Il Cessna Citation Excel è un jet medio americano, il primo modello della famiglia da cui sono nati l'XLS e l'XLS+. Porta di solito 7 o 8 passeggeri, vola fino a circa 3100 km senza scalo con 4 passeggeri e raggiunge circa 780 km/h: da Milano Linate arriva a Parigi Le Bourget in circa un'ora e 15 minuti e a Olbia in circa un'ora e 5 minuti. Lo noleggiamo con equipaggio per voli privati dall'Italia verso tutta l'Europa e il Mediterraneo.
Cessna lo ha costruito unendo la fusoliera del Citation X, accorciata, all'ala del Citation V, allungata. L'aereo non è più prodotto: lo hanno sostituito l'XLS, con motori più potenti, e poi l'XLS+. È però diffuso sul mercato del noleggio in Europa. I dati principali:
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produttore | Cessna (Textron Aviation), Stati Uniti |
| Classe | Jet medio |
| Motori | 2 Pratt & Whitney Canada PW545A |
| Autonomia | circa 3100 km con 4 passeggeri |
| Velocità di crociera | fino a circa 780 km/h |
| Quota massima | 13.716 m |
| Pista per il decollo | circa 1100 m al peso massimo, al livello del mare |
| Cabina | lunghezza 5,64 m, altezza 1,73 m nel corridoio ribassato, larghezza 1,68 m |
| Bagagliaio | circa 2,55 m³ in totale |
| Passeggeri | 7-8 nelle configurazioni più diffuse, fino a 9 |
| Peso massimo al decollo | 9072 kg |
| Dimensioni | lunghezza 15,79 m, apertura alare 16,98 m, altezza 5,23 m |
| Equipaggio | due piloti |

Al peso massimo l'aereo decolla in circa 1100 metri di pista al livello del mare: per un jet medio è una distanza breve, che gli permette di usare anche aeroporti con piste corte, vicini alle località di vacanza.
La quota massima è di 13.716 metri, la stessa dei modelli che lo hanno seguito. Rispetto all'XLS l'Excel è un po' più lento e ha un'autonomia minore, ma la cabina ha le stesse dimensioni.
La cabina è lunga 5,64 metri e larga 1,68; il corridoio centrale è ribassato e lì l'altezza arriva a 1,73 metri, quindi ci si muove appena chinati. Nella disposizione più diffusa quattro poltrone sono affacciate a due a due, con tavolini a scomparsa, e le altre sono rivolte in avanti o di lato; nella parte posteriore c'è un bagno chiuso.
Il bagagliaio ha un volume totale di circa 2,55 m³ e il vano principale, nella coda, si apre dall'esterno: c'è posto per i bagagli di tutti i passeggeri di un viaggio di qualche giorno e, se si viaggia in pochi, per sci o sacche da golf. Interni, poltrone e connessione Wi-Fi dipendono dall'aereo e dall'operatore: li indichiamo nell'offerta, con le foto della cabina.

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria: per un jet medio come il Cessna Citation Excel un'ora di volo costa da 5500 EUR. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra:
| Rotta | In volo | Prezzo |
|---|---|---|
| Milano Linate - Olbia | 1h05 | da 7000 EUR |
| Milano Linate - Parigi Le Bourget | 1h15 | da 8000 EUR |
| Milano Linate - Londra Farnborough | 1h40 | da 10.000 EUR |
| Milano Linate - Ibiza | 1h40 | da 10.000 EUR |
| Milano Linate - Mykonos | 2h25 | da 14.000 EUR |
| Roma Ciampino - Ginevra | 1h20 | da 8500 EUR |
| Roma Ciampino - Nizza | 1h00 | da 6500 EUR |
| Venezia - Zurigo | 0h55 | da 6500 EUR |
| Napoli - Parigi Le Bourget | 2h00 | da 12.000 EUR |
| Palermo - Milano Linate | 1h30 | da 9500 EUR |
Sui voli da e per l'Italia si aggiunge l'imposta erariale: 100 EUR a passeggero per tratta fino a 1500 km, 200 EUR oltre; la distanza si calcola in linea d'aria, aumentata di 95 km. Il prezzo indicato vale quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza; se l'aereo deve arrivare da lontano, il volo di posizionamento è indicato nell'offerta.

Il Citation Excel si confronta prima di tutto con il Citation XLS, che ne è l'evoluzione, e con il Citation Latitude, un jet medio più grande; il Phenom 300 e il Citation CJ4 sono jet leggeri con una cabina più bassa. I dati principali a confronto:
| Modello | Posti | Autonomia e velocità | Cabina | Ora di volo, EUR |
|---|---|---|---|---|
| Cessna Citation Excel | 7-8 | 3100 km 780 km/h |
1,73 m | 5500 |
| Cessna Citation XLS+ | 7-8 | 3400 km 815 km/h |
1,73 m | 5500 |
| Cessna Citation Latitude | 7-9 | 5000 km 825 km/h |
1,83 m | 5500 |
| Embraer Phenom 300E | 6-8 | 3700 km 859 km/h |
1,50 m | 4200 |
| Cessna Citation CJ4 | 6-8 | 4000 km 835 km/h |
1,45 m | 4200 |
Tra questi aerei è il più lento e quello con l'autonomia minore. L'XLS+ ha la stessa cabina, ma vola più veloce e più lontano; il Latitude ha una cabina in cui si sta in piedi e arriva fino a 5000 km. Il Phenom 300E e il CJ4 costano meno all'ora e volano più lontano, ma la loro cabina è più bassa di oltre 20 centimetri.
Scelga l'aeroporto di partenza e quello di arrivo, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per il Cessna Citation Excel e per le altre classi di aereo adatte alla distanza. Il prezzo definitivo è quello dell'offerta, che dipende anche da dove si trova l'aereo il giorno del volo.
Il volo si paga prima della partenza. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.
La famiglia Excel e XLS è tra i jet che volano di più in Europa, quindi gli Empty Legs di questi aerei sono frequenti, soprattutto d'estate tra il Nord Italia, la Costa Azzurra, la Svizzera, le Baleari e la Sardegna. Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni: se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo, e un consulente La contatterà quando compare un volo adatto.
Di solito 7 o 8 nelle configurazioni usate per i voli charter, fino a 9. In sette si viaggia più comodi e resta più spazio per i bagagli.
Da 5500 EUR, con equipaggio e carburante. Da Milano Linate a Parigi Le Bourget il volo di sola andata parte da 8000 EUR per l'intero aereo.
Circa 3100 km con 4 passeggeri: dall'Italia raggiunge senza scalo l'Europa occidentale e centrale, la Grecia, Cipro, la Tunisia e il Marocco. Per Israele può servire uno scalo tecnico; per le Canarie conviene un aereo con più autonomia.
L'XLS è la versione successiva, con motori più potenti, un'avionica più moderna e un'autonomia maggiore; la cabina è la stessa. Nell'offerta indichiamo sempre il modello, l'anno dell'aereo e quello del rinnovo degli interni.
Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.
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