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Beechcraft Hawker 700

Il Beechcraft Hawker 700 è un jet medio britannico della famiglia 125, il modello che ha preceduto l'Hawker 800. Porta di solito da 6 a 8 passeggeri in una cabina larga 1,83 metri e vola fino a circa 3600 km: da Milano Linate arriva a Londra Farnborough in circa un'ora e 40 minuti e a Lisbona in circa due ore e 30 minuti. Non è più prodotto da molto tempo: sul mercato europeo del noleggio se ne trovano pochi esemplari, e spesso proponiamo modelli più recenti della stessa classe.

 

6-8
passeggeri
3600 km
autonomia
806 km/h
velocità di crociera
da 5500 EUR
per ora di volo
1,13 m³
bagagliaio
1,75 m
altezza della cabina

 

Caratteristiche tecniche del Beechcraft Hawker 700

È stato costruito nel Regno Unito da Hawker Siddeley e poi da British Aerospace con il nome di HS 125-700 o BAe 125-700; il certificato della famiglia 125 è passato in seguito alla Beechcraft, da cui il nome con cui è noto sul mercato. Per il rumore, a seconda delle modifiche, gli esemplari sono certificati secondo il capitolo 2 o il capitolo 3 delle norme ICAO. Il divieto europeo per gli aerei di capitolo 2 riguarda solo quelli oltre 34 tonnellate o con più di 19 posti, quindi l'aereo può operare voli commerciali in Europa; alcuni aeroporti, però, limitano gli aerei più rumorosi. I dati principali:

 

Caratteristica Valore
Produttore Hawker Siddeley, poi British Aerospace, Regno Unito
Classe Jet medio
Motori 2 Honeywell (Garrett) TFE731-3
Autonomia fino a circa 3600 km
Velocità di crociera fino a 806 km/h
Quota massima 12.497 m
Pista per il decollo circa 1770 m al peso massimo, al livello del mare
Distanza di atterraggio circa 820 m
Cabina lunghezza 6,50 m, altezza 1,75 m, larghezza 1,83 m
Bagagliaio 1,13 m³, interno
Passeggeri 6-8 nelle configurazioni più diffuse
Peso massimo al decollo 11.249 kg; 11.566 kg sugli aerei modificati
Dimensioni lunghezza 15,44 m, apertura alare 14,33 m, altezza 5,33 m
Equipaggio due piloti

 

Schema del Beechcraft Hawker 700

 

Al peso massimo l'aereo ha bisogno di circa 1770 metri di pista al livello del mare, più degli Hawker 800 e 800XP, e atterra in circa 820 metri. Negli scali con piste corte, in quota o nelle giornate molto calde l'operatore può dover ridurre il carico o il carburante.

Gli strumenti di volo originali sono analogici; molti esemplari sono stati aggiornati nel tempo, e gli interni sono stati rifatti in anni diversi. Per questo, quando un Hawker 700 è disponibile, nell'offerta indichiamo l'anno dell'aereo, quello dell'ultimo rinnovo della cabina e le foto degli interni, e verifichiamo prima che possa usare gli aeroporti del volo.

 

La cabina e i bagagli

La cabina è lunga 6,50 metri, alta 1,75 e larga 1,83, con la stessa sezione degli Hawker 800XP e 900XP: chi è alto meno di 1,75 metri sta in piedi. Nella disposizione più comune ci sono otto posti, in due gruppi di quattro poltrone affacciate a due a due; in fondo c'è il bagno chiuso.

Il bagagliaio, da 1,13 m³, è più piccolo di quello dei modelli successivi della famiglia: con otto passeggeri conviene viaggiare con valigie morbide, e lo spazio per sci o sacche da golf va verificato con l'operatore. Le dotazioni di bordo, compreso il Wi-Fi, cambiano molto da un aereo all'altro e le indichiamo nell'offerta.

 

Cabina del Beechcraft Hawker 700

 

Per quali voli è adatto

 

Voli in Europa. Con circa 3600 km di autonomia da Milano e da Roma raggiunge senza scalo l'Europa occidentale e centrale, il Marocco, la Grecia e la Turchia. Per le Canarie e Israele dipende dal carico e dal vento, e può servire uno scalo tecnico.
Tratte da una a tre ore. Milano - Parigi, Roma - Londra, Milano - Ibiza, Napoli - Londra: su queste distanze la differenza di tempo rispetto a un jet più veloce è di pochi minuti.
Un aereo raro in Europa. Gli esemplari disponibili per il noleggio in Europa sono pochi, quindi è difficile trovarne uno vicino all'aeroporto di partenza. Se ce n'è uno, lo indichiamo nell'offerta insieme ad alternative più recenti.
Quando scegliere un altro aereo. La stessa cabina, con più autonomia e aerei più recenti, si trova sull'Hawker 800XP e sull'Hawker 900XP; per 4-6 persone su tratte brevi costa meno un jet leggero come il Phenom 300.

 

Prezzi dei voli privati in Beechcraft Hawker 700

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria: per un jet medio come il Beechcraft Hawker 700 un'ora di volo costa da 5500 EUR. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra:

 

Rotta In volo Prezzo
Milano Linate - Olbia 1h05 da 7000 EUR
Milano Linate - Parigi Le Bourget 1h15 da 8000 EUR
Milano Linate - Londra Farnborough 1h40 da 10.000 EUR
Milano Linate - Ibiza 1h40 da 10.000 EUR
Milano Linate - Mykonos 2h25 da 14.000 EUR
Milano Linate - Marrakech 3h05 da 18.000 EUR
Roma Ciampino - Parigi Le Bourget 1h50 da 11.000 EUR
Roma Ciampino - Istanbul 2h05 da 12.500 EUR
Napoli - Londra Luton 2h30 da 14.500 EUR
Venezia - Lisbona 2h45 da 16.500 EUR

 

Sui voli da e per l'Italia si aggiunge l'imposta erariale: 100 EUR a passeggero per tratta fino a 1500 km, 200 EUR oltre; la distanza si calcola in linea d'aria, aumentata di 95 km. Il prezzo indicato vale quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza; se l'aereo deve arrivare da lontano, il volo di posizionamento è indicato nell'offerta.

 

Il Beechcraft Hawker 700

 

Il confronto con i modelli simili

L'Hawker 700 si confronta prima di tutto con i modelli che lo hanno seguito nella stessa famiglia, l'Hawker 800XP e il 900XP, e con due jet diffusi in Europa: il Cessna Citation XLS, un jet medio, e l'Embraer Phenom 300, un jet leggero. I dati principali a confronto:

 

Modello Posti Auto­nomia e velo­cità Cabina Ora di volo, EUR
Beechcraft Hawker 700 6-8 3600 km
806 km/h
1,75 m 5500
Beechcraft Hawker 800XP 6-8 4700 km
828 km/h
1,75 m 5500
Beechcraft Hawker 900XP 6-8 5200 km
826 km/h
1,75 m 5500
Cessna Citation XLS 7-8 3400 km
815 km/h
1,73 m 5500
Embraer Phenom 300 6-8 3700 km
859 km/h
1,50 m 4200

 

L'800XP e il 900XP hanno la stessa cabina e la stessa tariffa oraria, ma volano molto più lontano e sono più recenti. Il Citation XLS ha un'autonomia e un'altezza della cabina simili; il Phenom 300 costa meno all'ora e vola un po' più lontano, ma ha una cabina più bassa.

 

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza e quello di arrivo, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per il Beechcraft Hawker 700 e per le altre classi di aereo adatte alla distanza. Il prezzo definitivo è quello dell'offerta, che dipende anche da dove si trova l'aereo il giorno del volo.

 

Inviando il modulo acconsento al trattamento dei dati personali.

 

Come si noleggia l'aereo

 

1
Richiesta
Ci indica la rotta, la data, l'orario e il numero dei passeggeri e ci segnala subito animali, bagagli particolari e trasferimenti a terra.
2
Offerte
Riceve le proposte per il Beechcraft Hawker 700 o per aerei simili, con operatore, anno dell'aereo, foto della cabina, aeroporti, orari e prezzo.
3
Contratto
Sceglie l'offerta, firma il contratto, che riporta l'operatore e le condizioni del volo, e paga con bonifico bancario o con carta.
4
Partenza
Si presenta in aeroporto 20-30 minuti prima del decollo; il Suo consulente segue il volo fino all'arrivo.

 

Il volo si paga prima della partenza. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.

 

 

Empty Legs

Con così pochi aerei in Europa, gli Empty Legs di questo modello sono rari; più spesso se ne trovano sugli Hawker 800XP, 850XP e 900XP, che hanno la stessa cabina. Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni: se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo, e un consulente La contatterà quando compare un volo adatto.

 

Domande frequenti sul Beechcraft Hawker 700

 

    • Quanti passeggeri porta l'Hawker 700?
    • Di solito da 6 a 8 nelle configurazioni usate per i voli charter. Con 6 passeggeri si viaggia più comodi e resta più spazio per i bagagli, che sul 700 sono più limitati che sui modelli successivi.

    • Quanto costa un'ora di volo?
    • Da 5500 EUR, con equipaggio e carburante. Da Milano Linate a Parigi Le Bourget il volo di sola andata parte da 8000 EUR per l'intero aereo.

    • Fin dove arriva senza scalo?
    • Fino a circa 3600 km: dall'Italia raggiunge senza scalo l'Europa occidentale e centrale, il Marocco, la Grecia e la Turchia. Per le Canarie e Israele può servire uno scalo tecnico; per voli più lunghi conviene un Hawker 800XP o 900XP.

    • Può volare in tutti gli aeroporti europei?
    • Può operare voli commerciali in Europa, ma alcuni aeroporti limitano o escludono gli aerei più rumorosi, e non tutti gli esemplari sono certificati secondo le stesse norme sul rumore. Prima di confermare il volo verifichiamo con l'operatore che l'aereo proposto possa usare gli aeroporti di partenza e di arrivo.

 

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

Autonomia di volo (km):
3600
Velocità di crociera (km/h):
806
Peso massimo al decollo (kg):
11249
Quota massima di volo (m):
12497
Volume del bagagliaio (m³):
1,13
Numero massimo di passeggeri:
8
Numero ottimale di passeggeri:
6
Lunghezza della cabina (m):
6,5
Altezza della cabina (m):
1,75
Larghezza della cabina (m):
1,83
Lunghezza dell'aereo (m):
15,44
Altezza dell'aereo (m):
5,33
Apertura alare (m):
14,33
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