Bombardier Challenger 650

Il Bombardier Challenger 650 è il modello più recente della famiglia Challenger 600, jet pesanti canadesi con una cabina larga in cui si sta in piedi. Porta di solito 9 o 10 passeggeri, fino a 12, e vola fino a circa 7400 km con 6 passeggeri: dall'Italia raggiunge senza scalo tutta l'Europa, le Canarie e il Golfo. Da Milano Linate arriva a Londra Luton in circa un'ora e 35 minuti e a Tenerife in circa tre ore e 55 minuti.

Caratteristiche tecniche del Bombardier Challenger 650

Ha sostituito il Challenger 605, di cui conserva la fusoliera, i motori e le prestazioni in volo; cambiano la spinta al decollo, la cabina di pilotaggio e gli interni. I dati principali secondo Bombardier:

I motori hanno una regolazione di spinta che i piloti possono selezionare al decollo: la pista necessaria al peso massimo scende a circa 1720 metri e negli aeroporti in quota o nelle giornate calde l'aereo può partire con più carico o più carburante rispetto al 605.

La cabina di pilotaggio Bombardier Vision ha schermi da 15 pollici e può avere visione sintetica, visione notturna a infrarossi e visore a sovrimpressione: sono dotazioni che aiutano l'equipaggio negli avvicinamenti con scarsa visibilità.

La cabina e i bagagli

La cabina è lunga 7,80 metri senza il bagagliaio, alta 1,83 e larga 2,41. Le poltrone sono più larghe che sul 605 e hanno più spazio per riporre gli oggetti personali; la disposizione più comune ha quattro poltrone affacciate a due a due, un tavolo da pranzo o una zona di lavoro e un divano che di notte diventa un letto. La cucina ha un forno ad alta temperatura; il bagno, chiuso, è in fondo alla cabina.

Il bagagliaio da 3,26 m³ è all'interno della parte pressurizzata e si raggiunge anche durante il volo. Il sistema di intrattenimento in alta definizione è di serie; la connessione Wi-Fi dipende dall'aereo e dall'operatore, e la indichiamo nell'offerta.

Per quali voli è adatto

Prezzi dei voli privati in Bombardier Challenger 650

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria: per un jet pesante come il Bombardier Challenger 650 un'ora di volo costa da 8500 EUR. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra:

Sui voli da e per l'Italia si aggiunge l'imposta erariale: 100 EUR a passeggero per tratta fino a 1500 km, 200 EUR oltre; la distanza si calcola in linea d'aria, aumentata di 95 km. Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta.

Il confronto con i modelli simili

Il Challenger 650 si confronta con il Challenger 605, che ha sostituito, con l'Embraer Legacy 650 e con il Dassault Falcon 2000LX; il Challenger 350 è un jet super medio più piccolo, con la stessa altezza della cabina. I dati principali a confronto:

Il 605 ha le stesse prestazioni in tabella e si distingue per l'età degli aerei e per gli interni. Il Legacy 650 porta più passeggeri, con un'autonomia simile e una velocità un po' inferiore. Il Falcon 2000LX ha la stessa autonomia, una cabina un po' più alta e meno posti. Il Challenger 350 costa meno all'ora, ma vola meno lontano.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza e quello di arrivo, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per il Bombardier Challenger 650 e per le altre classi di aereo adatte alla distanza. Il prezzo definitivo è quello dell'offerta, che dipende anche da dove si trova l'aereo il giorno del volo.

Come si noleggia l'aereo

Il volo si paga prima della partenza. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.

Empty Legs

È un jet pesante diffuso tra gli operatori europei e del Golfo, quindi i suoi Empty Legs compaiono con una certa regolarità, soprattutto tra l'Italia, Londra, Parigi, Ginevra e Dubai. Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni: se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo, e un consulente La contatterà quando compare un volo adatto.

Domande frequenti sul Bombardier Challenger 650

• • Quanti passeggeri porta il Challenger 650?

  • Di solito 9 o 10, fino a 12. Con 6 passeggeri l'autonomia è di circa 7400 km.

• • Quanto costa un'ora di volo?

  • Da 8500 EUR, con equipaggio e carburante. Da Milano Linate a Londra Luton il volo di sola andata parte da 14.500 EUR per l'intero aereo.

• • Arriva a Dubai o a New York senza scalo?

  • A Dubai sì: da Milano ci sono circa 4700 km in linea d'aria, ben entro l'autonomia. Per New York, a circa 6500 km, si è al limite: secondo il carico e il vento l'operatore può prevedere uno scalo tecnico, e lo indica nell'offerta.

• • Che differenza c'è con il Challenger 605?

  • La cabina e l'autonomia sono le stesse; il 650 ha motori con più spinta al decollo, una cabina di pilotaggio con schermi da 15 pollici, poltrone più larghe e un sistema di intrattenimento in alta definizione. Nell'offerta indichiamo sempre modello e anno dell'aereo.

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.