Bombardier Global 8000

Il Bombardier Global 8000 è un jet a lunghissimo raggio del costruttore canadese, derivato dal Global 7500. Ha la stessa cabina a quattro zone, porta di solito da 12 a 16 passeggeri, fino a 19, vola fino a circa 14.800 km con 8 passeggeri e raggiunge Mach 0,95: Bombardier lo presenta come l'aereo civile più veloce in servizio. Da Milano Linate arriva a Los Angeles Van Nuys in circa undici ore e a Boston in circa sette ore e 10 minuti.

Caratteristiche tecniche del Bombardier Global 8000

Rispetto al Global 7500 ha motori con più spinta grazie a un nuovo software, una migliore gestione del carburante e una velocità massima più alta; le dimensioni esterne e la cabina sono le stesse. Con il nome Global 8000 Bombardier aveva annunciato in origine una versione più corta del Global 7000, che non è stata costruita. I dati principali:

Al peso massimo l'aereo decolla in circa 1760 metri di pista al livello del mare e atterra in circa 680 metri: le stesse distanze del Global 7500, merito di un'ala con ipersostentatori sul bordo d'attacco. Anche con il pieno per un volo intercontinentale parte da Linate e da Ciampino.

Quando l'aereo vola a 12.500 metri, la cabina è pressurizzata come a circa 820 metri di quota, il valore più basso tra i jet d'affari in produzione secondo il costruttore: sui voli di dodici ore o più si arriva meno stanchi. L'aria della cabina passa per filtri HEPA.

La cabina e i bagagli

La cabina è lunga 16,59 metri, alta 1,88 e larga 2,44, con il pavimento piatto, e ha quattro zone: di solito un salotto con poltrone affacciate, una sala da pranzo o da riunione, un secondo salotto con divano e, in fondo, una camera, con letto matrimoniale e bagno su molti aerei. Davanti alla cabina passeggeri ci sono la cucina e una zona di riposo separata per l'equipaggio.

Il bagagliaio da 5,52 m³ è interno e si raggiunge anche durante il volo. Sui voli notturni la camera e le poltrone trasformabili permettono a gran parte dei passeggeri di dormire distesi. La connessione Wi-Fi dipende dall'aereo e dall'operatore, e la indichiamo nell'offerta.

Per quali voli è adatto

Prezzi dei voli privati in Bombardier Global 8000

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria: per un jet a lunghissimo raggio come il Bombardier Global 8000 un'ora di volo costa da 13.000 EUR. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra:

Sui voli da e per l'Italia si aggiunge l'imposta erariale: 100 EUR a passeggero per tratta fino a 1500 km, 200 EUR oltre; la distanza si calcola in linea d'aria, aumentata di 95 km. Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta.

Il confronto con i modelli simili

Tra i jet a lunghissimo raggio compete con il Global 7500, da cui deriva, e con il Gulfstream G650; il Global 6000 e il Falcon 8X sono jet a lungo raggio con una cabina più corta. I dati principali a confronto:

Alla velocità di crociera di Mach 0,85 il Global 8000 vola circa 500 km più lontano del Global 7500, con la stessa cabina. Il G650 ha una cabina un po' più alta e più larga, ma più corta di oltre due metri, e un'autonomia inferiore. Il Global 6000 e il Falcon 8X costano meno all'ora e bastano per New York, il Golfo e le Maldive.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza e quello di arrivo, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per il Bombardier Global 8000 e per le altre classi di aereo adatte alla distanza. Il prezzo definitivo è quello dell'offerta, che dipende anche da dove si trova l'aereo il giorno del volo.

Come si noleggia l'aereo

Il volo si paga prima della partenza. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.

Empty Legs

È un aereo nuovo e se ne noleggiano pochi esemplari, quindi i suoi Empty Legs sono rari; sono più frequenti quelli del Global 7500, che ha la stessa cabina. Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni: se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo, e un consulente La contatterà quando compare un volo adatto.

Domande frequenti sul Bombardier Global 8000

• • Quanto è veloce il Global 8000?

  • La velocità massima è Mach 0,95. Sulle tratte lunghe l'aereo vola di solito a Mach 0,85, circa 904 km/h, o a Mach 0,92 quando si vuole arrivare prima: la scelta incide su tempo di volo e consumi, e la concordiamo con l'operatore.

• • Quanto costa un'ora di volo?

  • Da 13.000 EUR, con equipaggio e carburante. Da Roma Ciampino a Parigi Le Bourget il volo di sola andata parte da 23.000 EUR per l'intero aereo.

• • Fin dove arriva senza scalo?

  • Circa 14.800 km con 8 passeggeri: dall'Italia raggiunge senza scalo Los Angeles, a circa 10.200 km da Roma, Miami e le Maldive; per Tokyo o Singapore dipende dal percorso. Il tempo di volo e il percorso esatto dipendono dal vento e dagli spazi aerei, e li confermiamo nell'offerta.

• • Che differenza c'è con il Global 7500?

  • Stessa cabina e stesse dimensioni, ma più spinta, più autonomia, una velocità massima più alta e una quota della cabina più bassa. Un Global 7500 può essere portato allo standard del Global 8000 con una modifica del costruttore: nell'offerta indichiamo sempre la versione dell'aereo.

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.