Il Beechcraft King Air 350 è un turboelica bimotore statunitense, il più grande della famiglia King Air. Porta di solito da 7 a 9 passeggeri, fino a 11, raggiunge 578 km/h e decolla da piste di circa un chilometro: è adatto ai voli brevi e medi in Italia e in Europa con gruppi e bagagli. Da Milano Linate arriva a Olbia in circa un'ora e 20 minuti e a Palma di Maiorca in circa due ore.
Sul mercato del noleggio volano soprattutto il King Air 350 e il 350i, con interni aggiornati; la versione più recente, il King Air 360, ha la manetta automatica e una pressurizzazione automatica, con la stessa cellula e gli stessi motori. Nella tabella sono indicati i dati del 350i:
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produttore | Beechcraft (Textron Aviation), Stati Uniti |
| Classe | Turboelica bimotore |
| Motori | 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-60A |
| Autonomia | fino a circa 3300 km |
| Velocità di crociera | fino a 578 km/h |
| Quota massima | 10.668 m |
| Pista per il decollo | circa 1010 m al peso massimo, al livello del mare |
| Distanza di atterraggio | circa 820 m |
| Cabina | lunghezza 5,94 m, altezza 1,45 m, larghezza 1,37 m |
| Bagagliaio | 2,02 m³ |
| Passeggeri | 7-9 nelle configurazioni executive, fino a 11 |
| Peso massimo al decollo | 6804 kg |
| Dimensioni | lunghezza 14,22 m, apertura alare 17,65 m, altezza 4,37 m |
| Equipaggio | certificato per un solo pilota; nei voli charter l'equipaggio dipende dall'operatore |

Al peso massimo l'aereo decolla in circa 1010 metri di pista al livello del mare e atterra in circa 820 metri: usa gli aeroporti regionali e molti scali piccoli vicini alle località di vacanza.
Ha due motori turboelica Pratt & Whitney Canada da 1050 cavalli ciascuno, e la cabina è pressurizzata: vola fino a 10.700 metri, sopra gran parte del maltempo. Con due motori non ha le limitazioni dei monomotori per i voli commerciali di notte o con meteo strumentale.
La cabina è lunga 5,94 metri, alta 1,45 e larga 1,37: si sta seduti comodi, ma per muoversi bisogna chinare la testa. Nella configurazione più diffusa ci sono otto o nove poltrone, in parte affacciate.
Il bagagliaio ha un volume di 2,02 m³: se si viaggia in pochi entrano anche sci o sacche da golf, mentre con la cabina piena conviene indicare i bagagli nella richiesta. Il bagno e la connessione Wi-Fi dipendono dall'aereo e dall'operatore, e li indichiamo nell'offerta.

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria: per un turboelica come il Beechcraft King Air 350 un'ora di volo costa da 2800 EUR. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra:
| Rotta | In volo | Prezzo |
|---|---|---|
| Milano Linate - Olbia | 1h20 | da 5000 EUR |
| Roma Ciampino - Olbia | 0h55 | da 4000 EUR |
| Milano Linate - Zurigo | 0h50 | da 4000 EUR |
| Milano Linate - Monaco di Baviera | 1h05 | da 4000 EUR |
| Venezia - Dubrovnik | 1h30 | da 5000 EUR |
| Roma Ciampino - Palermo | 1h10 | da 4500 EUR |
| Bari - Corfù | 1h00 | da 4000 EUR |
| Palermo - Malta | 1h00 | da 4000 EUR |
| Milano Linate - Palma di Maiorca | 2h00 | da 6500 EUR |
| Napoli - Atene | 2h00 | da 6500 EUR |
Sui voli da e per l'Italia si aggiunge l'imposta erariale: 100 EUR a passeggero per tratta fino a 1500 km, 200 EUR oltre; la distanza si calcola in linea d'aria, aumentata di 95 km. Il prezzo indicato vale quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza; se l'aereo deve arrivare da lontano, il volo di posizionamento è indicato nell'offerta.

Tra i turboelica per il trasporto di passeggeri questo modello si confronta con il King Air 200, più piccolo, con il bimotore Piaggio Avanti e con i monomotori Pilatus PC-12 e Daher TBM 940. I dati principali a confronto:
| Modello | Posti | Autonomia e velocità | Cabina | Ora di volo, EUR |
|---|---|---|---|---|
| Beechcraft King Air 350i | 7-9 | 3300 km 578 km/h |
1,45 m | 2800 |
| Beechcraft King Air 200 | 6-8 | 2900 km 537 km/h |
1,45 m | 2800 |
| Piaggio Avanti P180 | 6-8 | 2800 km 745 km/h |
1,75 m | 2800 |
| Pilatus PC-12 NGX | 6-8 | 3300 km 537 km/h |
1,47 m | 2800 |
| Daher TBM 940 | 4-5 | 3200 km 611 km/h |
1,22 m | 2800 |
Porta più passeggeri di tutti gli altri aerei del confronto e, con il PC-12, ha l'autonomia maggiore. Il King Air 200 ha la stessa sezione, ma una cabina più corta e una velocità inferiore; l'Avanti e il TBM 940 sono più veloci, ma con meno posti.
Scelga l'aeroporto di partenza e quello di arrivo, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per il Beechcraft King Air 350 e per le altre classi di aereo adatte alla distanza. Il prezzo definitivo è quello dell'offerta, che dipende anche da dove si trova l'aereo il giorno del volo.
Il volo si paga prima della partenza. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.
Gli Empty Legs di questo turboelica compaiono di tanto in tanto, soprattutto d'estate sulle tratte brevi verso la Sardegna, la Sicilia e la Croazia. Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni: se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo, e un consulente La contatterà quando compare un volo adatto.
Di solito da 7 a 9 nelle configurazioni executive, fino a 11. Con 7 passeggeri resta più spazio per i bagagli e la cabina è più comoda.
Da 2800 EUR, con equipaggio e carburante. Da Milano Linate a Olbia il volo di sola andata parte da 5000 EUR per l'intero aereo.
L'autonomia massima è di circa 3300 km, ma l'aereo rende di più sulle tratte fino a 1000-1200 km, che dall'Italia coprono le isole, la Svizzera, la Germania meridionale, la Croazia e la Grecia. Per tratte più lunghe conviene un jet.
Il 360 ha la stessa cellula e gli stessi motori, ma la manetta automatica, una pressurizzazione automatica e interni rinnovati. Nell'offerta indichiamo sempre la versione e l'anno dell'aereo.
Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.
L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.