L'Embraer Legacy 450 è un jet medio brasiliano con una cabina alta 1,83 metri e il pavimento piatto, in cui si sta in piedi. Porta da 7 a 9 passeggeri, vola fino a circa 5400 km senza scalo con 4 passeggeri e raggiunge 856 km/h: da Milano Linate arriva a Londra Farnborough in circa un'ora e 40 minuti e a Tenerife in circa quattro ore e 5 minuti. Lo noleggiamo con equipaggio per voli privati dall'Italia verso l'Europa, le Canarie e il Medio Oriente.
È la versione più corta del Legacy 500, con la stessa sezione di cabina, gli stessi motori, con una spinta ridotta, e i comandi di volo elettrici, con la barra laterale al posto della cloche. Embraer non lo propone più ai nuovi clienti: il suo sviluppo è il Praetor 500, con più carburante, winglet più grandi e più autonomia, e un Legacy 450 può essere aggiornato allo standard del Praetor 500. I dati principali del Legacy 450:
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produttore | Embraer, Brasile |
| Classe | Jet medio |
| Motori | 2 Honeywell HTF7500E |
| Autonomia | fino a circa 5400 km con 4 passeggeri, a velocità di crociera economica |
| Velocità di crociera | fino a 856 km/h |
| Quota massima | 13.716 m |
| Pista per il decollo | circa 1190 m al peso massimo, al livello del mare |
| Distanza di atterraggio | circa 640 m |
| Cabina | lunghezza 7,32 m, altezza 1,83 m, larghezza 2,08 m, pavimento piatto |
| Bagagliaio | 4,25 m³ |
| Passeggeri | 7-9 |
| Peso massimo al decollo | 16.220 kg |
| Dimensioni | lunghezza 19,69 m, apertura alare 20,25 m, altezza 6,43 m |
| Equipaggio | due piloti |

Al peso massimo l'aereo decolla in circa 1190 metri di pista al livello del mare e atterra in circa 640 metri: può usare anche aeroporti con piste corte, vicini alle località di vacanza.
Quando l'aereo vola a 13.700 metri, la cabina è pressurizzata come a circa 1800 metri di quota. Insieme al Legacy 500 è stato tra i primi jet della sua categoria ad avere sia la cabina con il pavimento piatto, in cui si sta in piedi, sia i comandi di volo elettrici.
La cabina è lunga 7,32 metri, alta 1,83 e larga 2,08, con il pavimento piatto: ci si muove in piedi, e la cabina è più larga di quella del Citation Latitude. Le poltrone sono in gran parte affacciate a due a due, con tavolini a scomparsa; vicino all'ingresso c'è un mobile per bevande e snack, nella parte posteriore il bagno.
Il bagagliaio ha un volume di 4,25 m³: c'è posto per i bagagli di un viaggio lungo, anche con sci o sacche da golf. La connessione Wi-Fi dipende dall'aereo e dall'operatore, e la indichiamo nell'offerta.

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria: per un jet medio come l'Embraer Legacy 450 un'ora di volo costa da 5500 EUR. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra:
| Rotta | In volo | Prezzo |
|---|---|---|
| Milano Linate - Londra Farnborough | 1h40 | da 10.000 EUR |
| Milano Linate - Ibiza | 1h40 | da 10.000 EUR |
| Milano Linate - Tenerife Sud | 4h05 | da 23.000 EUR |
| Milano Linate - Sharm el-Sheikh | 4h00 | da 23.000 EUR |
| Roma Ciampino - Parigi Le Bourget | 1h50 | da 11.000 EUR |
| Roma Ciampino - Tel Aviv | 3h10 | da 18.500 EUR |
| Napoli - Londra Luton | 2h30 | da 14.500 EUR |
| Venezia - Lisbona | 2h45 | da 16.500 EUR |
| Roma Ciampino - Doha | 5h50 | da 33.000 EUR |
Sui voli da e per l'Italia si aggiunge l'imposta erariale: 100 EUR a passeggero per tratta fino a 1500 km, 200 EUR oltre; la distanza si calcola in linea d'aria, aumentata di 95 km. Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta.

Tra i jet medi il Legacy 450 si confronta con il Citation Latitude, che ha anch'esso il pavimento piatto, con il Legacy 500, più lungo, e con il Citation Sovereign; il Challenger 350 è un jet super medio. I dati principali a confronto:
| Modello | Posti | Autonomia e velocità | Cabina | Ora di volo, EUR |
|---|---|---|---|---|
| Embraer Legacy 450 | 7-9 | 5400 km 856 km/h |
1,83 m | 5500 |
| Cessna Citation Latitude | 7-9 | 5000 km 825 km/h |
1,83 m | 5500 |
| Embraer Legacy 500 | 8-12 | 5800 km 863 km/h |
1,83 m | 5500 |
| Cessna Citation Sovereign+ | 8-9 | 5600 km 850 km/h |
1,73 m | 5500 |
| Bombardier Challenger 350 | 8-10 | 5900 km 850 km/h |
1,83 m | 6800 |
Il Latitude ha la stessa tariffa oraria di partenza, ma vola un po' meno lontano ed è più lento. Il Legacy 500, con la stessa sezione, ha una cabina più lunga e porta più passeggeri; il Sovereign+ vola un po' più lontano, ma ha una cabina più bassa. Il Challenger 350 ha un'autonomia maggiore, a una tariffa oraria più alta.
Scelga l'aeroporto di partenza e quello di arrivo, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per l'Embraer Legacy 450 e per le altre classi di aereo adatte alla distanza. Il prezzo definitivo è quello dell'offerta, che dipende anche da dove si trova l'aereo il giorno del volo.
Il volo si paga prima della partenza. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.
Questi aerei sono meno numerosi dei Citation, quindi i loro Empty Legs sono più rari: conviene segnalarci la rotta in anticipo. Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni: se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo, e un consulente La contatterà quando compare un volo adatto.
Da 7 a 9 nelle configurazioni più diffuse. In sette o otto si viaggia comodi; con 4 passeggeri l'autonomia è di circa 5400 km.
Da 5500 EUR, con equipaggio e carburante. Da Roma Ciampino a Parigi Le Bourget il volo di sola andata parte da 11.000 EUR per l'intero aereo.
Circa 5400 km con 4 passeggeri: dall'Italia raggiunge senza scalo le Canarie, l'Egitto, Israele e, da Roma, Doha. Per Dubai da Milano può servire uno scalo tecnico; per gli Stati Uniti serve un jet a lungo raggio o uno scalo.
Il Praetor 500 è lo sviluppo del Legacy 450: stessa fusoliera e stessi motori, ma più carburante, winglet più grandi e un'autonomia maggiore. Un Legacy 450 può essere aggiornato allo stesso standard; nell'offerta indichiamo sempre la versione e l'anno dell'aereo.
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