Dassault Falcon 50EX

Il Dassault Falcon 50EX è un jet francese a tre motori, l'ultima versione del Falcon 50. Porta di solito 8 o 9 passeggeri in una cabina alta 1,80 metri e con 8 passeggeri vola fino a circa 5700 km: dall'Italia raggiunge senza scalo tutta l'Europa, le Canarie e, da Roma, Dubai. Da Milano Linate arriva a Londra Farnborough in circa un'ora e 35 minuti e a Tenerife in circa tre ore e 55 minuti. Non è più in produzione: nell'offerta indichiamo sempre l'anno dell'aereo e quello degli interni.

Caratteristiche tecniche del Dassault Falcon 50EX

Rispetto al Falcon 50 ha motori Honeywell TFE731-40 con controllo elettronico digitale, un generatore ausiliario di serie, la strumentazione Collins Pro Line 4 e un peso massimo al decollo più alto; sale anche molto più in fretta. I dati principali:

Al peso massimo l'aereo decolla in circa 1500 metri di pista al livello del mare e con 8 passeggeri atterra in circa 670 metri: usa quasi tutti gli aeroporti d'affari europei, ma negli scali in quota o nelle giornate molto calde l'operatore può ridurre il carico o il carburante.

Sale a 11.300 metri in circa 17 minuti, 13 minuti meno del Falcon 50, e può volare fino a 14.900 metri, più in alto di molti jet d'affari. Il motore centrale ha l'inversore di spinta, che aiuta a frenare in atterraggio.

La cabina e i bagagli

La cabina è lunga 7,16 metri, alta 1,80 e larga 1,86. Nella configurazione standard ci sono nove posti: nella parte anteriore quattro poltrone affacciate a due a due, con tavolini; in quella posteriore due poltrone, un tavolo e un divano da tre posti, che nei voli notturni diventa un letto singolo. Tre armadi accolgono giacche, abiti e borse.

Il bagagliaio, da 3,26 m³, è interno e pressurizzato e porta fino a circa 1000 kg di valigie. Il Wi-Fi dipende dall'aereo e dall'operatore, e lo indichiamo nell'offerta.

Per quali voli è adatto

Prezzi dei voli privati in Dassault Falcon 50EX

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria: per un jet pesante come il Dassault Falcon 50EX un'ora di volo costa da 8500 EUR. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra:

Sui voli da e per l'Italia si aggiunge l'imposta erariale: 100 EUR a passeggero per tratta fino a 1500 km, 200 EUR oltre; la distanza si calcola in linea d'aria, aumentata di 95 km. Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta.

Il confronto con i modelli simili

Il Falcon 50EX vola sulle stesse tratte dei jet super medi come il Challenger 350 e l'Hawker 4000; tra i jet pesanti lo si confronta con il Falcon 2000LX e il Challenger 650. I dati principali a confronto:

Il Challenger 350 e l'Hawker 4000 hanno un'autonomia simile e una cabina un po' più alta, a una tariffa oraria più bassa. Il Falcon 2000LX e il Challenger 650 volano più lontano, alla stessa tariffa; il Challenger 650 porta anche più passeggeri.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza e quello di arrivo, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per il Dassault Falcon 50EX e per le altre classi di aereo adatte alla distanza. Il prezzo definitivo è quello dell'offerta, che dipende anche da dove si trova l'aereo il giorno del volo.

Come si noleggia l'aereo

Il volo si paga prima della partenza. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.

Empty Legs

I Falcon 50EX sono meno numerosi dei jet più recenti della stessa classe, quindi i loro Empty Legs sono occasionali; per un volo di sola andata a prezzo ridotto conviene considerare anche altri jet pesanti e super medi. Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni: se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo, e un consulente La contatterà quando compare un volo adatto.

Domande frequenti sul Dassault Falcon 50EX

• • Quanti passeggeri porta il Falcon 50EX?

  • Nella configurazione standard 9: quattro poltrone affacciate, due poltrone e un divano da tre posti. Su molti aerei i posti sono 8. Con 8 passeggeri l'autonomia è di circa 5700 km.

• • Quanto costa un'ora di volo?

  • Da 8500 EUR, con equipaggio e carburante. Da Roma Ciampino a Parigi Le Bourget il volo di sola andata parte da 16.000 EUR per l'intero aereo.

• • Arriva a Dubai senza scalo?

  • Da Roma sì: ci sono circa 4300 km in linea d'aria, entro l'autonomia con 8 passeggeri. Da Milano, a circa 4700 km, il margine è minore e con vento contrario può servire uno scalo tecnico. Il tempo di volo dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico.

• • Che differenza c'è tra il Falcon 50 e il Falcon 50EX?

  • La cabina è la stessa. Il 50EX ha motori Honeywell TFE731-40 con controllo elettronico digitale, un generatore ausiliario di serie, la strumentazione Collins Pro Line 4 e un peso massimo al decollo più alto: sale più in fretta e porta più carico.

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