Beechcraft King Air 100

Il Beechcraft King Air 100 è un turboelica bimotore statunitense, non più prodotto, con la stessa cabina del King Air 200, ma ali più corte e la coda tradizionale. Porta di solito 6 o 7 passeggeri, raggiunge 491 km/h nella versione B100 ed è adatto ai voli brevi in Italia e nei paesi vicini. Da Milano Linate arriva a Zurigo o a Nizza in circa un'ora.

Caratteristiche tecniche del Beechcraft King Air 100

La famiglia comprende il King Air 100 e l'A100, con motori Pratt & Whitney Canada PT6A-28 da 680 cavalli, e il B100, l'unico King Air con motori Garrett, poi Honeywell, TPE331 da 715 cavalli e un peso massimo al decollo maggiore. La cabina è la stessa. Nella tabella sono indicati i dati del B100:

È una versione allungata del King Air 90, con le ali e la coda del Beechcraft 99: la cabina ha le stesse misure di quella del King Air 200, che però ha ali più grandi, la coda a T e motori più potenti.

Ha due motori turboelica e la cabina pressurizzata. Con due motori non ha le limitazioni dei monomotori per i voli commerciali di notte o con meteo strumentale.

Non è più prodotto e sul mercato europeo del noleggio se ne trovano pochi esemplari: spesso proponiamo il King Air 200, con la stessa cabina, o il King Air 90, più piccolo.

La cabina e i bagagli

La cabina è lunga 5,08 metri, alta 1,45 e larga 1,37: si sta seduti comodi, ma per muoversi bisogna chinare la testa. La configurazione più comune ha sette posti, compreso il sedile del bagno, dotato di cintura.

Il bagagliaio, in fondo alla cabina, ha un volume di 1,53 m³; su alcuni aerei ci sono anche vani per i bagagli nelle gondole dei motori. Con la cabina piena conviene indicare i bagagli nella richiesta.

Per quali voli è adatto

Prezzi dei voli privati in Beechcraft King Air 100

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria: per un turboelica come il Beechcraft King Air 100 un'ora di volo costa da 2800 EUR. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra:

Sui voli da e per l'Italia si aggiunge l'imposta erariale: 100 EUR a passeggero per tratta fino a 1500 km, 200 EUR oltre; la distanza si calcola in linea d'aria, aumentata di 95 km. I tempi di volo in tabella sono calcolati per un turboelica di velocità media: questo aereo è un po' più lento, e sulle tratte più lunghe il volo può durare circa 10 minuti in più. Tempo di volo e prezzo esatti sono confermati dall'operatore nell'offerta, dove è indicato anche l'eventuale volo di posizionamento, se l'aereo deve arrivare da lontano.

Il confronto con i modelli simili

Tra i turboelica per il trasporto di passeggeri questo modello si confronta con gli altri King Air, dal 90 al 350, e con il monomotore Pilatus PC-12. I dati principali a confronto:

Ha la stessa cabina del King Air 200, che però è più veloce e vola più lontano. Il King Air 90 ha una cabina più corta, ma vola un po' più veloce e più lontano; il King Air 350 porta più passeggeri, e il PC-12 ha più autonomia con un solo motore.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza e quello di arrivo, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per il Beechcraft King Air 100 e per le altre classi di aereo adatte alla distanza. Il prezzo definitivo è quello dell'offerta, che dipende anche da dove si trova l'aereo il giorno del volo.

Come si noleggia l'aereo

Il volo si paga prima della partenza. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.

Empty Legs

Gli Empty Legs di questo turboelica sono rari, perché in Europa ne volano pochi esemplari. Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni: se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo, e un consulente La contatterà quando compare un volo adatto.

Domande frequenti sul Beechcraft King Air 100

• • Quanti passeggeri porta il King Air 100?

  • Di solito 6 o 7, compreso il sedile del bagno; la scheda tecnica del B100 indica fino a 10 posti. Con 6 passeggeri resta più spazio per i bagagli.

• • Quanto costa un'ora di volo?

  • Da 2800 EUR, con equipaggio e carburante. Da Milano Linate a Olbia il volo di sola andata parte da 5000 EUR per l'intero aereo.

• • Fin dove arriva senza scalo?

  • L'autonomia è di circa 2100 km, ma l'aereo rende di più sulle tratte fino a 800 km, che dall'Italia coprono le isole, la Svizzera, la Costa Azzurra e la Croazia. Per tratte più lunghe conviene un jet.

• • Che differenza c'è tra il 100, l'A100 e il B100?

  • Il King Air 100 originale e l'A100 hanno motori Pratt & Whitney Canada PT6A-28; l'A100 ha più carburante ed eliche a quattro pale. Il B100 ha motori Garrett TPE331 e un peso massimo al decollo maggiore. La cabina è la stessa per tutti. Nell'offerta indichiamo sempre la versione e l'anno dell'aereo.

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.