Gulfstream G300

Il Gulfstream G300 è un jet pesante statunitense: è la versione del GIV-SP con serbatoi più piccoli, venduta da Gulfstream accanto al G400. Porta di solito da 10 a 14 passeggeri in una cabina alta 1,88 metri, in cui si sta in piedi, e con 8 a bordo vola fino a circa 6700 km: da Milano Linate arriva a Londra Farnborough in circa un'ora e 35 minuti e a Tenerife in circa tre ore e 55 minuti. Non va confuso con il nuovo G300, il jet super medio che Gulfstream ha presentato come successore del G280.

Caratteristiche tecniche del Gulfstream G300

Ne sono stati costruiti pochi esemplari e il modello non è più prodotto. Cabina, motori e dimensioni sono quelli del G400; cambiano i serbatoi e il peso massimo al decollo. I dati principali:

Il carburante utilizzabile è di circa 12.200 kg, contro i circa 13.380 kg del G400, e il peso massimo al decollo è di 32.658 kg invece di 33.838. Con 8 passeggeri l'autonomia è di circa 6700 km: secondo Gulfstream, circa 900 km meno del G400.

Al peso massimo il GIV-SP decolla in circa 1660 metri di pista al livello del mare; il G300, più leggero, ne richiede un po' meno, e atterra in circa 810 metri. Può usare la maggior parte degli aeroporti d'affari europei, ma negli scali in quota o nelle giornate molto calde l'operatore, se serve, riduce il carico o il carburante.

La cabina e i bagagli

La cabina è lunga 12,29 metri senza contare il bagagliaio, alta 1,88 e larga 2,24, con dodici grandi finestrini ovali: ci si muove in piedi lungo tutto l'aereo. Gli interni variano da un aereo all'altro, da circa 10 a 14 posti in più zone, con poltrone affacciate, tavoli e divani.

Il bagagliaio, da 4,79 m³, si raggiunge anche durante il volo. Gli interni sono spesso stati rifatti in anni diversi: nell'offerta indichiamo l'anno dell'aereo e degli interni, la disposizione dei posti e il Wi-Fi, che dipende dall'aereo e dall'operatore.

Per quali voli è adatto

Prezzi dei voli privati in Gulfstream G300

Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria: per un jet pesante come il Gulfstream G300 un'ora di volo costa da 8500 EUR. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con equipaggio, carburante, tasse aeroportuali e assistenza a terra:

Sui voli da e per l'Italia si aggiunge l'imposta erariale: 100 EUR a passeggero per tratta fino a 1500 km, 200 EUR oltre; la distanza si calcola in linea d'aria, aumentata di 95 km. Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta.

Il confronto con i modelli simili

Questo modello si confronta con il G400, la versione con più carburante, con il G350, che ha la stessa sezione di cabina, e con i jet pesanti Challenger 650 e Falcon 2000LX. I dati principali a confronto:

Hanno tutti la stessa tariffa oraria. Il G400 vola più lontano; il G350, con 8 passeggeri, ha un'autonomia un po' maggiore e una cabina della stessa altezza. Il Challenger 650 e il Falcon 2000LX volano più lontano, ma portano meno passeggeri.

Calcolatore del prezzo del volo

Scelga l'aeroporto di partenza e quello di arrivo, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per il Gulfstream G300 e per le altre classi di aereo adatte alla distanza. Il prezzo definitivo è quello dell'offerta, che dipende anche da dove si trova l'aereo il giorno del volo.

Come si noleggia l'aereo

Il volo si paga prima della partenza. In Italia la legge limita i pagamenti in contanti agli importi inferiori a 5000 EUR: per esigenze particolari il Suo consulente La aiuterà a trovare la soluzione più adatta. Scadenze e modalità sono nella pagina Pagamento.

Empty Legs

Gli esemplari di questo modello sono pochi, quindi i suoi Empty Legs sono rari; compaiono più spesso voli di rientro di jet pesanti simili, soprattutto tra l'Italia, Londra, Ginevra e il Golfo. Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni: se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo, e un consulente La contatterà quando compare un volo adatto.

Domande frequenti sul Gulfstream G300

• • Che differenza c'è con il nuovo Gulfstream G300?

  • Sono aerei diversi con lo stesso nome. Questa pagina descrive il G300 derivato dal GIV-SP, un jet pesante con motori Rolls-Royce Tay e fino a 14 posti; il nuovo G300 è un jet super medio con motori Honeywell HTF7250G e fino a 10 posti, presentato da Gulfstream come successore del G280. Nell'offerta indichiamo sempre il modello e l'anno dell'aereo.

• • Quanti passeggeri porta?

  • Da 10 a 14 secondo la disposizione degli interni, fino a 19 nelle configurazioni più dense. Con 8 passeggeri l'autonomia è di circa 6700 km.

• • Quanto costa un'ora di volo?

  • Da 8500 EUR, con equipaggio e carburante. Da Milano Linate a Tenerife il volo di sola andata parte da 34.000 EUR per l'intero aereo.

• • Arriva a Dubai senza scalo?

  • Sì: da Milano a Dubai ci sono circa 4700 km in linea d'aria, entro l'autonomia dell'aereo. Il tempo di volo dipende dagli spazi aerei aperti al traffico e viene confermato nell'offerta. Per New York serve invece uno scalo tecnico.

Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.