Dassault Falcon 900DX

Il Dassault Falcon 900DX è un jet pesante francese con tre motori, una versione del Falcon 900EX con serbatoi più piccoli, pensata per costare meno all'acquisto e all'uso. Porta da 12 a 14 passeggeri in una cabina lunga 10,11 metri e alta 1,88, divisa di solito in tre zone, e vola fino a circa 7600 km: dall'Italia raggiunge senza scalo tutta l'Europa, le Canarie e il Golfo. Da Milano Linate arriva a Londra Farnborough in circa un'ora e 35 minuti e a Dubai in circa sei ore e 20 minuti.

Caratteristiche tecniche del Dassault Falcon 900DX

Rispetto al 900EX ha la stessa cabina, gli stessi motori Honeywell TFE731-60 e la stessa cabina di pilotaggio digitale EASy, di serie su tutti gli esemplari; cambia l'impianto del carburante, che riduce l'autonomia di circa 700 km. Ha sostituito il 900C e non è più prodotto; la versione più recente della serie è il 900LX. I dati principali:

Con meno carburante a bordo l'aereo è più leggero del 900EX e al peso massimo decolla in circa 1490 metri di pista al livello del mare: usa quasi tutti gli aeroporti d'affari europei, ma negli scali in quota o nelle giornate molto calde l'operatore può ridurre il carico o il carburante.

È approvato da EASA e FAA per gli avvicinamenti ripidi, e i Falcon della serie 900 sono certificati per operare a Londra City. Per questi aeroporti servono anche un'autorizzazione e un equipaggio abilitato, che verifichiamo per ogni offerta.

La cabina e i bagagli

La cabina è lunga 10,11 metri, alta 1,88 e larga 2,34, la stessa sezione dei Falcon 2000 e 7X. La disposizione più comune ha tre zone: davanti poltrone affacciate a due a due, al centro un tavolo per i pasti o le riunioni, dietro un salotto con divano. Nei voli notturni poltrone e divano possono formare alcuni letti, a seconda della configurazione.

Vicino all'ingresso c'è la cucina di bordo, nella parte posteriore il bagno chiuso e il bagagliaio da 3,6 m³. La connessione Wi-Fi dipende dall'aereo e dall'operatore, e la indichiamo nell'offerta.

Per quali voli è adatto

Prezzi dei voli privati in Dassault Falcon 900DX

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria: per un jet pesante come il Dassault Falcon 900DX un'ora di volo costa da 8500 EUR. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra:

Sui voli da e per l'Italia si aggiunge l'imposta erariale: 100 EUR a passeggero per tratta fino a 1500 km, 200 EUR oltre; la distanza si calcola in linea d'aria, aumentata di 95 km. Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta.

Il confronto con i modelli simili

Il 900DX si confronta con le altre versioni della serie, il primo Falcon 900, il 900EX e il 900LX, e con il Falcon 2000EX, un bimotore con la stessa sezione di cabina. I dati principali a confronto:

Il Falcon 900, nella versione 900B, vola circa 300 km meno lontano; il 900EX e il 900LX volano da 700 a 1200 km più lontano, ma rientrano in una classe con una tariffa oraria più alta. Il Falcon 2000EX ha la stessa tariffa, meno posti e circa 600 km di autonomia in meno.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza e quello di arrivo, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per il Dassault Falcon 900DX e per le altre classi di aereo adatte alla distanza. Il prezzo definitivo è quello dell'offerta, che dipende anche da dove si trova l'aereo il giorno del volo.

Come si noleggia l'aereo

Il volo si paga prima della partenza. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.

Empty Legs

Gli Empty Legs di questo modello compaiono di tanto in tanto; se ne trovano più spesso considerando anche i Falcon 900EX e 900LX, che hanno la stessa cabina. Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni: se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo, e un consulente La contatterà quando compare un volo adatto.

Domande frequenti sul Dassault Falcon 900DX

• • Quanti passeggeri porta il Falcon 900DX?

  • Da 12 a 14 nelle configurazioni usate per i voli charter; l'aereo è certificato fino a 19 posti.

• • Quanto costa un'ora di volo?

  • Da 8500 EUR, con equipaggio e carburante. Da Milano Linate a Londra Farnborough il volo di sola andata parte da 14.500 EUR per l'intero aereo.

• • Arriva a New York senza scalo?

  • Da Milano a New York ci sono circa 6500 km in linea d'aria, vicino al limite dell'autonomia: secondo il carico e il vento può servire uno scalo tecnico. Dubai, a circa 4700 km da Milano, e Boston si raggiungono senza scalo.

• • Che differenza c'è con il Falcon 900EX?

  • La cabina, i motori e la cabina di pilotaggio sono gli stessi. Il 900DX ha serbatoi più piccoli e vola circa 700 km meno lontano, e la tariffa oraria di partenza è più bassa. Nell'offerta indichiamo sempre la versione e l'anno dell'aereo.

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.