Bombardier Challenger 605

Il Bombardier Challenger 605 è un jet pesante canadese, evoluzione del Challenger 604. Porta di solito 9 o 10 passeggeri, fino a 12, in una cabina in cui si sta in piedi, e vola fino a circa 7400 km con 6 passeggeri: dall'Italia raggiunge senza scalo il Golfo, le Canarie e tutta l'Europa. Da Roma Ciampino arriva a Parigi Le Bourget in circa un'ora e 45 minuti e da Milano Linate a Tel Aviv in circa tre ore e 30 minuti. Lo noleggiamo con equipaggio per voli privati dall'Italia verso l'Europa, il Medio Oriente e l'Africa.

Caratteristiche tecniche del Bombardier Challenger 605

Non è più prodotto: il suo posto nella gamma Bombardier è stato preso dal Challenger 650, che ha la stessa fusoliera. Sul mercato charter il 605 è diffuso. I dati principali:

Rispetto al Challenger 604 ha finestrini più grandi e collocati più in alto, un cono di coda arrotondato e una cabina di pilotaggio Collins Pro Line 21 con quattro grandi schermi. Gli interni sono stati ridisegnati, con una nuova illuminazione e una cucina con più spazio per le provviste.

Al peso massimo decolla in circa 1780 metri di pista al livello del mare e per atterrare gliene bastano circa 720: opera senza difficoltà negli aeroporti d'affari europei, mentre negli scali in quota o nelle giornate calde l'operatore può ridurre carico o carburante.

La cabina e i bagagli

La cabina è lunga 7,80 metri senza contare il bagagliaio, alta 1,83 e larga 2,41, con un corridoio in cui si cammina in piedi. Le poltrone sono di solito nove o dieci: un gruppo da quattro affacciate a due a due nella parte anteriore, poi un tavolo da pranzo o una zona riunioni e un divano che di notte si trasforma in letto. Il bagno è chiuso, in fondo alla cabina.

Il bagagliaio, da 3,26 m³, è all'interno della parte pressurizzata e si raggiunge anche in volo. Wi-Fi, schermi e sistema di intrattenimento cambiano da un aereo all'altro: nell'offerta indichiamo le dotazioni dell'esemplare proposto.

Per quali voli è adatto

Prezzi dei voli privati in Bombardier Challenger 605

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria: per un jet pesante come il Bombardier Challenger 605 un'ora di volo costa da 8500 EUR. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra:

Sui voli da e per l'Italia si aggiunge l'imposta erariale: 100 EUR a passeggero per tratta fino a 1500 km, 200 EUR oltre; la distanza si calcola in linea d'aria, aumentata di 95 km. Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta.

Il confronto con i modelli simili

Il Challenger 605 si colloca tra il Challenger 604, che ha sostituito, e il Challenger 650, che ne ha preso il posto; tra le alternative più comuni ci sono l'Embraer Legacy 650 e, tra i jet super medi, il Challenger 350. I dati principali a confronto:

I tre Challenger della serie 600 hanno la stessa cabina, la stessa autonomia e la stessa velocità: si sceglie in base all'età dell'aereo, agli interni e alla disponibilità. Il Legacy 650 porta qualche passeggero in più con un'autonomia simile. Il Challenger 350 costa meno all'ora, ma ha meno posti e un'autonomia inferiore.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza e quello di arrivo, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per il Bombardier Challenger 605 e per le altre classi di aereo adatte alla distanza. Il prezzo definitivo è quello dell'offerta, che dipende anche da dove si trova l'aereo il giorno del volo.

Come si noleggia l'aereo

Il volo si paga prima della partenza. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.

Empty Legs

È un jet pesante diffuso tra gli operatori europei e del Golfo, quindi i suoi Empty Legs compaiono con una certa regolarità, soprattutto sulle rotte tra l'Italia, Londra, Parigi, Ginevra e Dubai. Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni: se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo, e un consulente La contatterà quando compare un volo adatto.

Domande frequenti sul Bombardier Challenger 605

• • Quante persone porta il Challenger 605?

  • Di solito 9 o 10, fino a 12 nelle configurazioni con più poltrone. Con 6 passeggeri l'autonomia è di circa 7400 km.

• • Quanto costa un'ora di volo?

  • Da 8500 EUR, con equipaggio e carburante. Da Roma Ciampino a Parigi Le Bourget il volo di sola andata parte da 16.000 EUR per l'intero aereo.

• • Si può volare senza scalo da Milano a Dubai?

  • Sì: tra Milano e Dubai ci sono circa 4700 km in linea d'aria, ben entro l'autonomia dell'aereo. Il tempo di volo dipende dagli spazi aerei aperti al traffico e viene confermato nell'offerta.

• • Che differenza c'è tra il Challenger 605 e il Challenger 650?

  • Il 650 ha la stessa cabina e un'autonomia simile, ma motori con più spinta al decollo, che accorciano la pista necessaria, una cabina di pilotaggio con schermi più grandi e interni nuovi. In genere gli esemplari di 650 sono più recenti; nell'offerta indichiamo sempre modello e anno.

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.