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Beechcraft Hawker 750

Il Beechcraft Hawker 750 è un jet medio americano derivato dall'Hawker 800XP, con la stessa cabina e un grande vano bagagli esterno al posto del serbatoio ventrale. Porta di solito da 6 a 8 passeggeri in una cabina larga 1,83 metri e con 4 passeggeri vola fino a circa 3900 km: da Milano Linate arriva a Londra Farnborough in circa un'ora e 40 minuti e a Mykonos in circa due ore e 25 minuti. Non è più in produzione e ne sono stati costruiti pochi esemplari, quindi sul mercato europeo del noleggio non è frequente.

 

6-8
passeggeri
3900 km
autonomia
828 km/h
velocità di crociera
da 5500 EUR
per ora di volo
2,2 m³
bagagliaio
1,75 m
altezza della cabina

 

Caratteristiche tecniche del Beechcraft Hawker 750

Ha le stesse ali, la stessa fusoliera e gli stessi motori Honeywell TFE731-5BR dell'800XP, con la strumentazione Collins Pro Line 21. Senza il serbatoio ventrale porta meno carburante e vola meno lontano, ma ha più spazio per i bagagli; gli inversori di spinta e il generatore ausiliario, utilizzabile anche in volo, sono di serie. I dati principali:

 

Caratteristica Valore
Produttore Hawker Beechcraft, Stati Uniti
Classe Jet medio
Motori 2 Honeywell TFE731-5BR
Autonomia fino a circa 3900 km con 4 passeggeri
Velocità di crociera fino a 828 km/h; a lungo raggio circa 745 km/h
Quota massima 12.497 m
Pista per il decollo circa 1430 m al peso massimo, al livello del mare
Distanza di atterraggio circa 810 m al peso massimo di atterraggio
Cabina lunghezza 6,50 m, altezza 1,75 m, larghezza 1,83 m
Bagagliaio 2,2 m³ in totale: 1,3 m³ in cabina e un vano esterno riscaldato
Passeggeri 6-8 nelle configurazioni più diffuse
Peso massimo al decollo 12.247 kg
Dimensioni lunghezza 15,60 m, apertura alare 15,65 m, altezza 5,51 m
Equipaggio due piloti

 

Schema del Beechcraft Hawker 750

 

Al peso massimo l'aereo decolla in circa 1430 metri di pista al livello del mare, meno dell'800XP, anche perché il peso massimo al decollo è più basso, e atterra in circa 810 metri. Negli scali in quota o nelle giornate molto calde l'operatore può dover ridurre il carico o il carburante.

La quota massima è di 12.500 metri. Gli inversori di spinta di serie aiutano a frenare sulle piste più corte, e il generatore ausiliario tiene la cabina climatizzata a terra senza accendere i motori.

 

La cabina e i bagagli

La cabina è la stessa dell'800XP: lunga 6,50 metri, alta 1,75 e larga 1,83, e chi è alto meno di 1,75 metri sta in piedi. Nella disposizione più comune ci sono cinque poltrone singole e un divano da tre posti, otto posti in tutto; in fondo c'è il bagno chiuso.

Per i bagagli ci sono 2,2 m³ in tutto: circa 1,3 m³ dentro la cabina, in gran parte raggiungibili anche in volo, e un vano esterno riscaldato che porta fino a circa 225 kg. È più spazio che sugli altri Hawker medi, utile per sci e sacche da golf. Il Wi-Fi dipende dall'aereo e dall'operatore, e lo indichiamo nell'offerta.

 

Cabina del Beechcraft Hawker 750

 

Per quali voli è adatto

 

Voli in Europa e nel Mediterraneo. Con 4 passeggeri vola fino a circa 3900 km; con la cabina piena l'autonomia è minore. Da Milano e da Roma raggiunge senza scalo gran parte dell'Europa, il Marocco, la Grecia, la Turchia e, da Roma, Israele; per le Canarie dipende dal carico e dal vento.
Molti bagagli. Il vano esterno riscaldato si aggiunge a quello in cabina: per una settimana sulla neve o per un gruppo di golfisti c'è più spazio che su un 800XP o un 900XP.
Tratte da una a tre ore. Milano - Parigi, Milano - Ibiza, Roma - Londra, Venezia - Lisbona: su queste distanze l'autonomia minore rispetto all'800XP non conta, e la tariffa oraria è la stessa.
Quando scegliere un altro aereo. Per i voli più lunghi con la stessa cabina conviene l'Hawker 800XP o l'Hawker 900XP; per una cabina più alta e più autonomia c'è il Citation Latitude; per 4-6 persone su tratte brevi costa meno un jet leggero come il Phenom 300.

 

Prezzi dei voli privati in Beechcraft Hawker 750

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria: per un jet medio come il Beechcraft Hawker 750 un'ora di volo costa da 5500 EUR. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra:

 

Rotta In volo Prezzo
Milano Linate - Olbia 1h05 da 7000 EUR
Milano Linate - Parigi Le Bourget 1h15 da 8000 EUR
Milano Linate - Londra Farnborough 1h40 da 10.000 EUR
Milano Linate - Ibiza 1h40 da 10.000 EUR
Milano Linate - Mykonos 2h25 da 14.000 EUR
Milano Linate - Marrakech 3h05 da 18.000 EUR
Roma Ciampino - Parigi Le Bourget 1h50 da 11.000 EUR
Roma Ciampino - Tel Aviv 3h10 da 18.500 EUR
Napoli - Londra Luton 2h30 da 14.500 EUR
Venezia - Lisbona 2h45 da 16.500 EUR

 

Sui voli da e per l'Italia si aggiunge l'imposta erariale: 100 EUR a passeggero per tratta fino a 1500 km, 200 EUR oltre; la distanza si calcola in linea d'aria, aumentata di 95 km. Il prezzo indicato vale quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza; se l'aereo deve arrivare da lontano, il volo di posizionamento è indicato nell'offerta.

 

Il Beechcraft Hawker 750

 

Il confronto con i modelli simili

L'Hawker 750 si confronta con gli altri Hawker medi, l'800XP e il 900XP, che hanno la stessa cabina, e con i Cessna Citation XLS e Latitude. I dati principali a confronto:

 

Modello Posti Auto­nomia e velo­cità Cabina Ora di volo, EUR
Beechcraft Hawker 750 6-8 3900 km
828 km/h
1,75 m 5500
Beechcraft Hawker 800XP 6-8 4700 km
828 km/h
1,75 m 5500
Beechcraft Hawker 900XP 6-8 5200 km
826 km/h
1,75 m 5500
Cessna Citation XLS 7-8 3400 km
815 km/h
1,73 m 5500
Cessna Citation Latitude 7-9 5000 km
825 km/h
1,83 m 5500

 

Tutti questi aerei hanno la stessa tariffa oraria. L'800XP e il 900XP, con la stessa cabina, volano più lontano ma hanno meno spazio per i bagagli; il Citation XLS vola meno lontano, il Citation Latitude più lontano e con una cabina più alta.

 

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza e quello di arrivo, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per il Beechcraft Hawker 750 e per le altre classi di aereo adatte alla distanza. Il prezzo definitivo è quello dell'offerta, che dipende anche da dove si trova l'aereo il giorno del volo.

 

Inviando il modulo acconsento al trattamento dei dati personali.

 

Come si noleggia l'aereo

 

1
Richiesta
Ci indica la rotta, la data, l'orario e il numero dei passeggeri e ci segnala subito animali, bagagli particolari e trasferimenti a terra.
2
Offerte
Riceve le proposte per il Beechcraft Hawker 750 o per aerei simili, con operatore, anno dell'aereo, foto della cabina, aeroporti, orari e prezzo.
3
Contratto
Sceglie l'offerta, firma il contratto, che riporta l'operatore e le condizioni del volo, e paga con bonifico bancario o con carta.
4
Partenza
Si presenta in aeroporto 20-30 minuti prima del decollo; il Suo consulente segue il volo fino all'arrivo.

 

Il volo si paga prima della partenza. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.

 

 

Empty Legs

Con pochi aerei in Europa, gli Empty Legs di questo modello sono occasionali; più spesso se ne trovano sugli Hawker 800XP, 850XP e 900XP, che hanno la stessa cabina. Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni: se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo, e un consulente La contatterà quando compare un volo adatto.

 

Domande frequenti sul Beechcraft Hawker 750

 

    • Quanti passeggeri porta l'Hawker 750?
    • Di solito da 6 a 8 nelle configurazioni usate per i voli charter, con cinque poltrone singole e un divano da tre posti. Con 6 passeggeri si viaggia più comodi.

    • Quanto costa un'ora di volo?
    • Da 5500 EUR, con equipaggio e carburante. Da Milano Linate a Parigi Le Bourget il volo di sola andata parte da 8000 EUR per l'intero aereo.

    • Fin dove arriva senza scalo?
    • Circa 3900 km con 4 passeggeri: dall'Italia raggiunge gran parte dell'Europa, il Nord Africa e la Turchia, e da Roma anche Israele. Per le Canarie dipende dal carico e dal vento; per Dubai serve uno scalo tecnico.

    • Che differenza c'è con l'Hawker 800XP?
    • Cabina, ali e motori sono gli stessi. Il 750 non ha il serbatoio ventrale, al cui posto c'è un vano bagagli esterno riscaldato: ha più spazio per i bagagli, ma vola meno lontano. Ha di serie la strumentazione Collins Pro Line 21, gli inversori di spinta e il generatore ausiliario utilizzabile in volo.

 

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

Autonomia di volo (km):
3900
Velocità di crociera (km/h):
828
Peso massimo al decollo (kg):
12247
Quota massima di volo (m):
12497
Volume del bagagliaio (m³):
2,2
Numero massimo di passeggeri:
8
Numero ottimale di passeggeri:
8
Lunghezza della cabina (m):
6,5
Altezza della cabina (m):
1,75
Larghezza della cabina (m):
1,83
Lunghezza dell'aereo (m):
15,6
Altezza dell'aereo (m):
5,51
Apertura alare (m):
15,65
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L'esperto di aviazione risponderà a tutte le vostre domande sull'aviazione d'affari e sui voli privati. Ti aiuteremo a confrontare e scegliere il miglior business jet per il tuo volo.