Jet Privato

Tutti i giorni dalle 08:00 alle 23:30

Uffici a Milano, Nizza, Amburgo e Cipro

I nostri servizi

Dassault Falcon 2000

Il Dassault Falcon 2000 è un jet pesante bimotore francese, la prima versione della serie 2000. Porta da 8 a 10 passeggeri in una cabina alta 1,88 metri e larga 2,34, in cui si sta in piedi, e vola fino a circa 5600 km: dall'Italia raggiunge senza scalo tutta l'Europa, le Canarie, il Nord Africa e Israele. Da Milano Linate arriva a Londra Farnborough in circa un'ora e 35 minuti e a Tenerife in circa tre ore e 55 minuti.

 

8-10
passeggeri
5600 km
autonomia
850 km/h
velocità di crociera
da 8500 EUR
per ora di volo
3,7 m³
bagagliaio
1,88 m
altezza della cabina

 

Caratteristiche tecniche del Dassault Falcon 2000

È la versione originale della serie, con motori CFE738. Non è più prodotto, ma molti esemplari volano con gli operatori charter europei. Le versioni successive, dal 2000EX al 2000LXS, hanno la stessa cabina, motori Pratt & Whitney Canada più potenti e più carburante. Nella tabella sono indicati i dati della prima versione:

 

Caratteristica Valore
Produttore Dassault Aviation, Francia
Classe Jet pesante
Motori 2 CFE738-1-1B
Autonomia fino a circa 5600 km con 6 passeggeri
Velocità di crociera circa 850 km/h (Mach 0,80)
Quota massima 14.326 m
Pista per il decollo circa 1660 m al peso massimo, al livello del mare
Cabina lunghezza 7,98 m, altezza 1,88 m, larghezza 2,34 m
Bagagliaio circa 3,7 m³
Passeggeri 8-10 nelle configurazioni più diffuse, certificato fino a 19
Peso massimo al decollo 16.556 kg
Dimensioni lunghezza 20,23 m, apertura alare 19,33 m, altezza 7,06 m
Equipaggio due piloti

 

Schema del Dassault Falcon 2000

 

Al peso massimo l'aereo decolla in circa 1660 metri di pista al livello del mare: usa quasi tutti gli aeroporti d'affari europei, ma negli scali in quota o nelle giornate molto calde l'operatore può ridurre il carico o il carburante.

Rispetto al Falcon 2000EX vola circa 1400 km in meno. Sulle rotte europee e mediterranee la differenza non si sente; per il Golfo con la cabina piena, invece, può servire uno scalo tecnico.

 

La cabina e i bagagli

La cabina è lunga 7,98 metri, alta 1,88 e larga 2,34: è la stessa sezione dei Falcon 900, 7X e 8X, e nel corridoio si cammina senza chinare la testa. Di solito è divisa in due zone: davanti quattro poltrone affacciate a due a due, dietro un tavolo con altre poltrone oppure un divano. Nei voli notturni poltrone e divano possono formare alcuni letti, a seconda della configurazione.

Vicino all'ingresso c'è la cucina di bordo, nella parte posteriore il bagno chiuso e, dietro, il bagagliaio da circa 3,7 m³. La connessione Wi-Fi dipende dall'aereo e dall'operatore, e la indichiamo nell'offerta.

 

Cabina del Dassault Falcon 2000

 

Per quali voli è adatto

 

Voli in Europa e nel Mediterraneo. Con circa 5600 km di autonomia porta da Milano e da Roma senza scalo in tutta Europa, alle Canarie, in Marocco, in Egitto e in Israele. Per Dubai e Doha la distanza è vicina al limite con la cabina piena: secondo il vento e il carico può servire uno scalo tecnico.
Gruppi da 8 a 10 persone. Una famiglia numerosa o un gruppo di lavoro viaggiano in una cabina in cui si sta in piedi, con un bagno chiuso e posto per i bagagli di tutti.
Tratte da una a cinque ore. Roma - Londra, Milano - Atene, Venezia - Lisbona, Napoli - Ginevra: sono le distanze in cui la cabina larga fa la differenza rispetto a un jet medio.
Quando scegliere un altro aereo. Per il Golfo senza scalo con tutti i posti occupati conviene un Falcon 2000EX o un Falcon 2000LX; per 6-8 passeggeri costa meno all'ora un jet super medio come il Challenger 350; per New York senza scalo serve un aereo a maggiore autonomia come il Falcon 900LX.

 

Prezzi dei voli privati in Dassault Falcon 2000

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria: per un jet pesante come il Dassault Falcon 2000 un'ora di volo costa da 8500 EUR. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra:

 

Rotta In volo Prezzo
Milano Linate - Londra Farnborough 1h35 da 14.500 EUR
Milano Linate - Ibiza 1h35 da 14.500 EUR
Milano Linate - Tenerife Sud 3h55 da 34.000 EUR
Roma Ciampino - Parigi Le Bourget 1h45 da 16.000 EUR
Roma Ciampino - Tel Aviv 3h00 da 27.000 EUR
Roma Ciampino - Istanbul 2h00 da 18.000 EUR
Napoli - Ginevra 1h30 da 13.500 EUR
Venezia - Lisbona 2h40 da 24.000 EUR
Firenze - Atene 1h55 da 17.000 EUR

 

Sui voli da e per l'Italia si aggiunge l'imposta erariale: 100 EUR a passeggero per tratta fino a 1500 km, 200 EUR oltre; la distanza si calcola in linea d'aria, aumentata di 95 km. Il prezzo indicato vale quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza; se l'aereo deve arrivare da lontano, il volo di posizionamento è indicato nell'offerta.

 

Il Dassault Falcon 2000

 

Il confronto con i modelli simili

Il primo Falcon 2000 si confronta con le versioni successive della stessa serie e con i jet super medi di autonomia simile, come il Challenger 350 e il Gulfstream G280. I dati principali a confronto:

 

Modello Posti Auto­nomia e velo­cità Cabina Ora di volo, EUR
Dassault Falcon 2000 8-10 5600 km
850 km/h
1,88 m 8500
Dassault Falcon 2000EX 8-10 7000 km
850 km/h
1,88 m 8500
Dassault Falcon 2000LX 8-10 7400 km
850 km/h
1,88 m 8500
Bombardier Challenger 350 8-10 5900 km
850 km/h
1,83 m 6800
Gulfstream G280 8-10 6700 km
850 km/h
1,85 m 6800

 

Il 2000EX e il 2000LX hanno la stessa cabina, la stessa velocità e la stessa tariffa, ma volano da 1400 a 1800 km più lontano. Il Challenger 350 vola circa 300 km più lontano e il G280 circa 1100 km; entrambi costano meno all'ora, ma hanno una cabina un po' più bassa.

 

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza e quello di arrivo, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per il Dassault Falcon 2000 e per le altre classi di aereo adatte alla distanza. Il prezzo definitivo è quello dell'offerta, che dipende anche da dove si trova l'aereo il giorno del volo.

 

Inviando il modulo acconsento al trattamento dei dati personali.

 

Come si noleggia l'aereo

 

1
Richiesta
Ci indica la rotta, la data, l'orario e il numero dei passeggeri e ci segnala subito animali, bagagli particolari e trasferimenti a terra.
2
Offerte
Riceve le proposte per il Dassault Falcon 2000 o per aerei simili, con operatore, anno dell'aereo, foto della cabina, aeroporti, orari e prezzo.
3
Contratto
Sceglie l'offerta, firma il contratto, che riporta l'operatore e le condizioni del volo, e paga con bonifico bancario o con carta.
4
Partenza
Si presenta in aeroporto 20-30 minuti prima del decollo; il Suo consulente segue il volo fino all'arrivo.

 

Il volo si paga prima della partenza. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.

 

 

Empty Legs

Molti Falcon 2000 hanno base in Europa, quindi i loro Empty Legs non sono rari, soprattutto tra l'Italia, la Francia, la Svizzera e Londra. Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni: se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo, e un consulente La contatterà quando compare un volo adatto.

 

Domande frequenti sul Dassault Falcon 2000

 

    • Quanti passeggeri porta il Falcon 2000?
    • Da 8 a 10 nelle configurazioni usate per i voli charter; l'aereo è certificato fino a 19 posti. Con 6 passeggeri l'autonomia è di circa 5600 km.

    • Quanto costa un'ora di volo?
    • Da 8500 EUR, con equipaggio e carburante. Da Milano Linate a Londra Farnborough il volo di sola andata parte da 14.500 EUR per l'intero aereo.

    • Arriva a Dubai senza scalo?
    • Da Milano a Dubai ci sono circa 4700 km in linea d'aria, vicino al limite dell'aereo: con pochi passeggeri e vento favorevole si vola senza scalo, con la cabina piena può servire uno scalo tecnico. Per evitarlo proponiamo un 2000EX o un 2000LX.

    • Che differenza c'è con il Falcon 2000EX e il 2000LX?
    • La cabina è la stessa. Dal 2000EX in poi l'aereo ha motori Pratt & Whitney Canada PW308C e più carburante, con circa 7000 km di autonomia; il 2000LX aggiunge le alette d'estremità alle ali e arriva a circa 7400 km. Nell'offerta indichiamo sempre la versione e l'anno dell'aereo.

 

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

Autonomia di volo (km):
5600
Velocità di crociera (km/h):
850
Peso massimo al decollo (kg):
16556
Quota massima di volo (m):
14326
Volume del bagagliaio (m³):
3,7
Numero massimo di passeggeri:
19
Numero ottimale di passeggeri:
8
Lunghezza della cabina (m):
7,98
Altezza della cabina (m):
1,88
Larghezza della cabina (m):
2,34
Lunghezza dell'aereo (m):
20,23
Altezza dell'aereo (m):
7,06
Apertura alare (m):
19,33
Hai bisogno di aiuto?

L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.