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Piper Cheyenne

Il Piper Cheyenne è una famiglia di turboelica bimotori statunitensi con la cabina pressurizzata, non più prodotti. Nella versione IIIA porta da 6 a 8 passeggeri, fino a 9, e raggiunge 565 km/h: è adatto ai voli brevi e medi in Italia e in Europa. Da Milano Linate arriva a Olbia in circa un'ora e 20 minuti e a Parigi Le Bourget in circa un'ora e 35 minuti.

 

6-8
passeggeri
3300 km
autonomia
565 km/h
velocità di crociera
da 2800 EUR
per ora di volo
1,64 m³
bagagliaio
1,31 m
altezza della cabina

 

Caratteristiche tecniche del Piper Cheyenne

La famiglia comprende due serie: i PA-31T I, II e IIXL, più piccoli, con la coda tradizionale e una cabina da circa cinque posti, e i PA-42 III e IIIA, più grandi, con la coda a T. La versione più potente, il Cheyenne 400, ha motori Garrett TPE331-14 da 1000 cavalli e raggiunge circa 650 km/h. Nella tabella sono indicati i dati del Cheyenne IIIA:

 

Caratteristica Valore
Produttore Piper Aircraft, Stati Uniti
Classe Turboelica bimotore
Motori 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-61 da 720 cavalli
Autonomia fino a circa 3300 km con il pieno di carburante, quasi senza carico utile; circa 1400 km con tutti i posti occupati e riserve IFR
Velocità di crociera fino a 565 km/h
Quota massima 10.668 m
Pista per il decollo circa 1250 m al peso massimo, al livello del mare
Cabina lunghezza 5,54 m, altezza 1,31 m, larghezza 1,24 m
Bagagliaio circa 1,64 m³, divisi tra un vano esterno e uno in cabina
Passeggeri 6-8, fino a 9
Peso massimo al decollo 5080 kg
Dimensioni lunghezza 13,23 m, apertura alare 14,53 m, altezza 4,50 m
Equipaggio uno o due piloti, secondo l'operatore

 

Schema del Piper Cheyenne

 

Al peso massimo l'aereo ha bisogno di circa 1250 metri di pista al livello del mare: usa gli aeroporti regionali, ma non le piste più corte.

Ha due motori e la cabina pressurizzata, e vola fino a 10.700 metri. Con due motori non ha le limitazioni dei monomotori per i voli commerciali di notte o con meteo strumentale.

Non è più prodotto e sul mercato europeo del noleggio se ne trovano pochi esemplari: spesso proponiamo modelli della stessa classe come il King Air 200 o il Piaggio Avanti.

 

La cabina e i bagagli

La cabina della serie PA-42 è lunga 5,54 metri, alta 1,31 e larga 1,24: è più bassa e più stretta di quella dei King Air, e ci si muove chinati. Nella configurazione più diffusa ci sono sei poltrone.

I bagagli si dividono tra un vano esterno e uno in cabina, in tutto circa 1,64 m³: con la cabina piena conviene indicare i bagagli nella richiesta. Bagno e connessione Wi-Fi dipendono dall'aereo, e li indichiamo nell'offerta.

 

Cabina del Piper Cheyenne

 

Per quali voli è adatto

 

Tratte medie in Italia. Milano - Olbia, Roma - Palermo, Milano - Bari: a circa 565 km/h, sulle tratte di un'ora o un'ora e mezza un jet leggero arriva solo 15-25 minuti prima.
Isole e Mediterraneo. Porta in Sardegna, in Sicilia, a Malta, a Corfù e alle Baleari, negli aeroporti con piste di circa 1250 metri o più.
Viaggi di lavoro in Europa. Per quattro-sei persone su tratte fino a 1000 km, come Milano - Parigi o Venezia - Vienna, a una tariffa oraria da turboelica.
Quando scegliere un altro aereo. Per una cabina più grande conviene il King Air 350; per più velocità e una cabina più alta il Piaggio Avanti, e per tratte più lunghe un jet leggero come il Phenom 300.

 

Prezzi dei voli privati in Piper Cheyenne

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria: per un turboelica come il Piper Cheyenne un'ora di volo costa da 2800 EUR. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra:

 

Rotta In volo Prezzo
Milano Linate - Olbia 1h20 da 5000 EUR
Roma Ciampino - Olbia 0h55 da 4000 EUR
Milano Linate - Zurigo 0h50 da 4000 EUR
Milano Linate - Parigi Le Bourget 1h35 da 5500 EUR
Roma Ciampino - Palermo 1h10 da 4500 EUR
Palermo - Malta 1h00 da 4000 EUR
Venezia - Spalato 1h10 da 4000 EUR
Bari - Corfù 1h00 da 4000 EUR
Milano Linate - Palma di Maiorca 2h00 da 6500 EUR
Venezia - Vienna 1h15 da 4500 EUR

 

Sui voli da e per l'Italia si aggiunge l'imposta erariale: 100 EUR a passeggero per tratta fino a 1500 km, 200 EUR oltre; la distanza si calcola in linea d'aria, aumentata di 95 km. Il prezzo indicato vale quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza; se l'aereo deve arrivare da lontano, il volo di posizionamento è indicato nell'offerta.

 

Il Piper Cheyenne

 

Il confronto con i modelli simili

Tra i turboelica per il trasporto di passeggeri questo modello si confronta con i Beechcraft King Air 200 e 350, con il Piaggio Avanti e con il monomotore Pilatus PC-12. I dati principali a confronto:

 

Modello Posti Auto­nomia e velo­cità Cabina Ora di volo, EUR
Piper Cheyenne IIIA 6-8 3300 km
565 km/h
1,31 m 2800
Beechcraft King Air 200 6-8 2900 km
537 km/h
1,45 m 2800
Beechcraft King Air 350 7-9 3300 km
578 km/h
1,45 m 2800
Piaggio Avanti P180 6-8 2800 km
745 km/h
1,75 m 2800
Pilatus PC-12 NGX 6-8 3300 km
537 km/h
1,47 m 2800

 

Ha la cabina più bassa del gruppo ed è più veloce del King Air 200 e del PC-12; il King Air 350 è un po' più veloce e porta più passeggeri, l'Avanti è il più veloce e ha la cabina più alta. L'autonomia massima è simile a quella del King Air 350 e del PC-12, ma con tutti i posti occupati scende a circa 1400 km.

 

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza e quello di arrivo, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per il Piper Cheyenne e per le altre classi di aereo adatte alla distanza. Il prezzo definitivo è quello dell'offerta, che dipende anche da dove si trova l'aereo il giorno del volo.

 

Inviando il modulo acconsento al trattamento dei dati personali.

 

Come si noleggia l'aereo

 

1
Richiesta
Ci indica la rotta, la data, l'orario e il numero dei passeggeri e ci segnala subito animali, bagagli particolari e trasferimenti a terra.
2
Offerte
Riceve le proposte per il Piper Cheyenne o per aerei simili, con operatore, anno dell'aereo, foto della cabina, aeroporti, orari e prezzo.
3
Contratto
Sceglie l'offerta, firma il contratto, che riporta l'operatore e le condizioni del volo, e paga con bonifico bancario o con carta.
4
Partenza
Si presenta in aeroporto 20-30 minuti prima del decollo; il Suo consulente segue il volo fino all'arrivo.

 

Il volo si paga prima della partenza. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.

 

 

Empty Legs

Gli Empty Legs di questo turboelica sono rari, perché in Europa ne volano pochi esemplari. Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni: se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo, e un consulente La contatterà quando compare un volo adatto.

 

Domande frequenti sul Piper Cheyenne

 

    • Quanti passeggeri porta?
    • Le versioni PA-42, come il IIIA, portano di solito 6 passeggeri, fino a 9; le versioni PA-31T, più piccole, di solito 5. Con 6 passeggeri conviene indicare i bagagli nella richiesta.

    • Quanto costa un'ora di volo?
    • Da 2800 EUR, con equipaggio e carburante. Da Milano Linate a Olbia il volo di sola andata parte da 5000 EUR per l'intero aereo.

    • Fin dove arriva senza scalo?
    • Con tutti i posti occupati e le riserve per il volo strumentale circa 1400 km; i 3300 km massimi valgono solo con il pieno di carburante e quasi senza carico utile. Dall'Italia copre senza scalo le isole, la Svizzera, la Francia meridionale e la Croazia anche con la cabina piena.

    • Quale versione si noleggia?
    • Dipende dall'aereo disponibile: le versioni PA-31T sono più piccole, con la coda tradizionale; le PA-42, con la coda a T, hanno una cabina più lunga e più posti. Nell'offerta indichiamo sempre la versione e l'anno dell'aereo.

 

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.

Autonomia di volo (km):
3300
Velocità di crociera (km/h):
565
Peso massimo al decollo (kg):
5080
Quota massima di volo (m):
10668
Volume del bagagliaio (m³):
1,64
Numero massimo di passeggeri:
9
Numero ottimale di passeggeri:
6
Lunghezza della cabina (m):
5,54
Altezza della cabina (m):
1,31
Larghezza della cabina (m):
1,24
Lunghezza dell'aereo (m):
13,23
Altezza dell'aereo (m):
4,5
Apertura alare (m):
14,53
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