L'Embraer Legacy 500 è un jet medio brasiliano con una cabina alta 1,83 metri, larga 2,08 e con il pavimento piatto, in cui si sta in piedi. Porta da 8 a 12 passeggeri, vola fino a circa 5800 km senza scalo con 4 passeggeri e raggiunge 863 km/h: dall'Italia arriva senza scalo alle Canarie, in Israele e nel Golfo. Da Milano Linate a Londra Farnborough vola in circa un'ora e 40 minuti, a Tenerife in circa quattro ore e 5 minuti.
Insieme al Legacy 450, la sua versione più corta, è stato tra i primi jet della sua categoria ad avere il pavimento piatto e i comandi di volo elettrici, con la barra laterale al posto della cloche. Embraer non lo produce più per i nuovi clienti: il suo sviluppo è il Praetor 600, con serbatoi supplementari, motori più potenti, winglet più grandi e un'autonomia maggiore. I dati principali del Legacy 500:
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produttore | Embraer, Brasile |
| Classe | Jet medio |
| Motori | 2 Honeywell HTF7500E |
| Autonomia | fino a circa 5800 km con 4 passeggeri |
| Velocità di crociera | fino a 863 km/h |
| Quota massima | 13.716 m |
| Pista per il decollo | circa 1250 m al peso massimo, al livello del mare |
| Distanza di atterraggio | circa 650 m |
| Cabina | lunghezza 8,38 m, altezza 1,83 m, larghezza 2,08 m, pavimento piatto |
| Bagagliaio | 4,4 m³ |
| Passeggeri | 8-12 |
| Peso massimo al decollo | 17.400 kg |
| Dimensioni | lunghezza 20,74 m, apertura alare 20,25 m, altezza 6,44 m |
| Equipaggio | due piloti |

Al peso massimo l'aereo decolla in circa 1250 metri di pista al livello del mare e atterra in circa 650 metri: per un jet con quasi 6000 km di autonomia sono distanze brevi, che gli permettono di usare anche aeroporti con piste corte.
Quando l'aereo vola a 13.700 metri, la cabina è pressurizzata come a circa 1800 metri di quota; sugli esemplari più recenti la quota della cabina scende a circa 1770 metri.
La cabina è lunga 8,38 metri, alta 1,83 e larga 2,08, con il pavimento piatto: ci si muove in piedi, e la cabina è più larga di quella dei Citation della stessa classe. Le poltrone sono in gran parte affacciate a due a due, con tavolini a scomparsa, e nelle disposizioni più fitte i posti arrivano a 12; vicino all'ingresso c'è un mobile per bevande e snack, nella parte posteriore il bagno.
Il bagagliaio ha un volume di 4,4 m³: c'è posto per i bagagli di un gruppo numeroso o di un viaggio lungo, anche con sci o sacche da golf. La connessione Wi-Fi dipende dall'aereo e dall'operatore, e la indichiamo nell'offerta.

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria: per un jet medio come l'Embraer Legacy 500 un'ora di volo costa da 5500 EUR. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra:
| Rotta | In volo | Prezzo |
|---|---|---|
| Milano Linate - Londra Farnborough | 1h40 | da 10.000 EUR |
| Milano Linate - Ibiza | 1h40 | da 10.000 EUR |
| Milano Linate - Tenerife Sud | 4h05 | da 23.000 EUR |
| Milano Linate - Sharm el-Sheikh | 4h00 | da 23.000 EUR |
| Roma Ciampino - Parigi Le Bourget | 1h50 | da 11.000 EUR |
| Roma Ciampino - Tel Aviv | 3h10 | da 18.500 EUR |
| Napoli - Ginevra | 1h30 | da 9500 EUR |
| Venezia - Lisbona | 2h45 | da 16.500 EUR |
| Milano Linate - Dubai | 6h40 | da 38.000 EUR |
Sui voli da e per l'Italia si aggiunge l'imposta erariale: 100 EUR a passeggero per tratta fino a 1500 km, 200 EUR oltre; la distanza si calcola in linea d'aria, aumentata di 95 km. Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta.

Il Legacy 500 si confronta con il Legacy 450, più corto, e con il Citation Latitude; il Challenger 350 e il Citation Longitude sono jet super medi con una cabina della stessa altezza. I dati principali a confronto:
| Modello | Posti | Autonomia e velocità | Cabina | Ora di volo, EUR |
|---|---|---|---|---|
| Embraer Legacy 500 | 8-12 | 5800 km 863 km/h |
1,83 m | 5500 |
| Embraer Legacy 450 | 7-9 | 5400 km 856 km/h |
1,83 m | 5500 |
| Cessna Citation Latitude | 7-9 | 5000 km 825 km/h |
1,83 m | 5500 |
| Bombardier Challenger 350 | 8-10 | 5900 km 850 km/h |
1,83 m | 6800 |
| Cessna Citation Longitude | 8-12 | 6500 km 850 km/h |
1,83 m | 6800 |
Tra questi aerei è il più veloce. Il Legacy 450 e il Latitude hanno la stessa tariffa oraria di partenza, ma portano meno passeggeri e volano meno lontano. Il Challenger 350 ha un'autonomia simile e il Longitude vola più lontano, entrambi a una tariffa oraria più alta.
Scelga l'aeroporto di partenza e quello di arrivo, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per l'Embraer Legacy 500 e per le altre classi di aereo adatte alla distanza. Il prezzo definitivo è quello dell'offerta, che dipende anche da dove si trova l'aereo il giorno del volo.
Il volo si paga prima della partenza. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.
Questi aerei sono meno numerosi dei Citation, quindi i loro Empty Legs sono più rari: conviene segnalarci la rotta in anticipo. Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni: se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo, e un consulente La contatterà quando compare un volo adatto.
Fino a 12. Con 4 passeggeri l'autonomia è di circa 5800 km; con la cabina piena si viaggia più stretti e l'aereo vola meno lontano.
Da 5500 EUR, con equipaggio e carburante. Da Milano Linate a Tenerife il volo di sola andata parte da 23.000 EUR per l'intero aereo.
Sì: da Milano a Dubai ci sono circa 4700 km in linea d'aria, entro l'autonomia dell'aereo. Il tempo di volo dipende dagli spazi aerei aperti al traffico e viene confermato nell'offerta.
Il Praetor 600 è lo sviluppo del Legacy 500: serbatoi supplementari, motori più potenti, winglet più grandi e un'autonomia maggiore, con la stessa sezione di cabina. Nell'offerta indichiamo sempre il modello e l'anno dell'aereo.
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