Organizziamo voli privati dall'Italia verso l'Australia e dall'Australia verso l'Italia, l'Asia e il Pacifico, oltre ai voli interni tra le città australiane. I jet d'affari atterrano a Sydney, Melbourne, Brisbane, Gold Coast e Perth, e con un volo interno a Hamilton Island, nelle isole Whitsunday. L'Australia è tra le destinazioni più lontane per un jet d'affari partito dall'Italia: anche i jet a lunghissimo raggio fanno uno scalo tecnico, e da Milano Linate a Sydney il viaggio dura in tutto circa 20h20 con un Global 7500.
Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano. Non abbiamo una flotta propria, ma abbiamo accesso a oltre 3000 aeromobili: per ogni richiesta confrontiamo le offerte di operatori certificati e Le inviamo le proposte con operatore, modello e anno dell'aereo, rotta e scalo previsti, equipaggio, fotografie della cabina e prezzo. Può scriverci all'indirizzo voli@cepa.aero, su WhatsApp al +49 1573 3565927 o chiamarci al +357 96407410.
Per ricevere le offerte, indichi nel modulo la rotta, la data, il numero dei passeggeri e la città o la località di destinazione in Australia. La richiesta è gratuita e non La impegna: un consulente La contatterà per scegliere con Lei la rotta, lo scalo e l'aeroporto di arrivo.
L'Australia è un Paese enorme: tra Sydney e Perth ci sono più di 3000 km. Per un volo dall'estero il primo atterraggio deve avvenire in un aeroporto internazionale con i controlli di frontiera; da lì si prosegue con un volo interno. Le destinazioni più richieste e l'aeroporto più comodo per ciascuna:
| Destinazione | Aeroporto | Da sapere |
|---|---|---|
| Sydney | Sydney Kingsford Smith | coprifuoco dalle 23 alle 6: possono operare solo alcuni aerei fino a 34.000 kg e pochi voli autorizzati |
| Melbourne | Melbourne Tullamarine o Essendon | Tullamarine è aperto 24 ore su 24; Essendon è a circa 10 km dal centro |
| Brisbane | Brisbane | la porta del Queensland e della Grande Barriera corallina |
| Gold Coast | Gold Coast o Brisbane | spiagge e alberghi della costa a sud di Brisbane |
| Perth e l'Australia Occidentale | Perth | sulla costa dell'Oceano Indiano, la grande città più vicina alle Maldive |
| Isole Whitsunday | Hamilton Island | senza dogana: si arriva con un volo interno dopo l'ingresso in Australia |
| Grande Barriera corallina | Hamilton Island o Cairns | Cairns ha i controlli di frontiera, Hamilton Island no |
I prezzi sono indicativi e si riferiscono a un viaggio di sola andata con l'intero aeromobile, quando un aereo adatto si trova vicino all'aeroporto di partenza. Comprendono equipaggio, carburante, tasse aeroportuali, permessi di sorvolo e di atterraggio, assistenza a terra e uno scalo tecnico. Sotto ogni rotta trova la distanza in linea d'aria fino a Sydney e la durata del viaggio con lo scalo in jet a lungo raggio; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per Sydney e per Perth con due classi di aereo.
| Rotta | Sydney, jet a lungo raggio | Sydney, jet a lunghissimo raggio | Perth, jet a lungo raggio | Perth, jet a lunghissimo raggio |
|---|---|---|---|---|
| Bari - Australia 15.965 km, con scalo circa 20h05 |
210.000 | 255.000 | 175.000 | 210.000 |
| Catania - Australia 16.069 km, con scalo circa 20h10 |
215.000 | 260.000 | 175.000 | 210.000 |
| Napoli - Australia 16.170 km, con scalo circa 20h20 |
215.000 | 260.000 | 180.000 | 215.000 |
| Palermo - Australia 16.250 km, con scalo circa 20h25 |
215.000 | 260.000 | 180.000 | 215.000 |
| Roma Ciampino - Australia 16.314 km, con scalo circa 20h30 |
215.000 | 260.000 | 180.000 | 220.000 |
| Venezia - Australia 16.314 km, con scalo circa 20h30 |
215.000 | 260.000 | 180.000 | 220.000 |
| Bologna - Australia 16.407 km, con scalo circa 20h35 |
215.000 | 265.000 | 180.000 | 220.000 |
| Pisa - Australia 16.486 km, con scalo circa 20h40 |
220.000 | 265.000 | 180.000 | 220.000 |
| Milano Linate - Australia 16.553 km, con scalo circa 20h45 |
220.000 | 265.000 | 185.000 | 225.000 |
| Milano Malpensa - Australia 16.592 km, con scalo circa 20h50 |
220.000 | 265.000 | 185.000 | 225.000 |
| Cagliari - Australia 16.608 km, con scalo circa 20h50 |
220.000 | 265.000 | 180.000 | 220.000 |
| Torino - Australia 16.683 km, con scalo circa 20h55 |
220.000 | 265.000 | 185.000 | 225.000 |
Da Milano a Sydney ci sono oltre 16.500 km in linea d'aria, più dell'autonomia di qualsiasi jet d'affari, e anche Perth è al limite dell'autonomia dei jet più grandi: su tutte le rotte della tabella si prevede uno scalo tecnico, compreso nel prezzo. Un jet a lungo raggio, come il Falcon 7X o il Global 6000, può fare scalo ad esempio alle Maldive; un jet a lunghissimo raggio, come il Global 7500, anche a Singapore o in un altro aeroporto dell'Asia. Il jet a lunghissimo raggio costa di più, ma ha una cabina più grande e più posti letto. La rotta reale è più lunga della linea d'aria, perché i voli dall'Europa verso l'Asia evitano alcuni spazi aerei chiusi: i tempi e i prezzi ne tengono conto. Un volo dall'Italia verso l'Australia è internazionale, quindi non imponibile ai fini IVA. Si paga invece l'imposta erariale italiana sui passeggeri dei voli aerotaxi, che oltre i 1500 km, calcolati in linea d'aria più 95 km, è di 200 EUR a persona per ogni tratta da e per l'Italia; lo scalo tecnico all'estero non la cambia.
Melbourne e Brisbane sono a una distanza simile a quella di Sydney. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo, con uno scalo tecnico compreso:
| Rotta | Melbourne, jet a lungo raggio | Melbourne, jet a lunghissimo raggio | Brisbane, jet a lungo raggio | Brisbane, jet a lunghissimo raggio |
|---|---|---|---|---|
| Milano Linate - Australia 16.268 km fino a Melbourne |
215.000 | 260.000 | 215.000 | 260.000 |
| Venezia - Australia 16.029 km fino a Melbourne |
215.000 | 260.000 | 215.000 | 260.000 |
| Roma Ciampino - Australia 15.958 km fino a Melbourne |
210.000 | 255.000 | 215.000 | 260.000 |
| Napoli - Australia 15.800 km fino a Melbourne |
210.000 | 255.000 | 210.000 | 255.000 |
| Catania - Australia 15.643 km fino a Melbourne |
210.000 | 250.000 | 210.000 | 255.000 |

Anche dal resto d'Europa si vola in Australia con uno scalo tecnico. Sotto ogni rotta trova la distanza in linea d'aria fino a Sydney e la durata del viaggio con lo scalo in jet a lungo raggio; nelle colonne, il prezzo di partenza in EUR per un viaggio di sola andata con l'intero aereo:
| Rotta | Sydney, jet a lungo raggio | Sydney, jet a lunghissimo raggio | Perth, jet a lungo raggio |
|---|---|---|---|
| Istanbul - Australia 14.971 km, con scalo circa 18h55 |
200.000 | 240.000 | 165.000 |
| Atene - Australia 15.307 km, con scalo circa 19h20 |
205.000 | 245.000 | 165.000 |
| Vienna - Australia 15.965 km, con scalo circa 20h05 |
210.000 | 255.000 | 180.000 |
| Monaco di Baviera - Australia 16.312 km, con scalo circa 20h30 |
215.000 | 260.000 | 185.000 |
| Francoforte - Australia 16.497 km, con scalo circa 20h40 |
220.000 | 265.000 | 185.000 |
| Zurigo - Australia 16.568 km, con scalo circa 20h45 |
220.000 | 265.000 | 185.000 |
| Amsterdam - Australia 16.658 km, con scalo circa 20h55 |
220.000 | 265.000 | 190.000 |
| Nizza - Australia 16.741 km, con scalo circa 21h00 |
220.000 | 270.000 | 185.000 |
| Ginevra - Australia 16.778 km, con scalo circa 21h00 |
220.000 | 270.000 | 185.000 |
| Parigi Le Bourget - Australia 16.953 km, con scalo circa 21h15 |
225.000 | 270.000 | 190.000 |
| Londra Farnborough - Australia 17.050 km, con scalo circa 21h20 |
225.000 | 275.000 | 195.000 |
Sui voli in partenza dalla Francia si paga la taxe de solidarité, che per i jet d'affari è elevata e cresce con la distanza; sui voli dal Regno Unito l'Air Passenger Duty, e in Germania, Austria e Paesi Bassi tasse nazionali sui passeggeri in partenza. Le indichiamo voce per voce nell'offerta.
Le distanze tra le città australiane sono simili a quelle tra le capitali europee. Prezzi indicativi di sola andata per l'intero aereo; sotto ogni rotta, la distanza e il tempo di volo di un jet medio:
| Rotta | Jet leggero | Jet medio | Jet super medio |
|---|---|---|---|
| Sydney - Melbourne 706 km, 1h20 |
6500 | 8000 | 9500 |
| Sydney - Brisbane 753 km, 1h20 |
7000 | 8500 | 10.000 |
| Brisbane - Hamilton Island 888 km, 1h30 |
7500 | 9500 | 11.000 |
| Sydney - Hamilton Island 1527 km, 2h20 |
11.000 | 13.500 | 16.500 |
| Melbourne - Hamilton Island 1966 km, 2h50 |
13.500 | 16.500 | 20.000 |
| Melbourne - Perth 2700 km, 3h45 |
17.500 | 22.000 | 26.000 |
| Sydney - Perth 3277 km, 4h25 |
- | 25.000 | 30.000 |
Il trattino indica che da Sydney a Perth un jet leggero volerebbe troppo vicino al limite della sua autonomia. I voli interni con un aereo straniero sono soggetti a regole proprie: di solito li organizziamo con un operatore australiano, anche se il volo intercontinentale lo fa un altro aereo.
Da Sydney e da Perth si raggiungono la Nuova Zelanda, l'Indonesia, Singapore, Hong Kong, il Giappone e le Maldive. Nella tabella è indicata una classe di aereo adatta a ciascuna rotta, senza scalo:
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Prezzo |
|---|---|---|
| Australia (Sydney) - Auckland 2159 km, 3h05 |
Jet medio, come il Citation Latitude | 18.000 |
| Australia (Perth) - Bali 2580 km, 3h45 |
Jet leggero, come il Phenom 300E | 17.000 |
| Australia (Sydney) - Bali 4622 km, 5h55 |
Jet super medio, come il Challenger 350 | 41.000 |
| Australia (Perth) - Singapore 3911 km, 5h05 |
Jet super medio, come il Challenger 350 | 35.000 |
| Australia (Sydney) - Singapore 6293 km, 7h25 |
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X | 80.000 |
| Australia (Sydney) - Hong Kong 7394 km, 8h40 |
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X | 90.000 |
| Australia (Sydney) - Tokyo 7818 km, 9h10 |
Jet a lungo raggio, come il Global 6000 | 95.000 |
| Australia (Perth) - Malé, Maldive 6019 km, 7h10 |
Jet a lungo raggio, come il Falcon 7X | 75.000 |
| Australia (Perth) - Dubai 9041 km, 11h15 |
Jet a lunghissimo raggio, come il Global 7500 | 145.000 |
Sulle rotte da e per il Golfo il percorso dipende anche dagli spazi aerei aperti al traffico: l'operatore conferma tempo di volo e prezzo nell'offerta. Un viaggio può unire l'Australia a Bali, a Singapore o alle Maldive con lo stesso aereo, spezzando il lungo volo dall'Europa in due tappe.

I voli dall'Europa verso l'Asia e l'Australia evitano gli spazi aerei della Russia e dell'Ucraina e seguono le rotte indicate dai bollettini dell'Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA): passano di solito sopra il Medio Oriente e l'Oceano Indiano, oppure sopra l'Asia centrale e l'India. La rotta del giorno la decide l'operatore, che chiede anche i permessi di sorvolo. Da questo dipende dove si fa lo scalo:
| Classe | Esempi | Da Milano a Sydney |
|---|---|---|
| Jet super medio e pesante | Challenger 350, Falcon 2000LXS | Due o più scali: non adatti |
| Jet a lungo raggio | Falcon 7X, Global 6000, Gulfstream G650 | Uno scalo, ad esempio alle Maldive: circa 20h45 in tutto |
| Jet a lunghissimo raggio | Global 7500, Gulfstream G700 | Uno scalo, ad esempio a Singapore o alle Maldive: circa 20h20 in tutto |
Lo scalo tecnico serve per il rifornimento e, su un viaggio di circa venti ore, spesso anche per il cambio dell'equipaggio; nel frattempo i passeggeri restano a bordo o in una saletta dell'aeroporto. Chi preferisce spezzare il viaggio si ferma qualche giorno alle Maldive: da Milano circa 9h15 di volo fino a Malé, poi circa 10h35 fino a Sydney o circa 7h10 fino a Perth.
Rispetto ai voli di linea, il jet privato fa la differenza in questi casi:
Il prezzo di partenza di ogni volo dipende dalla tariffa oraria della classe di aereo. Per ogni classe il costo di un'ora di volo parte da questi valori:
Sui voli per l'Australia il prezzo finale dipende però anche da altri fattori:
Negli esempi trova le voci principali del viaggio: voli, sosta e imposta erariale italiana. Le tasse australiane, i trasferimenti e il catering sono a parte. Le cifre sono indicative.
Nel primo esempio l'aereo La lascia a Sydney e riparte: per il ritorno si prenota un secondo viaggio di sola andata, spesso con un altro aereo. Nel secondo l'aereo resta con Lei per tutto il viaggio: la sosta a Singapore spezza il volo di andata, e l'imposta erariale si paga solo sulle due tratte da e per l'Italia. Il terzo esempio riguarda i voli interni, per chi arriva in Australia con un volo di linea o con un altro aereo: l'imposta erariale italiana non è dovuta, e i voli si organizzano di solito con un operatore australiano.
Il prezzo si paga per l'intero aereo, quindi più passeggeri ci sono a bordo, meno costa il viaggio a testa. Nella tabella trova il prezzo di sola andata fino a Sydney con un jet a lunghissimo raggio e uno scalo, diviso per il numero dei passeggeri:
| Partenza, prezzi in EUR | Intero aereo | In 4 | In 8 | In 12 |
|---|---|---|---|---|
| Catania | 260.000 | 65.000 | 32.500 | 21.650 |
| Napoli | 260.000 | 65.000 | 32.500 | 21.650 |
| Roma Ciampino | 260.000 | 65.000 | 32.500 | 21.650 |
| Venezia | 260.000 | 65.000 | 32.500 | 21.650 |
| Bologna | 265.000 | 66.250 | 33.150 | 22.100 |
| Milano Linate | 265.000 | 66.250 | 33.150 | 22.100 |
| Ginevra | 270.000 | 67.500 | 33.750 | 22.500 |
| Londra Farnborough | 275.000 | 68.750 | 34.400 | 22.900 |
Ai prezzi a persona si aggiungono l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero sui voli da e per l'Italia e le tasse australiane, indicate nell'offerta.
Come si compone il prezzo di un volo privato, voce per voce, è spiegato nella pagina Prezzi.
Scelga l'aeroporto di partenza, l'aeroporto di destinazione in Australia, la data e il numero dei passeggeri: il calcolatore mostra un prezzo orientativo per le classi di aereo adatte alla distanza.
La stima si basa sulla distanza in linea d'aria e non tiene conto dello scalo, della rotta del giorno né di dove si troveranno gli aerei: per l'Australia il prezzo definitivo è quello dell'offerta. Il calcolo è gratuito e non La impegna.

I grandi aeroporti internazionali accolgono tutti i jet d'affari; Essendon a Melbourne e Hamilton Island nelle Whitsunday sono più piccoli e hanno regole proprie. Dove non è indicato un terminal dedicato, l'assistenza a terra la fornisce un agente di handling scelto dall'operatore.
L'aeroporto di Hamilton Island, nelle isole Whitsunday, ha una pista di 1766 metri ed è aperto di norma dalle 7:30 alle 16, ora locale; fuori orario si vola con costi aggiuntivi. Atterraggio e sosta vanno chiesti in anticipo con il modulo dell'aeroporto, e la sosta notturna richiede un'autorizzazione; non ci sono hangar. Non ci sono controlli di frontiera: dall'estero si entra prima in Australia, di solito a Brisbane o a Cairns, e si prosegue con un volo interno.
| Aeroporto | Codici | Pista più lunga | Da sapere |
|---|---|---|---|
| Sydney Kingsford Smith | SYD, YSSY | circa 3960 m | Coprifuoco dalle 23 alle 6; terminal ExecuJet |
| Melbourne Tullamarine | MEL, YMML | circa 3660 m | Aperto 24 ore su 24 |
| Melbourne Essendon | MEB, YMEN | circa 1920 m | Terminal ExecuJet, a circa 10 km dal centro |
| Brisbane | BNE, YBBN | circa 3560 m | Controlli di frontiera; per il Queensland |
| Gold Coast | OOL, YBCG | circa 2490 m | Per la costa a sud di Brisbane |
| Perth | PER, YPPH | circa 3440 m | Per l'Australia Occidentale |
| Hamilton Island | HTI, YBHM | 1766 m | Senza dogana; autorizzazione in anticipo |

Prima di partire conviene consultare anche la scheda del Ministero degli Esteri sul sito Viaggiare Sicuri e il sito del governo australiano, dove le regole di ingresso sono aggiornate.
Per un viaggio di circa venti ore conta soprattutto la cabina. I jet a lunghissimo raggio, come il Global 7500 o il Gulfstream G700, hanno più zone separate e più posti letto; i jet a lungo raggio, come il Falcon 7X, il Global 6000 o il Gulfstream G650, costano meno e fanno anch'essi un solo scalo. I prezzi della tabella sono per Sydney, con uno scalo:
| Classe e modelli, prezzi in EUR | Posti | Da Milano | Da Roma |
|---|---|---|---|
| Jet a lungo raggio Falcon 7X, Global 6000, Gulfstream G650 |
12-16 | 220.000 | 215.000 |
| Jet a lunghissimo raggio Global 7500, Gulfstream G700 |
13-19 | 265.000 | 260.000 |
| Aereo di linea VIP Boeing BBJ, Airbus ACJ319 |
oltre 19 | su richiesta | su richiesta |
Per i voli interni bastano jet più piccoli: un jet medio come il Citation Latitude collega Sydney a Hamilton Island o a Perth senza scalo. Indichi nella richiesta quante persone hanno bisogno di un letto, e Le proporremo la cabina adatta.
Su un aereo privato non c'è un limite di peso per la singola valigia: conta lo spazio del bagagliaio. Indicativamente, in valigie medie da stiva:
| Classe | Esempio | Valigie medie |
|---|---|---|
| Jet a lungo raggio | Falcon 7X, Global 6000 | circa 14-16 |
| Jet a lunghissimo raggio | Global 7500 | circa 18-20 |
| Jet medio, per i voli interni | Citation Latitude | circa 8 |
Prima di fare le valigie conviene ricordare le regole di biosicurezza: cibi, semi, piante, legno e oggetti di origine animale vanno dichiarati, e conviene che attrezzatura da campeggio, scarpe da trekking e sacche da golf siano pulite. Bagagli voluminosi e attrezzatura sportiva vanno indicati nella richiesta.
Non sa quale aereo scegliere o vuole conoscere il prezzo per la Sua data? Un consulente Le illustrerà al telefono gli aerei disponibili, le differenze tra le classi e i prezzi.
L'Australia è nell'emisfero australe: quando in Italia è inverno, a Sydney e a Melbourne è estate. Al nord, nel Queensland tropicale, l'estate è anche la stagione delle piogge, e i mesi più secchi vanno di solito da maggio a ottobre. Che cosa cambia nei diversi periodi dell'anno:
| Periodo | Eventi | Che cosa sapere |
|---|---|---|
| Dicembre - febbraio | Estate australiana; Capodanno con i fuochi d'artificio sul porto di Sydney; Australian Open di tennis a Melbourne, di solito a gennaio | Il periodo più richiesto: aerei e alberghi vanno prenotati con mesi di anticipo. |
| Marzo - maggio | Autunno, temperature miti al sud | Di solito più disponibilità di aerei rispetto all'estate australiana. |
| Giugno - agosto | Inverno al sud; stagione secca nel Queensland e nelle Whitsunday | Un buon periodo per la Grande Barriera corallina e per il nord. |
| Settembre - novembre | Primavera; Melbourne Cup il primo martedì di novembre | La settimana della Melbourne Cup è molto richiesta a Melbourne. |
I viaggi più frequenti dall'Italia all'Australia e come organizzarli:

Gli Empty Legs sono i voli che l'aereo deve comunque fare senza passeggeri. Per l'Australia se ne trovano soprattutto sui voli interni e verso l'Asia; sulle rotte verso l'Europa sono rari, ma capitano quando un jet a lunghissimo raggio rientra vuoto dopo aver lasciato i clienti.
| Rotta, prezzi in EUR | Aereo | Su richiesta | Empty Leg |
|---|---|---|---|
| Sydney - Singapore 7h25 |
Dassault Falcon 7X | 80.000 | 44.000 |
| Perth - Bali 3h45 |
Embraer Phenom 300E | 17.000 | 9500 |
| Melbourne - Sydney 1h20 |
Cessna Citation CJ4 | 6500 | 4000 |
| Sydney - Auckland 3h05 |
Cessna Citation Latitude | 18.000 | 10.000 |
| Hamilton Island - Sydney 2h20 |
Cessna Citation XLS+ | 13.500 | 7500 |
| Sydney - Milano Linate 20h20 |
Bombardier Global 7500, con uno scalo | 265.000 | 160.000 |
Sono prezzi indicativi per l'intero aereo, a cui si aggiungono l'imposta erariale sui voli da e per l'Italia e le tasse australiane. Orario e rotta dipendono dal volo principale e possono cambiare: per questo un Empty Leg conviene a chi ha date flessibili.

Gli Empty Legs si vendono in pochi giorni, a volte in poche ore. Se ha date flessibili, indichi la rotta e il periodo: quando compare un volo adatto, un consulente La contatta con aereo, orario e prezzo.
L'Australia ha regole tra le più severe al mondo per l'ingresso degli animali. Cani e gatti possono entrare solo da Paesi approvati, con un permesso di importazione e una lunga preparazione veterinaria nel Paese di partenza; devono arrivare direttamente all'aeroporto internazionale di Melbourne e restare almeno 10 giorni nella struttura di quarantena di Mickleham. Per questo l'animale non può arrivare con il jet a Sydney, a Brisbane o a Perth, e per una vacanza di solito non conviene portarlo. Le regole generali sono nella pagina sui voli con cane o gatto.
Un volo privato per l'Australia richiede il passaporto, il visto e qualche informazione in anticipo. Ecco che cosa serve:
Per una partenza urgente ci chiami al numero +357 96407410 o ci scriva su WhatsApp al +49 1573 3565927: rispondiamo 24 ore su 24. Per l'Australia servono i permessi di sorvolo, la comunicazione dell'arrivo alle autorità e il visto per ogni passeggero: conviene contattarci con almeno qualche giorno di anticipo.

Le richieste di volo sono seguite da consulenti che parlano sette lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo. Ogni cliente ha un consulente personale, dalla prima offerta fino all'atterraggio. Il team è presentato nella pagina Il nostro team.
Direttrice Commerciale
Responsabile del reparto aviazione
Direttrice dello sviluppo
Consulente senior per l'aviazione
Broker aeronautico
Consulente per l'aviazione
Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni e ha quattro uffici in Europa, il primo a Milano Linate.

14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.

Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.

Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.

Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.
Da Milano Linate a Sydney un jet a lungo raggio parte da 220.000 EUR e un jet a lunghissimo raggio da 265.000 EUR, di sola andata per l'intero aereo, con uno scalo tecnico compreso. Si aggiunge l'imposta erariale italiana di 200 EUR a passeggero; l'IVA non si applica, perché il volo è internazionale.
Da Roma Ciampino a Sydney un jet a lungo raggio parte da 215.000 EUR, con un viaggio di circa 20h30 scalo compreso; a Perth da 180.000 EUR. Si aggiunge l'imposta erariale di 200 EUR a passeggero.
Da Sydney a Melbourne un jet leggero parte da 6500 EUR di sola andata per l'intero aereo; da Sydney a Hamilton Island un jet medio da 13.500 EUR. Sui voli interni l'imposta erariale italiana non è dovuta.
No, il prezzo è per l'intero aereo. Un viaggio da Milano a Sydney con un jet a lunghissimo raggio, da 265.000 EUR, costa circa 22.100 EUR a testa se si viaggia in dodici. L'imposta erariale e le tasse australiane si aggiungono a parte.
Sui voli interni e verso l'Asia sì; dall'Europa sono rari. Il prezzo può essere fino al 50% più basso di un volo su richiesta, ma orario e data dipendono dal volo principale.
Di norma no: Sydney, Melbourne e Brisbane sono oltre l'autonomia di qualsiasi jet d'affari, e Perth è al limite anche per i jet più grandi. I jet a lungo raggio fanno scalo ad esempio alle Maldive, quelli a lunghissimo raggio anche a Singapore o in un altro aeroporto dell'Asia.
Dalle 23 alle 6 a Sydney c'è il coprifuoco: salvo poche eccezioni autorizzate, possono operare solo aerei fino a 34.000 kg al decollo, conformi ai limiti di rumore e inclusi in un elenco ufficiale se sono jet. Melbourne Tullamarine è invece aperto 24 ore su 24.
No, a Hamilton Island non ci sono controlli di frontiera: si entra in Australia a Brisbane o a Cairns e si prosegue con un volo interno. Atterraggio e sosta vanno autorizzati in anticipo.
Per l'arrivo dall'estero di solito Tullamarine, aperto 24 ore su 24. Essendon, a circa 10 km dal centro, è l'aeroporto dell'aviazione d'affari ed è comodo per i voli interni.
Sì, ma per un soggiorno di una o due settimane conviene di solito prenotare due viaggi di sola andata: l'aereo riparte dopo il riposo dell'equipaggio. Se resta, si aggiungono la sosta e l'albergo dell'equipaggio.
Il passaporto e il visto eVisitor, gratuito per i cittadini italiani, da chiedere online sul sito del governo australiano prima della partenza. Consente soggiorni fino a tre mesi per ogni ingresso.
Con un jet a lunghissimo raggio e uno scalo circa 20h20 da Milano; con un jet a lungo raggio circa 20h45. I tempi definitivi dipendono dalla rotta, dallo scalo e dai venti.
Durante l'inverno italiano a Sydney e a Melbourne è 10 ore più tardi che in Italia, durante l'estate italiana 8 ore. A Perth la differenza è di 7 e 6 ore.
Sydney e Melbourne sono piacevoli nei mesi caldi, da ottobre ad aprile; per la Grande Barriera corallina e il nord i mesi più secchi vanno di solito da maggio a ottobre.
In pratica no, per una vacanza: cani e gatti hanno bisogno di un permesso di importazione e di una lunga preparazione, devono arrivare all'aeroporto di Melbourne e restano almeno 10 giorni in quarantena.
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