Beechcraft King Air 90

Il Beechcraft King Air 90 è il più piccolo dei turboelica bimotori King Air, costruito negli Stati Uniti in molte versioni e non più prodotto. Porta di solito 5 o 6 passeggeri, fino a 7, raggiunge 504 km/h nella versione C90GTx e decolla in circa 600 metri: è adatto alle tratte brevi in Italia e verso i paesi vicini. Da Milano Linate arriva a Olbia in circa un'ora e 20 minuti e a Ginevra in circa 55 minuti.

Caratteristiche tecniche del Beechcraft King Air 90

Sul mercato del noleggio si trovano diverse versioni: il C90 e l'E90, con la coda tradizionale e motori Pratt & Whitney Canada di potenza diversa, l'F90, con la coda a T e motori più potenti, e le più recenti C90GT, C90GTi e C90GTx, con i motori PT6A-135A. Il C90GTx, l'ultima versione prodotta, ha le winglet e un peso massimo al decollo maggiore. Nella tabella sono indicati i dati del C90GTx:

Al peso massimo l'aereo supera un ostacolo di 15 metri dopo circa 605 metri dall'inizio della corsa e atterra in circa 640 metri. Nei voli commerciali l'operatore aggiunge i margini previsti dalle norme, ma l'aereo usa comunque gli aeroporti regionali e molti scali piccoli vicini alle località di vacanza.

Ha due motori turboelica e la cabina pressurizzata, e vola fino a 9100 metri. Con due motori non ha le limitazioni dei monomotori per i voli commerciali di notte o con meteo strumentale.

La cabina e i bagagli

La cabina è lunga 3,84 metri, alta 1,45 e larga 1,37: si sta seduti comodi, ma per muoversi bisogna chinare la testa. Nella configurazione standard ci sono sei posti, con quattro poltrone nella parte anteriore; sul C90GTx in fondo alla cabina c'è il bagno, con un sedile dotato di cintura che può servire come posto in più.

Il bagagliaio da 1,37 m³ si trova in fondo alla cabina, porta fino a 159 kg ed è raggiungibile anche durante il volo. Per due-quattro persone con valigie normali basta; con la cabina piena conviene indicare i bagagli nella richiesta.

Per quali voli è adatto

Prezzi dei voli privati in Beechcraft King Air 90

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria: per un turboelica come il Beechcraft King Air 90 un'ora di volo costa da 2800 EUR. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra:

Sui voli da e per l'Italia si aggiunge l'imposta erariale: 100 EUR a passeggero per tratta fino a 1500 km, 200 EUR oltre; la distanza si calcola in linea d'aria, aumentata di 95 km. Il prezzo indicato vale quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza; se l'aereo deve arrivare da lontano, il volo di posizionamento è indicato nell'offerta.

Il confronto con i modelli simili

Tra i turboelica per il trasporto di passeggeri questo modello si confronta con i King Air 200 e 350, più grandi, con il bimotore Piaggio Avanti e con il monomotore Pilatus PC-12. I dati principali a confronto:

È il più piccolo del gruppo e ha l'autonomia minore. I King Air 200 e 350 hanno la stessa sezione di cabina, ma sono più lunghi, portano più passeggeri, sono più veloci e volano più lontano; il PC-12 ha una cabina un po' più alta e più autonomia con un solo motore, l'Avanti è molto più veloce.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza e quello di arrivo, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per il Beechcraft King Air 90 e per le altre classi di aereo adatte alla distanza. Il prezzo definitivo è quello dell'offerta, che dipende anche da dove si trova l'aereo il giorno del volo.

Come si noleggia l'aereo

Il volo si paga prima della partenza. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.

Empty Legs

Gli Empty Legs di questo turboelica compaiono di tanto in tanto, soprattutto d'estate sulle tratte brevi verso la Sardegna, la Corsica e la Croazia. Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni: se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo, e un consulente La contatterà quando compare un volo adatto.

Domande frequenti sul Beechcraft King Air 90

• • Quanti passeggeri porta il King Air 90?

  • Di solito 5 o 6; con un solo pilota fino a 7, uno dei quali sul sedile accanto al pilota. Con 4 passeggeri resta più spazio per i bagagli.

• • Quanto costa un'ora di volo?

  • Da 2800 EUR, con equipaggio e carburante. Da Roma Ciampino a Olbia il volo di sola andata parte da 4000 EUR per l'intero aereo.

• • Fin dove arriva senza scalo?

  • L'autonomia massima del C90GTx è di circa 2300 km, ma l'aereo rende di più sulle tratte fino a 800-1000 km, che dall'Italia coprono le isole, la Svizzera, la Costa Azzurra e la Croazia. Per tratte più lunghe conviene un jet.

• • Che differenza c'è tra le versioni?

  • Il C90 e l'E90 sono le versioni più vecchie, con la coda tradizionale; l'F90 ha la coda a T e motori più potenti. Il C90GT, il C90GTi e il C90GTx hanno i motori PT6A-135A e, dal C90GTi, la strumentazione Collins Pro Line 21; il C90GTx ha anche le winglet. Nell'offerta indichiamo sempre la versione e l'anno dell'aereo.

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.