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Learjet 45XR

Il Learjet 45XR è un jet leggero americano, la versione potenziata del Learjet 45. Porta di solito 7 o 8 passeggeri e, con 4 a bordo, vola fino a circa 3400 km a una velocità massima di 861 km/h: da Milano Linate arriva a Parigi Le Bourget in circa un'ora e 15 minuti e a Palma di Maiorca in circa un'ora e 30 minuti. Lo noleggiamo con equipaggio per voli privati dall'Italia verso l'Europa e il Mediterraneo.

 

7-8
passeggeri
3400 km
autonomia
861 km/h
velocità di crociera
da 4200 EUR
per ora di volo
1,84 m³
bagagliaio
1,50 m
altezza della cabina

 

Caratteristiche tecniche del Learjet 45XR

Rispetto al Learjet 45 originale, il 45XR ha motori Honeywell che mantengono la spinta piena a temperature più alte e un peso massimo al decollo più alto di circa 450 kg: porta più carburante, sale più in fretta e decolla meglio con il caldo. Non si costruisce più; il suo successore è il Learjet 75. Nella tabella sono indicati i dati di questa versione:

 

Caratteristica Valore
Produttore Learjet (Bombardier), Stati Uniti
Classe Jet leggero
Motori 2 Honeywell TFE731-20BR
Autonomia circa 3400 km con 4 passeggeri
Velocità di crociera fino a 861 km/h
Quota massima 15.545 m
Pista per il decollo circa 1540 m al peso massimo, al livello del mare
Distanza di atterraggio circa 720 m al peso massimo di atterraggio
Cabina lunghezza 6,02 m, altezza 1,50 m, larghezza 1,56 m, pavimento piatto
Bagagliaio 1,84 m³ in totale: 1,42 m³ nel vano esterno e 0,42 m³ in cabina
Passeggeri 8 nella configurazione più diffusa, 9 usando il posto omologato del bagno
Peso massimo al decollo 9752 kg
Dimensioni lunghezza 17,68 m, apertura alare 14,58 m, altezza 4,29 m
Equipaggio due piloti

 

Schema del Learjet 45XR

 

Al peso massimo l'aereo ha bisogno di circa 1540 metri di pista al livello del mare, più di molti jet leggeri recenti; atterra in circa 720 metri. Per gli scali con piste corte, in quota o nelle giornate calde l'operatore calcola il carico ammesso prima di confermare il volo.

La quota massima è di 15.545 metri: l'aereo può salire sopra gran parte del traffico e delle perturbazioni. Con tutti i posti occupati e i bagagli l'autonomia scende di qualche centinaio di chilometri rispetto al dato con 4 passeggeri.

 

La cabina e i bagagli

La cabina è lunga 6,02 metri, alta 1,50 e larga 1,56, con il pavimento piatto: si sta seduti comodi, ma per muoversi bisogna chinare la testa. Nella configurazione più diffusa ci sono otto poltrone in due gruppi da quattro, affacciate a due a due; in coda c'è un bagno chiuso, con un sedile omologato che può servire da nono posto.

I bagagli vanno soprattutto nel vano esterno in coda, da 1,42 m³, che si apre solo a terra; in cabina ci sono altri 0,42 m³ per le borse da tenere a portata di mano. Con otto passeggeri conviene viaggiare con valigie morbide. La connessione Wi-Fi dipende dall'aereo e dall'operatore, e la indichiamo nell'offerta.

 

Cabina del Learjet 45XR

 

Per quali voli è adatto

 

Voli in Europa. Con circa 3400 km di autonomia e 4 passeggeri, dall'Italia raggiunge senza scalo quasi tutta l'Europa e il Nord Africa. Con la cabina piena, per le tratte più lunghe, l'operatore può prevedere uno scalo tecnico; per le Canarie, Dubai e gli Stati Uniti serve un aereo più grande.
Tratte da un'ora a tre ore. Milano - Parigi, Roma - Ginevra, Milano - Palma di Maiorca, Catania - Monaco di Baviera: tratte in cui la velocità del jet si sente, a una tariffa oraria da jet leggero.
Gruppi di sette-otto persone. Otto poltrone e un bagno chiuso: per gruppi di lavoro o famiglie che non hanno bisogno di stare in piedi è più economico di un jet medio.
Quando scegliere un altro aereo. Per volare più lontano con la stessa cabina conviene il Learjet 75; per una cabina più alta, un jet medio come il Learjet 60; per piste corte, il Pilatus PC-24; per due o tre persone su tratte brevi costa meno un jet molto leggero come l'HondaJet.

 

Prezzi dei voli privati in Learjet 45XR

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria: per un jet leggero come il Learjet 45XR un'ora di volo costa da 4200 EUR. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra:

 

Rotta In volo Prezzo
Milano Linate - Olbia 1h05 da 5500 EUR
Milano Linate - Parigi Le Bourget 1h15 da 6500 EUR
Milano Linate - Londra Farnborough 1h45 da 8000 EUR
Milano Linate - Ibiza 1h40 da 8000 EUR
Milano Linate - Vienna 1h15 da 6500 EUR
Milano Linate - Mykonos 2h30 da 11.500 EUR
Bergamo - Palma di Maiorca 1h35 da 7500 EUR
Roma Ciampino - Ginevra 1h20 da 6500 EUR
Torino - Parigi Le Bourget 1h10 da 6000 EUR
Catania - Monaco di Baviera 2h00 da 9500 EUR

 

Sui voli da e per l'Italia si aggiunge l'imposta erariale: 100 EUR a passeggero per tratta fino a 1500 km, 200 EUR oltre; la distanza si calcola in linea d'aria, aumentata di 95 km. Il prezzo indicato vale quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza; se l'aereo deve arrivare da lontano, il volo di posizionamento è indicato nell'offerta.

 

Il Learjet 45XR

 

Il confronto con i modelli simili

Tra i jet leggeri il Learjet 45XR compete con il Phenom 300E e l'Hawker 400XP; il Learjet 75 è il suo successore, il Learjet 60 un jet medio con una cabina più alta. I dati principali a confronto:

 

Modello Posti Auto­nomia e velo­cità Cabina Ora di volo, EUR
Learjet 45XR 7-8 3400 km
861 km/h
1,50 m 4200
Learjet 75 6-8 3800 km
861 km/h
1,50 m 4200
Embraer Phenom 300E 6-8 3700 km
859 km/h
1,50 m 4200
Hawker 400XP 6-7 2500 km
833 km/h
1,45 m 4200
Learjet 60 6-7 4300 km
861 km/h
1,74 m 5500

 

Il Learjet 75 ha la stessa cabina e vola circa 400 km più lontano; il Phenom 300E arriva più lontano con la stessa altezza della cabina. Rispetto all'Hawker 400XP il 45XR è più veloce, ha una cabina un po' più alta e circa 900 km di autonomia in più. Il Learjet 60 costa di più all'ora, ma ha una cabina più alta e vola più lontano.

 

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza e quello di arrivo, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per il Learjet 45XR e per le altre classi di aereo adatte alla distanza. Il prezzo definitivo è quello dell'offerta, che dipende anche da dove si trova l'aereo il giorno del volo.

 

Inviando il modulo acconsento al trattamento dei dati personali.

 

Come si noleggia l'aereo

 

1
Richiesta
Ci indica la rotta, la data, l'orario e il numero dei passeggeri e ci segnala subito animali, bagagli particolari e trasferimenti a terra.
2
Offerte
Riceve le proposte per il Learjet 45XR o per aerei simili, con operatore, anno dell'aereo, foto della cabina, aeroporti, orari e prezzo.
3
Contratto
Sceglie l'offerta, firma il contratto, che riporta l'operatore e le condizioni del volo, e paga con bonifico bancario o con carta.
4
Partenza
Si presenta in aeroporto 20-30 minuti prima del decollo; il Suo consulente segue il volo fino all'arrivo.

 

Il volo si paga prima della partenza. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.

 

 

Empty Legs

Diversi operatori europei hanno questo jet in flotta: i suoi Empty Legs compaiono soprattutto nei periodi di maggiore traffico, sulle rotte tra le città d'affari e le località di vacanza. Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni: se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo, e un consulente La contatterà quando compare un volo adatto.

 

Domande frequenti sul Learjet 45XR

 

    • Quanti passeggeri porta il Learjet 45XR?
    • Di solito 8, in due gruppi di quattro poltrone; con il posto omologato del bagno si arriva a 9. Con 6-7 passeggeri si viaggia più comodi e resta più spazio per i bagagli.

    • Quanto costa un'ora di volo?
    • Da 4200 EUR, con equipaggio e carburante. Da Milano Linate a Parigi Le Bourget il volo di sola andata parte da 6500 EUR per l'intero aereo.

    • Fin dove arriva senza scalo?
    • Circa 3400 km con 4 passeggeri: dall'Italia raggiunge senza scalo quasi tutta l'Europa e il Nord Africa. Con la cabina piena l'autonomia scende; per le Canarie, Dubai o gli Stati Uniti serve un jet più grande.

    • Che differenza c'è tra il Learjet 45 e il 45XR?
    • Il 45XR ha motori che mantengono la spinta piena a temperature più alte e un peso massimo al decollo maggiore: porta più carburante e decolla meglio con il caldo. La cabina è la stessa. Nell'offerta indichiamo sempre la versione e l'anno dell'aereo.

 

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

Autonomia di volo (km):
3400
Velocità di crociera (km/h):
861
Peso massimo al decollo (kg):
9752
Quota massima di volo (m):
15545
Volume del bagagliaio (m³):
1,84
Numero massimo di passeggeri:
9
Numero ottimale di passeggeri:
7
Lunghezza della cabina (m):
6,02
Altezza della cabina (m):
1,5
Larghezza della cabina (m):
1,56
Lunghezza dell'aereo (m):
17,68
Altezza dell'aereo (m):
4,29
Apertura alare (m):
14,58
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L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.