Gulfstream G200

Il Gulfstream G200 è un jet super medio costruito in Israele da IAI per Gulfstream, il predecessore del G280. Porta da 8 a 10 passeggeri in una cabina alta 1,91 metri, in cui si sta in piedi, e con 4 a bordo vola fino a circa 6300 km: dall'Italia raggiunge senza scalo tutta l'Europa, le Canarie e il Golfo. Da Milano Linate arriva a Londra Farnborough in circa un'ora e 35 minuti e a Tenerife in circa quattro ore.

Caratteristiche tecniche del Gulfstream G200

Il progetto nasce come IAI Galaxy e ha preso il nome G200 quando Gulfstream ne ha assunto la commercializzazione. Non si costruisce più; il successore è il G280, con motori nuovi e più autonomia. I dati principali:

Al peso massimo l'aereo ha bisogno di circa 1850 metri di pista al livello del mare, molto per un jet di questa taglia; atterra in circa 790 metri. Sulle tratte brevi decolla più leggero e usa piste più corte, ma per gli scali piccoli, in quota o nelle giornate calde l'operatore calcola il carico ammesso prima di confermare il volo.

I due motori Pratt & Whitney Canada PW306A portano l'aereo fino a 13.716 metri; la velocità di crociera normale è di circa 850 km/h, la massima di 870 km/h. Sulle tratte lunghe, come Milano - Dubai, il jet vola sopra gran parte del traffico e delle perturbazioni.

La cabina e i bagagli

La cabina è lunga 7,44 metri, alta 1,91 e larga 2,18: ci si muove in piedi e c'è spazio per otto-dieci posti, tra poltrone e divano, a seconda della configurazione. Nella parte posteriore ci sono il bagno e il bagagliaio.

Il bagagliaio misura 4,25 m³ ed è raggiungibile durante il volo: entrano circa 10 valigie, e c'è spazio anche per sci e sacche da golf. Il Wi-Fi dipende dall'aereo e dall'operatore, e lo indichiamo nell'offerta.

Per quali voli è adatto

Prezzi dei voli privati in Gulfstream G200

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria: per un jet super medio come il Gulfstream G200 un'ora di volo costa da 6800 EUR. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra:

Sui voli da e per l'Italia si aggiunge l'imposta erariale: 100 EUR a passeggero per tratta fino a 1500 km, 200 EUR oltre; la distanza si calcola in linea d'aria, aumentata di 95 km. Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta.

Il confronto con i modelli simili

Tra i jet super medi il G200 compete con il Challenger 350 e con il suo successore, il G280; il Citation Latitude e il Learjet 60 sono jet medi. I dati principali a confronto:

Il G280 vola più lontano. L'autonomia del G200 è calcolata con 4 passeggeri, quella del Challenger 350 con 8: i due dati non sono confrontabili direttamente. Il Citation Latitude e il Learjet 60 costano meno all'ora, ma portano meno passeggeri e volano meno lontano.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza e quello di arrivo, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per il Gulfstream G200 e per le altre classi di aereo adatte alla distanza. Il prezzo definitivo è quello dell'offerta, che dipende anche da dove si trova l'aereo il giorno del volo.

Come si noleggia l'aereo

Il volo si paga prima della partenza. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.

Empty Legs

Gli Empty Legs di questo jet compaiono soprattutto sulle tratte lunghe, tra l'Europa occidentale, il Mediterraneo orientale e il Golfo, quando l'aereo rientra alla base dopo un volo di sola andata. Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni: se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo, e un consulente La contatterà quando compare un volo adatto.

Domande frequenti sul Gulfstream G200

• • Quanti passeggeri porta il Gulfstream G200?

  • Da 8 a 10 nelle configurazioni più diffuse. Con 4 passeggeri l'autonomia è di circa 6300 km; con la cabina piena scende.

• • Quanto costa un'ora di volo?

  • Da 6800 EUR, con equipaggio e carburante. Da Roma Ciampino a Parigi Le Bourget il volo di sola andata parte da 13.000 EUR per l'intero aereo.

• • Arriva a Dubai senza scalo?

  • Sì, con un carico normale: da Milano a Dubai ci sono circa 4700 km in linea d'aria, entro l'autonomia dell'aereo. Con la cabina piena e vento contrario l'operatore può prevedere uno scalo tecnico; il tempo di volo dipende dagli spazi aerei aperti al traffico e viene confermato nell'offerta.

• • Che differenza c'è con il G280?

  • Il G280 è il successore: ha motori diversi, più autonomia e interni e strumentazione più recenti. La tariffa oraria di partenza è la stessa; il prezzo finale dipende soprattutto da dove si trova l'aereo il giorno del volo.

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.