carburante e i motori Pratt & Whitney Canada PW305, con controllo elettronico digitale. Per il rumore è certificato secondo il capitolo 3 delle norme ICAO, quindi può operare voli commerciali in Europa. I dati principali:

 

Caratteristica Valore
Produttore British Aerospace, Regno Unito; poi Raytheon
Classe Jet medio
Motori 2 Pratt & Whitney Canada PW305 o PW305B
Autonomia fino a circa 5500 km
Velocità di crociera fino a 870 km/h; a lungo raggio circa 740 km/h
Quota massima 13.106 m
Pista per il decollo circa 1810 m al peso massimo, al livello del mare
Distanza di atterraggio circa 790 m al peso massimo di atterraggio
Cabina lunghezza 7,44 m, altezza 1,75 m, larghezza 1,83 m
Bagagliaio 2,04 m³ in totale
Passeggeri 6-8 nelle configurazioni più diffuse, fino a 9 su alcuni aerei
Peso massimo al decollo 14.061 kg
Dimensioni lunghezza 16,42 m, apertura alare 15,66 m, altezza 5,21 m
Equipaggio due piloti

 

Schema del Beechcraft Hawker 1000

 

Al peso massimo l'aereo ha bisogno di circa 1810 metri di pista al livello del mare, più dell'Hawker 800XP, e atterra in circa 790 metri. Negli scali con piste corte, in quota o nelle giornate molto calde l'operatore può dover ridurre il carico o il carburante.

La quota massima è di 13.100 metri. Molti esemplari sono stati aggiornati nel tempo, con strumenti e interni rifatti in anni diversi: nell'offerta indichiamo sempre l'anno dell'aereo e quello degli interni, con le foto della cabina.

 

La cabina e i bagagli

La cabina è lunga 7,44 metri, quasi un metro più di quella dell'800XP, alta 1,75 e larga 1,83: chi è alto meno di 1,75 metri sta in piedi. Nella disposizione più comune ci sono otto posti, con quattro poltrone affacciate a due a due, una poltrona singola e un divano da tre posti; c'è un bagno chiuso.

Il bagagliaio ha un volume totale di 2,04 m³, più di quello degli Hawker 800XP e 900XP. Con otto passeggeri e valigie grandi o sacche da golf conviene verificare lo spazio con l'operatore prima del volo. Il Wi-Fi dipende dall'aereo e dall'operatore, e lo indichiamo nell'offerta.

 

Cabina del Beechcraft Hawker 1000

 

Per quali voli è adatto

 

Voli lunghi in Europa e nel Mediterraneo. Con circa 5500 km di autonomia dall'Italia raggiunge senza scalo tutta l'Europa, le Canarie, il Mar Rosso, Cipro e Israele. Per Dubai, a circa 4700 km da Milano, il margine è ridotto e può servire uno scalo tecnico.
Gruppi fino a otto persone. Una cabina lunga, otto poltrone e un bagagliaio più grande di quello degli altri Hawker medi: è adatto a una famiglia o a un gruppo di lavoro sulle tratte di quattro o cinque ore, con la tariffa di un jet medio.
Un aereo raro in Europa. Gli esemplari in Europa sono pochi, quindi è difficile trovarne uno vicino all'aeroporto di partenza. Se ce n'è uno disponibile, lo indichiamo nell'offerta insieme ad alternative più recenti.
Quando scegliere un altro aereo. Con la stessa tariffa oraria e aerei più diffusi in Europa ci sono l'Hawker 900XP e il Citation Sovereign; per una cabina più alta e più autonomia conviene un jet super medio come il Challenger 350.

 

Prezzi dei voli privati in Beechcraft Hawker 1000

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria: per un jet medio come il Beechcraft Hawker 1000 un'ora di volo costa da 5500 EUR. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra:

 

Rotta In volo Prezzo
Milano Linate - Olbia 1h05 da 7000 EUR
Milano Linate - Londra Farnborough 1h40 da 10.000 EUR
Milano Linate - Ibiza 1h40 da 10.000 EUR
Milano Linate - Mykonos 2h25 da 14.000 EUR
Milano Linate - Tenerife Sud 4h05 da 23.000 EUR
Milano Linate - Larnaca 3h20 da 19.500 EUR
Milano Linate - Sharm el-Sheikh 4h00 da 23.000 EUR
Roma Ciampino - Parigi Le Bourget 1h50 da 11.000 EUR
Roma Ciampino - Tel Aviv 3h10 da 18.500 EUR
Venezia - Lisbona 2h45 da 16.500 EUR

 

Sui voli da e per l'Italia si aggiunge l'imposta erariale: 100 EUR a passeggero per tratta fino a 1500 km, 200 EUR oltre; la distanza si calcola in linea d'aria, aumentata di 95 km. Il prezzo indicato vale quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza; se l'aereo deve arrivare da lontano, il volo di posizionamento è indicato nell'offerta.

 

Il Beechcraft Hawker 1000

 

Il confronto con i modelli simili

L'Hawker 1000 si confronta con gli Hawker medi più recenti, come il 900XP, e con il Cessna Citation Sovereign; il Challenger 300 e il Challenger 350 sono jet super medi con una cabina più alta. I dati principali a confronto:

 

Modello Posti Auto­nomia e velo­cità Cabina Ora di volo, EUR
Beechcraft Hawker 1000 6-8 5500 km
870 km/h
1,75 m 5500
Beechcraft Hawker 900XP 6-8 5200 km
826 km/h
1,75 m 5500
Cessna Citation Sovereign 8-9 5600 km
850 km/h
1,73 m 5500
Bombardier Challenger 300 8-9 5700 km
850 km/h
1,83 m 6800
Bombardier Challenger 350 8-10 5900 km
850 km/h
1,83 m 6800

 

Alla stessa tariffa oraria, il 900XP ha una cabina con la stessa sezione ma più corta e vola un po' meno lontano; il Citation Sovereign ha un'autonomia simile. Il Challenger 300 e il Challenger 350 volano un po' più lontano e hanno una cabina più alta, ma costano di più all'ora.

 

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza e quello di arrivo, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per il Beechcraft Hawker 1000 e per le altre classi di aereo adatte alla distanza. Il prezzo definitivo è quello dell'offerta, che dipende anche da dove si trova l'aereo il giorno del volo.

 

Inviando il modulo acconsento al trattamento dei dati personali.

 

Come si noleggia l'aereo

 

1
Richiesta
Ci indica la rotta, la data, l'orario e il numero dei passeggeri e ci segnala subito animali, bagagli particolari e trasferimenti a terra.
2
Offerte
Riceve le proposte per il Beechcraft Hawker 1000 o per aerei simili, con operatore, anno dell'aereo, foto della cabina, aeroporti, orari e prezzo.
3
Contratto
Sceglie l'offerta, firma il contratto, che riporta l'operatore e le condizioni del volo, e paga con bonifico bancario o con carta.
4
Partenza
Si presenta in aeroporto 20-30 minuti prima del decollo; il Suo consulente segue il volo fino all'arrivo.

 

Il volo si paga prima della partenza. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.

 

 

Empty Legs

Con così pochi aerei in Europa, gli Empty Legs di questo modello sono rari; più spesso se ne trovano sugli Hawker 800XP, 850XP e 900XP, che hanno la stessa sezione di cabina. Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni: se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo, e un consulente La contatterà quando compare un volo adatto.

 

Domande frequenti sul Beechcraft Hawker 1000

 

    • Quanti passeggeri porta l'Hawker 1000?
    • Di solito da 6 a 8 nelle configurazioni usate per i voli charter, su alcuni aerei fino a 9. Con 6 passeggeri si viaggia più comodi e resta più spazio per i bagagli.

    • Quanto costa un'ora di volo?
    • Da 5500 EUR, con equipaggio e carburante. Da Milano Linate a Londra Farnborough il volo di sola andata parte da 10.000 EUR per l'intero aereo.

    • Fin dove arriva senza scalo?
    • Fino a circa 5500 km: dall'Italia raggiunge senza scalo tutta l'Europa, il Nord Africa, le Canarie, il Mar Rosso e Israele. Per Dubai il margine è ridotto e può servire uno scalo tecnico; per gli Stati Uniti serve sempre.

    • Che differenza c'è con l'Hawker 800XP?
    • La fusoliera è più lunga di 0,84 metri, quindi la cabina è più lunga e il bagagliaio più grande, con la stessa altezza e la stessa larghezza. I motori sono Pratt & Whitney Canada PW305 invece degli Honeywell TFE731, e il carburante in più allunga l'autonomia; per decollare serve però una pista più lunga.

 

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

Autonomia di volo (km):
5500
Velocità di crociera (km/h):
870
Peso massimo al decollo (kg):
14061
Quota massima di volo (m):
13106
Volume del bagagliaio (m³):
2,04
Numero massimo di passeggeri:
9
Numero ottimale di passeggeri:
8
Lunghezza della cabina (m):
7,44
Altezza della cabina (m):
1,75
Larghezza della cabina (m):
1,83
Lunghezza dell'aereo (m):
16,42
Altezza dell'aereo (m):
5,21
Apertura alare (m):
15,66
Hai bisogno di aiuto?

L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.