Dassault Falcon 50

Il Dassault Falcon 50 è un jet francese a tre motori, il primo Falcon progettato per attraversare l'Atlantico. Porta di solito 8 o 9 passeggeri in una cabina alta 1,80 metri e vola fino a circa 5700 km: dall'Italia raggiunge senza scalo tutta l'Europa, le Canarie e, da Roma, Dubai. Da Milano Linate arriva a Londra Farnborough in circa un'ora e 40 minuti e a Tenerife in circa quattro ore e 5 minuti. Non è più prodotto: sul mercato europeo del noleggio se ne trovano meno esemplari che di jet più recenti, che spesso proponiamo insieme a questo modello.

Caratteristiche tecniche del Dassault Falcon 50

Il modello ha avuto una versione successiva, il Falcon 50EX, con la stessa cellula e i motori TFE731-40 a controllo elettronico; alcuni esemplari sono stati rimotorizzati con gli stessi motori. Il terzo motore, in coda, prende l'aria da una presa sopra la fusoliera. Per il rumore l'aereo è certificato secondo il capitolo 3 delle norme ICAO, quindi può operare voli commerciali in Europa. Nella tabella sono indicati i dati della versione con i motori originali:

Al peso massimo l'aereo decolla in circa 1510 metri di pista al livello del mare: usa quasi tutti gli aeroporti d'affari europei, ma negli scali in quota o nelle giornate molto calde l'operatore può ridurre il carico o il carburante.

Può volare fino a 14.900 metri, più in alto di molti jet d'affari. Gli strumenti di volo originali sono stati spesso sostituiti e gli interni rifatti in anni diversi: nell'offerta indichiamo sempre l'anno dell'aereo, quello dell'ultimo rinnovo della cabina e le foto degli interni.

La cabina e i bagagli

La cabina è lunga 7,16 metri, alta 1,80 e larga 1,86: è la stessa del 50EX, e chi è alto meno di 1,80 metri sta in piedi. Le configurazioni hanno di solito otto o nove posti, e c'è un bagno chiuso.

Il bagagliaio, da 2,55 m³ secondo il costruttore, accoglie anche oggetti lunghi fino a circa 2,4 metri, come gli sci. Il Wi-Fi dipende dall'aereo e dall'operatore, e lo indichiamo nell'offerta.

Per quali voli è adatto

Prezzi dei voli privati in Dassault Falcon 50

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria: per un jet medio come il Dassault Falcon 50 un'ora di volo costa da 5500 EUR. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra:

Sui voli da e per l'Italia si aggiunge l'imposta erariale: 100 EUR a passeggero per tratta fino a 1500 km, 200 EUR oltre; la distanza si calcola in linea d'aria, aumentata di 95 km. Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta.

Il confronto con i modelli simili

L'aereo si confronta prima di tutto con il 50EX, la sua versione successiva, e con il Falcon 2000LX; il Challenger 350 è un jet super medio con un'autonomia simile, l'Hawker 900XP un jet medio più piccolo. I dati principali a confronto:

Il 50EX ha la stessa cabina e un'autonomia simile, con motori più moderni, ma una tariffa oraria più alta; il Falcon 2000LX vola più lontano e ha una cabina più alta. Il Challenger 350 ha un'autonomia simile e una cabina un po' più alta, a una tariffa più alta. L'Hawker 900XP ha la stessa tariffa oraria, ma una cabina più bassa e meno autonomia.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza e quello di arrivo, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per il Dassault Falcon 50 e per le altre classi di aereo adatte alla distanza. Il prezzo definitivo è quello dell'offerta, che dipende anche da dove si trova l'aereo il giorno del volo.

Come si noleggia l'aereo

Il volo si paga prima della partenza. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.

Empty Legs

Gli esemplari in Europa sono meno numerosi dei jet più recenti della stessa autonomia, quindi i loro Empty Legs sono occasionali; per un volo di sola andata a prezzo ridotto conviene considerare anche altri jet medi e super medi. Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni: se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo, e un consulente La contatterà quando compare un volo adatto.

Domande frequenti sul Dassault Falcon 50

• • Quanti passeggeri porta?

  • Di solito 8 o 9 nelle configurazioni usate per i voli charter. Con 8 passeggeri si viaggia comodi e resta spazio per i bagagli.

• • Quanto costa un'ora di volo?

  • Da 5500 EUR, con equipaggio e carburante. Da Roma Ciampino a Parigi Le Bourget il volo di sola andata parte da 11.000 EUR per l'intero aereo.

• • Arriva a Dubai senza scalo?

  • Da Roma sì: ci sono circa 4300 km in linea d'aria, entro l'autonomia anche con la cabina piena. Da Milano, a circa 4700 km, il margine è minore e con vento contrario può servire uno scalo tecnico. Il tempo di volo dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico.

• • Che differenza c'è tra il Falcon 50 e il 50EX?

  • La cabina e le dimensioni sono le stesse. Il 50EX ha motori Honeywell TFE731-40 con controllo elettronico digitale, che consumano meno, un generatore ausiliario di serie e una strumentazione più moderna. Alcuni aerei della prima versione sono stati rimotorizzati con i motori del 50EX.

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.